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francely57

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Tout ce qui a été posté par francely57

  1. francely57
    Juste à côté, regardez ce qu'on a fait au building le plus obèse de Montréal... 11 octobre 2007 21 janvier 2008
  2. francely57
    Ma chambre étant au sous-sol, je vois un tas de neige... La vue l'entrée se résume à de la neige, des maisons banlieusardes, de la neige, des tempo et de la neige... 2 mars 2008 :
  3. francely57
    Le pont est pas supposé être en construction d'une minute à l'autre? je savais pas qu'on avait encore le temps de s'y opposer... En tout cas, quelqu'un a sûrement déjà posé cette question, mais qu'est-ce qui arrivera au petit bout de autoroute 25 qui fait partie du détour actuel? Est-ce que ça va s'appeler autoroute 21, ou autoroute 23?
  4. francely57
    J'ai fait presque le même trajet (Ottawa-London) et j'aurais dit la même chose, ...mais quand je compare à la ligne Montréal-Blainville-St-Jérôme, le service de VIA (et la qualité du ferroviaire ontarien en général) est 10 000 fois meilleur... C'est vrai que voyager de centre-ville à downtown est un immense avantage dans des villes vastes comme Toronto et Montréal.
  5. francely57
    C'est ce qu'ils font sans arrêt à Toronto. Ça a aussi été fait à Montréal, mais infiniment moins souvent.
  6. francely57

    The Myth of Montreal

    francely57 a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Es-tu allé à Nigéria vs Chili? C'est vrai que l'ambiance était malade! mais le 2e ou 3e but du Chili était trop hors-jeu!
  7. francely57
    Ça m'étonne qu'on propose ces tours toutes clean à cet endroit. Ce bout de Lévesque est extrêmement bas, et facilement inondable...
  8. francely57
    Ste-Catherine est, cet été? J'ai toujours entendu parler de la piétonisation de Mont-Royal, je pensais qu'ils allaient essayer de fermer celle-ci en premier.
  9. francely57
    Je me trompe peut-être, mais si on regarde bien l'image, Maisonneuve est complètement bloqué, on peut pas continuer vers l'ouest : Clark et St-Urbain restent sens-uniques->sud, alors on est obligé de descendre jusqu'à René-Lévesque pour continuer vers le centre du centre-ville. Ils semblent aussi mettre Ontario sens-unique->est, alors pas d'entrée au centre-ville là non plus. Donc si l'image dit vrai, pour les gens venant de l'est, les passages vers le centre-ville entre Sherbrooke et René-Lévesque (Maisonneuve + Ontario) sont supprimés.
  10. francely57
    Tu pointes bien le fait que Toronto risque sûrement de nous devancer. Mais les 2 villes/provinces n'ont pas l'air d'avoir l'argent pour centrer un réseau TGV sur une seule métropole canadienne... D'après moi, pour que tout le monde en profite, plutôt que de penser "Montréal à..." ou "Toronto à...", il faudrait faire un triangle équilatéral New York - Toronto - Montréal. À partir de là, TO-MTL sont libres d'étendre à Québec - Windsor, et NY peut développer son Boston - Washington DC. S'il nous reste de l'argent après ça, on fera Montréal - Boston.
  11. francely57
    Si elle est un petit peu éclairée (flash ou autre) et en mouvement, il me semble que la neige a l'air de ça. On peut aussi en voir au-dessus de la patinoire. Mais si ce sont des étoiles, le mouvement qu'on voit viendrait d'un mouvement de la caméra ou d'une longue exposition, ce qui est incompatible avec le reste de l'image... donc si ce sont vraiment des étoiles, c'est carrément "ajoutées pour 'effet dramatique' ", comme Malek dit.
  12. francely57
    3 mars 2008 "Qu'est-ce que tu penses du 400 Sherbrooke ouest? - Je sais pas, j'y suis jamais allé me poser... Yo check ça, quelqu'un nous prend en photo!" De McGill College/Sherbrooke
  13. francely57
    Ah j'aurais pas imaginé qu'ils feraient ça... il me semble que c'est une entrée du centre-ville importante, et la reconfiguration semble nuire au déplacement est-ouest? Edit : Parlant de Maisonneuve, je crois avoir vu que la section "paralysée" est maintenant rouverte.
  14. francely57
    Trop de flocons tu veux dire? Ça m'étonnerait que la plupart des points dans ce ciel soient des étoiles.
  15. francely57
    Pour être encore plus précis, c'était autour de 7h30 du matin, et ils faisaient déjà énormément de travail à cette heure-là. Ça a permis au trou immense d'être creusé assez vite: jusqu'au début 2007 Les étages souterrains ont pris un peu plus de temps: milieu 2007 Les étages de la base sont ensuite montés: 2e moitié 2007 Pendant que la base avait sa façade, la tour a émergé: fin 2007 Maintenant la tour rejoint lentement la hauteur du voisin brun: début 2008
  16. francely57
    Est-ce que la place de l'Adresse Symphonique (numéro 11) empiète vraiment sur le boulevard de Maisonneuve? Oui il l'est, au coin Hutchison/Sherbrooke. Tu peux voir la tour voisine brune, sur le bord du masterplan de Gilbert.
  17. francely57
    Le bassin Peel est le no 22 sur la carte; Griffintown est du côté nord du bassin, Farine Five Roses est du côté sud.
  18. francely57
    Le site ressemblait à ça le 12 septembre 2007, et il était pareil en janvier. ...les membres de SSP ont déjà vu la pancarte, et ce qui est écrit au-dessus de "Montréal" à droite...
  19. francely57
    Ça fait toujours plaisir de marcher un petit 400 mètres de plus pour voir où le 400 est rendu! Ce sera beaucoup plus impressionnant quand il arrivera dans les 23-24 étages, le building commencera à dominer toute la région entre KPMG et Air Transat. En tout cas, j'aurais même pas pu répondre à la question de Gregbx, j'ai connu le 400 à cette époque : 2 novembre 2006
  20. francely57
    Ce serait plus comme 20 ans et 45 minutes, non?
  21. francely57
    La prochaine sera probablement l'autoroute 19, qui se rapproche plus d'un "prolongement d'autoroute" que la 25... mais en fait c'est plutôt un upgrade à la Notre-Dame.
  22. francely57
    400 Sherbrooke ouest, 27 février 2008 (nouvel appareil photo en probation) de Milton/University de Milton/Durocher 17 étages Ce nouvel appareil (Canon Powershot SX100) a un zoom nettement supérieur de Milton/Parc Le 17e étage qui émerge
  23. francely57
    Payer 25$ pour empêcher l'autoroute 25 d'être complétée? pour la laisser inachevée et séparée en 2 comme elle l'est depuis 39-40 ans? Any thoughts, Malek? 150 000 c'est comme plus que l'autoroute 13? est-ce possible??
  24. francely57
    Cette photo-là? prise à au moins 150 m au-dessus de l'île Ste-Hélène, d'après ce que je vois.
  25. francely57
    Excellent travail encore une fois. Est-ce que l'usage mixte inclut un centre d'entraînement pour le CH? De certains angles la tour a l'air un peu seule, en comparaison avec les petits Windsor et ce qui se construit au sud-ouest. Mais elle est très très bien placée lorsque vue depuis le mont Royal... et devrait être aussi efficace depuis les ponts il me semble (de quoi ça a l'air?) D'après ce que je vois, la tour est comme un croisement entre tous les grands immeubles voisins (sauf le Marriott), qui annonce au monde entier que le centre-ville a grossi et englobé le centre Bell. Des feux d'artifices devraient être lancés du toit quand les Canadiens gagnent la coupe...
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