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How $40 oil would impact Canada’s provinces What does Canada’s economy look like with oil prices at $40 a barrel? Certainly it won’t be the energy superpower envisioned by Prime Minister Stephen Harper. If $40 a barrel still seems a ways off, consider that the benchmark price for oil sands crude is already trading in that price range. What’s more, if production from high-cost sources isn’t withdrawn from an oversupplied market, oil prices may soon be trading even lower. The first thing Canadians should recognize about the new world order for oil prices is that – contrary to what we’re being told by our federal government – the economy is no longer in dire need of any new pipelines. For that matter, it can live without the new rail terminals being built to move oil as well. Yesterday’s transportation bottlenecks aren’t relevant in today’s marketplace. At current prices there won’t be any massive expansion of oil sands production because those projects, which would produce some of the world’s most expensive crude, no longer make economic sense. The recent spate of project cancellations by global oil giants – Total’s Joslyn mine, Shell’s at Pierre River, and Statoil’s Corner oil sands venture – is only the beginning. As oil prices grind lower, we can expect to hear about tens of billions of dollars of proposed spending that will be cancelled or indefinitely postponed. Not long ago, the grand vision for the oil sands saw production doubling over the next 20 years. Now that dream is in the rear-view mirror. Rather than expanding production, the industry’s new economic imperative will be attempting to cut costs in a bid to maintain current output. With the exception of oil sands players themselves, no one will feel those project cancellations more acutely than new Alberta Premier Jim Prentice. His province’s budget is beholden to the gusher of bitumen royalties that will no longer be accruing as planned. He could choose to stay the course on spending, as former Premier Don Getty did when oil prices plunged in the 1980s, in hopes that a price recovery will materialize. That option, as Getty discovered, would soon see Alberta’s budget surplus morph into spiralling deficits. The province’s balance sheet wasn’t cleaned up until the axe-wielding Ralph Klein took over. In his first term, Klein slashed spending on social services by 30 per cent, cut the education budget by 16 per cent and lowered health care expenditures by nearly 20 per cent. Of course, falling oil prices are a concern for much more than just Alberta’s budget position. Real estate values also face more risk, particularly downtown Calgary office space. For oil sands operators, staying alive in a low price environment won’t just mean cancelling expansion plans and cutting jobs in the field. Head office positions are also destined for the chopping block, which is bad news for the shiny new towers going up in Calgary’s commercial core. If plunging oil prices are writing a boom-to-bust story in provinces such as Alberta, Saskatchewan and Newfoundland, the narrative will be much different in other parts of the country. Ontario’s long-depressed economy is already beginning to find a second wind, recently leading the country in economic growth. And the engine is just beginning to rev up. As the largest oil-consuming province in the country, lower oil prices put more money back into the pockets of Ontarians, while also juicing the buying power of its most important trading partner. Ontario’s trade leverage with the U.S. is set to become even more meaningful as the Canadian dollar continues to slide along with the country’s rapidly fading oil prospects. Just as the oil sands boom turned Canada’s currency into a petrodollar, pushing it above parity with the greenback, the loonie is already tumbling in the wake of lower oil prices. And it shouldn’t expect any help from the Bank of Canada, which continues to signal that it’s willing to live with a much lower exchange rate in the face of a strengthening U.S. dollar. A loonie at 75 cents means GM and Ford may once again consider Ontario an attractive place to make cars and trucks. Even if they don’t, you can bet others will. With the loonie’s value falling to three quarters of where it was only a few years ago, we’ll start seeing Ontario, as well as other regions of the country, start to regain some of the hundreds of thousands of manufacturing jobs that were lost in the last decade amid a severely overvalued currency. For the Canadian economy as a whole, much is about to change, while much will also remain the same. Once again, oil will largely define the fault lines that separate the haves from the have-nots (or at least the growing from the stagnating). But at $40 oil, it’s the consuming provinces that will drive economic growth. Rather than oil flowing east through new pipelines, jobs and investment will be heading in that direction instead. http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/industry-news/energy-and-resources/how-40-oil-would-impact-canadas-provinces/article22288570/

Entrevue intéressante du producteur exécutif de Moment Factory... entrevue de 8 minute environ sur le site de Radio-Canada. Entrevue avec Éric Fournier : Montréal doit affirmer sa créativité en 2015 Le mardi 30 décembre 2014 Les lumières sur le mont Royal pour commémorer la tuerie de Polytechnique et la tournée Reflektor d'Arcade Fire sont l'oeuvre de la société montréalaise de multimédia Moment Factory. Son producteur exécutif, Éric Fournier, s'est prêté au jeu de notre série du temps des Fêtes « Ils changeront Montréal en 2015 ». Selon Éric Fournier, il est temps pour Montréal de tourner la page des années 1960 et 1970 et de se concentrer sur l'avenir. « On continue à penser que l'Expo et les Olympiques sont importants, mais on oublie que ces deux événements sont plus près de la Seconde Guerre mondiale que d'aujourd'hui. Il y a toute une génération de jeunes Montréalais qui ne les ont pas vécus, et qui ont besoin de sentir qu'il y a une fierté à vivre à Montréal », souligne-t-il. 2015 devrait être l'année de l'affirmation de la métropole. « On devrait être rendus à un niveau de maturité et de collaboration où Montréal va obtenir l'attention et l'appui nécessaires pour retrouver sa place de leader dans l'économie et la créativité québécoises et canadiennes, et à l'international. » http://ici.radio-canada.ca/emissions/c_est_pas_trop_tot/2014-2015/chronique.asp?idchronique=359206

Cisco.... ouai, grace au tax-credit que l'Ontario donne. Et maintenant Québec coupe dans nos crédits d'impôts. The 10-year agreement could create up to 1,700 new jobs in Ontario, primarily focused on research and development. The province would make a total investment of $190 million over that time (about $111,000 per job) which is contingent on the company meeting certain investment and job targets. http://www.cbc.ca/news/business/cisco-ontario-deal-may-create-up-to-1-700-jobs-1.2462749

Ooops! Fitch abaisse la note de l'Ontario L'agence de notation de crédit Fitch a abaissé vendredi la note à long terme de l'Ontario, évoquant les «risques» associés à la cible d'un équilibre budgétaire d'ici 2017-18 qu'a choisie le gouvernement libéral de la province. La note à long terme de l'Ontario est désormais de «AA-», comparativement à «AA» précédemment. Cependant, Fitch a aussi révisé à la hausse les perspectives de la province, qui passent ainsi de négatives à stables. Selon l'agence, les options budgétaires de la province seront vraisemblablement «plus limitées» compte tenu de ce que l'Ontario a fait jusqu'à maintenant pour atteindre sa cible. Le ministre ontarien des Finances, Charles Sousa, a indiqué dans un communiqué que le gouvernement était toujours déterminé à atteindre son objectif, tout en admettant que l'annonce de Fitch mettait en évidence les défis qui guettent l'économie de la province. M. Sousa a rappelé qu'il travaillait avec le président du Conseil du Trésor pour gérer les dépenses et pour réduire la dette et le déficit. http://affaires.lapresse.ca/economie/canada/201412/19/01-4829810-fitch-abaisse-la-note-de-lontario.php

Tant qu'a parler de l'Ontario. Auditor general warns Ontario debt levels are ‘heavy load’ The auditor general is raising a red flag about Premier Kathleen Wynne’s red ink. Auditor general Bonnie Lysyk used her annual report Tuesday to scold Wynne’s deficit-running administration. “This is a concern,” Lysyk said of the provincial debt, which has ballooned to $267 billion as of March 31. It could be $325 billion by 2017-18 when the Liberals plan to stop running budget deficits and get back into the black. “That’s about $23,000 for every single man, woman, and child in this province. That’s a heavy load” the auditor general said at Queen’s Park. “And it could get heavier if interest rates start to rise above their current (historic) low levels. The cost of repaying the debt and the annual interest each year consumes money that we’d all rather see going to programs that help people directly.” Indeed, Lysyk warned that the debt burden could lead to the “crowding out” of other spending. She noted that in 2007-08 one in every 12 tax dollars ‎was spent servicing debt whereas it will be one in nine by 2017-18. That’s despite the fact interest rates have been at historic lows for years. Lysyk warned Ontario is vulnerable to rate hikes and credit-rating downgrades that could lead to higher borrowing costs. In the June 12 election,‎ then Progressive Conservative Leader Tim Hudak campaigned on the need for restraint, but his message fell on deaf ears from voters wary of the need for cuts. Hudak’s replacement, interim leader Jim Wilson, said Lysyk’s findings prove his party was right to sound the alarm. “The auditor general now joins the Conference Board of Canada, the Ontario Chamber of Commerce and the PC Caucus, who have all raised serious red flags about the Liberals’ out-of-control spending,” said Wilson. “Now more than ever, we need to safeguard investments in hospital beds for seniors and residential services for those with development disabilities,” he said. http://www.thestar.com/news/queenspark/2014/12/09/auditor_general_warns_ontario_debt_levels_are_heavy_load.html#

Calme toé! J'ai jamais dis que que le Québec était en austérité. J'ai lu un article intéressant concernant les politiques d'austérité en Europe et je l'ai publié. Ça te dérange? Take a chill pill man.

Le Devoir rencontre Joseph Stiglitz, prix Nobel d’économie - L’austérité, quelle idée toxique! L’un des impacts de l’accroissement des inégalités de revenu a été la perte d’influence de la population sur ses dirigeants politiques et leur médecine économique de droite, dénonce le prix Nobel d’économie, Joseph Stiglitz. Le monde est aujourd’hui aux prises « avec une terrible maladie » qui ravage notamment l’Europe et les États-Unis : l’austérité, a déclaré vendredi le célèbre économiste en entrevue au Devoir. « Nous savons pourtant, depuis la Grande Dépression, que l’austérité ne fonctionne pas. Le Fonds monétaire international [FMI] en a refait la démonstration plus récemment [lors des dernières crises monétaires] en Amérique latine et en Asie, et c’est à nouveau le cas actuellement en Europe. Ce qui est stupéfiant, c’est qu’autant de dirigeants politiques continuent malgré tout d’appuyer ces politiques discréditées, même si des voix aussi conservatrices que le FMI leur disent aujourd’hui que leur austérité est dangereuse et qu’il faut s’occuper de toute urgence de stimuler l’économie. C’est comme si les gouvernements avaient cessé d’écouter. » Le professeur d’économie de l’Université Columbia, à New York, devait s’adresser quelques minutes plus tard aux militants du NPD réunis en congrès ce week-end à Montréal. Ancien chef des conseillers économiques du président américain Bill Clinton, ex-économiste en chef de la Banque mondiale et corécipiendaire, en 2001, du « prix Nobel d’économie », il est devenu, petit à petit, l’un des grands pourfendeurs de l’idéologie économique de droite. Loin de jouer les vedettes, il se prête simplement et avec le sourire à la pluie de questions du journaliste qui cherche à tirer le maximum des quelques minutes qui lui ont été allouées. Avertissement : idées toxiques Cet entêtement à maintenir coûte que coûte le cap sur des politiques d’austérité est quand même étonnant de la part de gouvernements élus quand on sait le mécontentement que sèment ces politiques dans la population. Joseph Stiglitz l’attribue à l’un des nombreux effets pervers de l’autre grand problème qui occupe le plus son attention ces jours-ci. « L’accroissement des inégalités de revenus va de pair avec un accroissement des inégalités politiques. Notre démocratie s’en retrouve déformée. » Cela s’observe, entre autres, selon lui, par la traduction parfois bien imparfaite du vote aux élections en nombre de représentants élus, par l’influence démesurée des pouvoirs de l’argent sur les médias, ainsi que par la redoutable efficacité de la droite « à vendre ses idées ». « Si on peut vendre des produits toxiques, comme la cigarette, qui tuent des gens, on peut aussi vendre des idées toxiques, comme l’austérité. » Les idéologues de droite ont développé toutes sortes de trucs pour cela, comme le recours à des analogies accrocheuses, mais tendancieuses. « On va dire, par exemple : les familles savent qu’elles doivent vivre selon leurs moyens. Pourquoi les gouvernements ne le pourraient-ils pas ? Ça semble raisonnable, sauf que le temps dont on dispose et l’ampleur des conséquences en cause ne sont vraiment pas les mêmes. » Le prix de l’inégalité Les conséquences de cette médecine de cheval devraient pourtant nous crever les yeux, dit-il. L’Italie ne s’est jamais portée aussi mal depuis les années 30. Les économies grecque et espagnole sont objectivement en dépression. Les millions de chômeurs européens sont un spectaculaire gaspillage de capital humain dont le continent ne se remettra pas avant 10 ans. Les politiques d’austérité se font plus discrètes aux États-Unis, quoique bien réelles. Le secteur public accuse un déficit de 2,5 millions d’emplois depuis la crise alors que la création d’emplois dans le secteur privé est toujours anémique. Tout cela ne fait qu’aggraver le problème des inégalités, déplore l’Américain. « On ne parle pas seulement des inégalités de revenus, mais aussi de l’inégalité des chances d’améliorer son sort par son travail et son talent : le grand mythe au coeur du rêve américain », dit cet auteur de nombreux ouvrages, dont le plus récent est justement intitulé : Le prix de l’inégalité. La richesse médiane des familles américaines a reculé de 40 % depuis la crise et est revenu à ce qu’elle était il y a deux décennies. « L’économie n’a pas fait son travail pour la plupart des Américains. Cela montre que les politiques comme la déréglementation, le recul de la fiscalité progressive et le rétrécissement du filet social ont un prix. » Si certains gouvernements restent dans le déni, d’autres commencent à essayer de corriger la situation. Joseph Stiglitz cite en exemple les pays d’Europe du Nord, mais aussi le Brésil, qui a réussi en 20 ans à réduire des niveaux d’inégalités très élevés à coups de développement économique et de politique sociaux. « La bonne nouvelle, c’est que ça fonctionne. Cela montre qu’il n’est pas seulement question de forces économiques, mais aussi de la façon dont nous décidons d’influencer ces forces économiques. » Les leçons oubliées de la crise La faillite de Lehman Brothers et la Grande Récession ont provoqué un déchaînement de promesses de changements dans le fonctionnement du secteur financier, comme de l’économie en général. « Les progrès ont été décevants », estime Joseph Stiglitz. Certaines règles ont été resserrées, mais le monde bancaire en est ressorti encore plus concentré qu’il ne l’était. La récente découverte de la manipulation du Libor - un indice au coeur de l’immense marché des produits dérivés - et la restructuration chaotique de la dette grecque ont montré comment le fonctionnement de la finance échappe encore à presque tout le monde. L’économiste américain a été content d’entendre le président Obama faire référence, dans son dernier discours sur l’État de l’Union, au relèvement du salaire minimum, aux programmes d’éducation préscolaire et au problème de l’endettement étudiant. « C’est un scandale, 1000 milliards. On a des jeunes qui sortent des universités plus endettés que jamais et dont la formation ne leur permet pas de se trouver un emploi. Ils se retrouvent avec une dette, mais sans actif. Quand une bulle immobilière éclate, on se retrouve aussi avec une dette, mais il nous reste au moins une partie de l’actif. » La situation en Europe le désespère. Si la crise de l’euro a forcé les gouvernements européens à reconnaître certaines lacunes de leur ambitieux projet, il leur manque toujours une union bancaire, une union budgétaire, une stratégie de croissance commune ou encore une politique industrielle commune. Facteur d’espoir En 2008, le président français, Nicolas Sarkozy, a eu l’idée de créer une commission d’experts « sur la mesure des performances économiques et du progrès social », à la tête de laquelle il a placé Joseph Stiglitz. Son rapport concluait que le produit intérieur brut (PIB) était un indicateur bien imparfait du progrès des peuples. « Le rapport a eu un énorme succès populaire, se réjouit-il. La résonance de notre message montre que les gens ne veulent pas d’une poursuite aveugle de la croissance du PIB, mais une amélioration de leur qualité de vie, un partage de la richesse et un modèle de développement qui est durable. Je crois que c’est un facteur d’espoir. » http://m.ledevoir.com/economie/actualites-economiques/375627/l-austerite-quelle-idee-toxiqu

Les autobus électriques sont presque prêt! Un autobus scolaire électrique 100 % québécois Mise à jour le jeudi 27 novembre 2014 à 14 h 30 HNE Des écoliers de la Commission scolaire de Laval vont bientôt se rendre en classe à bord d'un autobus scolaire entièrement électrique. Autobus Lion teste le véhicule depuis déjà plusieurs mois. Comme la période de rodage se termine, l'entreprise de Saint-Jérôme lancera la production sous peu. Un texte de Vincent MaisonneuveTwitterCourriel « On commence à la fin de l'été prochain. Nous allons produire plusieurs autres véhicules dans les prochains mois. Nous allons pouvoir compléter les tests », explique Marc Bédard, président d'Autobus Lion. Il est le premier manufacturier nord-américain à produire un autobus scolaire de 70 places entièrement électrique. « C'est un véhicule 100 % québécois, 100 % électrique », lance fièrement Marc Bédard. Le moteur a été développé par tm4, une filiale d'Hydro-Québec. La quasi-totalité des 150 fournisseurs sont Québécois. « C'est une belle réalisation québécoise ». « On met le véhicule sous tension. On ne l'entend pas, mais le véhicule est en marche », explique le directeur marketing de l'entreprise, Marc-André Pagé, qui est derrière le volant. De 0 à 30 km/h, l'autobus a la même signature sonore que le métro de Montréal. L'autobus est tellement silencieux qu'il posait au départ certains problèmes de sécurité. « On lui a fait émettre un bruit, car il est trop silencieux et on pensait qu'il pouvait y avoir un danger. C'est un poids lourd qui émet un bruit jusqu'à 30 km/h, pour que les enfants sur la rue puissent l'entendre comme il faut. » — Marc-André Pagé, directeur marketing de l'entreprise L'autonomie de la batterie permet à l'autobus de parcourir jusqu'à 120 km avec une seule charge. « La majorité des routes scolaires ont moins de 60 km et on a le temps de recharger entre les routes », précise Marc Bédard. Moins cher en carburant L'autobus électrique coûte plus de 200 000 $, soit plus de deux fois le prix d'un autobus au diesel. Le président de l'entreprise assure que les économies de carburant et d'entretien sont considérables. « C'est un véhicule qui coûte 15 000 $ de moins à opérer qu'un véhicule diesel », dit-il. Le président d'Autobus Lion estime qu'il y a de la demande pour ce type de véhicule, notamment aux États-Unis. « On commence à vendre en Californie dans quelques mois. Il n'y a pas une semaine qui passe sans que l'on reçoive un appel de la Californie. La Californie attend notre véhicule à bras ouverts. » http://ici.radio-canada.ca/regions/montreal/2014/11/27/004-autobus-lion-scolaire-electrique-laval-saint-jerome-batterie.shtml

Dans l'annexe B (le plus vieux des trois) on a trouvé deux ouvertures... Sur la façade ouest, il y a un une pièce avec es escalier qui mène à un toit avec d'autres escaliers... il suffit de grimper un peu pour s'y rendre. Une fois dans la cage d'Escalier principale, tu monte jusqu'en haut (l'étage des convoyeurs) et tu peux marcher d'un silo à l'autre grace aux passerelles. Ça vaut la peine!

2 Novembre. Vu du Silo no5. Je crois que c'est le Murray. Et Griffintown en Général.

2 Novembre. Vu du Silo no5. Lowney Sur Ville

2 Novembre. Vu du Silo no5. M9, Phase 4.

2 Novembre. Vu du Silo no5. CHUM.

2 Novembre. Vu du Silo no5. Je crois que c'est les grues de la tour SSQ.

2 Novembre. Vu du Silo no5. La Tour Deloitte

Couillard inaugure une usine d'une filiale d'Hydro-Québec en Chine Philippe Couillard a visité sa première usine en Chine vendredi, en prenant part à l'inauguration des installations de Prestolite, en banlieue de Pékin, un bébé d'Hydro-Québec dont les ventes pourraient dépasser les 100 millions de dollars d'ici à 2017. Ce partenariat avec une entreprise chinoise produit des moteurs pour des autobus électriques et des camions, un dérivé du légendaire moteur-roue d'Hydro-Québec. Les administrateurs avaient déroulé un immense tapis rouge, surplombé d'un grand panneau de bienvenue en français, et organisé une cérémonie très officielle pour accueillir le premier ministre. Il s'agissait de la dernière journée de sa mission d'une semaine en Chine, puisqu'il s'envolait en après-midi pour l'Islande pour participer à une activité sur le cercle polaire. Dans son discours, Philippe Couillard a affirmé que le « contact initial » qui a donné naissance à ce projet est né d'une visite de son prédécesseur, Jean Charest, en 2011. Il s'agit selon lui d'une entrée de plain-pied dans l'économie du XXIe Siècle, « une économie plus faible en carbone ». C'est en effet désormais une des plus grandes préoccupations des autorités chinoises: la Chine est aux prises avec de sérieux problèmes de pollution atmosphérique, comme en témoignait encore vendredi l'air vicié et nauséabond de Pékin, enveloppée dans un brouillard de particules. La technologie de motorisation électrique de Prestolite a été conçue par l'Institut de recherche de la société d'État à Boucherville, qui a investi, par sa filiale TM4, 5 millions à parts égales avec la chinoise PEBS pour cette usine d'assemblage à la fine pointe de la technologie, qui emploiera près d'une centaine de travailleurs à la fin de l'année. Ce moteur électrique, alimenté par des batteries lithium-ion, coûte plus cher que celui d'autres concurrents chinois, a-t-on expliqué, mais il est toutefois plus fiable et offre un meilleur rendement, en plus d'être plus léger. Cette usine doit approvisionner avant tout le marché chinois. Le potentiel de ce marché est gigantesque, avec des commandes prévues de 385 000 unités d'ici à 2016. Prestolite souhaiterait décrocher 15 pour cent de ces commandes, a-t-on indiqué. Déjà, 11 sociétés de transport chinoises mettent à l'essai les moteurs électriques de Prestolite. Les premières commandes viennent d'être passées, plusieurs centaines d'unités, et la production peut commencer. Prestolite exporte aussi déjà en Allemagne et à Taïwan. « On s'attend à des ventes de 100 millions de dollars d'ici à 2017, ce qui est absolument remarquable », a fait savoir M. Couillard. À ses yeux, le démarrage de cette usine n'est qu'un début puisque le Québec peut devenir un leader mondial dans l'électrification des transports, grâce à ses ressources abondantes. Incidemment, le gouvernement précédent du Parti québécois avait fait de l'électrification des transports sa priorité en lançant une stratégie à cet effet, une stratégie que les libéraux ont reconsidérée après leur arrivée au pouvoir. M. Couillard a fait savoir que son gouvernement travaillait sur « un nouveau plan de développement de l'électrification des transports qui donnera lieu à d'autres occasions d'affaires partout sur la planète ». http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/politique/2014/10/31/002-fin-missio-couillard-chine.shtml

Sur la page Facebook, cette image est intitulée « Gare Maritime ». C'est un nouveau projet pour l'accueil des bateaux de croisière?

Les startups montréalaises voient grand Mathias Marchal En cinq ans, les intentions de créer une entreprise sont passées de 7% à 19% chez les Québécois de moins de 35 ans, selon l’Indice entrepreneurial québécois. Cette tendance s’illustre parfaitement dans le nombre de startups participant à la deuxième édition des Portes ouvertes Start-up qui se tient jeudi et qui revendique deux fois plus de participants que l’année précédente. États des lieux de la créativité montréalaise en quatre visites. ... http://journalmetro.com/actualites/montreal/584889/les-startups-montrealaises-voient-grand/

Pendant ce temps, au Québec et au Canada, on recule. Accord de l'UE pour réduire de 40% ses GES d'ici 2030 JEAN-LUC BARDET Publié le 23 octobre 2014 à 19h20 Les dirigeants européens ont trouvé un accord vendredi sur un plan climat ambitieux pour mettre l'Europe en position de leader mondial dans la lutte contre le réchauffement de la planète. L'Union européenne prévoit une réduction d'au moins 40% de ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 par rapport à 1990. «Accord! Au moins 40% de réduction d'ici 2030. Accord du Conseil européen sur une politique énergétique et de climat la plus ambitieuse au monde», a écrit le président du Conseil européen, Herman Van Rompuy, sur son compte Twitter. Les 28 chefs d'État et de gouvernement se sont aussi entendus sur deux autres objectifs: porter la part des énergies renouvelables à 27% de la consommation et faire 27% d'économies d'énergie, a précisé M. Van Rompuy. Le premier est contraignant, mais à l'échelle de l'UE, pas de chaque Etat membre, et le deuxième objectif ne l'est pas. Les Européens, poussés notamment par l'Espagne et le Portugal, ont aussi décidé d'augmenter les «interconnexions» entre réseaux électriques au sein de l'Union, à 15% d'ici 2030, a précisé M. Van Rompuy. «C'est une bonne nouvelle pour le climat, les citoyens, la santé et les négociations internationales sur le climat à Paris en 2015», a estimé M. Van Rompuy, assurant que cela créerait «des emplois durables» et de la «compétitivité». L'accord a été obtenu à l'issue de discussions ardues qui ont duré près de huit heures à Bruxelles. C'est «un accord très ambitieux pour la planète. L'Europe montre l'exemple», s'est réjoui le président français François Hollande, qui accueillera la conférence de Paris fin 2015. «S'il n'y a pas d'accord» entre Européens, «comment convaincre les Chinois ou les Américains ?», avait-il demandé à son arrivée au sommet. Mécanismes de soutien La question du partage du fardeau était centrale entre les pays pauvres, principalement de l'est de l'Europe, qui dépendent encore largement des énergies fossiles comme le charbon, et les plus riches qui s'appuient sur le nucléaire ou sont déjà bien engagés dans la transition énergétique. Les premiers, emmenés par la Pologne, ont obtenu un «paquet de compensations» pour les aider à moderniser leur système énergétique, a indiqué une source européenne. Des mécanismes de soutien vont être créés à partir du système des quotas européens d'émission de CO2, notamment un fonds alimenté par une petite partie (2%) des ventes de ces certificats. De leur côté, l'Espagne et le Portugal exigeaient de meilleures interconnexions avec les réseaux énergétiques européens, un sujet qui provoque des frictions depuis des années entre l'Espagne et la France. Les Espagnols attendent notamment des financements dans le plan d'investissements de 300 milliards d'euros que doit présenter d'ici la fin de l'année la nouvelle Commission Juncker. L'amélioration des interconnexions fait partie des outils pour accroître l'indépendance énergétique de l'UE, un enjeu rendu encore plus crucial par la crise en Ukraine et les menaces sur l'approvisionnement en gaz russe. Vendredi sera consacré à l'économie et aux moyens de doper la croissance, à quelques jours de l'entrée en fonction de la Commission Juncker, qui en a fait sa première priorité. La discussion, entamée à 28, sera suivie d'un mini-sommet de la zone euro qui pourrait être animé par le débat sur les règles budgétaires européennes, au moment où les projets de budget de la France et de l'Italie sont sur la sellette de la Commission. http://www.lapresse.ca/actualites/environnement/201410/23/01-4812075-accord-de-lue-pour-reduire-de-40-ses-ges-dici-2030.php

Des dizaines, ou 150 emploies? Il y a quand même une différence! Bonne nouvelle pour Montréal.

Deux anciennes usines de textile du secteur Marconi-Alexandra, en lisière de la Petite Italie, seront converties en un ambitieux projet de bureaux de plus 35 millions de dollars. Le promoteur Thibault, Messier, Savard&Associés (TMSA) et des partenaires ont acquis, à la fin du mois de septembre, deux bâtiments totalisant 370 000 pieds carrés, a appris La Presse Affaires. Le groupe a payé entre 15 et 20 millions pour ces immeubles et il investira un peu plus que cette somme pour les rénover de fond en comble. «C'est une belle opportunité que nous avons d'utiliser d'anciens bâtiments dans un quartier stratégique de Montréal, près des transports en commun», a fait valoir Martin Galarneau, associé et vice-président des affaires corporatives chez TMSA, pendant une visite des lieux. L'histoire de ces bâtiments, situés à l'angle des rues Saint-Urbain et Saint-Zotique Ouest, illustre bien la transformation du quartier Marconi-Alexandra, aussi appelé Mile-Ex depuis quelques années. Les immeubles de béton ont été bâtis en 1965 et 1966 pour abriter les activités de l'entreprise textile Main Knitting, qui y employait 2000 personnes. Après la fermeture de Main Knitting en 2008, les anciennes manufactures ont été rachetées par le groupe Mirelis pour faire place à un projet de condos. Celui-ci ne s'est jamais réalisé, puisque le changement de zonage souhaité - de commercial à résidentiel - a été refusé à la suite d'audiences publiques. Les immeubles, déjà dégarnis et décontaminés, sont vacants depuis. Transfert d'entreprises TMSA compte garder le caractère industriel de ces bâtiments. Après une rénovation de fond en comble - systèmes mécaniques, briques, fenêtres, lobby, ascenseurs -, ils seront convertis en «bureaux-lofts». L'objectif? Attirer des sociétés du secteur des technologies de l'information, de la finance, de la publicité ou du multimédia. Les hauts plafonds, les vues dégagées sur la montagne et le centre-ville et les loyers plus bas qu'ailleurs devraient peser lourd dans la balance, croit Martin Galarneau. «La requalification de bâtiments dans le Mile-Ex, c'est clair que c'est un phénomène qu'on voit beaucoup à Montréal», a-t-il observé. Un quartier en transformation Deux déménagements récents de sociétés financières du centre-ville vers le quartier viennent appuyer ses propos. La Banque TD a annoncé l'hiver dernier le transfert de 800 employés administratifs dans une ancienne usine de textile reconvertie, juste au nord du Mile-Ex. La Banque Royale déplacera, quant à elle, 2000 travailleurs à l'angle de Parc et Jean-Talon, à quelques pâtés du projet de TMSA. Même s'il change, le secteur Marconi-Alexandra reste encore aujourd'hui l'un des plus hétéroclites de Montréal. On y trouve plusieurs entrepôts et industries qui côtoient des projets de condos et des maisons d'architectes au design audacieux. Divers bars et restaurants populaires ont aussi ouvert leurs portes ces dernières années, comme l'Alexanderplatz, le Ballpark et le Manitoba. Le côté «trash» et post-industriel du quartier séduit. Selon François Croteau, maire de l'arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie, les consultations récentes ont prouvé que les résidants du coin apprécient cette mixité des usages. «Ce qui fait le cachet de ce secteur, c'est son caractère désorganisé», a-t-il dit à La Presse Affaires. «On a travaillé en concertation avec le milieu pour voir si un changement de zonage était souhaitable et on est arrivé à la conclusion qu'il valait mieux garder le statu quo, a ajouté M. Croteau. Le quartier change par lui-même, sans l'intervention de l'arrondissement.» TMSA espère garder une mixité au sein même de ses deux immeubles reliés par une passerelle. Des discussions sont en cours avec un restaurateur réputé en vue d'ouvrir un restaurant au rez-de-chaussée, où le groupe envisage aussi d'installer des commerces et des salles d'exposition, a avancé Martin Galarneau. Une succursale de la SAQ de 10 000 pieds carrés, desservant les restaurateurs, restera également en activité. Outre ce projet de TMSA, le secteur Marconi-Alexandra devrait profiter de la construction du campus Outremont de l'Université de Montréal, qui sera érigé à quelques centaines de mètres, du côté ouest de l'avenue du Parc. Un projet de «vélo-rue» est aussi prévu dans la rue Marconi, ainsi qu'un parc linéaire derrière l'immeuble de TMSA. L'arrondissement compte par ailleurs déposer une motion pour permettre l'agriculture et l'aquaculture urbaines dans le quartier, à la réunion du conseil d'arrondissement du 3 novembre, a indiqué François Croteau. Il pourrait s'agir de serres sur le toit d'immeubles, comme on en retrouve aux Fermes Lufa, dans Ahuntsic. Deux entreprises seraient déjà intéressées, selon le maire. TMSA, qui s'est alliée à Fondaction CSN et à la Fiducie globale des régimes de retraite des employés de la Ville de Québec pour faire cette transaction, espère livrer son premier bâtiment en décembre 2015. --------------- QUI EST TMSA? La firme Thibault, Messier, Savard & Associés (TMSA) n'est pas la plus connue parmi les promoteurs montréalais. Le groupe à capital fermé a pourtant réalisé plusieurs transactions d'envergure au fil des ans, comme l'acquisition et la relance du Marriott Château Champlain en 1995 et le redressement des condominiums Le Dauphin, dans le Plateau-Mont-Royal. TMSA est aussi associée à 50% avec DevMcGill dans le projet d'envergure Le Castelnau, à côté du parc Jarry. En parallèle, la firme est active depuis 2008 dans le sud de la Floride, où elle vient de racheter un immeuble de bureaux de 106 000 pieds carrés pour 22,5 millions. ---------------- LE SECTEUR MARCONI-ALEXANDRA > Plus de 1800 résidants > 293 entreprises > Environ 3000 emplois > -36%: baisse du nombre d'emplois entre 2000 et 2011 > Une trentaine de projets immobiliers réalisés ces dernières années, totalisant environ 500 appartements > Surnommé le «quartier des architectes» Sources: arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie, CDEC Rosemont-La Petite-Patrie http://affaires.lapresse.ca/economie/immobilier/201410/14/01-4809205-un-projet-de-35-millions-dans-le-mile-ex.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_hotTopics_sujets-a-la-une_1664122_accueil_POS1

Et pendant ce temps à Vancouver.

L'ONF déménage dans le Quartier des spectacles à Montréal Le siège social de l'Office national du film du Canada (ONF) s'installera dans le Quartier des spectacles au plus tard à l'automne 2017, a annoncé l'agence jeudi. L'ONF a pignon sur rue chemin de la Côte-de-Liesse depuis 1956, une époque où la production cinématographique nécessitait de vastes espaces. Les 343 employés du siège social de l'ONF occuperont les quatre premiers étages d'un édifice qui sera construit au coin de la rue de Bleury et du boulevard de Maisonneuve. Les nouveaux locaux seront prêts au plus tard à l'automne 2017, afin de coïncider avec le 150e anniversaire du Canada. L'ONF a signé un bail avec la Ville de Montréal pour la location des nouveaux locaux de production, « la meilleure option pour offrir aux contribuables canadiens des services au meilleur coût possible », a expliqué l'agence par voie de communiqué. L'Office national du film du Canada a amorcé un virage important il y a plusieurs années déjà, se tournant vers la production de contenu numérique. « Ces nouvelles installations s'inscrivent dans notre volonté de créer un centre mondial d'innovation et d'excellence dans les nouvelles formes audiovisuelles », a expliqué Claude Joli-Coeur, président par intérim de l'ONF. Il s'agit d'une troisième annonce importante pour l'ONF en moins d'un an. En décembre dernier, l'agence a appris coup sur coup les départs de sa directrice générale du programme français, Monique Simard, ainsi que de son président, Tom Perlmutter. http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/arts_et_spectacles/2014/09/25/007-siege-social-onf-montreal.shtml

30 millions pour agrandir Pointe-à-Callière Publié le 25 septembre 2014 Montréal va de l'avant avec un autre legs pour célébrer son 375e anniversaire en investissant 30 millions dans l'agrandissement du musée Pointe-à-Callière. Le temps commence toutefois à presser, la métropole souhaite que ce projet soit inauguré à temps pour le 17 mai 2017. L'administration Coderre a donné son aval, hier, au versement de 2014 à 2018 d'une subvention de 18 millions à la Société du musée Pointe-à-Callière. Cette subvention permettra l'agrandissement du complexe muséal afin de mettre en valeur les vestiges du Fort Ville-Marie. Ce site revêt un caractère important en vue du 375e puisqu'il s'agirait du tout premier établissement permanent de Montréal, construit en 1642. Les responsables du musée estiment que cet agrandissement permettra d'attirer des dizaines de milliers de visiteurs par année. Des archéologues mènent des fouilles depuis 2002 sur le site visé par l'agrandissement afin de retracer l'histoire de la fondation de Montréal. De nombreux artéfacts ont ainsi été retrouvés, témoignant de la vie de Maisonneuve, de Jeanne-Mance et des premiers colons. En plus de cette subvention, Montréal s'engage dans cette entente également à réaliser pour 12 millions de travaux d'infrastructures, notamment afin de préparer le collecteur Williams. Aménagé en 1832, le premier égout de la métropole sera appelé à devenir la porte d'entrée de l'agrandissement. En effet, plutôt que de faire pousser un nouveau bâtiment dans le décor du Vieux-Montréal, le projet sera entièrement réalisé sous terre. Montréal prévoit payer seul la facture pour cette phase du projet d'agrandissement de Pointe-à-Callière. La métropole espère toutefois qu'Ottawa et Québec contribueront aux prochaines phases de l'expansion de complexe muséal. Rappelons que le musée dispose d'un budget annuel de 9 millions, dont 60% proviennent de la Ville de Montréal. L'inauguration de l'agrandissement est prévue pour le 17 mai 2017, soit la journée précise où Montréal célébrera le 375e anniversaire de sa fondation. Le document présenté aux élus précise toutefois qu'il y a «urgence» à donner le feu vert au projet en raison du «calendrier serré» de réalisation. Le conseil municipal doit en effet voter sur ce projet le 27 octobre prochain. Aucune information n'a été fournie pour expliquer pourquoi ce projet a été présenté aux élus aussi tardivement. Ce projet n'est que l'un des nombreux legs que la métropole compte faire pour célébrer son anniversaire de fondation. Jusqu'à présent, le réaménagement d'Espace pour la vie (autour du Parc olympique), la revitalisation du parc Jean-Drapeau, le recouvrement d'une portion de Ville-Marie et la réfection de la rue Sainte-Catherine ont été placés sous le signe du 375e. Le maire Denis Coderre a indiqué hier qu'il entend sous peu faire le point sur les legs que la Ville s'offrira en vue de son 375e anniversaire. http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201409/24/01-4803340-30-millions-pour-agrandir-pointe-a-calliere.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_BO2_montreal_173_accueil_POS4

La Caisse prépare une offensive majeure Publié le 24 septembre 2014 à 06h19 La Caisse de dépôt et placement du Québec a discrètement réuni un groupe de 44 entrepreneurs de haut niveau, dont Rémi Marcoux, Pierre Karl Péladeau et Alain Lemaire, pour préparer une offensive inédite en vue de donner un électrochoc à l'entrepreneuriat dans la province. Selon nos informations, Michael Sabia, président de l'organisation, insiste pour que la Caisse contribue au développement économique du Québec autrement que par de simples injections de capitaux dans les sociétés d'ici. C'est dans cette optique que la Caisse a choisi d'utiliser son «réseau» et son «expertise» pour stimuler le lancement de nouvelles entreprises. «On est là comme catalyseur, pour aller chercher les bons acteurs et les faire bouger ensemble», a résumé Manon Hamel, vice-présidente, développement des affaires au Québec, de la Caisse, en entrevue avec La Presse Affaires. Des dirigeants de start-ups technos, comme Louis-Philippe Maurice (Busbud), des restaurateurs (Normand Laprise du Toqué!) et des gens du secteur de la mode (Mariouche Gagné d'Harricana), ont pris part à l'exercice organisé par la Caisse. La première rencontre du groupe a eu lieu le 24 février. «Il se fait beaucoup de choses au Québec, et des bonnes choses, souligne Manon Hamel. Mais on voulait voir comment faire pour amener ça à un autre niveau avec des idées innovantes, et sortir de la conversation typique qui dit «Le gouvernement devrait faire X, Y, Z ". Là, on se prend en main en tant qu'entrepreneurs, et ce sera par et pour les entrepreneurs.» Guichet unique Avant la rencontre du 24 février, la Caisse a mandaté une firme pour cernier les «meilleures pratiques» en entrepreneuriat partout dans le monde. Ces exemples américains, finlandais ou israéliens ont servi de base aux discussions entre les 44 participants, qui ont choisi de prioriser cinq initiatives. La première mesure à l'agenda vise à faire une «cartographie» de toutes les aides disponibles pour les entrepreneurs. On retrouve déjà «plus de 1000» intervenants en entrepreneuriat et près de 200 organismes voués à ce secteur, souligne Manon Hamel. Mais l'information est inégale et elle circule mal. «On voulait voir : est-ce que l'offre est complémentaire et est-ce que toutes les régions sont desservies? dit Mme Hamel. Est-ce bien répertorié? Est-ce que c'est facile pour quelqu'un qui veut être entrepreneur? Le constat, c'est que non, ce n'est pas si simple.» Le groupe de travail mandaté par la Caisse devrait finaliser un projet concret d'ici un mois. Il s'agira d'une forme de «guichet unique» qui viendra centraliser et cartographier les ressources pertinentes pour les jeunes entrepreneurs, avance-t-on. «On veut s'assurer, avec ce groupe-là, que ceux qui vont être sensibilisés à l'entrepreneuriat n'auront pas juste l'intention de démarrer une entreprise, mais qu'ils vont passer à l'action, précise Manon Hamel. Et pour passer à l'action, il faut que ce soit facile pour eux de trouver l'information, les structures, les outils nécessaires pour mettre leur plan d'affaires en oeuvre.» La Caisse espère du même coup stimuler le mentorat et l'émulation au sein de la communauté d'entrepreneurs québécois. Le même groupe de gens d'affaires (que Pierre Karl Péladeau a quitté après son passage au Parti québécois) planchera aussi sur deux autres mesures touchant les entreprises québécoises, à l'occasion de rencontres prochaines. L'une de ces mesures vise à stimuler «l'internationalisation» des PME et sera annoncée l'hiver prochain. L'autre touche le transfert d'entreprises, un sujet chaud alors que des milliers de baby-boomers - dont plusieurs sont propriétaires d'une société - s'apprêtent à quitter la vie active. ---------------- PARTENARIAT AVEC HEC MONTRÉAL La Caisse de dépôt et HEC Montréal planchent ces jours-ci sur la création d'un programme de formation intensif destiné aux dirigeants de PME qui visent une expansion internationale, a appris La Presse Affaires. Le programme s'adressera en particulier aux patrons de PME «à forte croissance», déjà bien implantées dans le marché québécois. La formation vise à «développer la capacité de gestion des dirigeants en leur donnant les outils et la structure pour planifier, mesurer et améliorer leur potentiel de croissance». La Caisse s'engagera par ailleurs dans le nouveau Centre du savoir de l'École d'entrepreneurship de Beauce. Cette organisation, qui sera lancée cet automne, «permettra de mesurer l'impact de chaque entrepreneur ayant complété une formation à l'École, de prendre le pouls de la situation entrepreneuriale au Québec et d'identifier, année après année, les défis et les besoins des entrepreneurs d'ici», indique un résumé que nous avons pu consulter. Outre ces deux nouveautés, la Caisse est engagée dans une série de mesures comme la Fondation de l'entrepreneurship, le Réseau Femmessor (destiné aux femmes entrepreneures) et le programme de formation Passeport PME, pour ne nommer que ceux-là. «On s'assure d'être présents à chacune des phases entrepreneuriales, a souligné Manon Hamel, vice-présidente, développement des affaires au Québec, de la Caisse. On ne veut pas saupoudrer nos initiatives; on veut s'assurer que chacun de nos appuis est structurant.» ---------------- QUI SONT LES ENTREPRENURS IMPLIQUÉS? Quarante-quatre entrepreneurs ont répondu à l'appel de la Caisse de dépôt, en février dernier, pour participer à la réflexion sur la «culture entrepreneuriale» au Québec. Parmi ceux-ci, on compte: > Pierre Karl Péladeau, Québecor/Hydro-Québec* > Normand Laprise, Toqué! > Alexandre Taillefer, XPND Capital > Hicam Ratnani, Frank & Oak > Rémi Marcoux, TC Transcontinental > Louis-Philippe Maurice, Busbud > Vincent Chornet, Enerkem > Alain Lemaire, Cascades > Claude Cormier, Claude Cormier et associés > Ani Rouleau, Baléco > Mariouche Gagné, Harricana * M. Péladeau a quitté le groupe de réflexion après s'être lancé en politique active. http://affaires.lapresse.ca/economie/quebec/201409/24/01-4803012-la-caisse-prepare-une-offensive-majeure.php