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ToxiK

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Tout ce qui a été posté par ToxiK

  1. Qui a déjà dit que tu étais négatif???
  2. Ça ou payer la dette. Qu'on profite des revenus de cette ressource non renouvelable pour rêgler un problème non-récurent (ce qu'on paye de la dette n'a pas à être repayé par la suite, l'argent envoyé dans la santé par exemple doit être renouvellé année après année.)
  3. Ça en fait donc un projet mort-vivant. On peut appeler ça un projet zombie...
  4. J'espère que ce sera comme ça. C'était un de mes projet préféré à Montréal. J'étais tellement déçu quand c'est devenu apparent que le projet ne se réaliserait pas. Ce n'est pas encore fait, mais maintenant on peut espérer!
  5. Le projet de ls SRC, la gare Viger, le CHUM (éventuellement!), et même le tramway. Le secteur à l'est du centre-ville de Montréal va vraiment s'améliorer.
  6. If consolidation is that good, maybe we should consolidated the stock exchange with New York instead of Toronto. New York is being defeated as the #1 financial place in the World by London, they would need to manage Canadian stock and commodity trading to get ahead. Anyway, in a competitive market, Canadians (read Toronto) stock exchanges will be bought by New York or Chicago anyway. Why fight? As for Montréal losing its title of Canada financial capital, there are many reasons. Let’s take 2: -Our attitude. Facing business, the economy and managing, and on blaming everyone else. -Toronto predatorily attitude toward Montréal. First, I agree with you that we should stop living in the past and start building Montréal, change our defeatist views and start to see entrepreneurs and ambitious people as assets, not as crooks. But that doesn’t mean that we should fall asleep toward Toronto's aggressiveness. If we have something, they want it and they feel it is their right to have it. People say that Toronto wants to be New York; I think they would rather be London or any other prestigious primate city. It is their right to want to be more; it is our duty to defend what we have. A zebra should not be afraid to live its life because there may be a lion somewhere. But where you know where the lion is, you should at least keep an eye on it if you don’t want to become its prey.
  7. ToxiK

    TGV: Liaison Windsor - Québec

    Je suis tout à fait d'accord avec Laurent Beaudoin. De plus, avec les prix de l'essence, un TGV électrique devient de plus en plus intéressant.
  8. Les arguments que Jim Flaherty lance pour la création d'une agence canadienne de reglementation des valeurs mobilières sont les mêmes (ou à peu près) que ceux qu'étaient lancés par les partisans d'une fusion des bourses de Montréal et Toronto, soit que ça serait mieux pour le pays, que la nouvelle bourse serait plus compétitive, que la Bourse de Montréal était condamnée à moyen terme de toute façon, etc. Dans les faits, cette fusion signifiait renforcer Toronto au détriment de Montréal, et ce au nom du bien du Canada. On retrouve des arguments semblables chez les défenseurs de la centralisation des agences canadiennes de réglementation des valeurs mobilières et si Jim Flaherty croit à cette forme de centralisation Torontoise dans ce cas-ci, il y a des chances qu'il y croit dans d'autres domaines (ou qu'à tout le moins, il soit sensible à ce genre d'argumentation de la part des partisans de la torontorisation du Canada). J'espère me tromper...
  9. C'est peut être la nouvelle façon de faire taire les NIMBYs. On obtient les permis et on construit sans montrer les plans. Une fois que les NIMBYs se mettent à compter les étages et se rendent compte qu'il y en a plus que 3, il est trop tard pour faire arrêter le projet.
  10. Je suis curieux de voir ce que ça va donner. J'espère cependant qu'il n'y aura pas d'exagération. Laissons la chance au coureur.
  11. Je travaille à la DSP et même des médecins qui s'occupent d'environnement sont en faveur de ce projet... C'est tout dire!
  12. Je suis très en faveur de transport en commun et je crois qu'un vrai plan de TOD pour la région de Montréal serait énormément bénéfique. Mais je suis d'accord que la 40 entre les deux 15 a absolument besoin d'être repensée. Deux autoroutes qui n'en deviennent qu'une seule, même sur une courte distance, ça n'a aucun sens.
  13. ToxiK

    MLS Impact de Montréal

    Marc Tougas Presse Canadienne Montréal Les propriétaires de l'Impact de Montréal et des Whitecaps de Vancouver ne sont pas les seuls à chercher à obtenir une concession dans la Major League Soccer. Outre Eugene Melnyk à Ottawa, un groupe européen serait intéressé à installer une équipe de la MLS à Edmonton et le joueur de basketball Steve Nash voudrait également ajouter une équipe en Colombie-Britannique, a appris La Presse Canadienne. Melnyk, le propriétaire des Sénateurs d'Ottawa de la LNH, serait prêt à bâtir un nouveau stade près de la Place Banque Scotia, et le groupe d'Edmonton, composé d'investisseurs suisses et italiens, serait prêt à construire un nouveau stade de 20 000 places. Ces groupes n'utiliseraient donc pas le stade Frank-Clair à Ottawa ni le stade du Commonwealth à Edmonton. >>> Réagissez sur le blogue de soccer de Pascal Milano Greg Kerfoot, propriétaire des Whitecaps de la USL, a déjà exprimé son intention de bâtir un nouveau stade à Vancouver et d'y faire jouer une équipe de la MLS, mais Nash serait à la tête d'un groupe distinct qui aurait les mêmes intentions. On pourrait donc se retrouver avec pas moins de six équipes canadiennes dans la MLS à long terme, puisque le FC Toronto y évolue déjà depuis l'an dernier et que Joey Saputo, président de l'Impact de la USL, et George Gillett, propriétaire du Canadien de Montréal de la LNH, veulent amener la MLS à Montréal. Le quotidien The Globe and Mail a fait savoir, dans son édition de jeudi, que Melnyk avait rencontré le président de la MLS, Mark Abbott, la semaine dernière. http://www.cyberpresse.ca/article/20080619/CPSPORTS07/80619214/1002/CPSPORTS
  14. Toronto needs the NFL Leslie Roberts, National Post Published: Wednesday, June 18, 2008 As Canadians debate the pros and cons of an NFL franchise for Toronto, perhaps a newcomer to this country is best suited to offer guidance. David Whitaker, the president and CEO of Tourism Toronto, is an American who held the top marketing job in Miami -- home of the NFL's Dolphins -- at the Greater Miami Visitor and Tourism Board for 17 years. A year into his Toronto post, Whitaker is very excited about the initial plan to bring one regular season Buffalo Bills game, and two preseason games, for the next five years, to Toronto's Rogers Centre. That's the deal Ted Rogers and Larry Tanenbaum struck after years of delicate behind-the-scenes lobbying and negotiations. Whitaker is careful not to offend those opposed to the bigger plan, which no one is confirming nor denying, and that is to bring the NFL franchise to Toronto permanently. Citing the Miami experience with the Dolphins, he says lots of jobs are created, more taxes are collected, city revenues jump and tourism gets a boost from having an NFL team in town. After all, who wouldn't want their city beamed into millions of homes, not only in North America but around the world, virtually every week? Asked outright: Are there any negatives to a city that secures an NFL team? He pauses, and responds: "I'd be hard pressed to find one." Enough said. Any other mayor, any other city would be leading the parade. But David Miller's priority is to ''protect the CFL." The Mayor and people of Toronto need to get behind the idea of a Toronto NFL team, so Canada's biggest city, and North America's fifth largest, hangs on to its "major league" reputation, secured with basketball's Raptors and baseball's Blue Jays franchises. Ticket sales for the Bills games are going well, but the sooner they sell out, the better. The NFL is watching, Toronto. Consider this an audition. And fan loyalty will be rewarded. Sources tell me those who buy tickets now will be the "go-to" supporters offered season tickets when a franchise is secured. One day they'll be compared to those families who bought Leafs seasons tickets in 1931, the team's first year at Maple Leaf Gardens, and have passed the coveted seats to today's generation. I understand the rumblings inside the CFL, worried about the Canadian version of the game dying. But it's not one or the other. Both leagues, David Whitaker says, can survive in Toronto. Already, 20,000 Ontarians regularly make the trek to Buffalo for games, yet the Argos are thriving. Buffalo fans would be willing to do the same in reverse. The future of the Buffalo franchise is already in doubt. Bills owner Ralph Wilson, 89, has said his team will go on the block after his death. New York fans would rather have the Bills within driving distance than lose it to another American market hundreds of miles away. And the industrious team behind the potential Toronto ownership of Rogers/Tanenbaum is already making the pitch. That's how it's done at the highest levels. Is that where we are, or not? -Leslie Roberts is the anchor for Global Ontario's News Hour. http://www.financialpost.com/story.html?id=594789
  15. J'ai bien peur que si Jim Flaherty devient chef du Parti Conservateur de l'Ontario (comme plusieurs lui en prêtent l'intention) et qu'il devient aussi premier ministre de l'Ontario, qu'on puisse s'attendre à ce qu'il essaye de "rapatrier" plusieurs institutions canadiennes à Toronto.
  16. Y aura-t-il d'autres phases? Il y a beaucoup de terrains dans ce secteur, et possiblement d'autres édifices à rénover. Et il semble y avoir tout un marché d'acheteurs.
  17. Quand ça concerne Hydro-Québec, c'est automatiquement politique. Imaginez la position des démagogues sy Hydro-Québec se construisait une nouvelle tour, même si cette tour était nécessaire. Ils diraient: "Hydro-Québec se construit un Taj Mahal à NOS frais! Ils augmentent leurs tarifs et exploitent les pauvres pour que des fonctionnaires puissent ne rien foutre de leurs journées dans un palais de 40 étages" etc... Ensuite, ils demanderont que le siège social d'Hydro soit transféré dans les régions (j'avoue que là j'exagère!) :(
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