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Tout ce qui a été posté par LindbergMTL

  1. LindbergMTL
    26 juin 2008 - 10h35 Presse Canadienne L'essence se vendra bientôt 7 $ US le gallon aux États-Unis, comparativement à environ 4 $ US actuellement, et cette situation rendra l'utilisation d'une voiture trop dispendieuse. Cela entraînera la mise au rancart de plus de 10 millions de véhicules dans ce pays au cours des quatre prochaines années, selon une étude de Marchés mondiaux CIBC. Dans ce contexte, l'industrie de l'automobile déjà aux prises avec d'importantes difficultés s'affaiblirait davantage. Selon la CIBC, la demande mondiale croissante combinée à des défis persistants du côté de l'approvisionnement feront grimper les prix du pétrole à plus de 200 $ US le baril d'ici 2010. L'économiste et stratège principal chez Marchés mondiaux CIBC, Jeff Rubin, soutient que cette situation fera monter les prix à la pompe à près de 7 $ US le gallon. Il croit que d'ici 2012, il y aura quelque 10 millions de véhicules de moins sur les routes américaines, soit davantage que durant les crises pétrolières précédentes. Plusieurs des personnes qui devront cesser d'utiliser leurs voitures seront les Américains à bas revenus, soit ceux des foyers gagnant moins de 25 000 $ US par année. Au niveau actuel de leurs habitudes d'utilisation de leurs véhicules, faire le plein représentera 20% de leurs revenus, comparativement à environ 7% actuellement. Plusieurs commenceront graduellement à prendre l'autobus, estime M. Rubin. En 2004, les prix de l'essence à la pompe en 2004 aux États-Unis oscillaient autour de 1,80 $ US. D'après vous: ESt-ce que ça signifierait un renforcement des centre-villes, ou un affaiblissement?
  2. LindbergMTL
    C'est incroyable le milage qu'on fait avec la bouffe, vous vous souvenez des articles dans Gourmet magazine il y a quelques années? ça ne dérougit pas depuis ce temps là!
  3. LindbergMTL
    Longue vie à Montréal International! (il faut qu'ils trouvent du nouveau financement vu que les feds se retirent)...
  4. LindbergMTL
    Ho, tu suspens un gros steak devant une meute de lions affamés! Pour vous informer, le projet du Ritz Carlton à Toronto est: The Ritz-Carlton, Toronto and The Residences at The Ritz-Carlton, Toronto form a striking 53-story architectural icon that features 267 rooms and 135 condominium residences. J'attends la marchandise!
  5. LindbergMTL
    J'ai l'impression que l'entrée sur la rue Sherbrooke ne sera pas batie directement sur la rue, mais qu'il va y avoir une majesteuse entrée qui mènera vers l'édifice, qui sera en retrait, ou' se trouve le stationnement. C'est pure spéculation de ma part, remarquez.
  6. LindbergMTL
    I think the deal is sealed, otherwise, they would not have gotten public with the anoucement. Specially with such a strong brand. There is a very good chance you will see the construction start within the next 6 months. By the way, this is the first Waldorf Astoria in Canada. Very good!
  7. LindbergMTL
    Cela se traduira-t-il par une plus grande plateforme Google à Montréal?
  8. LindbergMTL
    Ooops, merci Francely57, bien sûr!
  9. LindbergMTL
    Peut-être parce que certains ici sous-estime les forces de notre ville?
  10. LindbergMTL
    Effectivement, ce design (si on peut appeler ça ainsi) fait plus penser à un projet sur le bord d'une autoroute que sur le Square PHILLIPS.
  11. LindbergMTL
    Woah! On parlait justement des chaines d'hotel de luxe qui avaient quitté, on dirait bien que Montréal continue à stimuler l'intérêt des hotéliers un peu partout. Avec le nouveau Ritz, la venue du Waldorf , la rue Sherbrooke continuera à symboliser les marques de prestige. Il y a peut être un Four Seasons à l'horizon? Pas improbable si le nouveau casino et le Cirque du soleil reviennent avec un projet bonifié. Le design dans le rendu ne va pas changer beaucoup, je crois. Le petit building à bureaux juste à l'ouest, c'est le Medical Arts Building, beaucoup de cliniques médicales et dentistes s'y trouvent. Je ne crois pas qu'il soit intégré avec le Waldorf. Le rendu me fait penser à celui de Manhattan, construit en 1993.
  12. LindbergMTL
    C'était à une époque ou les chambres de luxe ne se louaient pas beaucoup, tout simplement. S'ils ne sont pas encore revenus, c'est peut être par peur de se brûler encore.
  13. LindbergMTL
    L'effet de canyon massif serait majeur sur René-Lévesque. Imaginez si ces tours sont en briques, comme un long mur de briques rouges . Ouch!
  14. LindbergMTL
    I don't understand why you think I was blaming anyone else? Au contraire, my intervention was more and will always be towards empowering Montrealers. I believe that we have the power to be, do or have anything we want, individually, and collectively.
  15. LindbergMTL
    Hey, relax. I talk with poeple in the industry often. Not just quebecois, but Americans. I will assume that you are in good faith here and that you misconstrued my words. I was mentioning the language factor as just a factor, not THE factor. When the director of photography is an American, he likes to hear an electrician talk to the gaffer, in his language, and when it's in another language, it's more difficult to follow what is going on during the very time consuming lighting process. That's just an example. To think that language never plays a role is delusional, IMO. It does, specially in an industry as intense as filmmaking. But language is not the main issue, as I said in my post.
  16. LindbergMTL

    Euro 2008

    LindbergMTL a répondu à un sujet de Cataclaw dans L'actualité

    Je suis content pour les espagnols, apparemment, ils "chockaient" souvent dans les matches cruciaux, mais pas cette année?
  17. LindbergMTL
    J'entendais le réalisateur d'une production de Disney il y 2 ans se plaindre que Montréal n'offrait pas la même facilité de production que Vancouver. Il y a des façons de faire différentes ici à certains niveaux (et la langue parlée par les techniciens est un irritant chez certains), et à moins que le caractère de Montréal ne soit un atout important dans le film, il va falloir que nous soyons plus attrayants économiquement. C'est toujours, toujours la question des gros sous qui va faire pencher la balance d'un bord ou de l'autre. Si nous sommes à égalité, les américains vont préférer travailler avec des anglosaxons qui travaillent exactement comme eux, ce qu'ils trouvent à Vancouver et TO. La qualité du travail n'est pas un problème, au contraire. Les compétences sont bien là. Et puis, il y a eu des échos des producteurs locaux qui se plaignent que les techniciens vont choisir les productions américaines à leur détriment, et le syndicat local AQTIS ne voulait pas se faire marcher sur les pieds par un syndicat de l'extérieur. Un compromis est intervenu, mais si on veut de 200 à 300 millions de production US ici, va falloir des arguments $$$ pour les attirer. A moins que les gens d'ici deviennent des investisseurs dans ces productions américaines, comme le fait la SGF (elle va se casser la gueule). D'après moi, le gouvernement n'aura d'autre choix que d'augmenter le crédit d'impot sur les salaires et les couts. Je pense que ce sera encore rentable pour la société. L'argent qui entre via ces productions est très fructueux pour beaucoup de monde.
  18. LindbergMTL
    Superbes photos Monctezuma! elles nous font apprécier le travail que ces gars-là font, parfois périlleux, et ils ne peuvent pas se tromper, y a pas de marge d'erreur!
  19. LindbergMTL
    Comme vous le savez peut-être, le gouvernement fédéral va couper son financement de Montréal International.
  20. LindbergMTL
    Associated Press: Drivers are paying an average of $4 for a gallon of gasoline for the first time. AAA and the Oil Price Information Service say the national average price for a gallon of regular gas rose to $4.005 overnight from $3.988. But consumers in many parts of the country have already been paying well above that price for some time. Gas is expected to keep climbing, putting greater pressure on consumers and businesses, because the price of oil is soaring in futures markets. Light, sweet crude shot up nearly $11 a barrel Friday and approached $140 for the first time. Along with higher fuel costs, consumers are also contending with higher prices for food and other goods because of rising transportation costs. Un renforcement de l'attraction vers les centre-villes est à prévoir, à partir du moment ou' les meilleures jobs s'y trouvent, étant donné les couts de plus en plus grands des transports. De plus, une augmentation du travail à la maison, et augmentation des rencontres virtuelles, téléconférences, une diminution de la demande de voyages d'affaires et tourisme. Qu'en pensez-vous?
  21. LindbergMTL
    J ai déménagé ce fil dans Discussions Générales , mais n'arrive pas à effacer celui-ci.
  22. LindbergMTL
    * Dominique Lemoine, Lesaffaires.com * 6 juin 2008 Les jeunes gens d’affaires veulent s’engager pour relever les défis actuels du Québec et du monde des affaires. C’est ce que révèle un sondage SECOR-Taktik auprès de la relève dévoilé jeudi par la Jeune Chambre de commerce de Montréal. Les répondants au sondage ont identifiés les enjeux qui leur tenaient le plus à cœur, soit le règlement de la dette, l’internationalisation, l’économie du savoir, la pénurie de main-d’œuvre, le système de santé, le développement durable, et la productivité. Le nouveau président de la Jeune Chambre de commerce de Montréal, Frédéric Michel, explique l’importance du sondage et ses résultats, en plus de proposer ses solutions. Réactions : Le fondateur du groupe de réflexion et de la publication Génération d’idées, Paul Plamondon, souhaite que les jeunes sortent de leur isolement. Le président de l’entreprise Oriso Solution, Hugo Boutet, estime que les entreprises doivent s’ajuster aux préoccupations des jeunes. Vidéos : http://www.lesaffaires.com/article/0/general/2008-06-06/478958/videteacuteos--la-reletegraveve-doit-relever-ses-manches.fr.html En passant: Frédéric Michel est le nouveau président de la Jeune Chambre de commerce de Montréal. Un français arrivé au Québec il y a 4 ans!
  23. LindbergMTL
    Très beau pays! Il va y avoir de plus en plus de liberté dans ce pays, une ouverture, dans les prochaines années, ça va être intéressant! Gracias Malek.
  24. LindbergMTL
    C'est excitant de penser que Montréal est enfin en bonne position pour rebondir!
  25. LindbergMTL
    Comme quoi, tout ce qui doit descendre, doit remonter!
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