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marco

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    rive-sud
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    architecture,construction,urbanisme
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    domaine structure d'acier

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  1. oui, les travaux de remplacement de la façade vont commencer au printemps, une structure d'acier sera érigé sur le toit, elle va servir pour démonter les panneaux d'aluminium défraîchis et installer le verre de la nouvelle façade. La technique Upbrella sera utilisée.
  2. Ils sont sur la ligne mitoyenne du lot, pas le choix de faire un mur aveugle, ça fait partie des contraintes que les architectes doivent gérer.
  3. Hallucinant, la STM ne fait rien depuis des années, aucun entretien préventif, les stations sont à l'abandon, les Azur sont sales, les MR-73, on en parle même pas. Merci Rocco.
  4. Ils sont installés par en bas à mesure que l’excavation progresse par couche d'environ un mètre pour éviter un effondrement du sol., les planches sont coupées un peu plus court que le pieu en acier pour les rentrer en diagonale.
  5. Malheureusement, je n'ai pas cette information
  6. La passerelle sera en acier, elle sera connectée de façon rigide sur la tour côté Jeanne-Mance et déposées sur des appuis flexibles sur l'autre tour pour permettre le mouvement des édifices dû au vent, elle sera assemblée au sol, et montée d'une seule pièce au 26e étage avec une super grue. Si tout va comme prévu, elle sera érigée en avril 2022.
  7. La bande centrale style "dos d'âne" va se raire arracher à la première tempête de neige, évidemment elle ne sera pas réparée par la ville, erreur de conception.
  8. L’architecte Roger d'Astous était furieux de l'ajout du couronnement rond, ça gâchait son concept original. Le CP n'a pas respecté les plans d'origine https://fr.wikipedia.org/wiki/Hôtel_Marriott_Le_Château_Champlain
  9. Comprends pas trop cette configuration, on dirait que ça été ajouté aux plans après le début de la construction?, la vue complètement bloquée des logements des 2 premiers étages, je sais pas à quoi ils ont pensé en faisant ça.
  10. marco

    MYX - 8 étages (2021)

    Une erreur de la part des architectes, ce stationnement aurait dû être souterrain!, occasion manquée de faire un aménagement de qualité dans la cour. ça fait comme un développement cheap des années 70-80
  11. Autre date erronée de démolition, 1968, et ce n'est pas pour l'élargissement du boulevard René-Lévesque (Dorchester)
  12. Quelle perte quand même, il aurait dû être rénové pour faire des appartements où condos, une partie avait été conservée sur Peel et démolie plus tard il y a environ 10 ans, en passant, il faudrait corriger l'année de démolition, 1988, pas 1977
  13. Je pense qu'ils vont garder la façade, on peut voir qu'ils ont coupé l'intérieur sur plusieurs étages et vont démolir la partie arrière, si ils avait tout démoli, ils n'auraient pas fait cette coupe.
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