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ProposMontréal

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Tout ce qui a été posté par ProposMontréal

  1. Source: Cybepresse L'A720 Est est fermée sur toute la longueur. Une dalle de béton, une structure de 15 mètres par 15 mètres, s'est effondréeé. Aucune personne n'a été blessée dans l'incident. «Il n'y a aucun blessé, il n'y a personne pris à l'intérieur du tunnel» a dit Annie Lemieux, porte-parole du Service de police de Montréal, au réseau de télévision RDI. Le tunnel Ville-Marie est fermé dans la direction est et ouest pour une durée indéterminée. D'imposants blocs sont tombés sur la voie du tunnel Ville-Marie, direction est, à la hauteur de la rue Hôtel-de-Ville. Une poutre aurait lâché, selon certaines hypothèses. Des policiers dévient la circulation.
  2. Ils se sentent obligé de mettre une feuille d'érable parce qu'à l’extérieur du Canada, Il y a personne qui sait où est Winnipeg ! Mais blague à part, je préfère de loin Winnipeg à Atlanta dans la ligue ! Maintenant pour Québec, Hamilton et/ou Saskatoon. Pourquoi pas Saskatoon? regardez à quel point cette province est derrière son équipe de la CFL. Imaginez la maintenant derrière une équipe de la NHL ? L'équipe pourrait être à la ligue ce que Green Bay est à la NFL.
  3. Il parle de l'orange Julep dans Hochelaga sur Sherbrooke, pas la grosse boule orange sur Décarie.
  4. Sérieusement, même moi qui est francophone, grandis avec des parents qui ne parlaient pas anglais, je la connais ! Peut-être que je montre mon âge ?
  5. Franchement, si un touriste s'approche de moi et me demande "Sorry, can you tell me where the Main is ?" je sais pas si j'allumerai tout de suite !
  6. Ça Ressemble à du copié-collé de plusieurs autres textes "vu d’ailleurs" mais au moins, ils parlent de Montréal. Source: BBC Edgy, unapologetic, seductive, nonconformist… these words often spring to mind when talking about Montreal. The city is Canada’s epicentre of fun and fabulousness, a cultural chameleon with a unique sense of style, jumping nightlife and amazing food. There is always something happening here – even on Sundays, when you can rock to the rhythm of the Tam Tams (a legendary weekly drumming festival) or groove to the hottest electro beats at Piknik Électronik (an outdoor dance party). Plateau du Mont Royal Congenial and charming, the Plateau is one of Montreal’s hippest districts. Once a run-down, blue-collar neighbourhood, it now boasts arty residents, great bars and restaurants, and a bohemian vibe. The distinctive architecture, characterized by spiral staircases and colourful old Victorian houses, is what makes this area so cool — a refreshing change from cookie-cutter homes in the ‘burbs. Montreal’s favourite son Leonard Cohen still keeps an apartment right in the Plateau, just steps away from St Laurent Boulevard (known as “the Main” to locals). The best way to explore the ‘hood? Grab a bixi bike and take a random tour, cruising its tree-lined streets (Gilford and Esplanade are pretty scenic options) and picturesque boulevards. If you are on the Main and need a pick-me-up, be sure to join the locals at Euro Deli for an espresso or an allongé. Culinary treats Montreal’s lively foodie culture and culinary scene are famous across North America. Whether you are seeking haute cuisine, or keen to sample local specialities such as smoked meat, maple syrup, bagels and poutine (fries smothered in cheese curd and gravy), you will be well catered for. Dining options are endless, and the food is both tasty and reasonably priced. The iconic Schwartz’s Deli on St Laurent Boulevard is Montreal’s mainstay for smoked meat. But Montreal is a city of contrasts, and it is no surprise to find popular vegan restaurant Aux Vivres just up the road. Permanently packed with veggie lovers, this place is so good that even die-hard carnivores will not miss their meat. Of course, after fuelling up on a healthy meal here, you will be in the mood to indulge. For the ultimate in sweet decadence, La boutique Grandbois offers high quality, handmade chocolates with some unforgettable flavour combinations… ganache and Monte Cristo cigar leaves, anyone? Vieux-Montreal Montreal is known for its European charm, which is especially evident in the cobblestone streets of the Old Port. Meander along the river or stroll down St Paul, before stopping for a croissant at celebrated café and bakery, Olive & Gourmando. Feeling un peu fatigué after all your sightseeing? Take a soothing break in the eucalyptus steam bath at Scandinave les Bains. After some pampering here, you will be refreshed, relaxed and ready to continue exploring the stunning architecture of this historic area.
  7. Source copenhagenize.com I'm going to let you in on a little secret. Or maybe a big one. In the race for reestablishing the bicycle as a feasible, accepted and respected form of transport, many cities are keen to bang their drums to show off their bicycle goodness. All of the noise is good noise - every bike lane, bike rack, lowered speed limit, et al are great news and important for the symbolism of cementing the bicycle on the urban landscape. The secret is this. There is a city in North America that is steadily working towards planting bicycle seeds. I often see internet lists about the most bicycle friendly cities in North America and just as often this city isn't on them. Which is wrong. The reason is a cultural one. English North America looks in the mirror when measuring itself. Europe is another planet and measuring yourself up against the bicycle boom in cities like Paris, Seville and Barcelona won't let you top any bicycle traffic lists. Fair enough. Compare yourself with other cities in your region and measure your progress. Nothing wrong with that. This secret city, despite being firmly placed on the North American continent, still gets ignored and overlooked. (No, it's not Portland) It's in a region that doesn't speak an English dialect. (No, it's not Wisconsin) A region that has its own unique cultural heritage and identity. (No, it's not Alberta) This city, and region, don't figure in the daily consciousness of most North Americans because they're just too damned "foreign". Ish. But I was there very recently and I was amazed with what I saw. And I've seen stuff. I saw the most impressive bicycle rush hour one afternoon. More impressive and with greater numbers than anywhere else in North America. By far. I saw more separated bicycle infrastructure in this city than anywhere else in North America. One of the cycle tracks dates from 1986! Beat that. You can't. Sure, many of the cycle tracks are on-street bi-directional ones, which we threw out of our Best Practice in Denmark a couple of decades ago, but they area there and they are used and they are a good start. I rode on a cycle track that features 9000 daily cyclists. And this is nothing new for them. I stayed in a borough in the city - one of the highest-density areas in North America - that has one of the lowest car-ownership rates in North America and that can boast a modal split for bicycles of over 9%. City-wide it's at about 2.3%, just so you know. This borough showed me that bicycle culture is alive and well and that focusing solely on bicycle commuting doesn't get you anywhere. The bicycle can get you to work and back, sure, but it about making the bicycle a part of your daily life. There are, after all, schools to drop off at, shops to shop at, cafés to sip at, cinemas to be entertained at, and so on. This city is a role model for a continent. It can teach lessons worth learning if there were people from other cities willing to learn. It has the country's largest cyclist organisation who have been representing Citizen Cyclists for 40 years. I ate at their café, too! How cool is that. I had lunch with the Mayor of the aforementioned borough and saw in his eyes the kind of visionary politician that every city should have. A man who dares to believe that his vision of his city's future can be achieved and who isn't afraid to suddenly change a busy street to one-way for cars and put in bicycle lanes in both directions on either side of said street. I felt his passion and was charged by it. This is a city that can put on two bike rides / events in three days, organised by the aforementioned cyclists organisation. The first one drew 17,000 people on bicycles for an evening ride. The next one drew 25,000 for a 50 km tour of the city. Read those numbers again. 17,000 on a Friday evening. Then 25,000 on the Sunday. This is a city that fascinates me. Not only for what it is doing for bicycle traffic and culture but for it's stunning liveable-ness. I live in what is regarded as one of the world's most liveable cities. I can go to other like-minded cities and feel at home. Then I land in this city and wonder how the hell they do it. How the hell it many neighbourhoods are lightyears ahead of Copenhagen, Amsterdam and anywhere else in the way the streets are used by people. For all the talk of Liveable Streets, this city lives the dream. Walking the walk and talking the talk. I am simply obsessed by this. I simply need to find out, in detail, how it can be. I want the recipe. I'm willing to bust my ass to find it, write it down, absorb it. I want to be taught. I'm still working on my love affair with their french fries served with gravy and cheese curds, but I have seen North America's promised land. I've been to the mountaintop (and rode up and down their mountain and hills on a three-speed upright bike... easy) and I've seen down the other side. Every waking moment... okay, that's an exaggeration... I'm thinking about returning. To experience, to learn, to soak up their the city's vibe.
  8. Source: Bored Panda Via: Journal Métro Strangebuildings.com has a wonderful collection of the world’s most unusual architecture and together with Bored Panda presents you an incredible list of 33 strangest buildings in the world, and best of all, it’s not just another random list, but it is based on 4.520 unique visitor votes. 1. Mind House (Barcelona, Spain) ... 13. Habitat 67 (Montreal, Canada) 15. Olympic Stadium (Montreal, Canada) 28. Montreal Biosphere (Canada)
  9. YES!!!!!! J'Habite le centre-ville mais je travail en banlieue. C'est assez rare que je suis au centre-ville à mon heure de diner, je vais pouvoir aller chez Wilensky plus souvent. Wilensky's Special, here I come!
  10. Je suis allé voir le Red Bull et le New England Revolution l'an passé. Mes billets de saison pour 2011 pour l'Impact sont achetés et je reçois mes billets de saison pour les Alouettes d'ici quelques jour. À défaut d'être sur la liste d'attente de 8 ans pour nos Canadiens, nos autres sports en valent aussi la peine. Quel beau projet. Un stade digne de la MLS, et ça, de la part de quelqu'un qui s'est déplacé pour voir des match de soccer aux États-Unis.
  11. Belles photos, merci de partager Je part pour Londres et Paris au mois de Mai. Je vais en France sur une base régulière, j'aime la vie de ville de Paris.
  12. Ce qui me dérange le plus dans cette image est l'erreur sur Sherbrooke ? Ils ont oublié le e final.
  13. Il est sur le point de signer un contrat de télévision et les marché de Winnipeg, Hamilton ou Québec ne sont pas des marchés qui vont attirer les CBS, NBC, Fox ou ABC. Ils doit garantir le plus d'Américain possible pour convaincre ces gros canaux américains d'acheter la LNH. Le match Héritage entre Montréal et Calgary était le 1er match de saison régulière de l'histoire à présenter 2 équipes canadiennes à la télé américaine. Ce fût des côtes d'écoute d'écevantes pour le canal Vs qui appartient à CBS qui à le présent contrat de diffusion. Bettman, autant que je ne l'aime pas, est un homme d'affaire et la CBC et TSN/RDs ne paient qu'un petit montant en comparaison au réseaux américains. c'est pas payant le Canada et ce, même si les arénas sont pleines à craquer à Montréal et Toronto.
  14. Selon cette annonce, Le Liquori sera à Villeray sur Crémazie. http://www.trouvevite.com/details.php?adnum=0000064329&words= ou ici http://www.annoncextra.com/services/annonce-autres-266050.html Edit: J'avais pas vu le post de BiloMtl, mes excuses si j'ai répété.
  15. Une grosse étape de passé, avec le building de l’îlot du Medley, ce coin va être complètement différent en 2016, c'est prometteur. Maintenant, j'ai hâte e voir le dépassement des coûts, en souhaitant qu'il soit minime et la date de livraison. Je ne veux pas être négatifs, je vais donc être naïf un peu et croire que tout va bien aller. Je commence à avoir hâte à Montréal 2020
  16. De ma source mentionné ci haut. Bonne nouvelle pour ceux qui n'aime pas et mauvaise nouvelle pour ceux qui aime. Le Lodge des Franc-Maçons n'est pas à vendre, ou du moins, n'est pas vendu et il n'y a aucun pour-parler avec personne.
  17. Personnellement, J'aime pas vraiment cette idée. Preuve comme quoi il est impossible de faire l'unanimité. La route Montréal-Québec est déjà assez ennuyante, nous plaer des poteau à tous les 50 pieds pour une rail serait assez désolant. Tant qu'à moi, VIA n'a simplement qu'à avoir des prix raisonnables et de meilleure voitures et le train qui est déjà la, fonctionnel et qui ne coûterait pas des milliards à retaper serait la meilleure alternative pour le voyage intra-provincial.
  18. Simplement parce que les Chialeux-branleux-de-pancarte n'ont rien à dire. Donc il n'y a aucune raison d'en parler dans les médias!
  19. Shaughnessy à comme ces racine bien évidemment de l'Irlandais, mais sa vraie source est encore floue. Certaines source mentionne que le nom du poète d'origine irlandaise Edgar O'Shaughnessy (1844-1880) mais il est plus probable que le nom Shaughnessy à Montréal vient du Lord Thomas Geroge Shaughnessy gros bonnet du Canadien Pacifique à la fin du 19e siècle. En gros le nom Shaughnessy fait partie de l'histoire de Montréal mais n'est pas aussi important que des noms tels que Viger, de Montigny ou René-Levesque. Mon opinion, Village Shaughnessy c'est parfait pour moi. Un nom de quartier c'est pas de l'évolution. Peut importe ressort Dorchester dans ce genre de débat ne comprend pas l'importance de ce changement de nom, Dorchester n'est techniquement pas le nom de quelqu'un, il est le nom monarchique de Guy Carleton, Baron de Dorchester et n'est pas aussi important quand un choix de toponymie se fait. Les noms de gens qui ont marqué l'histoire sont presque toujours prioritaire sur les noms de lieu. Pour revenir au sujet original j'ai vraiment hâte de voir l'Ouest de Ste-Catherine et le quartier de Shaughnessy revivre de sa mort à la fin du Forum. C'est mon coin de la ville, ayant grandi à Verdun, pour moi mes premiers "voyages" au centre-ville c'était quand mon paternel m’amenait voir le Canadien à la fin des années 70. La fin du théâtre m'a rendu heureux comme un euthanasie mérité, nous l'aimions mais des fois, faut laisser partir. Longue vie au Village Shaughnessy. PS: Je me suis tapé le documents de 51 pages au complet, lecture intéressante si vous aimez... ce genre de lecture officielle!
  20. Source: Cyberpresse Les opposants à un vaste projet de condos dans le Village olympique ont décidé d'abattre leurs dernières cartes et de s'adresser aux tribunaux. Après avoir essayé pendant des mois de faire dérailler la construction de 1400 appartements à côté des pyramides olympiques, des voisins vont demander à la cour une injonction interlocutoire contre la Ville de Montréal. Ils estiment que la Ville a octroyé illégalement le permis au promoteur du projet Cité Nature, le groupe Elad. «Nous avons fait des recherches et tous les documents sont formels: les condos ont été bâtis sur un parc, affirme Jacques Dagenais, du Collectif pour la protection du patrimoine olympique (CPPO). Or, à aucun moment le zonage n'a été changé pour permettre la construction d'immeubles.» Le CPPO et deux groupes de résidants du secteur ont donc réussi à amasser les sommes nécessaires pour engager un avocat. La cour devrait entendre la cause au début du mois de mars. Les opposants espèrent faire avorter la construction de la phase II du projet, et forcer la démolition de la phase I, qui est presque complétée. «Il y a des précédents au Québec», dit M. Dagenais. L'approche juridique est empruntée alors que toutes les avenues politiques ont échoué pour les opposants. L'administration de l'ancien maire de l'arrondissement Rosemont-La Petite-Patrie, André Lavallée, avait donné son accord au projet Cité Nature. Puis juste avant les dernières élections, Vision Montréal et Projet Montréal s'étaient opposés au projet.
  21. Merci pour le lien, mais il mène vers une page 404 en ce moment. Une recherche sur le site de la ville ne trouve rien. As tu une version que tu pourrais téléverser (Uploader) sur mtlurb?
  22. L'idée vient de ceux qui sont obligé de rendre des comptes pourquoi des succursales perdent l'argent, épaisse! Mais tant qu'à moi, j'aime le concept de la SAQ, les choix sont bons, les prix peut-être 10% trop cher mais pour 99,9% des consommateurs, le choix est adéquat. Je ne crois pas à la privatisation de cette institution. C,est une opinion et je suis très au courant que c'est pas tout le monde qui ont ce point de vue. Pour ce qui est du sujet de ce fil, la fermeture de 2 adresses à vraiment du sens du côté business de la chose, un point c'est tout!
  23. Je pensais que le Grand Lodge était toujours en fonction. J'y suis allé souvent pour le travail. La salle de réception est géré par Julien-Leblanc Traiteur, un de mes clients. À bien y penser, ça fait un certain temps qu'ils n'ont pas eu de contrat la
  24. C'est pas juste l'ouverture d'un bureau, c'est une fusion complète. Source: CNW Au premier rang mondial selon le nombre d'émetteurs inscrits Au premier rang mondial dans les secteurs des ressources naturelles, des mines, de l'énergie et des technologies propres Chef de file des technologies de négociation à haute performance et économique des titres au comptant et des dérivés Taille et rayonnement du groupe gérés activement à partir d'un double siège social situé à Londres et à Toronto, appuyé par des centres d'excellence internationaux LONDRES ET TORONTO, le 9 févr. /CNW/ - London Stock Exchange Group plc (« LSEG ») et Groupe TMX Inc. (« TMX ») ont annoncé aujourd'hui la conclusion d'une entente visant à unir leurs groupes boursiers diversifiés de premier plan d'Europe et du Canada dans le cadre d'une fusion entre égaux par échange d'actions. De cette fusion, recommandée à l'unanimité par les conseils d'administration respectifs de LSEG et de TMX, naîtra une entreprise de calibre mondial. Le groupe transatlantique issu de la fusion (« LSEG-TMX » ou le « groupe issu de la fusion ») sera dirigé à partir d'un double siège social situé à Londres et à Toronto et offrira une passerelle internationale, des sources de capitaux et de liquidité parmi les importantes du monde ainsi qu'un portefeuille unique de marchés, de produits, de technologies et de services hautement complémentaires. Les conseils de LSEG et de TMX sont convaincus de l'attrait stratégique de la fusion, qui donnera naissance à une entreprise plus diversifiée dont la taille, la portée, le rayonnement et l'efficience seront amplifiés et qui offrira à toutes les parties intéressées des avantages appréciables : Plaque tournante mondiale de l'inscription en bourse - une plateforme boursière mondiale de premier plan : une expertise mondiale étendue et pratique en matière de capitaux et de placements des marchés internationaux destinés aux sociétés de toutes tailles, allant des entreprises émergentes aux grandes multinationales, en passant par les petites et moyennes entreprises (« PME ») au premier rang mondial de l'inscription boursière selon le nombre total d'émetteurs inscrits, soit plus de 6 700 sociétés ayant une capitalisation boursière totale d'environ 3,7 billions de livres sterling / 5,8 billions de dollars canadiens au premier rang mondial de l'inscription boursière dans les secteurs des ressources naturelles, des mines, de l'énergie et des technologies propres au premier rang mondial de l'inscription boursière de sociétés issues des marchés émergents et des marchés en croissance internationaux au premier rang mondial de l'inscription boursière des PME (soit environ 3 600 sociétés inscrites à l'AIM et à la Bourse de croissance TSX), mettant sa vaste expertise au service des sociétés à petite capitalisation et en démarrage Multitude de marchés - 20 marchés boursiers/plateformes boursières répartis en Amérique du Nord et en Europe : marchés d'actions au comptant, de dérivés, de titres à revenu fixe et de contrats d'énergie mieux à même de créer de nouveaux produits de négociation et de générer de nouveaux débouchés, appuyés par d'excellents services régionaux de post-négociation et d'information boursière Chef de file de l'information boursière - un vaste réseau mondial d'entreprises d'information, de données boursières et d'indices qui offre une gamme étendue de produits Savoir-faire technologique - une même vision stratégique sur le plan technologique : des technologies avant-gardistes de négociation et de compensation à haute performance et économiques des titres au comptant et des dérivés appliquées dans l'ensemble du groupe issu de la fusion la commercialisation et la distribution efficientes de ces technologies auprès des secteurs financiers et boursiers mondiaux LSEG-TMX devrait créer une valeur considérable pour les parties intéressées et les actionnaires grâce à une structure du capital dont la solidité permettra de saisir les occasions de croissance futures : Accroissement des revenus - Objectif d'augmentation des revenus annualisés de 35 millions de livres sterling / 56 millions de dollars canadiens dans un délai de trois ans, qui devrait passer à 100 millions de livres sterling / 160 millions de dollars canadiens dans un délai de cinq ans grâce à la diversification des sources de revenu, dont des modalités d'interinscription et d'admission facilitées pour les clients (sous réserve de l'approbation des organismes de réglementation), à davantage de produits et services rendus disponibles par une meilleure distribution et un plus grand rayonnement géographique au sein du groupe issu de la fusion ainsi qu'au lancement de nouveaux produits Synergies de coûts - Synergies de coûts annualisées cibles de 35 millions de livres sterling / 56 millions de dollars canadiens d'ici la fin de la deuxième année Création de valeur - Un accroissement attendu du bénéfice ajusté par action1 (compte tenu des synergies de coûts) pour les actionnaires de LSEG et de TMX durant le premier exercice complet suivant l'opération Chris Gibson-Smith, président du conseil de London Stock Exchange Group plc, a fait la déclaration suivante au sujet de l'annonce d'aujourd'hui : « Nous annonçons aujourd'hui la création d'un chef de file mondial des places boursières. En réunissant nos longs antécédents d'excellence au service des marchés financiers, nos ressources financières et nos cultures de gouvernance respectées aux quatre coins du monde, j'estime que nous pourrons ensemble faire bénéficier nos actionnaires et nos clients d'une société beaucoup plus forte que la somme de ses parties. Cette fusion survient à un moment extrêmement important dans l'histoire des marchés financiers. » Wayne Fox, président du conseil du Groupe TMX Inc., a ajouté : « Ce sont deux institutions très florissantes et rentables qui unissent leurs forces pour créer une société encore plus diversifiée et d'une plus grande portée mondiale. Cette fusion entre égaux bénéficiera aux actionnaires, aux émetteurs, aux clients, aux employés et aux autres parties intéressées des deux entreprises. Il est tout aussi important de souligner que la fusion aura une incidence favorable sur les milieux d'affaires du Canada, du Royaume-Uni et d'Italie. Je me réjouis à l'idée de collaborer avec mes collègues administrateurs et la nouvelle équipe regroupée pour faire de notre nouveau groupe boursier l'un des leaders mondiaux du secteur. » Le conseil du groupe issu de la fusion sera formé de 15 administrateurs, dont 8 seront nommés par LSEG (y compris 3 administrateurs qui devraient provenir de Borsa Italiana) et 7 par TMX. Wayne Fox sera président du conseil non membre de la direction du groupe issu de la fusion et Chris Gibson-Smith et Paolo Scaroni en seront les vice-présidents. Chris Gibson-Smith demeure président du conseil de London Stock Exchange plc. Les administrateurs membres de la direction de LSEG-TMX seront : Chef de la direction : Xavier Rolet, chef de la direction de LSEG (en poste à Londres) Président : Thomas Kloet, chef de la direction de TMX (en poste à Toronto) Chef des finances : Michael Ptasznik, chef des finances de TMX (en poste à Toronto) Administrateur : Raffaele Jerusalmi, chef de la direction de Borsa Italiana (en poste à Milan) Les équipes de cadres supérieurs et de haute direction du groupe issu de la fusion seront constituées en proportions équilibrées de dirigeants des deux organisations et seront représentées au double siège social de Londres et de Toronto et aux autres principaux centres, dont ceux de Calgary, Colombo, Milan, Montréal, Rome et Vancouver. En poste à Toronto, le président, qui relèvera du chef de la direction, gérera les unités d'exploitation du groupe issu de la fusion en plus de diriger les activités liées à la mise en œuvre de la stratégie, aux fusions et acquisitions, aux partenariats et aux initiatives stratégiques. La fusion reconnaît les centres d'excellence qui existent au sein du groupe issu de la fusion et tire parti de leurs forces respectives en leur confiant les différentes responsabilités rattachées aux activités du groupe à l'échelle mondiale. Ainsi, Toronto assume le leadership international des marchés primaires (inscriptions et autres services aux émetteurs fournis dans l'ensemble du groupe issu de la fusion); Montréal, celui des dérivés; et Calgary, celui de l'énergie. Londres demeure le centre clé pour les inscriptions internationales, celui des solutions technologiques, des services d'information et des services de post-négociation. Pour sa part, Milan sera le centre de la négociation des titres à revenu fixe et des actions ainsi que des services de post-négociation en Europe. Montréal, Toronto, Milan et Colombo demeureront des centres d'excellence chargés du développement de la technologie pour l'ensemble du groupe issu de la fusion ainsi que de la prestation de services technologiques externes en pleine expansion. Xavier Rolet, chef de la direction de London Stock Exchange Group plc, a déclaré : « Cette fusion est fort prometteuse et offre des possibilités de croissance considérables. Nous créons la plus grande bourse mondiale pour les secteurs des marchandises, de l'énergie et des ressources naturelles ainsi que le principal marché pour les petites et moyennes entreprises et les sociétés en croissance. Alliant une structure de coûts équilibrée à la solidité financière, au savoir-faire technologique et au portefeuille de produits des deux groupes, ce nouveau chef de file international sera en excellente position pour saisir les occasions de croissance qu'offrent les marchés émergents au profit de nos clients d'Amérique du Nord, d'Europe et d'ailleurs dans le monde. Grâce à cette fusion, nous occuperons également une place de choix pour offrir des solutions technologiques hautement performantes à faibles coûts aux bourses du monde entier qui sont nos clientes. Nous ne visons rien de moins que de devenir une véritable force dynamisante du secteur boursier mondial. » Thomas Kloet, chef de la direction du Groupe TMX Inc., a ajouté : « Nous créons un groupe international qui possède un savoir-faire étendu, un leadership incontestable dans des secteurs clés et la capacité de concurrencer avec succès sur la scène internationale. La fusion procurera à la clientèle canadienne un accès à l'un des bassins de capitaux les plus importants du monde et, aux émetteurs européens, une porte d'entrée dans les marchés financiers nord-américains. Regroupant certaines des marques les plus estimées et les plus respectées du monde boursier, cette fusion sera source de nouvelles occasions de croissance pour chacune de nos entreprises et pour l'ensemble des parties intéressées. Elle réunit des professionnels du marché talentueux d'une grande diversité de régions, mettant ainsi le groupe en position d'assumer le leadership des marchés financiers. » LSEG-TMX exploitera un important portefeuille diversifié d'entreprises et de marques performantes de différentes régions qui se spécialisent dans la prestation de services de négociation et de post-négocation d'actions au comptant, de dérivés, de contrats d'énergie et de titres à revenu fixe, et qui fournissent des services d'information et des solutions technologiques à l'échelle mondiale. En outre, ses diverses composantes ayant accès à la plateforme de négociation de dérivés SOLA et à la plateforme de négociation MillenniumIT, le groupe issu de la fusion proposera les fonctions et les applications les plus évoluées du marché ainsi qu'une plateforme solide et efficace pour la commercialisation de technologies auprès du secteur boursier mondial et du secteur des services financiers. Aux termes de la convention de fusion, les actionnaires de TMX recevront 2,9963 actions ordinaires de LSEG pour chaque action de TMX qu'ils détiennent. Par conséquent, les actionnaires de LSEG et les actionnaires de TMX auront une participation respective de 55 % et de 45 % dans le capital social augmenté de LSEG, société de portefeuille du groupe issu de la fusion, qui sera renommée après la clôture de l'opération. Le groupe issu de la fusion sera inscrit à la cote de la London Stock Exchange et à celle de la Bourse de Toronto. Les diverses bourses faisant partie du groupe issu de la fusion poursuivront leurs activités sous leurs noms de marque réputés actuels. Au cours de la période de 12 mois terminée le 30 septembre 2010, LSEG a déclaré des revenus de 633 millions de livres sterling / 1 027 millions de dollars canadiens2, alors que, pour la période de 12 mois terminée le 31 décembre 2010, TMX a déclaré des revenus, ajustés pour tenir compte des différences dans le traitement comptable appliqué par LSEG et par TMX aux droits d'inscription initiale et additionnelle facturés, de 394 millions de livres sterling / 626 millions de dollars canadiens2. Pour les mêmes périodes, LSEG a déclaré des flux de trésorerie provenant des activités d'exploitation de 340 millions de livres sterling / 551 millions de dollars canadiens et TMX a déclaré des flux de trésorerie provenant des activités d'exploitation de 176 millions de livres sterling / 280 millions de dollars canadiens. La fusion est assujettie à l'approbation des organismes de réglementation et aux autres approbations d'usage, notamment celle des actionnaires de LSEG et de TMX et celle d'un tribunal de l'Ontario. Les marchés de LSEG et de TMX demeureront assujettis aux exigences des organismes de réglementation dont ils relèvent à l'heure actuelle. Les dispositions prises pour satisfaire aux exigences de la Loi sur Investissement Canada et à celles des autorités de réglementation en valeurs mobilières des provinces du Canada seront rendues publiques.
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