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MtlMan

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About MtlMan

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    Mtlurb Godfather

Personal Information

  • Biography
    Passioné de Mtl, et de son développement
  • Location
    Laval
  • Interests
    Culture, politique, gastronomie
  • Occupation
    Édimestre

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  1. C'est pourtant ce que tu viens de faire. 🤪
  2. Cher acpnc, tu es toujours aussi articulé, mais je dirai ceci : la seule velléité artistique serait d'adopter une politique d'architecture digne de ce nom. La limite actuelle et les attaques automatiques contre toute mention de la rehausser de la part des mêmes individus dans les médias a plutôt tout de l'idéologie. La preuve : peu importe la qualité de la proposition, la hauteur est le défaut à abattre pour ces mêmes personnes. À contrario, tant que c'est ''dans les limites'' mais hyper merdique et générique, pas un mot. Libérons la qualité en changeant de paradigme! On aura une vi
  3. Phyllis Lambert est importante pour Mtl et son histoire. Mais elle est humaine. Elle peut parfois être à côté de ses pompes en es.... L'ADN de Mtl? Ça été décidé par elle ça? L'ADN au figuré, c'est un paquet de valeurs et de savoirs vivre-ensemble avant tout. Bien sûr, l'architecture fait partie de la personnalité. Mais cette vue négative de la hauteur m'apparaît comme un truc essentiellement d'un autre temps. Précisément de certains boomers qui ont toujours porté le regard vers l'Europe et surtout la France pour modèle. On veut Mtl européenne. Soit. J'ai rien contre, même que j'aime ça. Mais
  4. Me disait la même chose. C'est probable. T'as bien raison. Quels autres sujets sont plus importants anyway dans une élection à la mairie? L'économie? L'environnement? La sécurité? Le développement et le rayonnement de la ville? C'est bien d'avoir des priorités prioritaires.😊
  5. Vous parlez comme si le développement du c-v était un projet contrôlé par une personne qui peut placer les immeubles, les parcs et les rues à volonté, comme des pions sur une carte. Certes, il y a un plan général d'urbanisme, mais au-delà, il y a des promoteurs et des proprios qui ont accès à des terrains, mais pas aux autres. Dire qu'il y a ''d'autres sites'', c'est absurde. L'église St Georges n'a pas d'autre terrain!! Elle a celui-là à vendre à un promoteur et c'est tout. Donc, c'est celui-ci qui peut être développé, et le promoteur actuel à l'intention d'en faire une tour de 200m dans un e
  6. l'exemple étouffant du boulevard de Maisonneuve? Va pas à NY, tu vas être sous respirateur artificiel au bout de 2 minutes.... Come on.
  7. Oui, j'ai vu ce reportage. Ça fait ma journée. J'ai toujours dit qu'accueillir des réfugiés est plus couteux à court terme, mais souvent plus payant à long terme, car ils demeurent généralement plus fidèles à leur nouveau pays, et ont à coeur de redonner, contrairement au arrivants strictement économiques, qui souhaitent avant tout réaliser un avantage immédiat ou à court terme. Je ne dit pas qu'on ne doit pas avoir d'immigrants économiques, mais les discours simplistes qui voient les réfugiés uniquement comme un fardeau me font pomper. C'est une vision superficielle à courte vue. Al
  8. Théoriquement, ça PEUT être ok. Si ce qu'ils disent c'est qu'il y a une valeur historique et une valeur architecturale, mais 2 au total. Comme quand on dit : LES gouvernements provinciAL et fédérAL. 😉
  9. OMG... Je voudrais voir ça. Juste pour rire d'aplomb. Allez, vas-y. Arrête de beugler sur un forum vituel, pis agis pour vrai. On va te ressortir tes géniales critiques de la Ville, du maire, pis etc. des années passées. Go for it. 😈
  10. Sais pas si ç'a déjà été dit, mais 25 étages, c'est la limite du zonage, ou un ti-manque d'ambition du promoteur? Surtout dans ce coin.....
  11. TRÈS sympathique. Faudra voir les matériaux. Ça fera la différence
  12. La discussion actuelle est très utile, car elle prouve mon point : nous avons sérieusement besoin d'une politique d'architecture de qualité dans cette ville. Une politique qui cherchera non seulement à élever les standards de qualité, mais surtout à faire prendre conscience à la société civile dans son ensemble de l'importance de cette facette du développement. Une fois cette prise de conscience faite, les promoteurs arriveront avec des propositions plus intéressantes et les décideurs seront en mesure d'en apprécier les qualités et/ou dénoncer les vrais défauts. Attention : évitons u
  13. ''La proposition architecturale n'est pas à la hauteur''..... C'est les mêmes génies qui acceptent les mochetés Canvar sans arrêt... Tchèckez ben ça : ils vont dire oui à un cube un cube genre griffintown. Y'a des mises à pied pour incompétence qui se perdent.
  14. Oui, il est controversé depuis peu. Depuis la crise en fait. Mais avant ça, l'appui était très fort. Cela dit, ce gouvernement s'est fait élire par cet électorat. Les conséquences sont palpables sur les décisions. Ceux qui pensent que discussion politique et discussion sur le financement du REM sont séparées vivent sur la planète 51 Pegasi! C'est extrêmement lié. Couper d'un coup le financement de la station aéoroportuaire comme ça, c'est un témoignage concret de ce que je disais avant. Il y a donc tout lieu d,en parler. Ouvrons nous les yeux. Vous savez, ce n'est qu'une question de temps
  15. Non, ce n'est pas vide, tu as tort. Dans les instances financières à Mtl, ça se dit exactement comme ça. La perception de ce gouvernement va pas mal dans ce sens en ce qui touche au sujet Ville de Mtl. Le financement du REM (et du transport en commun en général) est directement concerné par les décisions du gouvernement actuel, alors c'est 100% pertinent de parler de la vision de la CAQ concernant Mtl. Je fais référence à quelque chose de concret. Faut arrêter de jouer aux vierges offensées.
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