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steve_36

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Tout ce qui a été posté par steve_36

  1. steve_36
    Montreal Forum adds a touch of Dawson College class Brenda Branswell Montreal Gazette August 9, 2010 MONTREAL - Some Dawson College students will have classes this year in a place they probably never expected to study - the old Montreal Forum. The downtown college is renting additional space in the Pepsi Forum because of an influx of 300 additional students. Dawson is creating nine classrooms in the building, including two computer labs for students who are studying social sciences, said Donna Varrica, a college spokesperson. Dawson is one of several colleges that is accepting more students for the coming school year. The decision to take in extra students came in June when the Quebec government announced it would inject more than $1 million to deal with the space problem at Montreal Island's crowded CEGEPs. Varrica said the top priority for Dawson was to find extra space that wasn't far from the college. Read more: http://www.montrealgazette.com/technology/Forum+adds+touch+Dawson+class/3378079/story.html#ixzz0w9Kr4HzN
  2. steve_36
    Je ne sais pas si ce ''fil'' a un rapport avec ce que je vais écrire mais avec votre aide je suis sur que nous trouverons une réponse bientot. J'étais sur le site de Samcom un peu plus tot et j'ai aperçu une ''pub'' dans le bas de la page d'acceuil dans un carré rouge ou c'est indiqué ''3 projets à venir''. Il y a un projet dans HOMA, un autre dans le Plateau qui se nomme ''MIL-N'' donc je présume qu'il sera dans le Mile End et le dernier indique sur le ''site du Medley'' dans Ville-Marie !!! Il n'y a rien d'autre d'écrit mais on nous invite à remplir un formulaire pour recevoir de plus amples informations. Donc, si c'est sur le site du Medley qui se trouve coin René-Lévesque et St-Denis alors j'espère que ce sera un projet d'envergure et non pas un projet modeste comme on est habitué de le voir avec Samcon.
  3. steve_36
  4. steve_36
  5. steve_36
    Je trouve que c'est un très bel effort de la part de la STM. L'immeuble n'est pas moche du tout et ils ont meme ajouté un design. C'est cent fois mieux que ''l'immeuble'' d'Hydro-Québec en face !!!
  6. steve_36
    Je suis passé dans ce coin là il y a quelques semaines et c'est vrai qu'il y avait plusieurs petits projets en cours. C'est intéressant de voir ce secteur se densifier. Donc comme je peux voir tu as fait le tour du quartier pour prendre quelques photos, bravo et merci bien !!!
  7. steve_36
    Ok, well good luck to you and try to get some information about the project for us......
  8. steve_36
    Oui, t'as peut-etre raison. C'est peut-etre de cela qu'il s'agit. Je ne vois pas d'autres endroits mis à part un des deux stationnements derrière la gare Viger mais j'ose croire que ces espaces seront pour du développement et de la densification. Enfin,espérons qu'ils commencent le plus tot possible.
  9. steve_36
    Voici un pas dans la bonne direction pour ce quartier. On peut commencer à imaginer ce que le tout pourrait avoir l'air une fois le quartier de la santé complété avec le CHUM et le CRCHUM, le projet de la gare Viger, le square Viger, le superbe édifice des Archives Nationales sans oublier la belle maison de la France situé tout juste à coté du futur centre culturel marocain.
  10. steve_36
    So i assume it is becoming more and more densified, right ? And does it look good, overall ?
  11. steve_36
    Le Frontenac La phase I du projet Le Frontenac vous propose 45 unités de condominiums dans un environnement luxueux situé dans la banlieue ouest de Montréal. Avec le projet Frontenac, nous quittons la construction traditionnelle en charpente de bois pour des structures d'acier et de béton http://www.gjelavoie.com/condo.htm
  12. steve_36
    Val Des Ruisseaux - Condos neufs à Duvernay 256 unités à condos réparties en 8 bâtiments À 700 mètres du nouveau pont de Laval Quartier prestigieux de Laval http://www.constructionsquorum.com/fr/p-ruis.htm
  13. steve_36
    Les Jardins Champagne - Condos neufs à Laval Nous vous dévoilons avec fierté le premier domaine de condominiums à être construit à Ste-Dorothée. Situé à l’intersection de la Montée Champagne et du boulevard St-Martin, Les Jardins Champagne vous offre un projet moderne, prestigieux et calme. Seulement à quelques mètres de l’autoroute 13, tout est à votre portée : boutiques, restaurants, cliniques, épiceries et bien plus. De plus, Montréal ne se trouve qu’à 5 kilomètres. Ce développement comporte 6 immeubles qui seront construits en 3 phases. http://micasa.ca/constructions-maisons-neuves/quebec/laval/laval/sainte-dorothee-laval/projets/les-jardins-champagne
  14. steve_36
    La Ville de Montréal modernise le secteur Saint-Viateur Est 21 juillet 2010 Communiqué Le comité exécutif de la Ville de Montréal a donné son feu vert au parachèvement de la phase I et à la réalisation de la phase II du projet de modernisation des infrastructures urbaines du secteur Saint-Viateur Est. Évalué à 9,1 M$, ce projet d’aménagement du domaine public vise à mettre en valeur le cadre urbain et à accroître l’attractivité de ce secteur auprès d’entreprises liées aux domaines de la créativité. La Ville souhaite ainsi stimuler l’investissement privé auprès notamment des propriétaires d’immeubles de grand gabarit dans cet ancien secteur industriel du quartier Mile-End. La plus grande part de l’investissement (7,3 M$) est financée par la Ville de Montréal. L’arrondissement du Plateau-Mont-Royal y consacre 1,8 M$. L’annonce de ce projet, en janvier 2008, a suscité beaucoup d’intérêt dans le milieu immobilier et a entraîné un regain d’activité dans ce secteur. Des bâtiments de grand gabarit ont fait l’objet d’acquisition. De plus, l’un des bâtiments fera l’objet d’investissements de 15 M$ sur trois ans et accueillera prochainement Attraction Media, une entreprise du multimédia comptant une centaine d’employés. Les travaux réalisés en 2009 au coût de 1 M$ ont permis de reconstruire les trottoirs et de changer le mobilier urbain du côté nord de la rue Saint-Viateur. En 2010, la Ville procédera à la réfection du côté du sud de la rue afin d’y accentuer le verdissement et de déplacer l’alimentation électrique en arrière lot. Une démarche afin d’aménager un passage à niveau vers la station de métro Rosemont pour améliorer l’accès au transport collectif est aussi en cours. Enfin, des travaux dans les rues du Carmel et Alma sont au programme pour 2011. Source : Ville de Montréal http://www.portailconstructo.com/actualites/ville_montreal_modernise_secteur_saint_viateur_est
  15. steve_36
    Nom: Le Frontenac Hauteur: 5 étages/?? mètres Coût du projet: 5 000 000,00$ Promoteur: Groupe GJE Lavoie Inc. Architecte: Emplacement: 4005 boulevard Des Sources (Dollard-des-Ormeaux) Début de construction: Février 2010 Fin de construction: Septembre 2011
  16. steve_36
    Maxmtl29 semble parler d'un terrain en face du Solano, sur de la Commune, soit entre le Faubourg Quebec et le Vieux-Port alors que Cataclaw parle d'un terrain qui se trouve derrière la gare Viger, plus précisemment derrière une garderie qui se trouve à cet endroit. Il y a beaucoup de stationnement dans la partie derrière la gare Viger et j'ai bien hate de les voir disparaitre au profit d'un projet grandiose car cette vieille gare Viger est un superbe édifice. C'est notre Chateau Frontenac !!! Bref, à ma connaissance ça doit etre l'un ou l'autre car il ne reste pas grand espace libre à part ceux-là. J'ai cherché un peu sur le site de la ville de Montréal et je n'ai rien trouvé.
  17. steve_36
    C’était vendredi soir et j’avais le gout d’aller dans le ‘’bas de la ville’’ histoire de flâner un peu et de faire le touriste. Pourquoi ne pas aller dans le ‘’Chinatown’’, regarder les gens et ensuite prendre le bus numéro 55 pour revenir chez moi, dans Villeray, loin dans le nord. 21h15 le métro me débarque sous le palais des congrès et de là je m’enligne vers la rue St-Laurent. Du monde, du monde et du monde il y en avait partout. Certains en direction du Vieux Montréal, d’autres vers le Festival de Jazz, plusieurs flânaient dans le petit quartier chinois. Il est peut-être petit mais il en contient du monde ce quartier. Impressionnant ! Après une heure de balade il était temps de rentrer. Au coin de St-Laurent et De la Gauchetière il y avait tellement de monde que presque plus rien ne bougeait. C’était en partie à cause de 2 bus nolisés immatriculés New York qui attendaient le retour de leurs clients. Les bus prenaient même l’espace réservé à la STM. Je me suis accoté sur le poteau pendant presque 30 minutes car il n’y avait rien d’autre à faire. Je voyais mon bus non loin sur Viger mais il était figer là, dans le ‘’traffic‘’. À ma grande surprise les passagers des bus nolisés étaient des touristes.... chinois ! Je les regardaient prendre des photos du Quartier chinois !!! Imaginer des dizaines de touristes chinois prendre des photos du quartier chinois à Montréal !!! Je me demandais bien qu’est-ce qu’ils trouvaient d’assez intéressant pour qu’ils puissent vouloir prendre tant de photos. Finalement, le 55 arriva, j’embarqua sachant fort bien que ça n’avancerait pratiquement pas mais cela faisait mon affaire car je voulais voir la ‘’Main’’. Assis sur le bord de la fenêtre ouverte coté ouest je n’attendais que le bus bouge pour enfin voir la ville d’un angle différent. Boul. René-Lévesque, wow, elle est belle cette avenue avec ses tours illuminées qui se profilent loin en direction de l’Ouest. Beaucoup de voiture, beaucoup de va et vient et beaucoup.....de ‘’traffic’’. Ensuite vient la ‘’Catherine’’. Piétons partout, construction, apprentis policiers faisant la circulation, badauds impatients traversant sans autorisation, bref, un coin de rue mythique mais en manque de ''punch’’ ! ‘’ca viendra‘’, m’a promis M. le Maire. Un peu plus loin, c’est la musique, le Jazz, la futur esplanade Clark, on voit les milliers de personnes et on entend bien la musique. En même temps, à mes cotés, une vieille dame chinoise avec ses sacs de légumes et de nouilles achetés dans le ’’Chinatown’’ , elle n’en avait que foutre du Jazz et des milliers de personnes. Elle n’a jamais jeté un coup d’œil, n’a jamais tapé du pied et elle n’a jamais démontré aucun signe d’intérêt. C’était deux mondes. Passé De Maisonneuve le chemin se libère un peu et nous arrivons à Sherbrooke mais une fois rendu là, ça bloque encore. C’est la nouvelle ‘’MAIN’’, le secteur ‘’IN’’, ‘’Hyper’’ et ‘’Trendy’’. Globe, Buona Notte et autres endroits à la mode bourdonnaient de monde, des valets, des talons hauts, des gros ‘’doorman‘’, des cafés branchés et quelques commerces fermés, beaucoup moins que je pensais ...mais la petite madame chinoise ne bronche pas du tout, elle ne regarde pas en dehors et ne semble pas s’intéresser à ce qui se passe !!! Quartier Portugais, Portus Calle, Champ’s, Cinéma l’amour, Schwartz’s, Main Deli, Patati patata.... Tous ces endroits s’enfilent les uns après les autres et meme si je suis passé ici des centaines de fois j’ai toujours l’impression de ne rien connaitre de ce coin, il y a toujours quelques choses à découvrir. Enfin, pour moi oui mais pas pour la petite madame chinoise. Vient ensuite le Mile End, Ubisoft , la rue St-Viateur. Plusieurs cyclistes occupent la voie de droite forçant le bus vers la gauche et du coup empêchant les voitures de passer à gauche alors les klaxons fusent de toutes parts. Les voitures après le 55 et le 55 après les cyclistes ! Les cyclistes commencent alors à prendre des rues transversales atteignant surement leurs destinations. Le chauffeur de la 55 semble nerveux, il oublie un arrêt ou freine trop vite. Il y a de moins en moins de gens dans le bus. Le chemin se libère un peu et le chauffeur prend de la vitesse. Finalement un peu de vent vient rafraichir mes joues. Il y a moins de bars et de restaurants mais quand même de belles surprises. Il est 23 heures environ. Le prochain bouchon se produit à l’entrée de la Petite-Italie. Cafés, terrasses, voitures sports, grands restaurants, des mecs chics et à la mode etc.... Mais rien pour inquiéter ou exciter la petite madame chinoise qui ne regarde pas du tout à l‘extérieur du bus. Une belle voiture sport avec toit ouvrant bloque la voie de gauche pendant que nous sommes à la lumière. Deux belles filles aux grandes jambes arrivent. Elles se dirigent bien évidemment vers la voiture et ce n’est qu’à cet instant que le bouchon circulation débloque. St-Laurent et Jean-Talon: La petite madame chinoise débarque du 55 et du coup je perds une partie de mon plaisir. Je me demande qui pourra contrebalancer l’excitation que je ressens et qui provient de l’effervescence urbaine de la rue St-Laurent. J’ai besoin de quelqu’un qui me fasse réaliser qu’il y a autre chose que la ‘’MAIN’’. Il n’y a presque plus personne dans le bus. Une jeune femme mulâtre avec écouteur aux oreilles , un monsieur sur le point de nous quitter. Le chauffeur prend de plus en plus de vitesse et je le sens téméraire. Je crois qu’il essaie de rattraper le temps perdu en traversant cette interminable rue St-Laurent. Je quitte mon siège pour m’asseoir avec lui, au devant. Le bus longe le parc Jarry en direction nord et à toute vitesse. C’est un maghrébin d’une quarantaine d’année, enjoué, sociable et ravi d’engager la conversation avec moi. Il me confirme être en retard sur son horaire et que la rue St-Laurent n’est pas la plus facile. Il semble heureux de travailler et de bien gagner sa vie dans cette grande ville qu’est Montréal. Nous traversons le rond point du Métropolitain et j’ai décidé de ne pas débarquer. Le chauffeur me raconte des histoires de bus, d’automobiles et de cyclistes. Il me dit que les cyclistes sont trop dangereux Ouppps, soudain, il freine. Il a passé son terminus !!! Il ne sait plus quoi faire et il semble perdu. La situation est loufoque. Il tourne à gauche dans l’espoir de prendre une petite rue et revenir à son arrêt mais toutes les rues sont des cul-de-sac. Ensemble nous choisissons de rentrer dans un stationnement d’une compagnie et je sors du bus pour le guider pendant qu’il doit reculer et espérer changer de direction. Heureusement il n’y a aucune voiture et personne à l’horizon donc la manœuvre est relativement facile. Je remonte dans le bus et la jeune fille n’a pas bronché du tout et elle écoute tranquillement sa musique, en fait, elle a remplacé ma petite dame chinoise !!! Nous retrouvons la rue St-Laurent et le bus tourne vers la droite, en direction sud, dans l’espoir de revenir vers son lieu de terminus !!! Chabanel, un quartier complètement désert la nuit. Le chauffeur me demande pourquoi je ne débarque pas et je lui dis que j’ai passé mon arrêt depuis belle lurette car je voulais faire une petite promenade. Cela le fait sourire et chacun de notre coté allons se trouver un arbre pour faire un besoin humain !!! La manœuvre est facile pour les deux car Chabanel est désert...... Ouffff !! Le 55 repart vers le sud, sur St-Laurent.....
  18. steve_36
    C'est exactement ce que je me disais lorsque je suis passé devant cette semaine. J'ose croire que c'est le but.
  19. steve_36
    Haha, elle est bonne celle-là !!! Mais bon, peu importe la date, il faut avouer que ça roule effectivement bien et c'est tant mieux.
  20. steve_36
    Je crois que c'est plutot une endroit culturel. ''La Maison du Maroc''. Donc ce n'est ni le consulat ou l'Amabassade. Ce sera quelque chose comme la Maison de L'Afrique sur Henri-Julien mais en plus gros je crois. Enfin, comme on peut le voir il n'y a pas beaucoup de détail donc il faudra attendre un peu.
  21. steve_36
    Je ne crois pas car on parle du Faubourg Québec qui se trouve à l'est du Vieux-Montréal
  22. steve_36
    Haha, c'est trop bon !!! Est-ce que tu habites à coté ou c'est un hasard ?
  23. steve_36
    Est-ce qu'ils ont travaillé pendant le congé de la consruction ?
  24. steve_36
    Oui, un peu de vie fera surement du bien...
  25. steve_36
    Alors la prochaine fois il faudra y aller ensemble ou s'y donner rendez-vous, C'est plus agréable à deux.
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