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francely57

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Tout ce qui a été posté par francely57

  1. Dans le contexte de la grue récemment effondrée à New York, TVA montre à la télé des grues comme celle de Concordia, des Résidences Soleil, et du 400 Sherbrooke Ouest. Je pense qu'ils ont interviewé l'opérateur de grue du 400?
  2. Les trams sont un peu un mélange de ce que vous dites : c'est un autobus qui se conduit comme un train, et qui combine un peu les avantages des 2. En observant les tramways de Prague, d'Athènes et de Toronto l'an passé, j'ai constaté qu'il faut absolument un réseau complet. Prague a un immense réseau très achalandé, qui a l'air encore plus imposant que son métro; Athènes a deux très très longues lignes qui longent des zones éloignées du métro; Toronto se permet d'avoir un métro assez maigre, qui est par contre complété par le réseau de tramway. Comme Malek et Habsfan disent, une seule petite ligne (celle Griffintown, ou bien pour monter le mont Royal) finira par être assez inutile. Par contre, faire des lignes qui descendent Parc et CDN, une sur Pie-X, et d'autres corridors de déplacements stratégiques serait très utile et boucherait bien les trous entre les lignes de métro, sans coûter des milliards, comme Gregbx fait remarquer.
  3. Intéressant, c'est vrai que l'entrée (et la vue) pourrait être conservée, c'est surtout l'autoroute surélevée que tout le monde veut démolir. Tu proposerais de réutiliser le pont actuel, ou de le détruire et en faire un autre à la Calatrava? Toutes ces stratégies pour ouvrir le paysage du bassin Peel tendent à le rendre plus attrayant, mais de loin... vu qu'il est extrêmement contaminé, je doute qu'on puisse vraiment le rendre plus "nature".
  4. Quelqu'un a-t-il une grande photo 1024x768 de ces fameux supports, pour bien alimenter la discussion? Leur design ne m'est pas du tout resté en tête.
  5. Petites conslusions tirées après ces nombreuses visites : LAVAL - métro! MONTRÉAL - même en été, le pire climat de toutes les villes visitées! PRAGUE - la plus belle ville que j'ai jamais vue! (même l'asphalte est magnifique) ATHÈNES - très belle, mais surtout la ville la plus chaude que j'ai jamais vue! (40-45 degrés sans humidité) BEYROUTH - la ville la plus dense que j'ai jamais vue! ZAHLÉ - le meilleur climat que j'ai jamais vu! BEYROUTH - les gens aiment exhiber leur richesse, au moins 2/3 des autos sont des BMW et Mercedes, sans exagérer! ATHÈNES - beaucoup de vieux mais aussi beaucoup de nouveau (installations olympiques, bus modernes, y compris électriques et/ou accordéons, métro moderne, trains très modernes, tramway méga moderne)! PRAGUE - réseau très imposant de tramway, qui complète bien celui du métro MONTRÉAL - très belle utilisation de notre pauvre Stade! QUÉBEC - premier vrai contact avec les rives de Québec TERREBONNE - la ville est plus vaste que je le croyais, je savais pas que Bois-des-Fillions en faisait partie LONDON ON - ville très patriotique, et avec plus de francophones que je croyais TORONTO - premier vrai contact avec les coins "trous" à l'ouest et au sud du centre-ville (exactement comme Montréal), qui sont activement en redéveloppement OTTAWA - resté surtout dans la périphérie, où l'agriculture et la nature prennent beaucoup de place GATINEAU - premier contact avec les abords de la rivière Gatineau MONTRÉAL - belle recréation du marché public du XVIIIe siècle LAVAL - déménagé dans un autre Laval, beaucoup plus banlieusard Évidemment j'ai pris bien plus de photos que ça, surtout en Grèce et au Liban. N'hésitez pas si vous avez des demandes spéciales!
  6. Comme Malek dit, NY est évidemment grandiose mais est en majeure partie bien moins propre que Montréal. Un bon exemple de "géant difficile à garder propre" est leur métro... il est 7-8 fois plus étendu que le notre, mais semble vraiment vieux et crasseux comparé à Guy-Concordia, Rosemont, Laurier, et autres stations négligées d'ici.
  7. Depuis 2 semaines ils creusent le coin nord-est comme prévu, pour faire le 2e édicule. Ils travaillent dans le terrain vert un peu en retrait, et le stationnement reste intact. 25 mai 2008 La pancarte affiche Édicule secondaire Cartier, [...], 6 437 957 $ Pour ceux qui ne sont pas familiers avec l'endroit, j'étais dans l'autobus et la station Cartier était derrière moi.
  8. 23 mai 2008, juste avant le meet Depuis le côté nord de Louis-Bohème Voisins 27,5 étages; ils complèteront sans doute le 28e plafond (29e plancher) lundi-mardi Meanwhile... entre Hutchison et Durocher Durocher ouais il pleuvait à cette heure-là depuis Burnside (le gros building à droite) depuis McGill College depuis de la Montagne
  9. Est-ce que les grues sont orange pâle? je me demandais si ce sont celles qu'on voit à peine, à droite sur cette photo Vue depuis (je ne me rappelle plus quel pavillon) l'UdeM, 18 mai 2008
  10. ^ pour donner une idée de l'échelle, Burj Dubai fait 650 mètres de haut pour l'instant... déjà la plus haute construction humaine de tous les temps.
  11. On a inventé des moyens de calculer à quel point un édifice respecte les principes de développement durable (sustainability). Le plus connu est LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Avec suffisamment de points le building est LEED Certified, avec encore plus il peut être LEED Silver, LEED Gold ou LEED Platinum. Pour en apprendre plus : http://www.cagbc.org/leed/what/index.php
  12. Are they? S'il continuent à approfondir comme ça, en plus de l'entrée au métro Place-des-Arts, il y en aurait aussi une en Indonésie...
  13. Bizarre, je me demandais si je devais inclure Terrebonne, et ça finit par être la ville qui a le plus de commentaires. Ça m'a pris énormément de temps pour choisir une seule photo par visite, surtout Prague! la ville est vraiment vraiment trop belle! Ouais ce jour-là (match Chili-Nigéria à la Coupe du monde des moins de 20 ans) m'a fait découvrir la forte présence chilienne à Montréal, et redécouvrir l'ambiance du Stade. Ah je savais pas qu'elle était si récente, je l'ai juste vue rapidement sans vraiment approcher. Le centre-ville presque au complet était fermé aux autos (empêcher les voitures piégées...), et plusieurs places étaient très fermement gardées par l'armée, à cause des problèmes politiques...
  14. Mon parcours l'été dernier a été particulièrement riche en visites urbaines, effectuées à pied, à vélo, en auto, en taxi, en tramway, en métro, en bus, en train ou en bateau! Voici le trajet des principales villes que j'ai découvertes et redécouvertes entre avril et octobre 2007 (100 000 habitants et plus) : LAVAL - MONTRÉAL - PRAGUE - ATHÈNES - BEYROUTH - ZAHLÉ - BEYROUTH - ATHÈNES - PRAGUE - MONTRÉAL - QUÉBEC - TERREBONNE - LONDON ON - TORONTO - OTTAWA - GATINEAU - MONTRÉAL - LAVAL Laval, Canada Montréal, Canada Praha (Prague), République Tchèque Αθήνα (Athènes), Grèce بيروت (Beyrouth), Liban زحلة (Zahlé), Liban بيروت (Beyrouth), Liban Αθήνα (Athènes), Grèce Praha (Prague), République Tchèque Montréal, Canada Québec, Canada Terrebonne, Canada London, Canada Toronto, Canada Ottawa, Canada Gatineau, Canada Montréal, Canada Laval, Canada
  15. Qu'est-ce qui est supposé être là? d'après les maquettes la tour est plus à gauche (côté St-Antoine) 13 mai 2008
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