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  1. Mise à jour de la carte de Griffintown avec les projets actuellement connus: http://maps.google.com/maps/ms?hl=en&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=109934689721286598875.0004845e71d8b0d67f939&ll=45.493488,-73.559368&spn=0.009897,0.01929&t=h&z=16 ************************************* Monctezuma écrit : j'ai utiliser la carte de Cataclaw pour faire un masterplan de Griffintown avec tout les projets connus à ce jour. 1: 2: Les Bassins du Nouveau Havre 3*20É+14É et plus 3: 4: District Griffin - 17, 20(?), 20(?), 20(?) étages 5: District Griffin - 17, 20(?), 20(?), 20(?) étages 6: 7: Prince/Wellington - 7 étages 8: M9, phase 2 - 10 étages 12M$ 9: 10: M9, phase 3 - 14 étages ET M9, phase 4 - 20 étages 11: La Place University St-Jacques - 4 * 15 à 30 étages 12: Hotel Mo - 16 étages 13: 14: Lowney Lofts - Phase I à XI 15: Lowney Lofts - Phase I à XI 16: Le Carrefour d’innovation INGO ÉTS, phase 2 - 6 étages 17: Le Carrefour d’innovation INGO ÉTS, phase 1 - 10 étages 18: Maison des étudiants ÉTS - 6 étages 19: 20: 21: Lowney Lofts - Phase I à XI 22: Le Griffin sur Murray - 4 étages 23: Carré de la Montagne - 8 étages 24: Hôpital Privé Griffintown - 2 x 60 étages 25: Autoroute 10 (Bonnaventure / projet du Havre)
  2. Publié le 29 octobre 2015 à 19h33 | Mis à jour le 29 octobre 2015 à 19h33 Retour des Expos: une lettre envoyée aux équipes de la ligue Frédéric Daigle La Presse Canadienne Le maire de Montréal, Denis Coderre, et l'ex-actionnaire des Expos de Montréal Stephen Bronfman ont fait parvenir une missive aux 30 équipes du Baseball majeur afin de mousser la candidature de la ville auprès de ses gouverneurs, a appris La Presse Canadienne. La lettre, envoyée il y a quelques semaines, présentait également l'option la plus probable pour le site d'un éventuel stade - le bassin Peel. Mise à jour Avec la venue probable d'une station du REM sous le bassin Peel, il semble de plus en plus probable que le futur stade éventuel des Expos serait construit au sud du bassin Peel entre les rues Wellington, Bridge et Mill :
  3. Lancement cet automne! http://gallerychapitre3.com/
  4. "La deuxième vague s'en vient bientôt dans Griffintown! Suite à l'immense succès de la première phase du projet Bass Condos, Constructions Musto est fier de vous offrir la deuxième phase du projet. Inscrivez-vous dès maintenant pour obtenir les détails, les plans et les prix de ce superbe projet dans Griffintown ➝ basscondos2.com" La photo ci-dessous est celle de Bass 1, les rendus de Bass 2 ne seront pas disponibles avant la fin août. Ça va être le bâtiment le plus à l'ouest de ce projet, soit juste au nord du quai 1 des bassins du Havre.
  5. Premier aperçu du projet de Musto pour les lots A1 et B-A1. Difficile à comprendre, donc je vous ai fait un plan d'ensemble avec les vues : Vue I : Vue 2 : Vue 3 :
  6. 225, rue Young (220-240, rue Peel) Source : Webdiffusion du conseil d'arrondissement du Sud-Ouest du 11 juin.
  7. - La phase 2 est bientôt en prévente (septembre). - 14 étages, piscine intérieure (pas sur le toit comme initialement prévu) 500 à 5 000 pica 159 900$ à 3 900 000$ http://gallerychapitre2.com/ Phase 2 : partie centrale
  8. 370, rue des Seigneurs Emplacement : 370, rue des Seigneurs, au coin de William Hauteur en étages : 5 et 8 Hauteur en mètres : 16 et 24 Nombre d'unités : 116 Coût du projet : Promoteur : Architecte : Entrepreneur général : Début de construction : 2018 Fin de construction : Site internet : Lien webcam : Vidéo promotionnelle : Rumeurs : Autres informations : espace commercial de 300 m² au RDC 52 cases de stationnement réparties sur 2 étages 105 cases pour vélo réparties sur 2 étages
  9. Édifice Rodier Rénovation de l'édifice pour en faire le premier site destiné à l'entrepreneuriat culturel et créatif à Montréal
  10. L'ÉTS vient de recevoir un financement de la part des gouvernements fédéral et provincial pour plusieurs projets dont la construction d'un nouveau pavillon qui semble être en arrière de la Maison des étudiants : http://www.newswire.ca/fr/news-releases/les-gouvernements-federal-et-provincial-apportent-leur-appui-a-lets-620385643.html?tc=eml_mycnw
  11. https://www.lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscription.aspx?NumeroInscription=qQnG8da6qtmpGQumBbakNg%3d%3d http://plus.lapresse.ca/screens/2d537fa3-5f51-48e3-a482-99fe10ea1d36%7CLu7qkiO0B8LG.html
  12. Extrait authentique du procès-verbal d’une séance du conseil d'arrondissement Séance ordinaire du mardi 5 septembre 2017 Résolution: CA17 22 0328 Approbation d'un projet d'acte par lequel la Ville de Montréal acquiert aux fins d'aménagement d'un nouveau parc, un immeuble situé au 330, rue de la Montagne
  13. Le parc B au coin d'Ottawa et Peel devrait être le premier des trois parcs à être complété. Contrairement aux deux autres, celui-ci n'a pas de bassin de rétention. Projet MR-63 : tiré du groupe FB Nous sommes des citoyens du Griffintown « Les futurs parcs de Griffintown auront bientôt un nom! Le Comité exécutif de la Ville de Montréal a résolu ce matin de recommander l’adoption de deux nouveaux toponymes au Conseil municipal. Celui-ci devrait se prononcer définitivement le 17 juin. [...] Place William-Dow Le parc « Peel/Ottawa » ou « Parc B » devrait être nommé place William-Dow. Né le 27 mars 1800 à Muthill, en Écosse, William Dow s'est établi à Montréal vers 1818 ou 1819, comme contremaître puis associé à la brasserie de Thomas Dunn, située à l'intersection des rues Peel et William. En 1834, celle-ci a pris le nom de William Dow and Company et était alors la principale concurrente de la brasserie Molson. Dow a acquis plusieurs biens immobiliers à Montréal durant les années 1840 et été l'un des administrateurs de la Compagnie du chemin de fer de Montréal et New York de 1847 à 1852. Il a participé à la fondation de la Banque Molson et à la mise sur pied de la Compagnie des bateaux à vapeur océaniques de Montréal en 1854. Il a aussi été l'un des administrateurs de la Montreal Insurance Company de 1839 à 1852 et a participé à la fondation de la Compagnie d'assurance de Montréal dite du Soleil en 1865. Il est décédé à Montréal, le 7 décembre 1868. Le choix de ce nom rend hommage tant à l'homme qu'à la brasserie qui se situait à proximité et a façonné le quartier. Consultez la carte interactive de Griffintown pour voir la localisation et le plan du parc des Eaux-Cachées et de la place William-Dow : https://bit.ly/2SY7aEm »
  14. Un projet de 574 unités dont 104 logements sociaux, adopté en premiere lecture au conseil de l'arrondissement du Sud-Ouest Adoption d'un premier projet - Projet particulier de construction et d'occupation d'un immeuble, afin d'autoriser la construction d’un projet résidentiel sur le site délimité par les rues Ottawa, de la Montagne, William et Eleanor, ainsi que sur les lots adjacents 1 853 433 et 1 853 438 - 291, rue de la Montagne (dossier 1123823003) http://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Sud/CA_Sud_ODJ_ORDI_2012-05-01_19h00_FR.pdf
  15. Nouveau projet de condos à Griffintown, aucun détail sur l'emplacement ou le nombre d'étages mais selon le croquis fait a la main sur leur Facebook c'est un dizaine d'étages. On peut s'inscrire sur leur liste VIP Amati Condominiums
  16. 401, rue Canning Source : Webdiffusion de la séance du conseil de l'arrondissement du Sud-Ouest du 11 juin 2019
  17. On sait tous qu'une station du REM sera construite au bassin Peel, mais son emplacement reste à être déterminé par la CDPQ Infra en partenariat avec la Ville de Montréal. De plus, un concours d'aménagement sera lancé pour cette station. Plusieurs sites ont été mentionnés dans ce forum : Tour d'aiguillage Wellington Promenade Smith Portion du bâtiment-pont ferroviaire entre William et Ottawa Au sud du bassin Peel dans Pointe-Saint-Charles Il y a des avantages et inconvéninents pour chacun de ces localisations. Qu'en pensez-vous? Dans les explications sur la modification du tracé : Sur le plan de l’aménagement et du développement du quartier Griffintown, la variante de tracé aérienne permet : d’éviter la fermeture définitive de la rue Ottawa et ainsi contribuer à l’objectif de la Ville de Montréal de reconnecter les différents quartiers du centre-ville, tel qu’initié avec le projet Bonaventure; de repositionner la station plus proche des quartiers en développement autour du bassin Peel; d’offrir, conjointement avec la Ville de Montréal, une occasion de mettre en place des projets d’aménagement dans ces secteurs de développement. La mairesse Plante a aussi mentionné que la station/train s'harmonisera dans son environnement (source Radio-Canada) : « Par ailleurs, la station prévue sous le bassin Peel sera également en surface, et non plus en souterrain, à un endroit encore à déterminer. « Nous voulons nous assurer qu'il [le train] se fondra dans le décor », a dit la mairesse de Montréal, Valérie Plante. » Source : La Voix Pop « L’aménagement en surface permettra également de mieux situer la station à un endroit qui reste à être déterminer. Les secteurs de Griffintown et Pointe-Saint-Charles seront ainsi mieux desservis selon Michael Sabia, le président-directeur général de la CDPQ. L’ancienne localisation posait problème en raison de sa proximité avec les collecteurs d’eau. »
  18. UN PROJET AUDACIEUX, SIGNÉ DEVIMCO IMMOBILIER Ancré dans une vision moderne où se juxtaposent éléments naturels, matériaux bruts et design novateur, Éléments condominiums offre des espaces de vie exceptionnels d’une à deux chambres au cœur du réputé quartier Griffintown, à l’intersection des rues du Séminaire, Basin et de la Montagne. http://elementscondos.com/ (Probablement la prochaine phase de District Griffin ZEN (sur le Parc)
  19. Nouvel îlot du Bassins du Havre dédié à des logements/ateliers/condos abordables + commerces + place publique. Concept architectural :
  20. QUAI 4 Des finitions haut de gamme et des vues exceptionnelles sur l’ensemble du paysage montréalais - 112 condos répartis sur 21 étages - 23 Suites Signatures situées sur les étages 16 à 21 - Choix de 1, 2, 3 et 4 chambres - Des superficies variant entre 665 et 2012 pieds carrés. - Finitions raffinées et équipements haut de gamme - L’accès à de nombreux espaces communs: * *Lobby inspiré des hôtels boutiques * *Un chalet urbain au 21e étage, incluant un espace privatif sur réservation * *Un centre sportif de 6000 pi2 avec piscine et espace spa * *Un toit-terrasse avec piscine - Un projet visant la certification LEED Un projet de condos inedit a Griffintown | Bassins du Havre Suites Signatures: • 23 condos exclusifs situés sur les 6 derniers étages d’une tour de 21 étages • Un bâtiment déposé sur l’eau • Des vues exceptionnelles sur le paysage montréalais - Électroménagers de marque Gaggeneau et AEG - Comptoirs de quartz et de bois massif - Plomberie Kohler - Cellier à vin - Planchers chauffants dans les salles de bain - Système de chauffage et climatisation à air pulsé • L’accès à de nombreux espaces communs: - Un centre sportif de 6000 pi2 avec piscine et espace spa - Un toit-terrasse avec piscine - Un chalet urbain au 21e étage, incluant un espace privatif sur réservation - Un lobby inspiré des hôtels boutiques - Des superficies comprises entre 1681 pi2 et 2012 pi2 • Des prix variant entre 820,000 $ et 1,005,000 $ https://www.solutions-emailing.com/image/25920PrevelBassins/BDH_BrochureWeb_Quai4_SuitesSignatures.pdf
  21. Tout comme la phase 5, aucun rendu de l'extérieur. La forme est légèrement différente cependant. http://ghgriffintown.com/
  22. Marc-André Carignan vient de parler de ce projet, qui fait parti d'un concours international de réaménagement! Pour écouter la chronique : http://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/le-15-18/episodes/400541/audio-fil-du-lundi-12-fevrier-2018/12 https://www.c40reinventingcities.org/fr/sites/cour-de-voirie-de-la-commune-1309.html La cour de voirie de la Commune, le site proposé, est localisée dans la Cité du multimédia adjacent ouest du Vieux-Montréal. La Cité du multimédia est un quartier situé entre le Vieux-Montréal, Griffintown et le centre-ville de Montréal. Il est le résultat d’un vaste projet immobilier lancé par le gouvernement du Québec à la fin des années 1990. Ce projet a consisté en la réhabilitation de bâtiments industriels du XIXe siècle abandonnés en une grappe d’entreprises pour des compagnies du secteur des technologies de l’information. Ce site consiste en un terrain de 9 910,5 m², actuellement occupé par une cour de voirie satellite. Il jouit d’une exposition exceptionnelle, grâce à sa localisation à l’entrée de la ville par l’autoroute Bonaventure. Il est également très bien desservi par les transports en commun, avec deux stations de métro situées à moins de 1,2 km et trois lignes de bus qui circulent dans le quartier. Le site est aussi connecté au réseau de pistes cyclables de Montréal. En plus de la construction de la cour de voirie satellite de la Ville de Montréal qui devra être prévue dans le projet présenté, le site présente une opportunité intéressante pour développer un programme libre, incluant la possibilité de développer un projet mixte (usages résidentiels, commerciaux, industriels aux équipements collectifs et institutionnels sont autorisés selon le zonage). Le détail ici : https://www.c40reinventingcities.org/data/sites_134e6/fiche/75/ssr_montreal_de_la_commune_service_yard_french_version_45eca.pdf