begratto

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  1. C’est une coopérative étudiante, la Note des bois
  2. Ça sera sensiblement la même chose qu'habiter en face du métro de Sydney, qui utilise les mêmes trains : vidéo C'est quand même un peu bruyant, surtout sachant qu'une rame passera chaque 1min15sec en moyenne (une rame aux 2min30sec dans chaque direction).
  3. À surveiller dimanche : Avis aux médias - Annonce d'un important projet de nouvelles pistes cyclables dans Ahuntsic-Cartierville MONTRÉAL, le 12 sept. 2019 /CNW Telbec/ - En marge de la 1re édition de la Cyclovia d'Ahuntsic-Cartierville, la mairesse d'Ahuntsic-Cartierville et membre du comité exécutif de la Ville de Montréal, Émilie Thuillier, convie les représentant(e)s des médias à un point de presse qui a pour but de dévoiler un projet de deux nouvelles pistes cyclables qui relieront de manière sécuritaire plusieurs quartiers, écoles, parcs et institutions de l'arrondissement au futur Réseau Express Vélo (REV). Cette annonce sera faite en présence de la conseillère de ville du district d'Ahuntsic, Nathalie Goulet et du conseiller de ville du district du Sault-au-Récollet, Jérôme Normand ainsi que de représentants des organismes Ahuncycle et Mobilisation environnement Ahuntsic-Cartierville. Date : Le dimanche 15 septembre 2019 Heure : 11 h 15 Lieu : Devant l'église Saint-Paul-de-la-Croix, 10215, avenue Georges-Baril Note aux journalistes : les élu(e)s arriveront en vélo de l'av. Papineau en direction ouest sur la rue Fleury en compagnie des personnes participantes. Des photos prises par l'Arrondissement seront fournies sur demande.
  4. Les critères ne sont pas clairs, mais Montréal figure au 6e rang de cette liste. Et Mumbai avant Toronto, vraiment? Most Prosperous Cities In The World For 2019 When the meaning of life has often been said to seek happiness and prosperity, who wouldn’t want to live in one of the world’s most prosperous cities? Our emotions can change at the flick of a switch and having such a constant thing like our postcode to make us happy is always welcome. Magazine has recently surveyed 30,000 residents in 86 cities spanning across countries and continents – to uncover which are the most prosperous cities in the world. These cities can’t promise traffic-free commutes to work, a considerate boss, or subways with plenty of room, but according to their survey, they are making their current crop of residence extremely satisfied to live in. The results may not be what most of you suspected. Despite their amazing beaches, culture, and job opportunities, LA, Miami, and London were nowhere to be seen when it came to cities that make us smile most often. Most Prosperous Cities In The World For 2019 New York, US Melbourne, Australia Chicago, US London, UK Los Angeles, US Montreal, Canada Berlin, Germany Glasgow, UK Paris, France Tokyo, Japan Madrid, Spain Cape Town, South Africa Las Vegas, UK Mexico City, Mexico Manchester, UK Philadelphia, US Barcelona, Spain Buenos Aires, Argentina Lisbon, Portugal Washington, DC, US Tel Aviv, Israel Mumbai, India Toronto, Canada Birmingham, UK Dublin, Ireland São Paulo, Brazil Miami, US Porto, Portugal Singapore Edinburgh, UK San Francisco, US Dubai, UAE Munich, Germany Vienna, Austria Shanghai, China Moscow, Russia Delhi, India Seattle, US Sydney, Australia Abu Dhabi, UAE Hong Kong Boston, US Rio de Janeiro, Brazil Marseille, France Bangkok, Thailand Kuala Lumpur, Malaysia Beijing, China Istanbul, Turkey New York has been recognized as the world’s most prosperous city for 2019, according to a survey by the CEOWORLD magazine, while Melbourne and Chicago placed second and third, respectively.
  5. L'installation de néons devrait être encouragée par la Ville, ça enjolivait vraiment la rue.
  6. Wow, Les trottoirs seront encore plus larges que ce que j'imaginais en voyant les évocations de la Ville. Il ne manquera pas de places pour les terrasses, et ça sera sûrement très agréable pour les piétons.
  7. Toute la construction dans Notre-Dame-de-Grâce n'aide sûrement pas:
  8. En tout cas, c'est le temps d'investir dans l'immobilier à Deux-Montagnes et aux environs. Si plusieurs tentent réellement de vendre leur maison et que ce ne sont pas juste des paroles en l'air, les prix seront à la baisse, avant d'exploser en 2023 à l'ouverture du REM, quand tout le monde réalisera qu'ils ont maintenant semblable à celui d'un métro, bien plus pratique qu'un train aux heures (et souvent en retard).
  9. C'est quand même moins entassé sur la branche ouest de la ligne orange, ça devrait être vivable.
  10. Non, ce n'est pas une station, c'est juste le viaduc qui permettra aux rames du REM de passer au dessus des voies ferrées "classiques" (train exo, ViaRail et Amtrak). On peut le voir de plus proche avec les caméras de chantier.
  11. Beaucoup de cyclistes empruntent déjà la rue St-Denis, même si elle n'est pas super sécuritaire dans son aménagement actuel (ou plutôt dans son manque d'aménagement). Il y a un besoin pour ces bandes cyclables. Je ne serais pas surpris que dans quelques années on compte autant de passages à vélo qu'en auto sur St-Denis. D'avril à novembre, du moins.
  12. Même si ils avaient décidé de ne pas construire la station sur l'île Bigras, ils auraient quand du même construire le nouveau pont ferroviaire; ça ne changerait rien pour ce monsieur.
  13. Après la première utilisation, elle réalisera rapidement que la destination du train n'aura aucun impact pour elle, puisque tous les trains en provenance de Brossard arrêteront au centre-ville.
  14. Beaucoup. À Square Victoria, plein de gens laissent passer les métros où "Henri-Bourassa" est indiqué, même si ils ne sont pas pleins, et attendent plutôt une rame dont la girouette indique "Montmorency".
  15. Bien d'accord. Le terrain du golf pourrait être utilisé pour agrandir le parc autour du lac des Battures, ET créer un nouveau quartier. Surtout qu'avec la nouvelle station du REM, l'île-des-Soeurs deviendra plus facilement accessible, c'est possible de la densifier davantage.