ToxiK
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Tout ce qui a été posté par ToxiK
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Est-ce que la construction du CHUM va permettre d'agrandir le RESO? Je suppose qu'il y aura au moins un accès direct de l'hôpital au métro. Mais est-il prévu de relier par tunnels les stations Champs-de-Mars et Berri-UQAM en passant par le CHUM et l'UQAM?
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STM : Station de métro Champ-de-Mars
ToxiK a répondu à un sujet de jesseps dans Projets oubliés et/ou en suspens
Est-ce que la construction du CHUM va permettre d'agrandir le RESO? Je suppose qu'il y aura au moins un accès direct de l'hôpital au métro. Mais est-il prévu de relier par tunnels les stations Champs-de-Mars et Berri-UQAM en passant par le CHUM et l'UQAM? -
rosemont-la-petite-patrie MÙV - 4 à 11 étages
ToxiK a répondu à un sujet de cjb dans En Construction
C'est bon! Si cette voie ferrée est beaucoup utilisée pour le transport des marchandises, ça serait difficile de l'enlever. Si elle n'est pas beaucoup utilisée, ça devient une opportunité intéressante de développement de transport en commun. -
Industrie du cinéma à Montréal et tournages mettant Montréal en vedette
ToxiK a répondu à un sujet de loulou123 dans L'actualité
Oh no! Carrie Uderwood won't come to Montréal anymore! It's the worst disaster that could happen. We might as well close the city and move away... -
Village Monkland - 5 étages
ToxiK a répondu à un sujet de MTLskyline dans Projets oubliés et/ou en suspens
Ce doit être des commerces. On dirait qu'on voit des portes dans les vitrines. Sinon, ça fait un lobby plutôt grand pour un édifice de cette taille. Bel ajoût pouir le quartier!- 4 réponses
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griffintown Griffintown et ses projets - Discussion générale
ToxiK a répondu à un sujet de monctezuma dans En Construction
Oui! Sinon quelqu'un fait des profits, et les profits c'est méchant... -
rosemont-la-petite-patrie MÙV - 4 à 11 étages
ToxiK a répondu à un sujet de cjb dans En Construction
Tu veux dire en enlevant la voie ferrée? -
rosemont-la-petite-patrie MÙV - 4 à 11 étages
ToxiK a répondu à un sujet de cjb dans En Construction
D'ici 5 ans, je ne suis pas sur, mais je crois tout de même que ce quartier industriel va disparaitre. Ces terrains valent davantage comme terrains résidentiels et les industries sont mieux servies dans des grand quartiers industriels, comme à Anjou ou Laval. Reste à espérer que les résidences qui remplaceront ces entreprises offriront de la densité. Montréal pourrait aller chercher plusieurs nouveaux citoyens. -
Et ça continu...
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- architecte
- corporation
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Il n'y aura jamais assez de voies pour empêcher les autobus de rester pris dans le traffic. Le but de la voie réservée est justement de faire en sorte que les autobus ne restent pas pris.
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Pourquoi par jusqu'à la 440... Inclure une partie de Laval dans le Plateau!
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montréal Lufa - Fermes sur le toit, sans pesticide ni OGM
ToxiK a répondu à un sujet de CFurtado dans L'actualité
C'est une bonne chose. Ça va nous permettre d'exploiter des ressources non utilisées (les toits plats des bâtiments industriels).- 19 réponses
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- ahuntsic-cartierville
- anjou
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Pourrais-tu définir ce que tu veux dire par banlieue? Est-ce que Ahuntsic est la banlieue? Montréal-Nord? Anjou? St-Léonard? Pointe-Claire?
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- discussion
- lagence
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Si la direction de cette nouvelle entité de transport en commun est trop centralisée et trop loin des usagers, il y a un risque que les petits circuits locaux soient négligés. Ce risque est toutefois présent actuellement dans la système actuel. Cependant, si Projet Montréal prenait le pouvoir et réussissait à imposer ses propres dirigeants à la nouvelle société de transport en commun, le service en banlieue risquerait d'en souffrir au profit du service dans les quartiers centraux tant chéris par Projet Montréal.
- 576 réponses
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- discussion
- lagence
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En simplifiant, on doit se poser 2 questions: Quoi? Pourquoi? Comment? Quoi: c'est quoi que font les gouvernements. Il s'agit ici d'un simple inventaire des tâches que font les gouvernements. Avant de decider quoi changer, il faut savoir ce qu'on fait (et ce qu'on fait en double...)é Pourquoi: il faut déterminer l'utilité des tâches que font les gouvernements et les bénéfices qui y sont rattachés. C'est à cette étape qu'on peut identifier les tâches moins utiles et qu'on peut couper. Comment: Ici on veut savoir comment on fait les tâches et comment on peut en améliorer l'efficacité. Toutes ce que les gouvernements décideront de garder devront être faites efficacement (n'en déplaise aux syndicats...).
- 93 réponses
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- c’est
- carbonneau
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Il y avait un reportage sur ce chantier au nouvelles à TVA. Peut être qu'ils repasseront ce reportage à 22h00.
- 2 658 réponses
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- architecte
- architex
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Good for him!
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- accueuillir
- amenagee
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Selon le X sur la carte du quartier, ce serait probablement construit à la place d'un salon de quille en face d'un édifice d'une dizaine d'étage.
- 8 réponses
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- bannantyne
- belle
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En fait, Duluth pourrait piétone entre St-Hubert et St-Laurent, pas seulement jusqu'à St-Denis.
- 15 réponses
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saint-léonard Commerces et clinique à l'intersection rue Jarry et boulevard Viau
ToxiK a répondu à un sujet de Urb dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je crois que c'est ce projet: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/18391-Faubourg-Jarry-15-20-étages?highlight=jarry- 2 réponses
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- bâtiments
- clinique/locaux
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You are the propagandist! Using the word "myth" every time you talk about global warming just because you don't like the conclusion of scientists is propaganda in itself. I don't believe in God, but I have the respect not to use the word myth when every time I talk about religion. And what about the myth that lower taxes are better for the economy? Or the myth that Stephen Harper isn't a extremist? Or the myth that the Toronto Maple Leaf suck? (I often use the Maple Leafs as an example as a way to fight divisiveness. Despising the Leafs is something that unites us all ). All those issues can have people finding defendable arguments for both sides (as well as much rationalization) and using the word "myth" instead of "I disagree" is borderline offensive. Another thing: you have to know who is making the comments when you listen to arguments. I would not to many credits on comments about the economy from Québec Solidaire, comments about the suburbs from Projet Montréal or comments about the environment from the Republican Party.
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Le TOD est l'avenir des villes. À Montréal, quand on regarde les nouveaux développement autour de la station Rosemont, on voit que c'est un pas dans la bonne direction. Ce n'est pas du 15 étages, mais ce n'est pas uniquement du 3 étages. Il y a un terrain sur St-Denis (l'ancien emplacement proposé pour le CHUM) qui sera redéveloppé et j'espère qu'il y aura un peu plus d'audace pour la hauteur. Quand on prolonge le métro, il devrait y avoir un engagement des quartiers et des villes qui recevront les nouvelles stations de promouvoir la densité autour de ces stations.
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I fully agree with that!
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You saying it is a myth doens't make it a myth.