publicité
LindbergMTL
-
Compteur de contenus
4 236 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Blogs
Tout ce qui a été posté par LindbergMTL
-
La SHDM se retire de deux projets importants
LindbergMTL a répondu à un sujet de Atze dans L'actualité
Ouf! Montreal tombe en morceaux... -
A Montréal, c'est pas les cones qui manqueraient !
-
Je me demande combien un entrepreneur doit investir pour construire un bâtiment de cette grandeur, et combien il prévoit faire en profits. Quelqu'un ici veut avancer des chiffres?
-
ESt-ce que cette partie de Jeanne-Mance sera ouverte a la circulation auto?
-
On se lache lousse... <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=24ktdkw8z5s&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=24ktdkw8z5s&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
-
Qualité de vie : Montréal dans le top 25 mondial
LindbergMTL a répondu à un sujet de monctezuma dans L'actualité
Montréal derrière Ottawa? J'ai de la misère à digérer ces listes. Je vais déménager à Vancouver pour un boute, et oui Vancouver est magnifique, mais le buzz de la ville, pas une ville bat Montréal au Canada. Mais, bon, je dois être dans le champs... -
En passant, pourquoi Rogers n'iraient pas avec le projet de Westcliff, ça fait des années qu'ils attendent un locataire pour démarrer le projet?
-
Héroux-Devtek décroche un contrat de 50M$
LindbergMTL a répondu à un sujet de monctezuma dans L'actualité
-
Ma mère avait une Pontiac Firebird décapotable V8 en 1967. Une des très rares ayant un toit bleu. Un gros moteur 350 bon marché, pour monsieur et madame tout le monde. Cette époque est belle et bien révolue.
-
Merci Tomkay, c'est ce que j'appelle "Entrer par la grande porte"! Bienvenue.
-
Bof... ça me fait un effet bof...
-
Ouch! Bombardier en aura peut-être plus que GM en Ontario.
-
SHDM: le vérificateur s'en remet à la police
LindbergMTL a répondu à un sujet de ErickMontreal dans L'actualité
Une petite odeur de cramoisi émane de tout ça. -
Musée des beaux-arts de Montréal (agrandissement) - 40M$ (2011)
LindbergMTL a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés
Superbe église. Quand est-ce que les traveaux vont être complétés? -
ville-marie Le Carré Saint-Laurent / Le Central - 10,20 étages
LindbergMTL a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés
HQ a une occasion en or de se refaire un complexe extraordinaire, soit l'ajout 'un nouvelle aile à son siège social, et la rénovation complète de son vieil édifice. Une façon de vendre un beau siège social REVAMPÉ ET ESTHÉTIQUEMENT PLAISANT serait de vanter les mérites du développement durable et de l'économie d'énergie. En d'autres mots voici le communiqué de presse que j'aimerais voir: HQ va faire de son siège social un complexe LEED, et le transformer en un édifice en constante évolution technologique, une vitrine permanente de ce qui se fait en terme d'efficacité énergétique. Un musée interactif ouvert au grand public s'ajoutera au complexe et montrera le savoir-faire d'HQ en matière d'énergie. Les visiteurs pourront aussi avoir une vue sur ce que l'avenir nous réserve en terme développements énergétiques verts. -
ville-marie Le Carré Saint-Laurent / Le Central - 10,20 étages
LindbergMTL a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés
12 ou 15, les montréalais exigent que les architectes fassent du beau travail et qu'ils rehaussent le blason d'Hydro-Québec avec un édifice à la hauteur de la renommée de la cie, pour nous faire oublier l'horrible siège social actuel. -
Je ne mets pas de photos de flickr a ce que je sache, tres rare.
-
Bombardier is smart, they have a plant in Thunder Bay, where they are gonna build the cars in part.
-
Hâte, j'ai.
-
Sympa! Sympa ce théatre, à l'échelle du quartier... sympa.
-
Magnifique! Et ça aussi, c'est beau: Saturday, January 24, 2009 Tata Indica Vista to get electric drivetrain from TM4 The all-electric Indica Vista by Tata Motors has taken a large step forward with the naming of TM4 as its supplier of motors, controllers and power electronics. TM4 is a subsidiary of Hydro-Quebec and joins battery supplierElectrovaya as the second Canadian company involved with the project. Miljø Innovasjon, the Tata subsidiary charged with overseeing the demonstration program, will produce over 100 of the vehicles beginning this year. The motor being used is part of the innovative TM4 MΦTIVETM series. The MΦ120 version, thought to be used in the vehicle, weighs only 57 lbs but can put out 160 horsepower with 125 lb ft of torque. In the Indica Vista it should be limited to 80 ponies though. When the car appeared at the Bologna Motor Show it was claimed to have a 0 to 60 time of about 10 seconds and a 120-mile range. Hopefully more firm numbers will come out as the program progresses. Hit the jump for the press release. http://electricvehiclenews.blogspot.com/2009_01_01_archive.html
-
Il faut élargir les autoroutes pour laisser plus de véhicules circuler si nous voulons une plus grande prospérité à Montréal. Voilà, personne n'osait le dire. Je l'ai dit. Adendum: il est maintenant clair que d'ici quelques années une grande majorité de nos véhicules ne produiront plus de pollution atmosphérique. Ce qui ne nous enlève pas l'obligation d'augmenter l'offre de transport en commun, bien sûr.
-
Moi je n'aime pas ce projet, la tour de 9 étages va cacher la vue sur les tours du centre-ville lorsqu'on descendra sur Côtes des Neiges! :silly:
-
I live nearby. C'est toujours plein les weekends. Les voitures en démos sont souvent des voitures de luxe.
-
Reconstruction...
