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steve_36

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Tout ce qui a été posté par steve_36

  1. steve_36
    Alors nous sommes maintenant 4 qui avons fait presque la meme tournée. La prochaine fois il faudra se regrouper et la faire ensemble, ça serait bien.
  2. steve_36
    Oui, j'avais remarqué la meme chose il y a quelques semaines et j'avais débuté un fil sur ce sujet. Je crois que c'est le meme dont tu parles. http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/18225-Le-Canet-Vieux-Montréal-St-Antoine
  3. steve_36

    Le 2-22 - 6 étages (2013)

    steve_36 a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Approximativement une heure de différence avec notre petite tournée...... C'est vrai que la journée était propice à une balade sur St-Catherine !!!! Par contre nous nous demandions s'ils allaient faire un ou des étages de stationnements sur ce site.
  4. steve_36
    Oui, heureusement la portion est de Ste-Catherine est plus avancé que celle de l'ouest qui met du temps à prendre forme.
  5. steve_36
    Effectivement, l'ajout de ce nouvel affichage rehaussera la visibilité du Club Soda et lui donnera une perspective très intéressante sur le Boul St-Laurent (autant du nord que du sud) surtout lorsque le 2-22 sera terminé. Bonne idée.
  6. steve_36
    D'après moi ils sont vraiment dans les détails car on a l'impression que rien ne se passe depuis quelques temps et pourtant ils sont au travail. J'imagine que ce genre de ''bidule'' doit nécessiter plusieurs détails techniques imperceptibles à l'oeil....ou presque !!!
  7. steve_36
    Bon, alors........le préposé au stationnement nous a dit qu'il sera relocaliser dans un autre stationnement à partir de lundi prochain car le service de ''Parking'' de ce terrain se termine ce vendredi (ou en fin de semaine). Lundi prochain les préparatifs de construction du futur immeuble seront enclenché. Cela confirme tout ce que nous avons entendu depuis quelques semaines et si le préposé dit vrai alors nous aurons une tour en consruction d'ici peu de temps. N'ayez crainte, le préposé ne perdra pas som emploi car il est relocaliser dans un autre stationnement !!!
  8. steve_36
    Moi je me demande pourquoi attendre 2012 pour commencer la construction. Pourquoi pas au printemps 2011....et meme maintenant pour ce qui est des travaux préparatoires. Plus tot on commencera et moins d'arget on dépensera sur la maintenance du Turcot actuel. Je sais que Hamad a donné des explications à ce sujet mais je n'ai rien compris.
  9. steve_36
    Avec chance et si les ventes sont excellentes alors peut-etre commenceront-ils la construction un peu plus tot, qui sait ! Mais le projet a définitivement de la gueule, il est vraiment beau. J'ai hate de me promener sur le bord du Canal Lachine pour voir le tout monter et ensuite pour voir le résultat final.
  10. steve_36
    Je crois qu'une belle petite église comme celle là serait encore plus charmante si elle était entouré d'édifice en hauteur. Elle aurait tout a gagné de se retrouver au milieu d'un square qui donnerait l'effet d'un oasis en plein Centre-Ville, non seulement pour les résidents mais pour les touristes et curieux comme nous. Je peux déjà imaginer les photographes s'en donner à coeur joie.
  11. steve_36

    Évolo 1 - 31 étages (2013)

    steve_36 a répondu à un sujet de GDS dans Complétés

    Je pense qu'avec les tours Symphonia, d'Évolo et celles déjà existantes on va avoir quelque chose avec de la gueule à l'ile des soeurs. J'imagine la vue en provenance de Champlain ou sur l'autre coté de la rive à Verdun. Ou meme pour les futurs résidents du Bassin du Havre, d'un coté ils auront le Centre-Ville et de l'autre il y aura l'ile des Soeurs.
  12. steve_36

    Gare Viger

    steve_36 a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    C'est une idée.....c'est une bonne idée mais il faut tenir compte de plusieurs choses. Par exemple est-ce que les consulats voudraient s'installer là. Bien sur l'édifice est superbe mais c'est le coin qui manque de vie et de prestige pour l'Instant alors que le quartier International se trouve beaucoup plus à l'ouest. De plus, ce serait assez difficile à mon avis de coordonner tous ces consulats car certains ont peut-etre des baux de 20 ans là ou ils sont. D'autres ont peut-etre des arrangements spécifiques avec leur proprio etc... Mais c'est bien d'amener ce genre d'idée, c'est comme ça qu'on arrivera à quelque chose.
  13. steve_36
    Je ne connais pas les données à ce sujet mais j'ai parfois entendu dire que Montréal était la deuxième derrière New York. Peut-etre que si l'on enlève les nombreuses ambassades à Washington que cela pourrait changer les données si celles-ci sont effectivement prises en comptes, enfin !!! Qu'à cela ne tienne, ce n'est pas si mal pour une ville supposément en déclin et avec un hiver aussi rigoureux que le notre !!!
  14. steve_36
    Moi aussi je préfère voir la LNI dans le quartier des spectacles. Je crois que c'est plus logique et je pense aussi que le transfert devrait se faire tout naturellement et qu'il n'y aura pas de problème majeur. Au moins on aura régler 2 problèmes en meme temps. Et quant au Planétarium, en plein Centre-Ville, je suis sur qu'il trouvera preneur.
  15. steve_36
    Moi je trouve que c'est une bonne chose car nous aurons alors une bonne bataille en deux courants et que le meilleur gagne !!! Je ne crois pas que l'Alliance de gauche récolte beaucoup de gens autre que ceux qui sont déjà dans les groupse ou mouvements de gauche alors il n'y a rien de neuf là dedans. Par contre, un mouvement de droite et possiblement un parti politique de droite ça c'est plus original et nouveau au Québec.....enfin, nouveaux depuis longtemps !!! Malgré que l'ADQ a proposé certaines politiques de droite je crois qu'ils se sont cassé la gueule par manque de crédibilité et manque de personne d'expérience. Alors voilà, de plus en plus le Québec se divisera entre la gauche et la droite au lieu de souverainiste et fédéraliste....
  16. steve_36
    Wow, un autre joueur qui aura besoin d'esace de bureau en plus de créer des emplois de qualité et dynamique. Avec l'annonce officielle de l'implantation de ACI à MOntréal cela fait deux bonnes nouvelles dans la meme journée pour Montréal. Jamais deux sans trois comme ils disent !!!
  17. steve_36
    Fermeture du musée Juste pour rirePublié par Canadian Press le mercredi 3 novembre 2010 à 18 h 28. MONTRÉAL - Fondé en 1993, le Musée Juste pour rire met un terme à son aventure et fermera ses portes le 1er janvier 2011. La nouvelle a été confirmée par le musée, qui a pignon sur rue à Montréal, sur le boulevard Saint-Laurent. Des difficultés liées au financement ont été évoquées. Malgré différentes pistes développées au cours des derniers années, comme la tenue du spectacle Les Parlementeries qui servait notamment à soutenir le musée, les fonds manquent toujours. La viabilité du musée a été évoquée à quelques reprises dans le passé. En 2009, une transformation d'orientation majeure germait au sein du groupe Juste pour rire afin de doter l'édifice d'une nouvelle mission, qui aurait pu accueillir des espaces de création et de formation. http://www.985fm.ca/arts-et-spectacles/nouvelles/fermeture-du-musee-juste-pour-rire-42169.html
  18. steve_36
    Oui, peut-etre, but in the same vein, i have seen debates in the US about wether they we're still world leaders or not !!!
  19. steve_36
    Il y a plusieurs bonnes choses dans cette bonne nouvelle !!!! Je m'explique: Premièrement, non seulement cela vien renforcer le rôle de Montréal comme capitale mondiale de l'aviation civile mais cela vient aussi renforcer le rôle ''international'' de la ville. Nous n'avons peut-etre pas de Nations Unis mais nous nous débrouillons de mieux en mieux à ce niveau là et c'est prometteur. Deuxièmement, peut-etre y aura-t-il que 30 emplois à terme mais ce sera des emplois de prestiques et bien payés mais encore plus important, ils auront besoin d'espace à bureau. Peut-etre pas beaucoup mais quand meme, ce n'est pas négligeable. Et finalement, ce sera une entrée additionelle de taxe pour la ville qui en a bien besoin. Bref, des petites nouvelles comme ça on en prendrait souvent.
  20. steve_36
    Je crois qu'à terme c'est le poste de police lui-meme qui devrait etre relocaliser pour ensuite redonner toute l'espace occupé par le poste et le stationnement au parc, ce serait plus intéressant parce que plus d'espace vert. De plus, il y a moyen de s'arranger pour un poste de police ailluers dans le secteur, non loin de là. Si cela arrive alors Projet Montréal aura bien fait son boulot.
  21. steve_36
    Bon, il me semble que ce dernier article est contraire à ce qu'on pouvait lire il y a deux semaines mais j'espère qu'il est plus juste car la pression qui semble s'exercer débloquera sur une nouvelle tour bientot. C'est logique je crois bien. Et pourquoi y aurait-il 18% d'innocupation à Calgary dans un an ou deux ? Les nouvelles constructions n'ont pas de locataire ? Et si oui, pourquoi ont-ils fait la construction quand meme ?
  22. steve_36
    Condo project brings new life to neighbourhood Construction underway on first phase of four; recreation centre accompanies phase two in 2011 By MEGAN MARTIN, October 27, 2010 When new condos are built, it's a pretty sure bet that more developments are going to follow. Putting up condo developments can revitalize just about any neighbourhood. And that's exactly what Sam Scalia is hoping will happen around the Namur Metro and Jean-Talon Blvd. area of Montreal Scalia's company, Devmont, is building four phases of their signature Rouge Condominiums at the corner of Jean-Talon Blvd. and Victoria Ave. These unique condos are going to be a serious facelift and bring in a new energy to the neighbourhood. "There are a lot of things that make our projects unique," said Sam Scalia, who owns Devmont with his brother Joseph. "We are totally dedicated to quality and we've always tried to be a little different." The Rouge condos are all somewhat larger than other projects in the same range and they offer some extra perks. "For instance, the 41/2 units are a minimum of 1,000 square feet with two bathrooms," Scalia said. "In most projects they try to offer upgrades, but we included most of the typical upgrades as standards in the price of our units." These standard elements include quartz counter tops, thermoplastic kitchen cabinets, under-mounted sinks, glazed ceilings and air-conditioning. "High-energy efficient aluminum windows, and high performance exterior walls for heat and energy conservation are included as well," Scalia said. Phase I of the project consists of 102 units. Presale for the condos started in mid March and were 90 per cent sold by July. A few units remain available today. "Construction started for phase I in June and we actually advanced the start date by three months because of the phenomenal demand," Scalia said. "So it will be completed by July 2011." Phase II presale started at the end of September. "We've already signed 30 out of 145 units, so it's been another great opening," Scalia said. "Construction will be starting in May 2011 and will be delivered in July 2012." The other two phases will begin at later dates. A special recreational pavilion is being built with phase II for all of the condo residents to use. "We tried to make it so that our clients would have all the services in one facility," Scalia said. "On the lower level you have a 51-foot saltwater swimming pool, hot tub, wet steam and his and hers dry saunas." The second level will have a full gym and yoga room, which will offer three classes each week. And the third level will have a 3,100 square foot terrace equipped with a natural gas fireplace, barbecues, a little waterfall, and a reading and lounging area. "Underground parking is available for everyone," said Scalia. "Everyone also has a spot for their bicycle and a storage space as well." Rouge's 31/2 condos start at 700 square feet for $180,000. The project's 41/2 units start at $270,000, while their 51/2 units are from 1,275 square feet and start at $379,900. The penthouse units are the largest and most expensive at 1,787 square feet for $699,900. "We're firm believers in this area because it's very central, people have access to public transit, a major autoroute and important services," Scalia said. "They're also close enough to downtown, so the location was really strategic to have residential dwellings." Devmont has acquired other lots in the area and is looking to expand by adding either more phases or a new project in the future. "The area was mostly commercial when we approached the city with the idea for development and it just so happened they were working on a revitalization project for the area, so it was great timing," Scalia said. "We were the first developers to build condos there, but I think in the next five years more will come in and the face of the whole Namur and Jean-Talon Blvd. areas will continue to change drastically for the better." Read more: http://www.montrealgazette.com/entertainment/Condo+project+brings+life+neighbourhood/3732190/story.html#ixzz13uDkdrOi
  23. steve_36
    Exactement, et cela s'agance mieux avec le Sir Georges Simpson d'à coté. Enfin, ça reste un différence de hauteur mais la couleur se rapproche.
  24. steve_36
    Je ne sais pas pourquoi vous comparez Longueuil et Montréal. Pour moi Longueuil fait partie de Montréal, elle est un quartier de Montréal (comme un arrondissement avec ses quartiers). Je sais que c'est une ville indépendante sur le plan administratif mais sur le plan urbaniste c'est le prolongement de Montréal, comme Brooklyn ou Queen le sont pour NY ou La Défense peut l'etre pour Paris (oui je sais, pas en terme financier...). Alors une bonne densité autour du Métro avec un regroupement de tour ne fait pas de tort. On aura alors un mini skyline à l'Ile des Soeurs et un autre à Longueuil......
  25. steve_36
    Je ne sais pas si ces mesures seront positives ou négatives mais je ne peux pas blamer le Maire Ferrandez pour bouger et essayer des choses surtout qu'il en avait parler pendant la campagne électorale (semble-t-il) alors pour une fois qu'un élu fait ce qu'il dit !!! Par contre, ce que je trouve plus intéressant encore, c'est que ce genre de problème prouve que Montréal est en train de devenir une très grande ville avec beaucoup d'activités car sinon il n'y aurait pas ce genre de dilemne. C'est mieux de gérer un trop plein de voiture que de ne pas en avoir assez. Tout comme une équipe de hockey est mieux d'avoir un problème de trop de bon joueur que pas assez ! Bref, c'est un beau défi et, encore une fois, il faut absolument que la ville augmente de façon significative son offre de transport en commun et ça presse. Des bus sur la rue St-Denis au 30 minutes !!! Pas fort !!!
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