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LindbergMTL

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Tout ce qui a été posté par LindbergMTL

  1. LindbergMTL
    La bonne nouvelle dans tout ça, c'est qu'il y a encore beaucoup de place au développement, pour ceux qui veulent prendre des risques, et investir à Montréal. Mais si vous aviez le choix entre 10 endroits ou' investir à travers le monde, votre premier choix serait-il Montréal? Si oui, super, mais si non, qu'est-ce qui faut faire pour changer ça? En passant, j'aime beaucoup ce projet, surtout en voyant comment l'eau entoure les îlots d'habitation. J'espère qu'on ne verra pas 3 tours de la même hauteur par contre.
  2. LindbergMTL
    Je suis pas là pour te dire quoi faire Gilbert. Tu posais une question, j'y ai répondu, tu fais ce que tu veux.
  3. LindbergMTL
    Un forum c'est une place à la libre expression. Ce n'est pas un problème si on se répète, si on dit des énormités, si on fait des blagues plates, etc... Il n'y a pas besoin de chef de pupitre ou de directeur de la rédaction ici.
  4. LindbergMTL
    Et bien, un développeur de condos qui parlait à un prèteur que je connais disait qu'il était plus difficile de vendre des condos dans des tours à Montréal qu'ailleurs au Canada. Apparamment, beaucoup de gens hésitent à aller dans des tours, et attendent que plus d'unités soient vendues qu'ailleurs, pour en acheter eux-mêmes. Le développeur est donc pris dans un espèce de catch-22.
  5. LindbergMTL
    Lol, c'est pas moi qui le dit, je ne suis pas au fait de ce dossier, mais bien ces hommes d'affaires. Pourquoi, t'aime pas les piétons Malek? Ça fait du bien au mental, tu sais, de marcher un peu.
  6. LindbergMTL
    Trois hommes d'affaires en complet cravate et belles montres au poignet se sont assis à côté de moi, à un café, et ils ont parlé pendant une heure d'acquisition de terrains à Montréal, pour du développement commercial. Ils ont essentiellement discuté de divers terrains autour du village gai et de Radio-Canada. Avec la piétonnisation de Sainte-Catherine, le développement immobilier de la SRC, et l'arrivée du Chum, ils voient encore quelques terrains qui sont intéressants. Et ils parlaient de certaines acquisitions récentes par des compétiteurs. Ça bouge dans ce coin là on dirait.
  7. LindbergMTL
    Really?
  8. LindbergMTL
    Ils enlèvent la grue ce dimanche matin.
  9. LindbergMTL

    Canadiens de Montréal

    LindbergMTL a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Disons que tout est à vendre, si le prix est bon. De plus, obtenir du cash sonnant pour baisser ta dette, c'est très intéressant par les temps qui courent, pour n'importe quel businessman.
  10. LindbergMTL
    To me, the new spirit that I hope will stay alive forever, is that we never say again "I will never see that in my lifetime". Obama is the proof that "it is possible, it is possible that I see this in my lifetime", whatever the subject matter you contemplate. Cheers!
  11. LindbergMTL
    Barak Obama n'est pas un candidat noir. Il est métissé, comme mes enfants. Et ils ne se considèrent pas noirs. Que les média le dépeignent comme noir en dit long. Si tu n'est pas 100 pour cent blanc, tu dois être non blanc. Et sa culture? Il a été élevé par sa grand-mère blanche. Enfin...il y a toute une construction médiatique qui stimule bien des gens autour de sa couleur... Il représente ou symbolise bien quand même un progrès dans les mentalités, aucun doute la-dessus. Une chose à la fois.
  12. LindbergMTL
    <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=k4aHL12vtEM&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=k4aHL12vtEM&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> Ça fait le tour du monde, et soulève encore plus de questions aux USA sur les compétences de Sarah Palin...
  13. LindbergMTL
    Ou Desjardins décide d envoyer ses employés là au lieu du 701 Université (j'en doute, mais c'est possible selon l'article).
  14. LindbergMTL
    NEW YORK (CNN) -- Wall Street giant Goldman Sachs will cut 10 percent of its workforce, or about 3,260 jobs, a source familiar with the investment bank's plans told CNN Thursday. The bank was one of eight leading banks in the United States that signed up for a government plan that would invest up to $250 billion in ailing financial institutions. Sources familiar with the bailout plan said in mid-October that Goldman Sachs stood to receive $10 billion of that money to help stabilize the former stand-alone investment bank. Goldman and Morgan Stanley got approval in September from the Federal Reserve to function as bank holding companies due to the financial crisis. The move allows both institutions to create commercial banking operations that can take deposits.
  15. LindbergMTL
    Je m'attends, ou j'espère en tout cas, à une prise en charge du cirque de la F1 à Montréal par le Cirque du Soleil. Une semaine sous le sigle du Cirque du Soleil avec spectacles dans la rue, un grand spectacle sur l'Ile Notre Dame, et un rayonnement international (sans mauvais jeu de mot) accru pour le CDS, via le cirque de la F1... Pourquoi pas?
  16. LindbergMTL
    C'est ce qui s'appelle N'en faire qu'une bouchée!
  17. LindbergMTL
    Il va y avoir beaucoup de rumeurs pour les prochains mois. Des projets vont ralentir ou s immobiliser partout en occident. Je viens de lire que le Ritz Carlton a Vancouver pourrait être annulé ou mis en attente, par exemple.
  18. LindbergMTL
    Un Tsunami a déferlé sur Wall Street, rien de moins.
  19. LindbergMTL
    October 13, 2008 By ANDREW ROSS SORKIN Morgan Stanley was racing to salvage a crucial investment from a big Japanese bank on Sunday in an effort to allay growing fears about its future — negotiations so critical to the financial markets that they have drawn in both the Treasury Department and the Japanese government. Morgan Stanley, one of the most storied names on Wall Street, was locked in talks on Sunday to renegotiate its planned $9 billion investment from the Mitsubishi UFJ Financial Group of Japan, according to people involved in the talks. The completion of a deal might help calm markets worldwide, which sank last week because of escalating concerns about the fate of financial institutions like Morgan Stanley. Investors might read the investment as a sign of confidence in the bank’s future. Mitsubishi was pressing for more favorable terms after Morgan Stanley lost nearly half its market value during last week’s stock market plunge. Treasury, however, is not planning to have the United States government take a direct stake in Morgan Stanley as part of a broader effort to stabilize the financial industry and the markets, these people said. Wall Street had buzzed Friday that such a move might be unavoidable. Morgan Stanley is in the midst of the gravest crisis in its 74-year history, even though analysts estimate that the bank has more than $100 billion in capital. Morgan Stanley’s shares price has plunged nearly 82 percent this year, closing at $9.68 on Friday. Last month, Mitsubishi agreed buy about 21 percent of Morgan Stanley. The investment was to be made in the form of $3 billion in common stock, at $25.35 a share, as well as $6 billion in convertible preferred stock with a 10 percent dividend and a conversion price of $31.25 a share. Under the proposed new terms being discussed on Sunday, Mitsubishi would still buy roughly 21 percent of Morgan Stanley, these people said. But all of the investment would be through preferred shares, with a 10 percent annual dividend. Many of those shares would be convertible into common stock, but the Japanese bank was trying to set a conversion price far lower than originally proposed. Morgan Stanley and Mitsubishi have been in constant contact with government officials this weekend, these people said. Mitsubishi and the Japanese government have sought assurances from the Treasury Department that if the United States were to decide to inject money into Morgan Stanley at a later time — a possibility some analysts do not rule out — that such a move would not wipe out preferred shareholders. The Treasurey has indicated that it might use some of the $700 billion bailout package to take direct stakes in banks, but it has not spelled out how it would do so. Investors suffered deep losses when the government effectively nationalized the nation’s largest mortgage finance companies, Fannie Mae and Freddie Mac. It is unclear how far those discussion have gone or whether any such assurances would be forthcoming. Henry M. Paulson Jr., the Treasury Secretary, has pushed both companies to come up with a private-market solution and has indicated that he does not believe that Morgan Stanley needs capital from the United States government. However, he privately hinted to members of both companies that the government would back Morgan Stanley if it came to that, these people said, suggesting that he does not want to repeat the troubles that resulted from allowing Lehman Brothers to go bankrupt. George Soros, the billionaire investor, wrote in a column in The Financial Times that Morgan Stanley needs to be rescued by the U.S. government. “The Treasury should offer to match Mitsubishi’s investment with preferred shares whose conversion price is higher than Mitsubishi’s purchase price,” Mr. Soros wrote. “This will save the Mitsubishi deal and buy time for successfully implementing the recapitalization and mortgage reform programs.” While the negotiations remained fluid, people close to both sides expressed confidence that a deal would be struck. The companies are hoping to announce the terms of the transaction and Mitsubishi’s commitment to complete the deal by Monday morning, before the stock market open in the United States. Over the past week, Mitsubishi and Morgan Stanley have issued statements insisting that they planned to complete the deal on the original terms. Spokespeople for Mitsubishi and Morgan Stanley declined to comment on Sunday. Morgan Stanley converted itself into a bank holding company one week after Lehman Brothers collapsed last month. That business model makes it easier for Morgan Stanley to borrow from the Federal Reserve. The firm has also lowered its gross leverage levels to under 20 times. Mitsubishi has large ambitions for expansion into the United States. It recently purchased the remaining shares of UnionBanCal, a bank in California, for a premium over its share price. Mitsubishi had owned the majority of UnionBanCal since 1996. Edmund L. Andrews and Eric Dash contributed reporting. http://www.nytimes.com/2008/10/13/business/13morgan.html?_r=1&hp&oref=slogin
  20. LindbergMTL
    Une faillite de GM, ce serait tout un symbole!
  21. LindbergMTL
    Le Big Three pourrait bien devenir le Big Two. Selon le New York Times et le Wall Street Journal, General Motors et Chrysler étudieraient la possibilité de fusionner pour affronter un marché de l'automobile en pleine crise. Des discussions auraient été entamées il y a plus d'un mois entre GM et Cerberus Capital Management, propriétaire de Chrysler. Des sources bien au fait de ces discussions préliminaires ont dit au New York Times que la possibilité qu'elles se traduisent par une fusion des deux géants de l'automobile est de 50 %. Le Wall Street Journal, de son côté, indique que les négociations ont été momentanément suspendues à cause de l'effondrement de la bourse. Aucun commentaire officiel n'a été émis de part et d'autre. Autrefois fleurissante, l'industrie automobile américaine, composée de GM, Ford et Chrysler, doit batailler depuis des années contre la compétition que lui font, au premier chef, les marques japonaises, tant à l'échelle internationale qu'aux États-Unis. Ainsi, GM a vu au fil du temps sa part du marché américain passée de 50 % à 22 %, selon la firme Autodata, tandis que Chrysler ne détiendrait plus que 11 % du marché. Les coûts élevés de l'essence, des gammes de véhicules mal adaptés à ces temps d'incertitude économique et le resserrement du crédit pour les acheteurs potentiels sont venus depuis peu corser une compétition déjà féroce. L'union du premier et du troisième plus grand constructeur américain donnerait naissance à une entité plus importante que Toyota, qui dépasse lui-même depuis peu GM. http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Economie-Affaires/2008/10/11/001-Gm-Chrysler.shtml
  22. LindbergMTL
    Music to my ears....
  23. LindbergMTL
    Bernie n'est plus le propriétaire de la F1, il a vendu ses parts pour 4 milliards il y a une couple d'années. Les droits appartiennent à un consortium de banques. La F1 est un gros party des plus riches de la planète. Une partie de polo motorisée pour les gazillionnaires. Montréal peut rester dans le circuit, mais y a plus de cadeau. Il faut payer, je dirais, un minimum de 50 millions pour y rester. Et avoir une circuit et des installations à la hauteur. Qu'en pensez-vous? Est-ce que ça vaut la peine? Si vous êtes dans l'hotellerie ou la restauration, et que le GP représente 30-30 pour cent de vos revenus, la réponse est facile.
  24. LindbergMTL
    Si Desjardins embarque avec Sidev, je gage que ce sera 58, non, 46, non, 22, 22 étages. Les paris sont ouverts!
  25. LindbergMTL
    Regardons vers l'avenir. Organisons un grand prix de voitures sans émissions polluantes et consommatrices de gaz à effets de serre!
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