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iamthewalrus

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Tout ce qui a été posté par iamthewalrus

  1. c'est un peut normal, avec une équipe de basket et de baseball et un fesival de film imposant il prennent déjà l'avance.... rien de surprenant
  2. ah, ok C'est cool, je vois maintenant, au début je croyais que c'était coin tashereau et panama (il y a un genre de petit belle province ou quelquechose du genre)... c'est le fun ce coin là change un peu, ce building + les changements à l'échangeur et l'accès cyclable ça va faire du bien
  3. ok, mais il y a quelquechose que je comprend pas.. normallement le rôle du gouvernement c'est le réaménagement de l'autoroute, donc tous les édifices qu'on voit, ce ne sont que pure spéculation, il se peut très bien que l'espace libéré par l'autoroute reste vide pendant plusieurs plusieurs années avant qu'un promoteur décide de construire dessus le 701 university et tous les autres buildings pourraient ne jamais voir le jour quand même et on se retrouverait avec un gros espace vert à la place (au moins on va s'être débarraser de cette coupure entre griffintown et le quartier international et le vieux )
  4. je doute que les gens huent Gainey si l'équipe va mal...ça serait vraiment con, après tout on retire le numéro du joueur pas celui du DG.....parcontre si l'équipe fini hors des séries et qu'il n'y a pas eu de progrès est-ce qu'il vont oser le renvoyer après avoir retiré son numéro 2-3 mois plus tôt pour Robinson c'est vrai, c'était le rêve de son père de voir le numéro de son fils retiré et il le méritait déjà ...pas besoin d'attendre le 100ième..... ont va voir maintenant ce que le canadien va faire avec le dossier butch Bouchard et quels vont être les numéro retirés..... est ce que ce sera lapointe ? Roy? Bouchard?...je me le demande...j'ai encore de la misère avec Roy...peut être c'est à cause de son caractère, j'ai de la misère, la façon dont il est parti ...de plus pour l'ennemi(anciens nordiques)... p.s: c'est surtout André Savard qui a rebatit l'équipe avec les jeunes, Gainey a eu un super joueur avec Price et un moyen avec Latendresse qui a fait l'équipe à cause de la pression médiatique, mais à part ça ses choix n'ont pas encore fait leurs preuves, contrairement aux higgins et plekanec que Savard a repêché
  5. ^ je suis un peu d'accord avec toi, c'est bizarre qu'au Québec on se disse pro-environnement et qu'en même temps on détruise de belles terres agricoles(les meilleures au Québec) et de beau sites naturel pour construire des résidences....pour être pogné ensuite dans le traffic et que ça nous prenne 1h pour aller au travail(pollution)..... en plus ça fait des routes sur-utilisées qu'on doit réparer rapidement et ça coûte cher en tbrk ! il y a rien de bon pour l'économie québécoise la dedans en plus parce qu'on dépense énormément pour réparer les routes et les accidents que les gens fonts et on doit acheter plus souvent une nouvelle auto(beaucoup de millage)(c'est juste bon pour l'économie des autres pays et de l'Ontario) et ça coûte cher en essence(bon pour les pays producteurs et l'Alberta) mettons qu'on s'aide pas ben ben
  6. je vois mal où va être cet hôtel...je travail justement près de berri-sherbrooke et le seul espace ''libre'' c'est un vieil immeuble laid qui est vide et qui semble être passé au feu parce que ça doit faire 1-2 ans qu'il n'y a plus de vitres et tout semble noir à l'intérieur....(par contre hier soir j'ai vu de la lumière à l'intérieur et ce matin il y avait un gros camion devant) il vont surment détruir cet immeuble et construire quelquechose de nouveau sauf que je vois mal comment il vont faire fîter un hôtel de 152 chambres...l'espace est plutôt petit.... je dit qu'il y a pas de place pour un hôtel de plus de 10 chambres par étages....dont environ 16-17 étages(pis ça semble gros ...surtout qu'autour il y a juste de petites maison de 2-3 étages)
  7. eux aussi c'est pas mal souvent bouché....plus il ya de routes et plus le monde vont prendre leurs autos ....c'est un cycle sans fin...promouvoir le transport en commun (efficace) c'st pas mal plus avantageux à la longue et ça économise nos routes...
  8. je suis passé par là aujourdhui en auto, j'ai malheureusement checké trop tard mais de loin sur la pancarte le projet à le style du concorde, ..........carré assez simple rien d'incroyable, mais ça peut fitter dans ce coin de st-cath et c'est déjà mieux que le trou qu'il y a là présentement
  9. vous avez surment raison, mais j'espère le contraire pareil....il faut pas oublier que des gens de l'extérieur viendrait aussi voir les matchs ici (Toronto, Boston, New-York-Philadelphie) pour ce qui est des expos, la MLB c'est de la merde et les gens de Montréal ont détesté les expos sans bonne raison, ont avait encore de bons joueurs vers la fin et les gens riaient d'eux juste parce que c'était devenu la mode de le faire... pis vancouver c'est pas un très bon exemple....c'est pas mal plus petit qu'ici et à part Seattle il y a pas d'autres équipes proches qui peuvent amener leurs fans avec eux.. en tout cas, je vous l'accorde on en verra pas une de sitôt.....dommage...
  10. super, j'ai hâte de pouvoir aller voir un match là...j'espère que l'ambiance va être endiabler..... pour ce qui est de Beckham : 250 millions $....il a joué quoi 1-2 matchs(blessé pour le reste de la saison)....wow, et l'équipe est nulle....pourtant Real Madrid lui avait demandé de rester...l'année prochaine on parlera presque plus de lui et toutes les possibilités de commanditaires vont diminuer avec le temps....parce qu'en dehors de l'amérique du Nord, la MLS tout le monde s'en fou
  11. Montreal mérite ça chance....le basket pourrait fonctionner, les parcs sont pleins de joueurs de basket, il y a pleins de jeunes de Montréal qui jouent dans les équipes collégiales-universitaires aux États-Unis(j'en connais au moins 5 personnellement) et on a un joueur qui joue pour les sixers déjà (Samuel Dalembert)(un pti gars de CDN).... c'est la faute des médias si ça décole pas....personne ne parlait du soccer avant et ça comence à peine maintenant...et le NASCAR non plus personne en parlait jusqu'à cette année ....je compte sur Gillet pour ameneer un match préparatoir à Montréal pour mesurer la vrai popularité su sport ici
  12. CHUM plans to address residents' concerns Aaron Derfel, The Gazette Published: Tuesday, August 28 Responding to concerns by Old Montreal residents, the planners of the future CHUM hospital say they will scale down the height of one of the proposed buildings by at least five storeys. The Centre hospitalier de l'universite de Montreal is forging ahead with an $850-million plan to erect a complex of pavilions beside one of its existing hospitals, St. Luc, which stands at the corner of St. Denis St. and Rene Levesque Blvd. One of the buildings to be erected, a research facility, would have risen 15 storeys, or 76 metres high, on St. Antoine St. - a stone's throw from city hall and Old Montreal. During public consultations, residents complained about the height of the research building. The preservationist group Heritage Montreal warned that the CHUM risked building a "massive and permanent north-south barrier that would worsen the existing problems of a link between the Latin Quarter and Old Montreal." In an interview today, the chief planner of the CHUM hospital agreed that changes have to be made to ease the concerns. "We want to have more green space around the buildings, for the patients and the employees," said Sylvain Villiard, associate executive director of CHUM 2010, the organization behind the hospital project. Among the possible changes: - Lowering the research tower by five or six storeys. - Working with the city to "revitalize" Viger Square with more trees and green space. - Proposing a pedestrian mall on de la Gauchetiere St., running west from the hospital to Chinatown. - Incorporating some architectural elements in the new hospital from some of the existing buildings that will be razed. Of prime interest is the St. Sauveur Church and the Garth House on St. Denis. Both properties will be demolished to allow for the construction of the hospital. Villiard acknowledged the challenges of building a hospital complex in a highly developed part of downtown. "We don't have the space for a campus setting," he said, alluding to the trend in most modern hospital construction. "We're a downtown hospital." The future hospital complex will be bounded by Rene Levesque Blvd. to the north, St. Denis to the east, St. Antoine St. to the south, and Sanguinet St. to the west. In total, the complex will include six new buildings in addition to the existing St. Luc structure. Some of the pavilions will rise 15 storeys. To put the surface area of the complex in perspective, the future hospital will cover four entire city blocks. At present, St. Luc covers two square blocks. To make way for the construction, nine existing buildings are being expropriated and most will be demolished. A private consortium will build and maintain the hospital. Dinu Bumbaru, policy director of Heritage Montreal, praised the CHUM planners for making some changes. But he urged them to preserve more of the existing buildings and to further reduce the density of the complex. "I think they're starting to realize that they have to address the urban setting of their project," Bumbaru said. "Architecture is not just bulk." aderfel@thegazette.canwest.com
  13. Jacques est très bon pilote, mais malheureusement il a pas toujours pris de bonnes décisions..son erreure monumentale a été d'aller avec BAR...il a eu l'air d'un bozo à force de se plaindre et de ne pouvoir finir une course (voiture de merde) pour ce qui est de NEXTEL, je m'attend pas a des résultats extraordinaire dès le début.... une course de NEXTEL ça se gère différemment d'une course de CART ou de F1, mais il a beaucoup de talent...et avec une bonne auto et son caractère de cochon il pourrait avoir de l'avenir voici un vidéo où on voit au début un gros accident(le premier) où on voit l'auto de Jacques Villeneuve se faufiller entre les autos (l'auto blanche)..c'est vraiment fou : http://youtube.com/watch?v=aEryDlvKvTU
  14. excellente idée. envoyons un courriel....qui sait peut être qu'ils vont le faire pour le 100ième
  15. il le mérite amplement...mon joueur préféré ...tout un gentleman en plus... j'aimerais ça que le Canadien fasse honneur à ses joueurs en dévoilant des statues comme ça......au moins une pour chaque chandail retiré + des grands batisseurs (pollock, toe blake, bowman)... une allée de statues devant le centre Bell pour lui donner un peu de prestige...et d'âme
  16. la plupart des anglophones que je connais parlent français avec moi et avec les gens qui leurs parlent en français....d'ailleur je trouve que c'est de plus en plus rare de rencontrer des montréalais anglophones qui ne parlent que l'anglais... les anglophones quand ils s'ent donnent la peine parlent très bien le français, je connais d'ailleur certains anglophones qui sont aller à l'école anglophone toute leur vie et dont je n'avais aucune idée qu'ils étaient anglophones tellement ils parlaient bien le français c'est un atout de parler plusieurs langues et je trouve ça intéressant et unique quand j'entend des gens se parler dans l'autobus et ''switcher'' de l'anglais au français d'une phrase à l'autre
  17. j'embarquerais pas dans la gue-guerre des langues....ça n'a juste pas rapport ici...ça me tente pas de brasser de la marde aujourd'hui pour ce qui est de infrastructures, je pointe du doigt tous les gouvernements qui jusqu'à aujourdh'ui n'ont rien fait.....le maire Bourque entre autre aurait du se concentrer sur les infrastructures au lieu de planter des fleurs.... ça va être l'enfer dès lundi à l'heure de pointe..Sherbrooke est déjà fermé un peu plus à l'est, st-laurent est au relenti et si je me trompe pas il y a déjà une partie de rue un peu plus au nord qui s'est affaisé la semaine dernière.....
  18. c vrai que c'est plate se faire réveillé à 3 heures du matin par une gang de saoulons...la police pourrait juste se tenir à la sortie, ils pourraient controler un peu et en profiter pour donner des amendes à ceux qui vont conduire en état d'ébriété.... par contre c vrai que quand tu t'installe au centre ville faut pas s'attendre à ce qu'il y ait pas de bruit....la ville va probablement plié...je mettrais ma main au feu que si c'était un quartier plus pauvre on en parlerait pas, mais puisque ces des condos qui frisse les millions dans le coin on les écoutes attentivement
  19. le problème c'est pas le prix mais plutôt qualité/prix.....il y a pas mal de scrap à Montréal surtout dans certains quartiers où des propriétaires (souvent des grosses compagnies) abusent des nouveaux arrivants(moisisure, mal isolé, fuites, insectes, rats, etc...)
  20. nice, j'aime ça..j'aime bien le mélange ancien-moderne...l'important c'est toujours de pas détruire du bel ancien pour faire du moderne et surtout pas de faire du cheap à côté de l'ancien.... ce projet là est vraiment beau...rien d'extraordinaire mais c'est ''class''
  21. au contraire ça à rapport, la fin de l'article parle du fait que l'aéroport de Plattsburgh vient faire concurrence directe à Montréal [«Surtout que Plattsburgh essaie de manger dans notre lunch en se présentant comme l'aéroport de Montréal aux États-Unis, a-t-elle lancé. Et ils sont subventionnés pas à peu près: ils ont reçu d'énormes subventions lorsque la base militaire a quitté l'aéroport.» Effectivement, l'aéroport international de Plattsburgh essaie de courtiser les voyageurs montréalais avec un site Internet bilingue ainsi que des informations sur le trajet Montréal-Plattsburgh et le passage de la frontière. Montréal commence déjà à perdre des voyageurs, on pourrait très bien perdre la chance d'avoir Pratt aussi
  22. cool, mais Montreal a beaucoup de job a faire si on veut compétitionner avec Plattsburg et même Burlington....ça coute tellement moins chere à partir de là bas pour voyager c'est fou....en juin je suis aller en Floride et ça ma couté 950$ aller/retour pour moi et ma blonde à partir de Burlington alors qu'à partir de Montréal c'était 900$ chacun....c'est à peine à 2h d'ici ça se fait super bien, pis si je me souviens bien ça coutait même pas 10$ pour laisser l'auto parker là toute la semaine.. ..j'espère pour ce qui est de Pratt qu'ils vont choisir Montréal quand même, même si ça risque d'être tuff
  23. c'était ça pire année en carrière....l'année où il est parti il était à +17 ...dans toute sa carrière il a eu 2 mauvaises années et il a jouer avec des équipes du canadien bien pire que ce qu'on a présentement
  24. On peut pas comparer les deux..c.est pas le même genre d ejoueurs...je m'attend pas à voir Brisebois se battre...de toute façon Brisebois est pas seul dans l'équipe...où était les autres joueurs pour venger Zednick???... les gens détestent Brisebois pour rien...c'est comme le gars à l'école que tout le monde niasse juste par ce que c'est devenu une habitude... Brisebois a le Canadien tatoué sur le coeur..il revient malgré tout pour moins d'argent...il était notre meilleur défenseur quand il est parti et statistiquement il pourrait être notre deuxième meilleur défenseur cette année....pour 700 000$ c'est excellent comme 6-7ième défenseur....il a plus d'expérience que n'importe quel de nos joueurs... il est pas mal meilleur comme défenseur que Souray....lui il finira pas l'année à -23 c'est certain... si vous voulez huer quelqu'un huer les joueurs des autres équipes..pas ceux de la nôtre...c'est honteux huer Souray qui est venu backstabber le Canadien une fois rendu à Edmonton...ou huer Brière qui est trop pissou pour faire face à la pression de Montréal...il veut le cash et la paix(oui la foule est intimidante à Philadelphie, mais ils sont habituer de perdre..il y a pas trop d'attente)...
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