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  1. Le 500 de Maisonneuve Ouest Architectes: ? Fin de la construction:2008 Utilisation: Bureau Emplacement: Centre ville ? mètres - 23 étages Description: - Aucun rendu n'est encore disponible de la tour.
  2. Boisé Notre-Dame Architectes: Lemay Michaud Fin de la construction:2007 Utilisation: Résidences pour personnes retraitées Emplacement: Laval ? mètres - 17 étages
  3. Nom: Tour Deloitte Hauteur en étages: 26 Hauteur en mètres: 135 Coût du projet: 100 000 000,00$ Promoteur: Cadillac Fairview Architecte: KPF et Groupe IBI DAA Entrepreneur général: PCL Constructors / Construction C.A.L. Emplacement: http://www.mtlurb.com/forums/attachment.php?attachmentid=4423&d=1340458961 Début de construction: Octobre 2012 Fin de construction: Juin 2015 Site internet: http://latourdeloitte.ca/ Lien webcam: Autres informations: * Louée à 70.3% (septembre 2013) * 48 000m2 (514 000p2) de superficie de bureaux * Édifice LEED platine * Le locataire principal sera la firme Deloitte pour 160 000p2 * Rio Tinto Alcan sera locataire des étages 18 à 26 * Signature, 32-foot-high lobby facing the historic Windsor Court * Outdoor courtyard with a skating rink, public seating and park area qui sera nommé "Cour Rio Tinto Alcan" * Bush shed (a heritage-designated remnant of Windsor Station's original rail platforms) will be incorporated into the window line of the courtyard-level lobby * 135 mètres Rumeurs: Aperçu du projet: 9 autres images: http://mtlurb.com/forums/showthread.php?p=146231#post146231 Vidéo promotionnelle:
  4. Un projet de 20 étages a été présenté hier au conseil d'arrondissement. Le projet intégrera en partie les locaux du magasin d'instruments de musique Steve's sur la rue St-Antoine. 150 condos 65 mètres Habitations St-Luc (même promoteur que le Solano)
  5. L'Étoile Architectes: Panzini Archiectes Fin de la construction:2007 Utilisation: Hôtel Emplacement: Quartier International, Montréal ? mètres - 22 étages http://letoile.ca/ Description: - C'est sous la banière Embassy Suites Hotels que l'hôtel ouvrira.
  6. http://blogues.lapresse.ca/lapresseaffaires/immobilier/2012/12/03/la-course-aux-gratte-ciel-de-calgary/ La course aux gratte-ciel de Calgary Le nouveau gratte-ciel géant de Calgary –appelé The Bow– n’est même pas complété à 100% que déjà, une tour encore plus haute vient d’être annoncée. Brookfield Office Properties planifie un complexe de deux tours de 56 et 42 étages en plein coeur de la ville albertaine, apprend-on aujourd’hui. L’immeuble le plus haut, d’une taille de 247 mètres, dépassera d’une dizaine de mètres le “Bow”, qui accueille ces jours-ci ses premiers locataires. Le complexe prévu par Brookfield vise à satisfaire la demande en apparence insatiable pour les bureaux à Calgary. Lors d’un reportage récent dans cette ville, j’ai rencontré le vice-président d’Ivanhoé Cambridge dans cette région, qui n’en revenait pas lui-même de cette frénésie. Ivanhoé –la filiale immobilière de la Caisse de dépôt– a annoncé au début de 2012 une nouvelle tour de 40 étages en plein coeur du centre-ville. Cinq mois plus tard, l’immeuble était entièrement loué. Avant même la première pelletée de terre. «Le marché de Calgary est unique, avait alors souligné Arthur Lloyd, d’Ivanhoé. On a un peu plus de 1 million d’habitants, et 40 millions de pieds carrés de bureaux dans le centre des affaires. Quelles autres villes en Amérique du Nord ont 40 millions de pieds carrés de bureaux dans leur centre-ville? Houston et Dallas seraient les comparaisons les plus directes. Elles ont la même quantité de bureaux… mais elles ont une population de 6 millions!» À l’opposé, la Caisse de dépôt tente depuis 2006 de lancer une tour à bureaux de 28 étages au centre-ville de Montréal, le 900 de Maisonneuve Ouest. Sans succès. Autre ville, autre dynamique…
  7. Le Crystal de La Montagne Architectes: Béïque, Legault, Thuot Fin de la construction:2007 Utilisation: Résidentiel - Hôtel Emplacement: Centre-ville, Montréal ? mètres - 27 étages Maquette/photo maquette gracieuseté d'Ateliers Multiversions inc. http://www.multiversions.qc.ca
  8. 801 Signature Architectes: Thiffault + Normandeau Architectes Fin de la construction:2007 Utilisation: Résidentiel Emplacement: Quartier Latin, Montréal ? mètres - 14 étages Description: - Le projet est la rénovation du 801 Sherbrooke, construit en 1962.
  9. Un symbole de Montréal Place Ville-Marie : bientôt 50 ans 25 mai 2009 - 10h14 Dany Doucet Le Journal de Montréal Comme un baby-boomer qui regarde nostalgiquement ses photos d'enfance au moment d'atteindre l'âge vénérable de 50 ans, le premier gratte-ciel du Québec a décidé lui aussi d'exposer ses meilleures images en préparation de son demi-siècle d'existence. La Place Ville-Marie inaugure demain une exposition de photos qui rappellera des souvenirs à ceux qui ont assisté à la construction de ce premier gratte-ciel qui a changé pour toujours l'image de Montréal au début des années 1960. La Place Ville-Marie est l'immeuble qui a en quelque sorte fait déménager le centre financier du Vieux-Montréal vers le centre-ville actuel. La Banque Royale, qui est locataire de l'édifice depuis toujours, avait attiré avec elles les principales institutions économiques présentes au début de la Révolution tranquille et de la création de Québec inc. «C'est un immeuble qui a changé le paysage urbain de Montréal et c'est pour cette raison qu'on trouvait intéressant de faire revivre cette page d'histoire à ceux qui l'ont vécue comme aux plus jeunes pour qui c'est de l'histoire ancienne», a expliqué hier Marie Caron, conseillère au marketing pour SITQ, le propriétaire de l'immeuble et filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec. Le symbole de Montréal L'immeuble de 47 étages a longtemps été le symbole de Montréal. Avec son gyrophare qui balaie le ciel de nuit depuis 47 ans et ses 188,06 mètres de hauteur, soit 8 mètres de moins que le Mont-Royal, la Place Ville-Marie a longtemps été le plus haut édifice de Montréal. En fait, lors de son inauguration, en septembre 1962, la tour était la plus haute des pays du Commonwealth. Elle a été dépassée depuis par le 1000, de la Gauchetière et la tour IBM, au 1250, René-Lévesque. Les trois immeubles ont à peine quelques mètres de différence, car, à Montréal, il est interdit de construire plus haut que le sommet du Mont-Royal. Une ville dans la ville Au moment de la construction, la tour ne devait faire que 44 étages. Mais la rivalité dans le ciel de Montréal était féroce à cette époque et les promoteurs ont décidé d'ajouter trois étages durant le chantier lorsqu'ils ont appris que la tour CIBC allait être plus haute que la leur. "C'est plus que la population de 90 % des municipalités du Québec." «En effet, nous pouvons ressembler à une ville quand on pense que nous avons notre propre service de sécurité et tous les autres services qui ressemblent à ceux d'une ville», dit Marie Caron. Le complexe reçoit chaque mois la visite de 250 000 personnes différentes. L'immeuble avait coûté 80M$ à construire au début des années 1960. La Caisse l'a acquis de Trizec en 2000 pour la somme de 690 M$ avec quatre autres immeubles moins importants. L'exposition, intitulée Place Ville-Marie : Quand Montréal s'éleva, propose jusqu'au 30 octobre une centaine d'images jamais vues et des maquettes uniques dans le grand hall. La Place Ville-Marie en chiffres - 4 ans de construction (de 1958 à 1962) - 1 étage construit chaque semaine - 49 000 tonnes d'acier 52 ascenseurs - 22 escaliers mécaniques - 1013 marches d'escalier au 1, Place Ville-Marie (le record de leur ascension est détenu par un pompier de Montréal, qui les a arpentées en 8 minutes 11 secondes) - 13 054 fenêtres (il faut en moyenne 60 jours à deux hommes pour les laver !) - 261 kilomètres de tuyauterie (distance entre Montréal et Québec) - 317 000 têtes de gicleurs, 95 370 ampoules - 92 portes d'accès (Agence QMI)
  10. Shanghai croule sous le poids des gratte-ciel Une photo modifiée par ordinateur place le Shanghai Tower bien en vue dans le centre-ville de la ville chinoise.Photo: AP Avec 632 mètres de hauteur totale, le plus haut gratte-ciel de Chine, dont la construction vient de commencer, sortira de terre dans quatre ans dans le quartier de Pudong, à Shanghai. Il dépassera alors la tour Huanqiu Jinrong, qui avec ses 492,5 mètres avait déjà soufflé en 2008 la première place à la tour Jin Mao, haute de 420,5 m, construite en 1999. Tous ces records de hauteur font naître des inquiétudes quant à l'impact environnemental de ces tours, notamment en ce qui concerne l'affaissement des sols, rapporte le magazine économique Caijing. Depuis 1921, un tassement (ou subsidence) du sol de Shanghai, construit à l'embouchure du fleuve Huangpu, sur un sol sédimentaire, a été constaté. A partir de 1965, il a été maîtrisé à environ 1 centimètre par an (1,5 à 3 cm dans certains quartiers aujourd'hui). Mais, avec environ 1 000 grandes tours de plus de 100 mètres, le tassement du sol de la métropole de l'est de la Chine s'accentue. Ainsi, selon le Bureau de la planification de la ville de Shanghai, le tiers des affaissements dans le centre-ville est provoqué par ces grands immeubles. Le Bureau municipal de protection de l'environnement a donc confié à l'Institut de recherche des sciences environnementales de Shanghai une étude sur l'impact de cette nouvelle tour. Un bref résumé de cette étude a été publié sur son site le 7 mai 2008, mais le Bureau de protection de l'environnement a refusé d'en communiquer le texte complet, regrette le journaliste de Caijing. L'institut n'a, quant à lui, pas répondu à ses demandes. http://www.courrierinternational.com/article.asp?obj_id=93343
  11. Quelqu'un peut-il me dire un COS de 9 sur un terrain zoné 60 mètres, ça correspond à combien d'étages !? MERCI !
  12. Le Novello - Phase 1 Architectes: ? Fin de la construction:2007 Utilisation: Résidentiel Emplacement: St-Léonard, Montréal ? mètres - 10 étages infos; http://www.shdm.org/acces_condos/fr/projet_detail.php?projet_id=5&type=1 Description: - Le projet comporte 153 condos.
  13. Hôtel ALT Architectes: Lemay Michaud Fin de la construction:2007 Utilisation: Hôtel Emplacement: Quartier DIX30, Brossard ? mètres - 14 étages Description: - Le projet est coutera 21 millions de dollars et les chambres couteront 129 dollars.
  14. Artesia Architectes: Campanella & Associés Fin de la construction:2008 Utilisation: Résidences pour retraités Nombre d'unités: 266 unités Emplacement: Pointe Claire, Montréal ? mètres - 8 étages
  15. The world's big digs http://www.cbc.ca/world/story/2008/06/19/f-big-digs.html Last Updated: Monday, June 23, 2008 | 10:26 AM ET CBC News Construction on Montreal's Honoré Mercier Bridge, billed as Canada's largest bridge repair, has a price tag of $66 million for its first phase. Work is expected to last until 2011. It's a big endeavour, to be sure. But it still pales in comparison to the scope of massive projects planned or underway around the world. Consider China's $63-billion — yes, billion — water diversion project, or Canada's own ambitious plans for the 2010 Winter Olympics. Many of these projects break new ground, figuratively as well as literally, in striving to set new world standards. They want to be tallest, widest, first or most expensive works of their kind. Here are some of the world's biggest digs, either underway or planned: -------------------------------------------------------------------------------- China: north-south water diversion Estimated cost: $63 billion With this massive hydro-engineering plan, China seeks to deliver water from the water-rich Yangtze River area in the south to parched regions in the country's north and west. In essence, the Chinese want to build a series of new, artificial rivers. Adopted in 2002, the ambitious plan calls for three water routes to eventually be built. Planners hope that the 1,250-km central and 1,150-km eastern routes will divert 13 billion cubic metres of water to Beijing and other northern cities by 2010. Due for completion in 2050, the western route cuts through the mountains of Tibet to reach China's arid northwestern provinces. If completed as planned, all three routes would carry a torrent of water as powerful as the flow of the Yellow River, China's second-longest waterway. The key word is "planned": Parts of the project have been delayed by technological and financial difficulties and concerns over water pollution, state media has reported. -------------------------------------------------------------------------------- Vancouver: 2010 Olympic infrastructure Estimated cost: $2.6 billion Two major projects are transforming transportation in British Columbia's Lower Mainland in the lead-up to the 2010 Winter Olympics. The 80-kilometre Sea to Sky highway, from Vancouver to the resort town of Whistler, is being improved at an estimated cost of $600 million. New passing lanes are being added and some sections straightened to improve safety. The new Canada Line, meanwhile, will provide a 19.5-km rail link between Vancouver and the city's international airport in Richmond. Completion of the 16-stop line is expected in 2009 in advance of the beginning of the Games. -------------------------------------------------------------------------------- Panama: Panama Canal expansion Estimated cost: $5.25 billion Workers use heavy machinery at the site of the Panama Canal expansion project in Panama City on April 28, 2008. (Arnulfo Franco/Associated Press) Approved in a 2006 national referendum, this project will be the largest improvement in the historic waterway's history. The canal's locks will be widened by 17 metres to 50 metres to accommodate modern ocean-faring vessels. By the time of its expected wrap-up in 2014, officials expect the canal's shipping capacity will be doubled. That will be good news for the ships who make the 14,000 annual trips through the 82-km-long canal. The smaller waterway has forced costly queues in recent years. If finished as planned in 2014, the expansion will open at the same time as the Panama Canal's 100th anniversary. It was originally built by the Americans and French and transferred to full Panamanian control in 1999. -------------------------------------------------------------------------------- United Arab Emirates: Burj Dubai Estimated cost: $4 billion With their ultra-tall Burj Dubai, Emaar Properties want to do more than part the clouds with their building. The developers want to make a statement. A big statement. Even while still under construction, the Burj Dubai is already the world's tallest free-standing structure, eclipsing Toronto's 553-metre-tall CN Tower in September 2007. When completed in late 2009, the building will exceed 800 metres and house offices, a glitzy hotel and residential space. By then, the skyscraper will have consumed 330,000 metric tonnes of concrete, 39,000 metric tonnes of steel rebar and 142,000 square metres of glass, and 22 million worker hours of labour. -------------------------------------------------------------------------------- Algeria: east-west highway Estimated cost: $13 billion Flush with a windfall of oil and gas revenues, the Algerian government has embarked on a $144-billion project to upgrade the country's public works. Schools, hospitals and a subway for the capital, Algiers, are all being built. A cornerstone will be the east-west highway that will span more than 1,200 km across the country, connecting the Tunisian border in the east with Morocco in the west. Expected to be completed in 2010 and financed completely by the government, the roadway will also connect Algiers and other major cities in the country's north. -------------------------------------------------------------------------------- China: Three Gorges Dam Estimated cost: $25 billion Spanning the Yangtze River, Three Gorges is 210 metres high and more than two kilometres long. Critics call it an environmental nightmare, but China's leaders believe it will control flooding along the Yangtze, harnessing an estimated 18,000 megawatts of power by its eventual completion in 2009. However, the dam has displaced more than one million people and it's estimated rising waters will submerge 1,200 towns and villages. Work began in 1993 on the project which, when complete, will produce three times the capacity of Canada's Churchill Falls generating station in Newfoundland and Labrador. -------------------------------------------------------------------------------- Moscow: Crystal Island Estimated cost: $4 billion Once completed, this sprawling residential and commercial complex near the heart of Moscow is expected to be one of the world's largest and most expensive buildings. British architect Norman Foster has drafted plans for a tent-like structure with 2.5 million square metres of ground space set around a 450-metre peak. As planned, Crystal Island would include an observatory deck near the top, as well as apartments, entertainment facilities and sports complexes. -------------------------------------------------------------------------------- San Francisco: Bay Bridge Estimated cost:$6.3 billion Upon its completion in 1936, the Bay Bridge was hailed as an engineering triumph, spanning the 13 kilometres between San Francisco and Oakland, Calif. But a major 1989 earthquake, which caused extensive damage to the bridge, drove home the need for repairs to guard against future temblors. So this massive repair project was drawn up. The eastern span will be entirely rebuilt and its western portions greatly overhauled. Work on the bridge, which carries an estimated 280,000 cars per day, is expected to wrap up in 2013. -------------------------------------------------------------------------------- Australia: Brisbane bypass tunnel Estimated cost: $3 billion This big dig will eventually deliver Australia's largest tunnel, built under the streets of the city of Brisbane. Named the Clem Jones Tunnel after a popular former mayor, it will provide another north-south traffic artery through the city. The goal for completion is the end of 2009. -------------------------------------------------------------------------------- Italy: Strait of Messina Bridge Estimated cost: $9 billion Since Roman times, Italian leaders have dreamed of a fixed link between the mainland and the island of Sicily. Prime Minister Silvio Berlusconi tried to bring such a plan to life after his election in 2001, only to have it scuppered after a change of government in 2006. The April 2008 election restored Berlusconi to power and gave the idea a second life. The new plan calls for a 3.3-kilometre suspension bridge — it would be the world's longest, besting the current world record holder by almost 1.5 kilometres. Construction could begin in 2010 and wrap up by 2016, a government official says. -------------------------------------------------------------------------------- Las Vegas: CityCenter Estimated cost: $9 billion Dubbed a "city within a city" on the famous Las Vegas Strip, this monster complex will combine a resort casino called Aria, along with several other hotels and residential buildings. CityCenter will cover 76 acres after its expected completion in 2009. A little more than 46,000 square metres of space will be dedicated to The Crystals, a complex featuring restaurants, retail and other entertainment. The project will employ about 7,000 construction workers, according to the developers.
  16. Le Maritime Architectes: Panzini Architectes Fin de la construction:? Utilisation: Hôtel/résidentiel Emplacement: Centre-ville, Montréal ? mètres - 21 étages Description: - La tour est une nouvelle partie de l'Hôtel Maritime, existant déjà. - Le projet inclu la rénovation de l'hôtel, de sa base et de son entrée.
  17. La pointe de la Voie maritime Architectes: ? Fin de la construction:? Utilisation: Résidentiel Emplacement: Longueuil ? mètres - 20 étages Description: - Le projet Fait partit du redéveloppement de cette partie du bord de l'eau. 2 images
  18. Nom: Condos Sicard - Phase II Hauteur: 3 étages/? mètres Coût du projet: N/D Promoteur: Les Constructions Scal-can Inc. Architecte: N/D Emplacement: Rue Sicard, entre Hochelaga et Pierre-de-Coubertin Début de construction: Septembre 2010 Fin de construction: Mai 2011
  19. New York inaugure des chutes d'eau géantes New York a inauguré jeudi une nouvelle attraction artistique, quatre ans après The Gates de Christo : des chutes d'eau géantes d'un artiste danois sur l'East River. Photo AFP Agence France-Presse New York Conçues par Olafur Eliasson, 41 ans, quatre structures en métal pompent l'eau de l'East River à une trentaine de mètres de hauteur, sur 10 à 20 mètres de large, avant de la laisser retomber naturellement. Les installations créent l'illusion de chutes d'eau en pleine rivière. «Il s'agit du temps et d'expérimenter l'espace», a expliqué Eliasson à l'AFP. «L'eau a un grand potentiel pour être quelque chose à la fois de très physique et très indéfinissable, cela peut représenter des choses très différentes selon les gens». Les chutes sont situées sur l'île du Gouverneur, sous le pont de Brooklyn, et sur deux embarcadères. Elles seront visibles dans la journée, de ce jeudi au 13 octobre, depuis les deux rives de l'East River, Manhattan et Brooklyn. Des tours spéciaux en bateau sont organisés, et la ville de New York a balisé des circuits piétons et cyclistes pour observer librement les chutes. New York avait déjà accueilli en 2005 l'installation The Gates de l'artiste français Christo, à Central Park. L'opération avait rapporté 254 millions de dollars à l'économie new-yorkaise, selon la mairie. Les 15,5 millions de dollars des chutes d'eau ont été majoritairement financés par des dons privés, sans aucun fonds municipal.
  20. le jeudi 8 novembre 2007 Le conseil municipal de Laval a accepté les changements au règlement municipal afin de permettre aux agriculteurs d'installer des éoliennes sur leurs terres. Soumise à deux consultations, les 28 août et 20 septembre dernier, la modification n'a suscité aucune opposition. Une autre consultation est prévue à la fin du mois de novembre. En outre, les éoliennes ne pourront être installées à moins de 1000 mètres d'une bande riveraine. Les agriculteurs pourront installer des éoliennes sur leurs terres à la condition qu'elles ne dépassent pas 12 mètres de hauteur. Ils devront également respecter plusieurs normes de distances et de densité des éoliennes. L'installation et l'aspect des éoliennes sont également réglementés. Ainsi, elles devront être blanches ou grises et elles devront également être installées sur des terres cultivées. Laval se positionne ainsi en prévision de l'appel d'offres qu'Hydro-Québec est en passe de lancer aux municipalités dans le but d'acheter 500 mégawatts. La société d'État attend le feu vert du gouvernement. Amortie sur une période de 20 ans, une éolienne peut rapporter jusqu'à 400 000 $ par année. Une étude du ministère des Ressources naturelles et de la Faune, en 2005, estime le potentiel éolien de Laval à 11 mégawatts. Les zones agricoles constituent 28 % du territoire de Laval.
  21. Le Girasole Architectes: ? Début de la construction:Printemps 2008 Utilisation: Résidentiel Emplacement: St-Léonard, Montréal ? mètres - 12 étages Descriptions: - Projet de 100 appartements
  22. Île Paton Architectes: ? Fin de la construction: Utilisation: Résidentiel Emplacement: Laval ? mètres - 14/14 étages Description: - C'est Magil-Laurentienne qui construira le complexe.
  23. Le 400 Sherbrooke Ouest Architectes: Geiger Huot Architectes Fin de la construction:2008 Utilisation: Hôtel/Résidentiel Emplacement: Centre-ville, Montréal ? mètres - 35 étages Description: - Plus grosse construction à Montréal depuis 1992.
  24. Nom: Marriott Courtyard Montréal Centre-ville Hauteur: 40 étages/138 mètres Coût du projet: 60 000 000,00$ Promoteur: Canvar Architecte: Architex Group Emplacement: Bleury/René-Lévesque Début de construction: Automne 2010 Fin de construction: Automne 2014
  25. Nom: Château Barnett II Hauteur: 6 étages/?? mètres Coût du projet: 5 500 000,00$ Promoteur: Investissements Monsap Inc. Architecte: Emplacement: 80 Barnett (Dollard-des-Ormeaux) Début de construction: juin 2010 Fin de construction: juillet 2011