Aller au contenu
publicité

Miska

Membre
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    1 727

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Miska

  1. Miska
    Le projet se situe plus au coin de Roy et Coloniale. B et C étant sur le lot vacant sur Roy au coin de Coloniale
  2. Miska
    Après avoir créer le bordel et tué une partie de l'activité commerciale dans la partie nord du boulevard, il vont faire la même chose au sud.
  3. Miska
    Travaux majeurs La « Main » fermée jusqu'en décembre Mise à jour : 15/09/2010 11h46 Dès jeudi et jusqu’en décembre, les automobilistes devront éviter le secteur du boulevard Saint-Laurent, au centre-ville de Montréal. L’artère principale sera fermée à la circulation pendant trois mois en raison de travaux majeurs, du boulevard René-Lévesque jusqu’au boulevard Maisonneuve. La Ville en profitera pour refaire les infrastructures souterraines du boulevard, dans le cadre des travaux du Quartier des spectacles. Par contre, la rue Jeanne-Mance, qui était barrée depuis la fin de l’été, sera rouverte pour faciliter les déplacements dans le secteur. Les automobilistes venant du sud et de l’est seront redirigés vers le boulevard René-Lévesque, la rue Jeanne-Mance et la rue Sherbrooke. Ceux en provenance de l’ouest devront emprunter un détour vers le boulevard René-Lévesque, la rue Berri et le boulevard de Maisonneuve. (Agence QMI)
  4. Miska
    Vraiment cool! Merci Marty. Intéressant les projets en vert sur la maquette du centre-ville... Je reconnais certains mais d'autre je suis pas sûr.
  5. Miska
    La construction a débuté. Une pépine est là et le creusage est commencé.
  6. Miska

    Azur - 5 étages (2013)

    Miska a répondu à un sujet de Miska dans Complétés

    La construction n'a pas commencé mais ils ont déplacé le bureau de vente dans l'édifice voisin.
  7. Miska
    -----
  8. Miska
    Donc on parle de ceci et cela ?
  9. Miska
    C'est au coin de la rue Cartier ?
  10. Miska
    Ouais, exactement ce que j'ai écrit au Post #5
  11. Miska
    In the first picture you can see the Architect Building in the far distance. Cool Mtlskyline, thanks for the pics.
  12. Miska
    Ils ont coupés les arbres et préparer le terrain pour un début de contstruction bientôt... L'endroit vu par Streetview. http://2121sherbrooke.com/
  13. Miska
    Réaménagement des rues Laurier, Rachel et Roy Radio-Canada.ca Mise à jour le lundi 21 juin 2010 à 15 h 48 Le parti Projet Montréal, au pouvoir à la mairie d'arrondissement du Plateau Mont-Royal, annonce des mesures qui modifieront les secteurs des rues Laurier, Rachel et Roy, à l'est du boulevard St-Laurent. Ces mesures visent à améliorer la sécurité des citadins qui empruntent ces rues à pied ou à vélo. De plus, ces mesures auront un impact sur la circulation automobile. Le maire d'arrondissement Luc Ferrandez a annoncé que : * La rue Laurier Est deviendra sens unique vers l'Est entre le boulevard St-Laurent et la rue de Mentana (elle est à double sens sur ce tronçon actuellement). De plus, la chaussée sera rétrécie à la hauteur du métro et d'autres rues changeront de sens pour apaiser la circulation automobile dans ce secteur. * La rue Rachel sera entièrement réaménagée au carrefour des avenues du Parc-La Fontaine et Christophe-Colomb de même qu'à l'intersection avec la rue De La Roche. * Enfin, le sens de plusieurs rues sera changé dans le secteur de la rue Roy Est, entre les rues Saint-Denis et Saint-Hubert Un quartier risqué à pied... Chaque année sur le Plateau Mont-Royal, une trentaine de piétons et de cyclistes sont victimes d'accidents de la circulation. Au kilomètre carré, il s'agit du taux le plus élevé sur l'île de Montréal. Par tranche de 100 000 habitants, le Plateau Mont-Royal occupe le second rang de ce triste palmarès sur l'île de Montréal, avec 232 blessés, chaque année. Richard Bergeron, chef de Projet Montréal, conseiller de Jeanne-Mance et responsable de l'urbanisme au comité exécutif de la Ville de Montréal, affirme que les résidents du Plateau réclamaient semblables mesures depuis plus de 20 ans. Nous redonnons à des rues qui n'avaient pas été faites pour le transit leur caractère résidentiel ou leur calme. — Le maire de l'arrondissement Plateau Mont-Royal, Luc Ferrandez L'arrondissement compte rediriger la circulation automobile vers les artères et l'éloigner des rues où se trouvent des Centres à la petite enfance et des écoles. Les travaux seront exécutés d'ici le printemps 2011. En ce qui a trait à la rue Laurier, elle sera modifiée à compter du mois d'août. La mairie d'arrondissement n'a pas indiqué combien coûteraient ces interventions.
  14. Miska
    Hein ? Ça fait parti des conditions pour construire au centre-ville maintenant ?
  15. Miska
    Projet immobilier Le Séville 100 millions pour l'habitation au centre-ville Mise à jour le mardi 8 juin 2010 à 12 h 06 Habiter sur la rue Sainte-Catherine, dans l'ouest de Montréal, tout à côté de l'ancien Forum, sera chose possible une fois Le Séville érigé. Les travaux de préparation de ce projet immobilier privé de 100 millions de dollars ont été entamés officiellement mardi, en présence du maire de la métropole, Gérald Tremblay. Le Séville sera situé entre les rues Chomedey et Lambert-Closse. Il est à noter que plus du cinquième des unités d'habitation du Séville sera constitué de logements abordables. Au total, l'immeuble comptera 425 unités d'habitation. La tour principale devait compter initialement 25 étages, mais à la lumière des recommandations de l'Office de consultation publique de Montréal, cela a été révisé à la baisse et la tour aura finalement 21 étages. Le promoteur remettra 650 000 $ à la Ville pour lutter contre l'itinérance.
  16. Miska
    Moi je me suis réveillé pendant la nuit croyant qu'une maison voisine brulait !
  17. Miska
    Il y a de la vie aussi de l'autre coté du fleuve ! Il y a beaucoup de cycliste qui utilisent aussi la piste du pont Victoria. Quand un bateau passe bloquant l'accès de la piste, il y toute un embouteillage de cyclistes. Ça prouve que les infrastructures de transport alternatif sont de moins en moins suffisant entre la Rive-Sud et Montréal.
  18. Miska
    Danielle Bonneau La Presse Adieu mer d'asphalte et immenses terrains sous-utilisés le long du boulevard Newman, à proximité du Carrefour Angrignon et de la station de métro du même nom. L'arrondissement de LaSalle a récemment changé son règlement de zonage pour donner naissance au Quartier Angrignon et permettre la construction d'immeubles résidentiels de six, douze et même seize étages selon les endroits. Tout un changement pour cette ancienne municipalité réputée pour ses plex! Le but visé: se servir du pouvoir d'attraction de la station de métro Angrignon pour donner un nouveau souffle au secteur environnant selon les principes du TOD (Transit Oriented Development ou développement axé sur le transport en commun). Environ 3000 nouveaux logements de diverses typologies pourraient ainsi s'ajouter au cours des prochaines années dans le nouveau quartier. «En ceinturant le boulevard Newman d'édifices de haute densité, nous pourrons rentabiliser les infrastructures existantes, obtenir de nouveaux revenus et conserver un compte de taxe intéressant pour les LaSallois, indique la mairesse, Manon Barbe, responsable du transport au sein du comité exécutif de la Ville de Montréal. Cela nous permettra d'offrir un nouveau type d'habitation qui n'existait pas à LaSalle, à l'exception de résidences pour personnes retraitées.»» Les premières tours Les Tours Angrignon, du Réseau Sélection, situées à côté de la station de métro Angrignon, ont été les premiers édifices en hauteur de l'arrondissement. Les deux premières tours, inaugurés en 2004 et 2005, comptent chacun 16 étages. Le troisième immeuble locatif, en construction, aura 12 étages. S'inscrivant dans la vision de l'arrondissement, cette phase III est le premier projet à se concrétiser dans le Quartier Angrignon. «Nous avons voulu construire des tours en hauteur pour que notre clientèle, formée de retraités actifs, profite de la très belle vue sur les environs, explique Réal Bouclin, président du Réseau Sélection. Ce site est intéressant pour l'ensemble des services offerts à proximité, que ce soit le Carrefour Angrignon, les commerces le long du boulevard Newman, le parc Angrignon et la station de métro. Celle-ci est très pratique pour ceux qui viennent visiter leurs proches.» D'autres projets sont à l'étape de la conception. Les Constructions G. Melatti, entreprise familiale très active à LaSalle depuis plus de 40 ans, veut réaliser un complexe haut de gamme d'environ 300 unités, répartis dans trois immeubles de 12 étages. Ceux-ci devraient être construits à l'intersection des boulevards Newman et des Trinitaires, à côté des Tours Angrignon. «LaSalle est en transition, indique avec satisfaction Gino Melatti Junior. Il faut construire en hauteur, dans certains secteurs, pour être compétitif avec les autres arrondissements.» En 2008, selon les données de la Société d'hypothèques et de logement (SCHL), il n'y a eu que 50 mises en chantiers résidentielles à LaSalle, comparativement à 105 à Lachine, 139 à Verdun et 355 dans le Sud-Ouest, note Gilles Dubien, directeur général de la Chambre de commerce et d'industrie du Sud-Ouest de Montréal, active dans les quatre secteurs. Absence de terrains «Il n'y a plus de terrains à développer, renchérit l'architecte Michel Langlois, un des directeurs du conseil d'administration de la chambre. Il faut s'inspirer de ce qui se fait à New York, Boston et Vancouver, et densifier comme on ne l'a jamais fait. Les jeunes, d'ailleurs, sont prêts à habiter dans des complexes d'habitation en hauteur, souvent très attrayants, quand ils sont à proximité d'une station de métro.» Un projet d'environ 300 unités, qui serait construit à l'intersection du boulevard Newman et de la rue Léger est à l'étude. Un autre promoteur est par ailleurs intéressé à changer la vocation du terrain anciennement occupé par l'usine Domfer (voir la carte). Environ 1000 logements pourraient y être construits dans des immeubles de quatre à seize étages. «Plusieurs terrains, comme celui de Domfer, doivent être décontaminés, ce qui augmente le prix du terrain, indique Sylvie Champagne, chef de la division de l'urbanisme de l'arrondissement de LaSalle. Il faut densifier pour répartir les coûts. Plutôt que d'y aller un projet à la fois, nous avons élaboré un concept global pour que le Quartier Angrignon devienne un véritable milieu de vie.»
  19. Miska
    Franchement!
  20. Miska
    Pas pire. Ça serait toujours mieux si on pouvait avoir plus de hauteur. Merci MTLskyline pour les images.
  21. Miska
    Ça devrait monter assez vite, étant donné qu'ils ne creusent pas beaucoup.
  22. Miska
    Longueuil acquiert l’Atrium de l’Université de Sherbrooke pour 11 M$ Yves Rivard Publié le 9 Mai 2010 En vertu du protocole de 2005 signé avec l’Université de Sherbrooke, la Ville de Longueuil a pour responsabilité de financer et de construire un passage direct entre l’Atrium (130, place Charles-Lemoyne) et l’édifice du métro (100, place Charles-Lemoyne), immeuble dont la Ville sera sous peu propriétaire. Pour ce faire, elle doit faire l’acquisition d’un immeuble adjacent à l’Université de Sherbrooke, pour la somme de 11 millions$. Compte tenu de l’importance de la présence de ce passage pour le développement rapide des parties commerciales du nouveau campus universitaire, et compte tenu du fait que le redéveloppement souhaité par la Ville pour le 100, place Charles-Lemoyne ne pourra se concrétiser avant quelques années, un avis de motion modifiant le règlement C0-2008-532 a été donné au conseil lors de la séance du 20 avril. Pour les fins d’adoption de ce nouveau règlement, l’estimé des coûts annexés au règlement C0-2008-532 sera modifié par la réduction de la réserve d’ajustement du prix d’acquisition de l’Atrium et la création d’un nouvel élément concernant la construction du passage à un montant équivalent à la réduction de la réserve. Le montant global du règlement C0-2008-532 demeure inchangé à 15 millions$. La Ville a indiqué vouloir lancer les travaux rapidement.
  23. Miska
    Il me semble avoir compté 6 étages lorsque que je suis passé par là.
  24. Miska
    610 000 $ pour contrer les îlots de chaleur à Brossard Publié le 30 Avril 2010 Yves Rivard À l’approche de la saison estivale, Brossard annonce que 610 000 $ seront alloués au reverdissement de 160 000 mètres carrés. L’objectif : contrer les effets pervers des îlots de chaleur recensés sur le territoire, tels que les centres commerciaux, les parcs industriels et les surfaces asphaltées qui absorbent la chaleur du soleil et qui peuvent être plus chauds de 15 degrés Celcius qu’une zone normale. L’initiative annoncée concerne un pôle communautaire de 160 000 mètres carrés dans le secteur A, un des plus densifiés de Brossard. Elle comprend l’aménagement paysager de deux cours d’écoles, l’installation d’aires de jeux et la mise en place d’une zone fraîcheur dans le parc Aumont. Le projet sera financé à parts égales par la ville et le gouvernement du Québec. La zone visée est délimitée par le boulevard Taschereau et la rue Angèle à l’ouest, les rues André, Acadie et Albanie à l’est et les rues Albanie, Alfred, Aumont et Authier au sud. Les travaux s’échelonneront de l’automne 2010 à l’été 2012.
  25. Miska
    Tout à fait. Bien des endroits offre des gabarits pour l'impression. On en retrouve chez Bureau en gros et d'autres entreprises d'impression, centre de copies, etc... L'emplacement du texte, le choix typographique et le visuel graphique sont déjà déterminés. Il suffit d'y mettre son propre texte.
×
×
  • Créer...