ToxiK
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Je trouve inacceptable que tu compares les Leafs à la marde. La marde, elle, a une une certaine utilité...
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ville-marie Waldorf Astoria Montréal - 35 étages (2007)
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Ce n'est pas mauvais, mais je préferrais nettement l'ancien design. Au moins le projet semble encore en vie! -
ville-marie Waldorf Astoria Montréal - 35 étages (2007)
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
I agree! It would be a great addition to the sector and to the whole city if it gets built. -
N'y a-t-il pas une pyramide au Louvre?
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Je crois que tu as raison. J'ai trouvé ce lien et on y mentionne en bas de page Condos St-Liguori. Voici le lien: http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/CONSEIL_PATRIMOINE_MTL_FR/MEDIA/DOCUMENTS/A10-VSTM-02.PDF
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WOW, le CHUM en construction... Ça fait bizare à dire...
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Aujourd'hui, il y avait une affiche aui annonçait un nouveau bâtiment de 3-4 étages sur ce terrain. Si je réussi à trouver plus d'informations sur ce projet, j'ouvrirai un nouveau fil. Finalement, c'est le projet dont je parlais: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/18706-Le-Sieur-de-la-Visitation-4-étages
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Marché d'édifices à bureaux de Montréal : actualités
ToxiK a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité
Quelques nouvelles dans ce vidéo: http://tvanouvelles.ca/video/en-vedette/les-dernieres-nouvelles/8805187001/de-nombreux-projets-de-gratte-ciel-se-developpent-a/790008213001 -
36 étages, construction en mai? De bonnes nouvelles dans ce vidéo: http://tvanouvelles.ca/video/en-vedette/les-dernieres-nouvelles/8805187001/de-nombreux-projets-de-gratte-ciel-se-developpent-a/790008213001
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Avec un service aux 12 minutes aux heures de pointes, sur des voies exclusivement réservées au transport en commun, on se rapproche davantage d'un métro de surface que d'un train de banlieue. Espérons que les villes du West-Island en profite pour densifier les secteurs autours des gares (là où c'est possible).
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Je m'ennuis du Parc Belmont. J'avais 9 ans quand ça a fermé. Et parlant d'anciens parcs, qui ici se rappelle du Jardin des merveilles dans le Parc Lafontaine?
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That could be good for Hydro-Québec... unless Danny Williams ruins it...
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Heritage Gardens (Saint-Lambert) - 5 étages (2012)
ToxiK a répondu à un sujet de MTLskyline dans Complétés
Il y a peut être trop de détails, mais je ne trouve pas ce bâtiment si mal. -
Est-ce que ça pourrait être le logo d'un ancien club-école des Expos?
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Some 20 years ago, some people in Toronto wanted to move the Expos there to have a team in the National League and another in the American League to be like New York and Chicago.
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Tu as été plus rapide que moi, Habsfan, pour cet article. Et je suis d'accord. La gare Viger a beau être un des plus beaux édifices de Montréal, ça ne veut pas dire qu'elle peut se vendre cher. Si un promotteur veut l'acheter et la développer, la ville a tout intérêt à l'encourager. Les revenus de taxes compenseront amplement pour le manque à gagner sur la vente de l'édifice. Et c'est ainsi que les villes font leurs "profits", avec les taxes. Davantage de dévelopements veut dire davantage de taxes et donc de plus gros "profits".
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Vivement un centre d'injection légal à Montréal. Ça ne réglera pas tous les problèmes, mais pour chaque seringue qui sera jetée dans ce centre, ça en fera une de moins sur les trottoirs. Celà dit, je trouve que ce bâtiment parait mieux que ce que je croyait à l'origine. J'ai hâte de voir le résultat final.
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Il y aurait un goulot d'étranglement quand les gens voudraient sortir. Les wagons actuels ont 4 portes, les wagons que tue suggèrent auraient le même nombre de portes pour faire sortir plus d'usagers. Ça causerait des retards, surtout dans les stations les plus populaires. Et imagine aux heures de pointe, il y risquerait d'y avoir des bousculades De plus, il y aurait des problèmes liés à la sécurité (en cas d'évacuation par exemple).
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Je me demande combien ça coûterait.
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STM : Prolongement du métro : annonces générales
ToxiK a répondu à un sujet de Davidbourque dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je ne suis pas contre la construction de nouvelles lignes... Je souligne simplement qu'il va falloir trouver l'argent. Parlant d'expansion du métro, cet article est intéressant. Au niveau de la densité aussi... http://www.cyberpresse.ca/actualites/regional/montreal/201101/20/01-4362211-transports-en-commun-un-plan-de-23-milliards.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_lire_aussi_4362261_article_POS1 -
STM : Prolongement du métro : annonces générales
ToxiK a répondu à un sujet de Davidbourque dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je suis d'accord avec toi qu'on devrait penser à une nouvelle ligne de métro. Cependant, le gros problèmes est l'argent. Si on parle d'une ligne d'environ 10 stations, alors il faut compter entre 1,5 et 2 milliards de $. -
Encore du réaménagement urbain dans ce secteur. Des bâtiments industriels qui font place à du résidentiel.
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STM : Prolongement du métro : annonces générales
ToxiK a répondu à un sujet de Davidbourque dans Projets oubliés et/ou en suspens
Pourrais-tu nous dire ce que tu imagines pour cette ligne?? -
STM : Prolongement du métro : annonces générales
ToxiK a répondu à un sujet de Davidbourque dans Projets oubliés et/ou en suspens
J'habite à Laval et je suis d'accord! -
Si tous les utilisateurs de transport en commun changeaient de mode de transport pour la voiture, il faudrait débourser des dizaines et des dizaines de milliards de dollars pour les accomoder. Sans compter les coûts supplémentaires en santé. Et tu chialerais encore que ça coûte trop cher....