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ToxiK
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Tout ce qui a été posté par ToxiK
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Je crois que oui!
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STM : Station de Métro : Lionel-Groulx
ToxiK a répondu à un sujet de Miska dans Projets oubliés et/ou en suspens
Pour continuer dans la même veine, Jeffrey Ahmerst n'était-il pas un "père fondateur" de la guerre biologique. N'est-ce pas lui qui a envoyé des couverture infectées de variole aux Amérindiens pour les exterminer? Il a pourtant une rue à Montréal. -
Oui, le Children's fait bien parti du MUHC, tout comme l'Hopital Général de Montréal et l'hopital Royal Victoria.
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Tous les pays du monde qui ont une industrie de l'aviation avec des entreprises comme Bombardier les subventionnent.
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Maintenant que les travaux de réfections sont terminés et que tout est beau, devinez ce que Gaz Métro nous annonce: qu'elle va devoir creuser dans l'asphalte et le béton neuf pour prodéder à des travaux sur ses installations. Gaz Métro était pourtant au courant des travaux qui avaient lieu sur le Boulevard St-Laurent. Ils auraient pu profiter du fait que l'on devait creuser de toutes façons pour faire ses propres travaux. C'est de L'INCOMPÉTENCE absolue. Une incapacité des gestionnaires de prévoir correctement leurs besoins. Allez voir cet article: http://www.cyberpresse.ca/article/20080407/CPACTUALITES/80407265/1019/CPACTUALITES C'est décourageant!
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Après ça, restera-t-il des terrains à développer sur l'Île Paton?
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Ottawa est une très belle ville, et ces photos lui rendent honneur!
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Cette marche est contre la modernisation de la rue Notre-Dame ou contre le Port de Montréal? Tu dis qu'on peut faire mieux de nos berges mais l'annulation du projet Notre-Dame n'enlève rien au fait qu'il y a toujours un port!
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Ce qui m'inquiète, c'est que les Bruins ont perdu les 8 matchs de la saison contre le Canadien. Ils sont peut être dûs pour en gagner... De plus, en 2002 et en 2004, les Bruins étaient premiers et les 2 fois les Canadiens les ont battu contre toute attente. J'ai peur qu'ils nous jouent le même tour! J'espère être simplement un peu paranoiaque...
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Un beau petit projet. Ça bouche un trou et ça crée un nouveau commerce. De plus 18 nouveaux ménages pourront emménager dans le quartier. Une belle addition pour le quartier.
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Ça ferait du bien. Ils devront se forcer pour se trouver de nouvelles excuses pour blâmer le Québec pour tout ce qui va mal... Ainsi, on verra peut être que l'Ontario est au moins aussi favorisée que le Québec par les décisions de Fédéral.
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Si on couvre l'autoroute, ça va faire de l'ombre. Dino Bumbaru ne risque-t-il pas de s'y opposer?? :D
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C'est vrai, c'est cheap! Mais ça veut aussi dire que ça se démoli facilement (à moins que Dino Bumbaro se plaigne...). Je crois que c'est mieux pour la ville de laisser construire un bureau en gros pour 10-15 ans et de le démolir pour quelque chose de plus approprié que de laisser ce terrain vide, sans activité économoque (et sans rapporter de taxes) pendant tout ce temps. Le bureau en gros pourra toujours s'installer au rez-de-chaussée d'une tour (qui lui aménera de nouveaux clients).
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Tours à bureaux au dessus de la Gare Centrale - 25, 25 étages
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets oubliés et/ou en suspens
J'aime particulièrement ce passage... Ça s'annonce bien pour l'avenir! -
Ils sont contre la densification des quartiers centraux, ils sont contre l'étalement urbain. Oû veulent-ils que les gens vivent? Sous terre?
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La plus grande partie des autobus de Laval allaient au terminus Henri-Bourassa de toutes façons.
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Je suis d'accord! Un SLR, c'est plus sexy qu'un autobus et ça attirerait plus de passagers. On peut en partie le voir avec le métro de Laval. Il y avait une voie réservée sur le boulevard des Laurentides et le Pont Viau pour aller jusqu'à la station Henri-Bourassa et le service était relativement rapide. Mais le métro directement à Laval, de l'autre coté du Pont Viau a attiré beaucoup de nouveaux usagers. Il faut aussi prendre en compte le stationnement incitatif et d'autres facteurs pour expliquer ce succès, mais le fait demeure que les trains (trains de banlieue, métro, SLR, tramway, monorails, etc) sont plus attirants pour la clientèle.
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Dans le supplément sur le Montréal du futur dans le journal Les Affaires du 22 mars, on peut y lire que bien que ça ne soit pas dans les plans pour le moment, l'édifice pourrait devenir le plus haut à Montréal et avoir jusqu'à 50 étages. Dans ces conditions, je trouve que ça serait du gaspillage de ne faire que 30-35 étages. Le fait est que c'est le marché qui décidera.
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Nous avons reçu à la DSP un message comme quoi il était possible que nous déménagions dans le futur quartier de la santé dans une éventuelle deuxième phase de développement. Donc, ce n'est pas demain la veille...
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J'ai plus tendance à blamer le gouvernement et son sous-financement des universités. C'est ce sous-financement qui a poussé l'UQAM à prendre des risques qu'elle n'aurait jamais dû prendre (ce n'est pas sa place de se lancer dans l'immobilier commercial). Et après tout ça, il y a encore des groupes d'étudiants que exigent la gratuité totale pour les études universitaires...
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Place du SPECTRUM / Complexe SIDEV - 26 étages (2011)
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Non! Je suis agréablement surpris par ce projet. Ce n'est pas le Taj Mahal, mais quand même. C'est juste dommage qu'il n y ait pas de tour annexée au projet. -
La route 125 est la montée Masson qui s'arrête au boulevard Lévesque à l'est de la 25 actuelle. Je suppose que le tracé "officiel" pourrait être dévié par la 440 pour suivre la 25 actuelle et ensuite le boulevard Pie IX à Montréal.
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Je ne suis pas entièrement d'accord avec toi là-dessus. Bien qu'il ne fasse aucun doute que le salaire et le taux d'impositions sont des facteurs très importants pour décider de s'établir à un endroit ou un autre, ce ne sont pas les seuls facteurs. La qualité de vie est un autre facteur, tout comme l'attachement à une communauté, à sa famille, à ses amis. Si l'argent était le seul facteur, il ne nous resterait aucun médecin au Québec. C'est réducteur de dire que l'argent compte plus que tout.
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Une dette pour une infrastructure est généralement une bonne dette mais une dette pour payer l'épicerie est une mauvaise dette. Au Québec, on s'est trop endettés pour payer l'épicerie parce qu'on a pas eu le courage de prendre des décisions difficiles, qu'on est rendu à un point ou on il est plus difficile de s'endetter pour se doter d'infrastructures intéressantes.
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laval Marina Le Commodore (Laval) - 27, 28 étages (2014)
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
J'avais assisté à un conseil municipal et quelqu'un avait suggérer de remplacer la marina par un centre de location de canoe, kayaks, pédalos, etc (et donc d'en faire une continuation du parc à l'est). Le Maire Vaillancourt n'était pas contre (ça ne veut cependant pas dire qu'il était pour...).