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marco

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  1. marco
    They want to tear it down.
  2. marco
    Option Retraite loge au 8e étage du 1080 Côte-du-Beaver-Hall, si la transaction de finalise, peut-être qu'ils vont déménager dans la tour de la banque Nationale?
  3. marco
    Selon les publicités du promoteur dans la Presse de samadi 30 août 2008, les condos sont vendus à 50%, ce projet sera un succès.
  4. marco
    Le westin c'est peut être pas de la grande architecture, mais c'est un bon exemple de recyclage de vieux bâtiments (ancienne Gazette) qui selon moi méritait la conservation plutôt que la démolition. Le problème c'est l'intégration entre le neuf et l'existant qui n'est pas très harmonieux. En passant le hall d'entrée de l'hôtel sera spectaculaire, car le débarcadère sera à l'intérieur à l'abri des intempéries. La partie bureaux (Gazette) ne semble pas trouver de locataires pour l'instant.
  5. marco
    Le stationnement sur St-Alexandre en face des lofts sera transformé en parc, mais ils ne donnent pas de date pour le début des travaux. Bonne nouvelle! source: http://montoit.cyberpresse.ca/habitation/articles/8915-Danciens-pavillons-de-lUQAM-convertis-en-lofts.html
  6. marco

    Nouveau Pont Champlain

    marco a répondu à un sujet de Cataclaw dans Visions

    Génial Cataclaw, ce tracé n'est pas seulement une hypothèse, c'est probablement ce qui sera retenu pour le nouveau pont, concernant les maisons trop proches à Brossard, il peuvent les exproprier, mais ça va chialer...
  7. marco
    Bon, c'est vrai que c'est un sondage inutile, et les médecins, qu'est-ce qu'ils connaissent en construction? Ce n'est pas de leur compétence de juger de la qualité de la planification du projet du CHUM. Ils n'ont pas l'air de savoir que la conception d'un hôpital c'est complexe, en particulier le CHUM dû à son emplacement et ses besoins particuliers, leurs commentaires sont pas très constructifs, on as pas besoin de les connaître. C'est sûr qu'il va y avoir des délais, la construction va prendre au moins 3 ans. Mais c'est un bon projet pour le centre-ville.
  8. marco
    Tu as raison, il fait bien vider l'hôtel avant de le rénover...
  9. marco
    Les travaux sont-ils commencées, il me semble que non!. On dirait qu'il y a des délais pour le début des travaux?
  10. marco
    Dommage que le projet à été annulé, c'était beau. Concernant l'hôtel Laurentien ce n'est pas une grosse perte qu'il à été démoli en 1977.
  11. marco
    N'importe quel prolongement l'autoroute pour contourner Montréal est une nécessitée, c'est sûr que la 30 est prioritaire, mais la 640 est la prochaine priorité. Concernant le tunnel de la 640, l'idée est bonne, mais je crois qu'un pont serais moins couteux.
  12. marco
    J'ai voté pour le numéro 2, mais le meilleur site pour on gros projet, c'est le stationnement face au centre Bell, sur R-L entre le centre CCE et le 1250 R-L (l'ancien 1300 R-L)
  13. marco
    Bon, maintenant le terminus du 1000 dépasse sa capacité, c'est le temps de penser à construire un nouveau terminus d'autobus intérieur, pour accommoder les usagers qui sont à l'extérieur, mais ça prends du financement, pas facile et les délais peuvent êtres longs...
  14. marco
    non, pas vraiment, c'est sûr, mais celui là, je serais particulièrement content qu'il disparaisse
  15. marco
    Le 3 août 2008 L'héritage du Vieux-Port, belle rénovation
  16. marco
    Le 3 août 2008 LA pancarte est encore là, elle à juste déménagée, elle est rendue sur St-Jacques Ce stationnement est vraiment laid
  17. marco
    Merci MTLskyline pour les photos, on peux voir que ces villes on été affectées par l'automobile, des grands stationnements on été aménagés pour accommoder les banlieusards qui travaillent au C-V
  18. marco
    Malheureusement, c'est les règlements d'urbanisme et le marché du bureau qui dicte le nombre d'étages, les promoteurs ne veulent pas prendre de risques.
  19. marco
    Des terrains au C-V, il en reste pour au moins 25 ans au rythme du développement actuel. En passant je serais curieux de savoir le % de terrains vacants au C-V, incluant les stationnements de surface et quel est la position de Montréal comparé à d'autres grandes villes nord-américaines. Somment nous mieux où pire que les autres villes! Je sais que le % à déjà été de 17% dans les années 80 ce qui est élevé.
  20. marco
    C'est sûr que c'est préliminaire, mais j'aime l'apparence des nouvelles voitures, c'est futuriste.
  21. marco
    C'est excellent, Montréal International fait un très bon travail de promotion et ça donne de bons résultats. C'est très positif
  22. marco
    Yes it is, but 440000 sq/feet seems to be bigger that we saw on the renderings
  23. marco
    Ce projet est difficile à suivre, il est parti de 17 étages, après c'était 10, après le desing à complètement changé et je parie qu'il va changer encore, en tous cas la construction est encore prévue pour l'été 2009
  24. marco
    Une grue même si elle n'est pas utilisée est toujours en mouvement car elle tourne selon la direction du vent, si elle était figée, le vent causerait un débalancement.
  25. marco
    Voici la nouvelle maquette du centre de recherche du CHUM, sur leur site. http://www.chumtl.qc.ca/chum-2010.fr.html
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