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steve_36

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Tout ce qui a été posté par steve_36

  1. steve_36
    J'ose m'avancer en disant que c'est probablement due aux nombreux français mais aussi aux roumains et jusqu'à un certain point, les russes !!! Mais il est vrai que la diversité est plus frappante à Montréal. Diversité au sens large et non au sens reducteur de la visibilité.
  2. steve_36
    Peu importe lequel des trois projets sera retenu, j'imagine que cela implique la démolition de 3 petits édifices se trouvant sur St-Jacques et presque au coin de Gauvin ? Si c'est le cas c'est dommage car meme si ce n'est pas de la gande architecture, ces immeubles rappellent une époque certaine et ils donneraient un aspect un peu plus funky à un complexe qui sera assez stérilisé. Les conserver et les inclure dans le projet serait une bonne idée, selon moi.
  3. steve_36
    OK, ça ben du bon sens.....merci !!! Cela explique le ''besoin'' de logement dans le secteur, ce qui est très logique et c'est pourquoi ce projet est le bienvenue.
  4. steve_36
    Wow, ça c'est bien. Voilà quelque chose de ''simple'', à priori, et qui donnera beaucoup de valeur et de ''prestige'' à ce coin/boulevard qui connaitra une transformation spectaculaire au cours des prochaines années.....si on peut commencer les travaux, bien sur !!! Lorsque je passe devant cet immeuble il y a une affiche géante qui montre la transformation de cette centrale mais je ne savais pas que c'était imminent ! Bravo !
  5. steve_36
  6. steve_36
    Très bien dit. Par contre le Québec n'est pas le seul endroit en occident ou la société vieille et ou les valeurs du passé se heurtent au réalisme actuel. Mes amis américains en ont marre d'etre américains, mes amis françâis en ont marre d'etre français, mes amis britanniques en ont plus que marre de vivrent en Angleterre et mes amis Belges n'en ont que pour leurs bières et leurs frites !!! Ce n'est pas unique au Québec, c'est partout en occident. Le Québec partage l'ensemble des valeurs occidentales et le négativisme en est une, surtout arrivé à un certain age. Une sorte de frustration parce que nous n'avons pas réussi nos grands projets collectifs, parce que la société ne va pas dans la direction que l'on souhaite ou parce que notre situation individuelle n'est pas satisfaisante. C'est normal ! Heureusement il y a la jeunesse, la vie, le printemps et les nouveaux arrivants pour nous rappeler que notre société, malgré tout, est très bien. Il y a 55 000 immigrants qui arrivent chaque année et des centaines de milliers d'autres qui désirent venir. Le Québec arrive à maturité mes amis......
  7. steve_36
    J'ai été manger mes ''dumplings'' dimanche et il y avait beaucoup de monde dans le quartier chinois. C'est impressionnant mais en meme temps difficile de comprendre pourquoi le Swatow ne se développe pas plus rapidement car il y a tellement de monde et de possibilité dans ce coin là. Il y a aussi plusieurs terrains vacants. St-laurent/René-Lévesque, St-Laurent/Dela Gauchetière, St-Laurent/Viger. D'autres terrains vacants sur Viger et des possibilités intéressantes à l'est de St-Laurent. Au Swatow il n'y a rien qui semble bouger. Il y a des commerces qui sont vides autour mais seulement un petit commerce ouvert à meme le Swatow. Il manque un peu d'animation visuelle genre des lettres chinoises, un peu de couleur et une enseigne ou serait écrit ''Swatow'' par exemple mais en lettre ou style chinois. J'imagine que ca viendra car c'est la marque ''branding'' de ce quartier
  8. steve_36
    Je ne savais pas trop ou mettre cet article. Il y a de la nouvelle construction, il y de la rénovation d'édifice existant mais aucune image pour l'instant donc cela reste à définir. Cependant il y aura plus de densification dans ce secteur et cela est une bonne nouvelle surtout que les logements seront abordables.
  9. steve_36
    Nouveaux logements communautaires à Cloverdale Pierrefonds-Roxboro par Olivier Laniel 23 mars 2010 Les familles à faible revenu et les personnes âgées en légère perte d’autonomie peuvent désormais compter sur 258 nouveaux logements communautaires dans le secteur de Cloverdale à Pierrefonds-Roxboro. Le coût du projet financé par les gouvernements municipal et provincial s’élève à près de 39 M$. «Il y a de la construction neuve et de la rénovation de logements… Il y a aussi des logements pour des familles de 5-6 personnes», a mentionné le ministre des Affaires municipales, Laurent Lessard, de passage à Pierrefonds le 19 mars dernier. Soulignant que 137 des 258 locataires de ces ensembles d'habitation peuvent bénéficier du programme Supplément au loyer, une aide financière destinée aux personnes à faible revenu, le ministre s’est dit fier du projet. «Moi je dis, quand tu as un bon toit, après ça tu peux te trouver un travail», a souligné le M. Lessard. «Je connais Cloverdale depuis 40 ans, quand j’étais très jeune médecin on faisait des visites ici. On est passé par des phases très difficiles, peu sécuritaires, où il fallait pratiquement se faire accompagner par la police», reconnaît pour sa part le député fédéral de Pierrefonds-Dollard, Bernard Patry. Celui-ci ajoute que l’implantation du conseil d’administration et l’implication des citoyens du secteur ont changé la donne. «Ma vie de couple a commencé à Cloverdale!», a d’emblée lancé la mairesse de l’arrondissement Pierrefonds-Roxboro, Monique Worth. Elle qui a habité le secteur avec son mari lorsqu’elle avait 20 ans n’y est toutefois pas restée très longtemps. Cela dit, près de 45 ans plus, Mme Worth habite toujours l’Ouest-de-l’Île. «Je voudrais que ce projet devienne un modèle pour tout ce qui existe dans les arrondissements. On pourrait faire une annonce : venez faire un tour à Cloverdale, c’est comme ça qu’on vit dans l’Ouest-de-l’Île!», conclut la mairesse. À noter qu’un projet de jets d’eau pour enfants, au coût de 200 000$, sera aussi implanté. La voix des citoyens Rencontrée après la conférence, la citoyenne du secteur de Cloverdale, Anna Couiteux, était curieuse de connaître quelle amélioration les élus allaient annoncer. La dame qui habite le coin depuis 10 ans note «qu’il y a une plus grande présence policière qu’avant en plus des citoyens qui font le tour du quartier le soir». Un avis partagé par le citoyen Mario Roy qui y a récemment aménagé dans le secteur avec ses trois enfants. http://www.citesnouvelles.com/article-442557-Nouveaux-logements-communautaires-a-Cloverdale.html
  10. steve_36
    Montréal tarde à préciser sa vision sur la réfection de l'échangeur Turcot Écrit par Marilou Séguin Lundi, 12 avril 2010 Bien que le ministère des Transports du Québec (MTQ) ait déposé ses réponses aux préoccupations du BAPE concernant la réfection de l’échangeur Turcot au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs, la Ville de Montréal refuse de dévoiler son plan alternatif, une attitude que déplore une large coalition de citoyens et d’organismes. « La Ville de Montréal n’a aucun intérêt à poursuivre ses démarches en catimini. C’est d’ailleurs une conduite qu’elle a elle-même vivement reprochée au MTQ dans son mémoire déposé lors des audiences du BAPE », dit Coralie Deny, directrice générale du Conseil régional de l‘environnement de Montréal (CRE-Montréa) qui, avec une trentaine de partenaires, invite l’administration Tremblay de rallier la population autour d’un projet commun. « C’est avec l’appui de la population et des acteurs montréalais que la Ville de Montréal va convaincre le gouvernement de développer un projet qui va permettre à Montréal d’entreprendre le virage que les autres grandes métropoles du monde ont pris », dit Mme Deny, notamment appuyée par Mobilisation Turcot, Vision Montréal, Transport 2000, Vélo-Québec et Équiterre. Le maire rencontrera la ministre des Transports Jusqu’à mantenant, la Ville de Montréal n’a toujours pas dévoilé son plan alternatif, remis au MTQ il y a près d’un mois. Interrogé sur le sujet ce lundi, le maire Tremblay est resté évasif sur la suite des choses, affirmant qu’il allait rencontrer la ministre des Transports, Julie Boulet, « dans les plus brefs délais ». « Notre position a toujours été très claire », a-t-il affirmé. Puisque le MTQ a visiblement décidé de « faire cavalier seul », le CRE-Montréal estime que l’administration Tremblay doit maintenant changer de stratégie et mettre la population « dans le coup ». « On pense qu’on est plus fort ensemble », dit Leila Copti, représentante de l’organisme. Du côté du MTQ, on souligne que le document déposé la semaine dernière n’est pas le projet final, mais bien un rapport répondant à la quarantaine d’avis émis par le BAPE. « Les discussions avec les différents partenaires, dont la Ville, se poursuivent », dit Jolyane Pronovost, attachée de presse de la ministre Boulet. http://ruefrontenac.com/nouvelles-generales/92-transport/20725-turcot
  11. steve_36
    Un vent de reprise souffle sur le port de Montréal Écrit par Yvon Laprade Lundi, 12 avril 2010 14:22 Après une année difficile marquée par une baisse du trafic maritime de 12 %, un vent de reprise économique souffle sur le port de Montréal. « On reçoit de plus en plus de bateaux depuis le début de l’année 2010. C’est bon signe », confie à Rue Frontenac le porte-parole de l’Administration portuaire de Montréal (APM), Jean-Paul Lejeune. Il n’est cependant pas en mesure de mesurer en pourcentage l’augmentation de l’achalandage sur les quais portuaires. « Nous ne tournons pas à pleine capacité, mais on voit bien que l’activité a repris. Cela contraste avec 2009, une année où les expéditions ont ralenti considérablement, en particulier dans le marché des conteneurs, qui représente près de la moitié de notre volume annuel », précise le porte-parole. L’an dernier, environ 1,2 million de conteneurs (équivalent de 20 pieds) ont ainsi été manutentionnés au port de Montréal, ce qui a représenté 11,2 millions de tonnes de marchandises. Expansion Cette « sortie de crise » au port de Montréal arrive au moment où les autorités de l’Administration portuaire sont à « revoir les échéanciers en vue des investissements massifs » qui pourraient être annoncés d’ici à la fin de 2010, selon Jean-Paul Lejeune. « Nous sommes à préparer le programme d’investissements, pour la prochaine décennie, qui nous permettra de répondre aux besoins de capacité et de manutention des conteneurs. Les conteneurs, c’est l’avenir et à Montréal, nous nous définissons comme le port de conteneurs », précise le porte-parole. Il se montre toutefois avare de commentaires à propos de la stratégie et des sommes qui seront investies pour moderniser le port et le rendre plus compétitif. Il y a deux ans, en pleine période de croissance, les autorités du port avaient évoqué des investissements de 2,5 milliards de dollars pour dynamiser les activités économiques. Une expansion vers Contrecoeur est-elle envisageable ? « Une décision sera prise cette année », dit-il sans donner plus de détails. Rappelons qu’il y a un an à peine, en mai 2009, les dirigeants du port avaient admis, lors de la réunion annuelle qu’ils devraient repousser leurs projets d’investissements en raison de la conjoncture défavorable… New York Un fait demeure cependant : le port de Montréal, avec ses 18 200 emplois et ses retombées économiques annuelles de 1,5 milliard de dollars, n’est pas seul sur son plan d’eau. « La concurrence vient de New York et de Norfolk, notamment, qui desservent le Midwest américain », fait observer Jean-Paul Lejeune. Mais les avantages du port « montréalais » seraient amplement suffisants pour lui donner une longueur d’avance sur ses concurrents. Le réseau de chemin de fer, directement sur les quais, est relié aux deux réseaux ferroviaires pancanadiens ainsi qu'à un réseau autoroutier. Le port exploite en outre son propre terminal céréalier et une gare maritime, qui a accueilli 47 534 passagers et membres d'équipage en 2009. Tous les autres terminaux sont gérés par des compagnies privées d’arrimage. En 2009, le port a manutentionné 7,7 millions de tonnes de vrac liquide, 2,8 millions de tonnes de vrac solide et 2,4 millions de tonnes de céréales. http://ruefrontenac.com/affaires/41-economie/20724-port-de-montreal
  12. steve_36

    ilots musicaux

    steve_36 a répondu à un sujet de pedepy dans Visions

    Tout comme je me suis promené aujourd'hui dans le Quartier chinois et j'ai eu une idée similaire car j'aime bien lorsqu'on entend de la musique chinoise....dans le quartier chinois alors je présume que des musiciens à quelques autres endroits pourraient aider à l'animation en autant qu'ils soient bien choisi et qu'ils ne jouent pas n'importe quoi. La rue Mcgill College, la Place des Festivals, le Square Berri (Émilie-Gamelin).....entres autres seraient de bons endroits pour cela. Du folk, du Jazz, du Classique et de la poésie.....oui pourquoi pas !!!
  13. steve_36
    Moi aussi j'aime bien ce coin. Il est vrai que plusieurs édifices sont affreusement laids mais cela fait très urbain, très dense, plutot abordable pour les étudiants et cela donne un aspect très....... grandes villes du tiers monde !!! Montréal se doit d'etre belle, verte, accueillante mais si elle doit etre une grande ville il y aura aussi de ces endroits.....donc
  14. steve_36
    Ce quartier est effectivement un désastre et a grandement besoin d'un lift up. Je ne sais pas si ce petit immeuble y changera quelque chose car l'ensemble de la population qui semble s'installer dans ce coin provient de l'Afrique, de l'Inde et/ou des caraibes anglophones. J'aurais pensé que l'arrondissement aurait priivilégié plus de HLM pour densifier et pour faire vivre des commerces mais peut-etre ont-ils raisons avec une diversité de population. Il reste encore beaucoup de terrain disponible surtout coin Airlie et sur la 90ème sans oublier Lafleur et Clément, un peu plus loin. La Salle me fait de plus en plus penser à un petit Scarborough....ou à un petit Queen. Par contre il est vrai que la ville construit un peu partout à défaut de le faire en hauteur...ce qui est quand meme bien.
  15. steve_36
    Situé au coin des rues Airlie et 80ème à Lasalle, ce petit immeuble m'apparait une curiosité car il est placé dans un endroit qui n'est pas très attirant. D'aiileurs quelques rues plus hauts ca devient assez crade donc il est curieux de voir de genre de condo de luxe se construire là-bas mais bon, si cela peut aider le quartier c'est tant mieux mais j'ai hate de voir le résultat. jardinsmercier.ca
  16. steve_36
    Why not, he lives close by and i heard it is a very good hospital !!!! And it is part of Quebec.......
  17. steve_36
    C'est très beau ce projet. Bien utile pour les gens qui ont besoin de logement à prix abordable mais il s'intègre bien dans le quartier. J'aurais aimé qu'on utilise l'emplacement sur De Lorimier pour construire quelque chose de plus hauts, surtout aux abords du Pont-Jacques Cartier, ce qui aurait donné un air de Manhattan......mais ce projet est quand meme bien.
  18. steve_36
    Bravo pour l'apport de Richard Bergeron dans ce dossier. Il m'impressionne beaucoup et surtout il veur aller de l'avant rapidement ce qui est une exellente chose. La première bonne résolution est l'abandon de ce corridor Dalhousie qui n'apportait rien de bon pour Montréal et très peu pour les banlieusards. La seconde bonne résolution, si elle est accepté, serait l'abandon, des constructions dans l'ilot central. Il est vrai qu'il faut prioriser les terrains vacants de Griffintown et du Faubourg des Récollets avant toute chose. De plus, je préfère voir une promenade linéaire comme ilot central et des immeubles (éventuellement) sur les terrains qui sont collés au chemin de fer adjacent, donc du coté ouest du boulevard. Si possible, évidemment.
  19. steve_36
    Alors c'est une excellente nouvelle pour Montréal, finalement. Par contre je suis très méfiant de ce genre d'annonce alors il nous reste à connaitre les détails et surtout l'application de cet argent. C'est à dire: Est-ce que cet argent servira à construire ce lien ferroviaire ? Et si oui, quand les travaux débuteront-ils?
  20. steve_36

    Place Bell - 2017

    steve_36 a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Je crois que ca serait une très bonne chose. Cela nous rapprocherait de nos ''futurs espoirs''. Et le grand Montréal peut surement absorber une deuxième équipe.
  21. steve_36
    Wow. il est très bien celui-ci. Une touche ou plutot une apparence échevelée et un petit coté éclectique dans le sense il semble éclaté de tout coté. Très bien pour le secteur Bois-franc. L'arrondissement St-Laurent semble se densifier agréablement et rapidement. Il y a de la bougeotte dans se secteur et c'est tant mieux. En autant qu'il respecte le plus possible une certaine trame urbaine.
  22. steve_36
    J'ai marché dans le secteur aujourd'hui et il y a effectivement un terrain au coin de René-Lévesque et Wolfe qui est cloturé et avec une pancarte ''À vendre''. L'histoire ne dit pas si c'est le terrain qui est à vendre ou des futurs condos. Il y a une petite photo d'un immeuble sur la pancarte mais c'est peut-etre que pour donner une idée de ce qui pourrait se trouver là. Enfin, nous verrons bien !!! Quant au ''Le Sofia'', c'est bel et bien au sud de René-Lévesque entre Amherst et Wolfe sur une bande de terrain assez étroite alors ce sera surement quelque chose d'intéressant. Donc il y a deux projets en branle en billet sans oublier le projet Radio-Canada, tout près, et un autre projet situé sur le terrain d'une église, toujours sur René-Lévesque. Ce coin va commencer à bouger et cela ne fera qu'étendre l'aspect Centre-ville vers l'Est, ce qui est très bien à mon avis.
  23. steve_36
    Wow, plusieurs de ces petits projets un peu partout dans la ville semblent se vendre assez rapidement. Je ne sais pas si c'est le cas mais c'est ce que je remarque d'après les rendus que tu post aujourd'hui et régulièrement.
  24. steve_36
    Il est vrai que nous sommes un peu impatient et voir meme pessimiste parfois mais il y a une différence entre des projets qui prennent du temps avant de se concrétiser et des projets qui ont nécessité la démolition d'immeuble ou la fermeture de commerce et qui sont par la suite à l'abandon. Je pense à l'ilot Overdale, au Spectrum et à la rue St-Laurent. Il y avait de l'activité au coin de Ste-Catherine et St-Laurent et avant de tout fermer ont aurait du s'assurer du début de la construction du projet.
  25. steve_36
    Moi aussi je pense comme toi, ce trou béant pendant plusieurs années laissera un gout amer pour ce coin de rue, un peu comme l'ilot Voyageur !!! Mais pourquoi ne pourrait-il pas s'occuper de la partie donnant sur Ste-Catherine, laisser le Cléopatre tranquille et ensuite travailler sur la partie entre Le Cléopatre et le Monument National ? Ca permettrait de commencer les travaux plus tot, ca ferait baisser les couts (à mon avis) et ca éviterait de laisser presque un paté de rue très important à l'abandon pendant des années.
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