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steve_36

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Tout ce qui a été posté par steve_36

  1. À mon avis il y a trop d'arrondissements. Maintenant, est-ce qu'il faudrait tous les éliminés ? En garder 5 comme à New York ? Plus ou moins ? Moi je serais satisfait avec 5 en plus de ''confirmer'' le caractère distinct des quartiers avec des resposabilités et des pouvoirs au niveau de la culture par exemple....
  2. Il est temps que le Maire se ''fache'' un peu pour accélérer ce dossier qui traine. Le promoteur n'a qu'à commencer la construction et si le projet n'est pas terminé pour la fin de mars 2011 alors qu'il envoie une photo du rendu au fédéral et leur dire que tout est terminé !!! Mais sérieusement. Je sais que c'est facile à dire mais moi j'irais de l'avant avec la construction sachant fort bien que quelqu'un trouvera une solution tot ou tard car c'est LE projet phare du QDS alors si le fédéral ne veut rien savoir rendu là je suis sur que Québec, ou la ville, ou un ou des acteurs privé pourraient investir moyennant une visibilité extraordinaire.....non seulement pendant les festivals mais en tout temps......comme Hydro-Québec, Québécor, Bell, Rogers, GM, Ford, Molson, Pepsi, Banque Nationale etc....
  3. Pour une fois je suis ravi de voir que les autorités ont décidé de refaire un autre appel d'offre. Je crois qu'il vaut la peine d'étudier comme il faut le projet de Dessau alors bravo à la RIO......
  4. Alors, ce que l'on voit, est-ce la phase 1 ? Selon le site web la phase 1 est vendu à 100%, la phase 2 à 90% et la phase 3 commence à se vendre....
  5. Je dirais meme par 2 rues. Par Peel et par De la Montagne, non ? Et si on veut étendre la conversation au quartier en entier alors la rue Guy fera aussi le lien entre le Centre-Ville et le canal (avec le projet des bassins du Havre). En tout cas, ce sera un ''nouveau'' Montréal dans ce coin là.
  6. J'ai demandé des infos au préposé aux stationnements aujourd'hui et il n'était pas au courant !!! D'accord, je sais, ce n'est pas la personne clé à qui demandé ce genre de chose mais j'ai quand meme essayé d'aller chercher un peu plus d'info. Par contre, à ma connaissance, il y a 3 Marriott à Montréal. Celui de l'aéroport, celui sur la rue Sherbrooke Ouest et le Chateau Champlain/Marriott. Ça fait déjà beaucoup, non ?
  7. Moi aussi j'enleverais la ligne est-ouest du nord de la ville surtout que tu emmènes la rouge vers le nord. Par contre je ferais terminer la rouge sur Henri-Bourassa et Pie-IX c'est à dire qu'une fois arrivée à Pie-Ix elle continuerais en ligne droite vers le nord et non couper en travers St-Léonard. Pour la ligne bleue, une fois au Galerie d'Anjou, je la ferais bifurquer vers le nord pour se rendre dans le parc industriel d'Anjou et probablement terminer à Henri-Bourassa et de cette facon envoyer les bus de RDP et de la partie Langelier de Mtl-Nord à cette station.
  8. Très ambitieux comme projet. Probablement trop ambitieux mais il est permis de rever. Il y a déjà plusieurs fils sur ce sujet dans la section vision, est-ce que tu as regardé ce qui s'est fait ? Par contre, sur ta nouvelle ligne rouge, tu mentionnes qu'elle passerait par Mile-End mais sur ta carte elle ne passe pas par là du tout !!! Pour le reste, il serait plus prudent de réduire un peu le plan dans le but de réduire les couts et de le rendre plus réaliste meme si ce n'est qu'une vision.
  9. D'après une pub dans le quotidien The Gazette de samedi, il y a un encadré dans l'annonce original qui indique ''New phase II'' et '' pre-construction prices''. Est-ce que cela annonce la deuxième phase ou ce n'est que la vente d'étages qui n'étaient pas encore en vente ?
  10. C'est à devenir fou avec ce système de transport là, les nombreux acteurs et les nombreux fonctionnaires qui semblent se battre les uns les autres pour ne rien faire... Les projets n'avancent pas du tout, il y a des erreurs qui font reporter d'autres projets, des dépassements de coups incroyables, des hésitations et des trop nombreuses études de toutes sortes des annonces qui ne veulent rien dire etc.... Pendant ce temps nous nous retrouvons avec un réseau de transport en commun digne des années 80......mais nous sommes en 2010 !!!
  11. D'après une pub il y aurait 60% vendu. C'est bien pour Lachine.
  12. Quelques petites photos de plus en cette journée de pluie en marchant sur la rue Des Carrières. Il y a une photo avec une perspective rue St-Hubert.
  13. Le trou est déjà fait. On dirait que ce beau petit projet avance rapidement. Bravo.
  14. Nouveau projet signé Mondev. 44 condos neufs à vendre au Plateau Mont-Royal au coin Sud Ouest de St-Gregoire et Prenoveau (proche de Rivard) Je crois avoir vu ce projet sur MTLUrb mais je ne réussis pas à le retrouver alors je prend une chance en créant ce fil. C'est un projet qui est situé sur St-Grégoire tout près du Clermont qui est en construction sur St-Denis et St-Grégoire. La phase un du St-Grégoire est terminé mais la phase deux, l"immeuble gris que l'on voit, n'est pas encore commencé.
  15. Un autre petit projet bien avancé sur le boulevard St-Laurent juste au sud de la Petite-Italie. Je ne trouve rien sur le net sur ce projet donc voici les photos prises le 16 septembre.
  16. Petit projet sympathique sur la rue Mozart près de Clark dans la Petite-Italie. Rien de spécial mais un autre de plus....D'ailleurs le projet est déjà bien avancé. http://57mozartouest.com/index.html
  17. steve_36

    St-Urbain 33 - 3 étages

    Projet terminé et habité.
  18. Aucun développement pour ce projet mais il y a 40% de vendu selon une pub.
  19. Il n'y a rien qui se passe pour ce projet alors j'espère qu'ils vont commencer bientot, comme prévu, pour une livraison en 2011. Par contre je ne le trouve pas tellement beau. J'aurais préféré avec quelques étages de plus surtout sur la partie donnant sur Beaubien. Dommage et du coup donner une vue sur le Mont-Royal à ses résidents.
  20. Le stationnement est terminé et ils arrivent au rez-de-chaussé. Dans la deuxième photo ont le voit avec son voisin d'en face qui fut terminé il y a quelques mois à peine. Il y a aussi 3 autres petite projets dans le coin (sur St-Laurent) qui sont soit en construction ou soit récemment construit donc il y a évidemment une densification et une nouvelle clientèle, d'ailleurs on peut le ''sentir'' avec dans le changement du genre de commerce du secteur.
  21. La construction avance très bien et cet édifice sera le bienvenue dans un secteur (derrière la Petite-Italie) qui se densifie de plus en plus. Par contre j'aurais aimé voir 2 ou 3 étages de plus surtout qu'il y a quelques édifices industriels dans le secteur qui sont plus haut dont un juste en face.
  22. Effectivement, il est sur De la Roche et des Carrières. Donc projet terminé. Ça brasse dans ce coin là car il y a tellement de petits projets.....
  23. Ça achève. Quel changement avec la station service qu'il y avait auparavant !!!
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