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WestAust

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Tout ce qui a été posté par WestAust

  1. WestAust

    Canadiens de Montréal

    dois-je reserver mon coin de rue pour la parade en juin
  2. D'autres photos provenant de la maquette Détails techniques Le revêtement extérieur de l'immeuble sera fait en Avac Béton pour ce qui est du rez-de-chaussée et les coins francais jusqu'à la toiture ainsi que les modules autour des fenetres du 6e étage, le reste sera en brique Hanson de couleur Sierra Sandstone
  3. je viens de revenir de miami, et comme BruB l'as mentionné, une tres grande proportion des voitures la bas on eu un petit accrochage ici et la, un coin de bumper poqué, des traces de peinture d'une autre couleur sur un bas de porte. Les clignotants ne semblent pas plus exister, ni la courtoisie de te laisser passer pour changer de voie dans le traffic... ce n'est pas juste ici que c'est comme ca. L'europe par exemple, c'est une autre histoire completement...
  4. le beige est definitivement plus un gris pale en realité, la photo ne lui rend pas justice, pour ce qui est du jaune/beige c'est l'isolant, le revetement n'est pas installé encore
  5. Dorval/St-Laurent avec entre autre CAE et Bombardier Mtl-Nord avec Mécachrome Mirabel tu as Bell Helicopteres, Mecachrome, Messier-Dowty, Bombardier Longueuil avec Pratt&Whitney
  6. WestAust

    Canadiens de Montréal

    Je suis de ton avis, l'échange d'Huet est pas si mauvais, dans la mesure ou c'était presque certain qu'on allais pas le resigner ce été. Pour ce qui est de Hossa, c'est domage ca aurait pu etre une bonne addition a l'équipe, mais pas au prix demandé par Atlanta, et surtout pas pour un prix similaire a ce que Pittsburgh a payé. Le plus drole serait qu'il ne signe pas pour eux cet été, Waddell passerait pour un "héros" avoir fait le plein de bon joueurs prometteurs et le DG de Pittsburgh serait le dindon de la farce d'avoir payé aussi cher pour un joueur de location
  7. C'est fou comment le titre est sensationnaliste, surtout venant de LaPresse, C'est pas Bombardier, c'est le fond d'investissement de la famille qui contrôle Bombardier. Mais bon, ca reste un projet qui pourrait etre intéressant pour la rive-sud de mtl
  8. WestAust

    Canadiens de Montréal

    Considérant ce que Pittsburgh a payé pour Hossa, je leur laisse Hossa+Dupuis pour Christensen+Esposito+Armstrong+1st round pick
  9. Et en plus, ca donne du levier pour Juste pour rire a mtl, ca leur permet d'offrir plus que juste une representation, offrir un contrat pour faire montreal, chicago et toronto, sans compromettre le festival montrealais qui reste le fer de lance
  10. est ce qu.il faut bouger ce fil dans la section démoli lol serieusement, c'est mieux d'arriver tout de suite, que lorsque que tout est bati et en usage
  11. Nom: 30 St-Jacques Hauteur (étages): 11 étages Hauteur (mètres): TBD Coût du projet: TBD Promoteur: Dev McGill Emplacement Début de construction: TBD Site internet: http://www.devmcgill.com/fr/30-st-jacques-place-d-armes Infos:Cette magnifique image panoramique de la Place d’Armes n’est pas un montage, c’est la réalité et vous pourriez un jour habiter tout juste à côté… Nous sommes fiers de vous annoncer que le promoteur DevMcGill et ses partenaires ont remporté un concours public de la Ville de Montréal leur permettant de donner vie à un nouveau projet de condominiums très attendu, le 30 St-Jacques. Situé sur l’un des très rares terrains vacants et développables du Vieux-Montréal, le 30 St-Jacques est voisin de la Place d’Armes, un secteur qui figure parmi les plus remarquables en Amérique du Nord grâce à son architecture. Environ 150 nouvelles résidences, dotées de commodités enviables, sont prévues sur ce site convoité depuis des années par de nombreux promoteurs. À un coin de rue de la station de Métro Place d’Armes et d’un accès à la ville souterraine de Montréal (RÉSO), les futurs résidents de cette copropriété pourront se rendre sans voiture et à l’abri des intempéries, à des milliers de commerces, services et entreprises. Il s’agit là d’un des rares développements de condominiums de Montréal à s’être vu accorder une note parfaite, soit de 100 %, sur le site Web indépendant « WalkScore.com ». Ce dernier compare l’arrondissement à un réel paradis pour le piéton.
  12. C'est bien beau de dire qu'on manque de vision et tout le tralala, reste que personne n'as proposé de projet semblable et viable économiquement pour la carriere. On est pas comme les Chinois ou Dubai qui se paient des excès de grandeur juste pour faire parler d'eux.
  13. WestAust

    Canadiens de Montréal

    all i can say is what a game... even if i didnt watched it at all Im on vacation down in florida, we were at a friends place and he has a canadian dish, so we turn on the tv, it's 5-1 rangers, we decide to do something else, come back home, open the tv again to learn that the habs won 6-5 we should have watched the game instead of doing other things probably not as fun
  14. ca va avec la moitié sinon plus des articles de journeaux publié dans cette ville qui ne font que rapporter les propos "d'anti" et ne laissant meme pas le bénéfice du doute au promotteur Après, on ne fait que commenter et argumenter sur ces articles
  15. 2 facteurs principalement 1- La hausse du dollar canadien, si il y a 2 ans on vendait l'électricité au meme prix qu'actuellement, lorsque l'on ramenait ca en dollar canadien, il y avait des gains sur change (ie, 6c usd ca donnait 8-9c cdn) 2- Hydro vend sont électricité au prix du gros aux USA, donc on se retrouve au Quebec a payer en dessous du prix du gros qui prévaut aux USA, ajoute les frais de distribution locale des compagnies aux USA,les frais d'entretient du réseau, la marge de profit le prix "retail" est pas mal plus élevé aux USA qu'ici... Ici pour 6.6¢/kWh on a l'électricité "livrée" dans ta maison prete a faire marcher tes instruments, tandis que le prix payé par les compagnies d'électricité aux USA, c'est le prix au poste d'interconnection le plus proche, et non chez le client
  16. ^^ c'est à l'usage exclusif du Grand Prix du Canada pour faire des courses, mais les infrastructures appartiennent a la ville de Montréal
  17. C'est non seulement un événement qui apporte bcp en $ pour Montréal, mais qui aussi donne une visibilité énorme. Juste à la TV, tu as presque 100millions d'européens qui regardent la course de MTL en prime time, qui y voient des panos du centre ville vue des iles, des topos sur l'atmosphere qui regne au centre-ville. Il y a 2-3 ans, c'était le 3e evenement sportif le plus regardé au monde à la TV derrière le Superbowl et la Coupe du Monde de soccer, c'est pas peu dire.
  18. WestAust

    The Myth of Montreal

    Ce qu'ils ont toujours dit, c'est que le stade peut etre agrandi a 17000 facilement c'est a dire que tout est en place pour que ca se fasse, pour passer a 20-22000 ca demanderais juste plus de travaux, mais c'est facilement faisable et ca surement deja été considéré lors du développement d'après moi, pour passer a 17000 ca veut seulement dire ajouter des gradins, les toilettes, concessions alimentaires sont suffisantes jusqu'à cette capacité, au dela de ca, ca demande d'en rajouter, ce qui "complique" la tâche plus que de seulement monter des gradins
  19. Bon article pfafman, je l'ai lu ce matin dans le journal, et effectivement, ca lève ce que l'on croyait une des barriere au projet
  20. ouf cet article est épuisant juste a le lire Très mal écrit tant qu'à moi, c'est comme vouloir cramer une semaine de vacances en 2 jours, tu cours a droite et a gauche tout le temps Mais bon, c'est toujours une bonne chose de voir Montréal décrite dans les journeaux étranger, en espérant que ca attire les touristes
  21. WestAust

    Gare Viger

    c'est bien beau de vouloir limiter les places de stationnement, mais ca en prend assez, surtout que le projet comprend une bonne composante tant de résidences (donc des gens qui ont une voiture bien souvent) et touristique de gens qui loue une voiture car ils ne visitent pas que Montréal nécéssairement.
  22. WestAust

    The Myth of Montreal

    expansion of the stadium would be "relatively" easy to bring it to 20-21k, without having to spend over 100millions Even Toronto didnt built such an expensive stadium (72 millions including land) With another 20 million they could double the capacity of the stadium...
  23. WestAust

    Gare Viger

    Come on guys, vous le savez autant que moi, si on proposait d'ériger un batiment de logement sociaux, et commerces équitable avec une technologie miracle qui que crée pas d'ombre et qui respecte toutes les regles de zonage, Bumbaru et ses sbires trouveraient quand meme qqc sur quoi chialer
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