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  1. LindbergMTL
    Confirmé ce matin à Radio-Can, le projet est retardé de plusieurs mois, faute de crédit.
  2. LindbergMTL
    Photo: Site du centre hospitalier Maquette du CHUM Mise à jour le vendredi 6 mars 2009 à 9 h 59 Au Québec, des voix s'élèvent à nouveau pour remettre en question le bien-fondé de recourir à une formule de partenariat public-privé (PPP) pour construire le futur Centre hospitalier de l'Université de Montréal (CHUM), un projet évalué à 1,1 milliard de dollars. Selon l'organisme Médecins québécois pour le régime public et l'Association des économistes du Québec, la situation économique actuelle doit entraîner une remise en cause de ce choix, que défend vigoureusement la ministre des Finances du Québec, Monique Jérôme-Forget. Ces questions sont soulevées au moment où les membres du conseil d'administration du CHUM doivent se réunir à huis clos lundi prochain pour autoriser le lancement de l'appel des propositions pour la réalisation du futur centre hospitalier, comme le révélait Le Devoir cette semaine. Dans son édition de vendredi, le quotidien La Presse affirme que les consortiums en lice pour la construction du CHUM demandent maintenant une garantie financière de plusieurs centaines de millions de dollars au gouvernement du Québec, sous peine d'abandonner le projet. Aux prises avec le resserrement du crédit engendré par la crise financière, ces consortiums sont incapables d'emprunter des sommes gigantesques à long terme, et demandent donc à Québec de leur payer une bonne partie des coûts de construction du CHUM dès la fin des travaux. Jusqu'à nouvel ordre, il reviendra au consortium sélectionné de financer, concevoir, construire et administrer le centre hospitalier. Le gouvernement doit louer l'espace pour les 30 prochaines années, ce qui permettra au consortium de récupérer ses billes. Si le gouvernement Charest devait accéder à la demande des consortiums, a affirmé à La Presse le président du comité des politiques publiques de l'Association des économistes du Québec, Jean-Pierre Aubry, il renierait le principe du transfert de risques en vertu duquel se justifie le recours au PPP. Dans une lettre publiée plus tôt cette semaine dans son site Internet, l'organisme Médecins québécois pour le régime public soutenait lui aussi que la notion de transfert du risque financier ne tient plus la route dans le contexte actuel. « Les événements récents démontrent plutôt l'effet inverse: avec la crise financière, plusieurs sociétés privées ont d'énormes difficultés financières et ne peuvent aisément contracter des emprunts. Récemment, les actions de la société australienne Babcock et Brown [NDLR: membre du consortium Accès santé CHUM], acteur majeur dans le projet de PPP du CHUM, ont même été suspendues en bourse », écrivent les docteurs Marie-Claude Goulet et Alain Vadeboncoeur. « Conséquence? Comme chez les Britanniques, le secteur public assumera les risques de sociétés en situation de faillite et d'endettement, ce qu'il prévoit d'ailleurs dans le projet PPP de la salle de concert de l'OSM, alors que les coûts et les risques associés à un mégahôpital sont bien plus élevés », écrivent les médecins membres dans leur lettre, que publie vendredi Le Devoir. Interrogé par La Presse, le ministre de la Santé, Yves Bolduc, se montre évasif. S'il dit ne pas avoir l'intention de se plier aux requêtes des consortiums, il ajoute: « Mais dans la vie, il faut savoir s'adapter. Donc, il est toujours possible qu'il puisse arriver des événements qui fassent qu'on doive revoir notre projet, comme j'ai revu le projet au niveau de la construction. [...] Moi je dis que, tant qu'on n'a pas commencé à construire, il est possible de revoir les affaires », dit-il. Radio-Canada.ca avec La Presse et Le Devoir
  3. LindbergMTL
    Non, mais vous ne l'avez pas pantoute. La question fondemmentale est la suivante: est-ce que le modèle finlandais produit de meilleurs joueurs de Hockey que le Québec?
  4. LindbergMTL
    Dans le fil du Buddha Bar hotel, il est question de la problèmatique causée par l'ajout de quelques étages à la structure existante, c'est ça , en partie peut-être, qui aurait fait dire "non" au projet. Ici, y-a-t-il des étages d'ajouté, pas sûr.
  5. LindbergMTL
    Ouf! Prozac svp!
  6. LindbergMTL
    On parle encore du Buddha Hotel dans un site de la ville de Montréal. Est-ce une erreur, manque de mise à jour? Print this text Montréal: world-class tourism infrastructures! According to the recently published 2008 Future Brand Country Index, Canada ranked second behind Australia in a multi-variable survey of 2,700 business and recreational travellers from nine countries. No doubt Montréal, as Canada's number-two tourist destination (more than 14 million visitors in 2007), was a major contributor to this result! Its tourism's economic benefits are estimated at $2.6 billion annually. Approximately 80,000 people are employed in the sector. Several success factors: Montréal-based Quebec Institute of Tourism and Hotel Management (ITHQ), which provides a highly qualified labour force to meet the needs of the entire tourist services network Montréal's internationally recognized convention centre, the Palais des Congrès, hosts a wide range of scientific events, in keeping with Montréal's designation as a City of Knowledge Montréal's very impressive accommodation sector with 362 hotels on the Island of Montréal and more than 5.5 million room nights in 2007! Between 2002 and 2007, the hotel supply rose 8% in response to growing demand. Since January 2006, a number of hotel construction projects have been completed on the Island of Montréal, particularly in the downtown and Old Montréal areas as well as near Pierre Elliott Trudeau International Airport. Hotel projects on the island of Montreal since 2006 2006 Expansion of Hampton Inn & Suites (near Trudeau International Airport) Opening of Courtyard Montreal Airport Opening of Marriott Residence Inn Montreal Airport Opening of VIP Saint Jacques Apartments-Hotel (Old Montreal) Opening of Hotel Dauphin Montreal (downtown) 2007 Opening of Novotel Montreal Airport Expansion of Hotel Nelligan (Old Montreal) Opening of Candlewood Suites Hotel (downtown) Opening of Embassy Suites (downtown) Opening of the prestigious Le Crystal de la Montagne residential hotel and apartments (downtown) Opening of Marriott-Axor (near Trudeau International Airport) Fall 2008 Scheduled for 2009-2011 Fairfield Suites-Marriott Group (near Trudeau International Airport) Westin Montreal (near the Montreal convention centre)/March 2009 Hotel Buddha Bar (Old Montreal) Major renovation project at the Ritz Carlton (downtown) The Waldorf-Astoria, the prestigious chain’s first residential hotel in Canada, with 250 hotel rooms and 76 residential suites, representing a $200 million investment project. CHRISTINE KILINGER: BUILDING A PROFESSION For further information on the Ville de Montréal's services to investors and entrepreneurs ® All rights reserved, Ville de Montréal http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_dad=portal&_pageid=5617,30247604&_schema=PORTAL
  7. LindbergMTL
    Le Crystal, je crois.
  8. LindbergMTL
    Est-ce que c'est l'ancien projet de Buddha Hotel, je veux dire le même emplacement, qui avait été refusé pour des raisons de conservation?
  9. LindbergMTL
    J'achète! Merci G, pour cette bouffée de fresh air !
  10. LindbergMTL
    Ben voyons, ça se négocie ça facilement. Et la SRC, pas croyable! Vraiment incroyable que ce match n'ai pas été présenté à la télé.
  11. LindbergMTL
    Masse critique, il faut avoir une masse critique...
  12. LindbergMTL
    CJB, c'est qu'un météor s'est écrasé dans le monde financier. Sidev ne l'avait pas vu venir. C'est pour ça qu'on se retrouve avec un cratère.
  13. LindbergMTL
    C'est aussi RDS qui fait pas sa job. Allo? ÉLÉPHANT dans la pièce.
  14. LindbergMTL
    ''Laurent Blanchard craint d’ailleurs que le projet de modernisation de la rue Notre-Dame ne devienne un «nouveau jeu de pouvoir entre Montréal et Québec''
  15. LindbergMTL
    J ai entendu ce matin que le match serait présenté sur Internet.
  16. LindbergMTL
    projet de train rapide entre Québec et Windsor progresse. Les gouvernements du Québec, de l'Ontario et du Canada ont attribué un contrat 3 millions de dollars pour la réalisation d'études de faisabilité. Le consortium EcoTrain formé de cinq firmes spécialisées devra en fait mettre à jour les études qui ont été produites dans les années 70 et 80. Les études devront faire connaître les coûts et les retombées économiques du projet, les options de tracés, les impacts environnementaux et sociaux et les impacts sur les autres moyens de transport. Cette annonce est accueillie favorablement par le recteur de l'Université Laval, Denis Brière, qui est aussi président du comité stratégique sur l'accès à la région de la Capitale-Nationale. M. Brière soutient que le projet, qui jouit d'appuis politiques importants, a le vent dans les voiles. Il salue les efforts du maire de Québec qui a obtenu des appuis des maires des villes situées dans le corridor Québec-Windsor et du premier ministre Jean Charest. Denis Brière soutient toutefois que la population devra être mobilisée pour convaincre Ottawa d'investir dans le projet. « C'est sûr que le gouvernement canadien, vu que ça concerne deux provinces, va avoir à débourser une grosse partie des frais pour le train. Si la population envoie un message très clair que le train est une priorité pour ce corridor-là, les politiciens vont avoir à répondre », dit-il. Le Québec, l'Ontario et Ottawa se donnent un an pour mettre à jour les études de faisabilité. http://www.radio-canada.ca/regions/Quebec/2009/02/24/001-tgv_contrat_etudes_n.shtml#
  17. LindbergMTL
    Très cool! Y parait qu'ils vont aussi installer un orgasmatron?
  18. LindbergMTL
    Je crée peut-être une nouvelle expression architecturale ici, mais j'espère que la façade va être au moins en grande partie "fossilisée", c'est-à-dire, imbriquée dans la nouvelle façade pour au moins faire écho de son grandiose passé.
  19. LindbergMTL
    Ça va vraiment transformer ce coin-là. Des étudiants, ça amène beaucoup de... d'animation.
  20. LindbergMTL
    Faudrait faire une tournée des canyons de Montréal. Hier j'en ai vu un nouveau avec le nouvel hotel Westin. Lorsque vous descendez Beaudry vers le Vieux Montréal, vous entrez dans le Vieux au niveau du Palais des Congrès, il y a un très bel effet de canyon, belle densité, car la rue St Pierre est étroite. On se fait avaler.
  21. LindbergMTL
    L'allemagne et la Grande Bretagne ont nationalisé des banques importantes. Il faut que le crédit puisse sortir, sinon on va tous tomber en dépression.
  22. LindbergMTL
    La portion frontale s'harmonise plus avec l'hotel dessiné par Ernest Cormier. Une tour en retrait, c'est toujours beau aussi. Différents volumes.
  23. LindbergMTL
    Sydney, Londres, Shanghai... On est en bonne compagnie.
  24. LindbergMTL
    Aucun rendu , dessiin, image nulle part?
  25. LindbergMTL
    What's wrong with canyons? I like canyons!!!
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