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francely57

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Tout ce qui a été posté par francely57

  1. francely57
    La question du "rattrapage économique" et de "remplacer le Canada" j'avais vu ça dans un reportage il y a un bout de temps... je parlais pas juste des constructions évidemment! (même si ça a rapport) Mais bon, je sais désormais que iamthewalrus est une meilleure source en ce qui concerne l'Espagne.
  2. francely57
    ^ Je crois qu'on en avait eu de Cataclaw il y a quelques mois? En tout cas, en date du 26 février après-midi, c'était toujours à 16 étages couverts avec les colonnes du 17e terminées. D'après le rythme que j'ai observé, le plafond du 17e est environ 4-5 jours en retard... peut-être ont-ils eu un ennui technique?
  3. francely57
    AlainS a tout à fait raison... Il y a beaucoup, beaucoup, beaucoup trop de gens qui voyagent dans l'axe Guy - Berri - Jean-Talon, comparativement au reste du métro. Mercredi dernier il y a eu un petit "ralentissement de service" (interruption de 10-15 minutes) en direction Honoré-Beaugrand vers 16h50. Ça a pris plus de 6 trains pour que ça revienne presque à la normale et que le nombre de personnes qui peuvent pas rentrer soit raisonnable...
  4. francely57
    L'Espagne a pas mal de gros projets à la Dubai, ils sont en train de faire un gros rattrapage économique et méritent de prendre la place du Canada dans le G8. Mais bon, c'est vrai que les gens y vont pour l'atmosphère/architecture plus traditionnelle et l'histoire plusieurs fois millénaire...
  5. francely57
    ^ Vue opposée à celle du calmar! Exactement 2 mois plus tard, 20 février 2008 Rive-sud en arrière Densité Pouvez-vous repérer les 15e et 16e étages du 400 Sherbrooke ouest? et les colonnes du 17e recouvertes de rouge?
  6. francely57
    Hum, there are usually a lot more trucks than that (esp. in weekday afternoons, going west...) ...everyone is talking about the impact of reducing the number of trucks on the Met. Don't forget that only one truck causes huge damage to a(n elevated) highway, compared to hundreds of cars.
  7. francely57
    ...Rogers... 1200 McGill College
  8. francely57
    Tout à fait vrai. Le Québec est très très très désintéressé au basketball. ...et environ 90% des quelques Québécois qui s'y intéressent sont des immigrants. C'est bizarre, parce que dans le reste du continent le basket est le 3e sport le plus populaire, et dans le reste du monde c'est le 2e ou 3e plus populaire, dépendant du pays. Si Montréal veut espérer penser à une équipe de la NBA, que ses compagnies de TV montrent le match des étoiles sans qu'on ait à commander une stupide chaîne spécialisée!
  9. francely57
    En théorie je pense à respecter la loi, mais dans la vie de tous les jours : si je suis pressé (pogner le métro pour pogner l'autre métro pour pogner le bus), je regarde des 2 bords et évalue la possibilité de traverser sécuritairement. University/Sherbrooke : extrêmement rare que ce soit sécuritaire (avant minuit) de brûler le feu. University/Président-Kennedy : une des rues les MOINS achalandées du centre-ville, et la lumière rouge est très longue...
  10. francely57
    16,5 étages (2 étages avant la moitié), ils seront au 17e sans doute d'ici 2 jours... La grue est bien plus haute que la semaine dernière aussi.
  11. francely57
    ...ce qu'il diront pour 120 étages, quand on y pense! (j'aurais jamais crû avoir l'occasion d'écrire "120 étages" dans une discussion sur Montréal...)
  12. francely57
    Est-ce que CTV a retiré le vidéo? je n'arrive pas à le voir, ça renvoie aux nouvelles locales (SPCA, etc.)
  13. francely57
    Cataclaw travaille fort pour sa ligne rouge! En attendant les vrais, ces très bons rendus non-officiels seront la référence. Est-ce que la hauteur est écrite quelque part? Est-ce autour de 220 m? P.S. : pour les nostalgiques qui tiennent à voir Farine, vous avez juste à aller au bassin Peel! (mais attention, il fait très froid là-bas...)
  14. francely57
    Donc c'était pas une bonne idée de faire une place pour les chantiers inconnus? Toutes les constructions de Montréal sont donc répertoriées par les membres de mtlurb?
  15. francely57
    Ah le bon vieux Time Warner Center... j'y étais le 31 juillet 2004 : Vu de l'autre bout de Central Park. Imaginez si vous voyiez les tours de Griffintown depuis University/St-Antoine : Un peu plus tard, le temps s'est fait gris à l'ouest, mais les tours restent bleues. Imaginez si vous voyiez les tours depuis la rue Ottawa :
  16. francely57
    Je me suis dit qu'il fallait créer une place où on peut demander aux autres membres de nous informer sur un chantier qui nous était inconnu. (si Malek et Gilbert sont d'accord?) Voilà : cette grue est pour quoi? Vue de la cour de triage Outremont... (le viaduc est Rockland) Je me rappelle qu'un building résidentiel avait été construit au même endroit il y a 5-6 ans. C'est peut-être une autre phase?
  17. francely57
    Voilà les mots que je cherchais... j'ai la même impression. ...j'ai 1 ou 2 photos du Crystal à 3 heures du matin, je vais voir si ça vaut la peine de les poster...
  18. francely57
    Quartier des Spectacles, 8 février 2008
  19. francely57
    Je confirme, il n'y a jamais aucun être humain au coin 440/15 (sauf les auto-stoppeurs qui s'en vont à St-Jérôme, relativement rares) D'habitude, quand je traverse un viaduc d'autoroute, c'est soit : 1- tellement trou que même les criminels y perdraient pas leur temps (i.e. Laval, West Island, nord de Montréal) 2- dans des cas spéciaux, utilisé par pas mal de monde (i.e. Décarie, Ville-Marie) J'arrive pas trop à imaginer un juste milieu, qui serait juste assez trou pour être propice au crime (sauf peut-être à Villa-Maria, est-ce que le viaduc lui-même est dangereux?)
  20. francely57
    En fait Habsfan, ils y ont pensé! Je me rappelle avoir lu que le pont devait être illuminé pour son 75e anniversaire (genre il y a 2 ans), mais ça a été annulé pour des raisons XYZ...
  21. francely57
    À droite ce sont des trains? ...sinon ça a l'air d'une 2e autoroute, au bord de l'eau, pour les camions et bien plus large...
  22. francely57
    Pas besoin, il faut juste utiliser Alt et les chiffres à droite du clavier... Pour faire un é : Alt + 0233 Pour les autres, joue avec les chiffres autour (si je me rappelle bien, c'est comme 0232 pour è; 0224 pour à; etc.)
  23. francely57
    ^ 2 tours pour 2 vitesses? Hé mais si je comprends bien, chacune des 2 tours fait presque 7 fois la limite de hauteur (ou plus précisément, dépasse de plus de 566% !) ?? ...en passant, le rendu posté plusieurs pages plus tôt n'a pas rapport avec le projet, je viens de voir la même image sur un document sur l'autoroute Bonaventure...
  24. francely57
    Comme d'autres ont dit, Toronto est très loin devant, ils ont pleein de tours de ce calibre en construction et en ventes... et de nouvelles de 50+ étages sont proposées comme chaque semaine! La signature de caltrane74 de SSP résume la situation... "It's Official: Toronto cannot be stopped, and will now function as God's Hands on Earth!!" Je dirais plutôt : Toronto, Vancouver, Calgary, a new guest is coming to the construction party : Montreal !
  25. francely57
    John Molson, en allant au CCA, 7 février 2008 En revenant du CCA
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