mattrga

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    La Petite-Bourgogne
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    Montréal.
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    Avocat

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  1. No. It's in the first photo on the far right.
  2. Property Law 101: You can't sell something that you don't own. C'est possible de (sous)-louer un bien que tu loues, mais un promoteur ne peut vendre des condos sur un terrain qu’il loue. Par fois, nous pouvons voir des structures de propriété intéressent (comme le Montebello sur le chemin Côte-Saint-Luc où les résidents ont des baux de 99 ans), mais ce ne sont pas proprement dit des condos.
  3. Groupe Mach augmente les enchères pour Transat La Presse Le Groupe Mach, surtout reconnu comme développeur immobilier, veut acheter Transat pour 14 $ l'action, soit un peu plus que les 13 $ l'action évoqués dans l'entente entre Air Canada et Transat il y a quelques semaines. Le Groupe Mach propose d'acheter l'entreprise, la sortir de la Bourse et poursuivre son plan stratégique basé notamment sur une diversification vers le secteur hotelier. https://www.lapresse.ca/affaires/entreprises/201906/04/01-5228713-groupe-mach-augmente-les-encheres-pour-transat.php
  4. April 2019 stats have been posted: Domestic: 565,166 (+5.2%) Transborder: 375,055 (+1.8%) International: 627,223 (+8.3%) Total: 1,567,444 (+5.5%) https://www.admtl.com/sites/default/files/2019/ADM_Statsdet_2019_FR.pdf This brings our year to date to: : Domestic: 2,079,822 (+3.1%) Transborder: 1,476,739 (+3.1%) International: 2,688,378 (+10.8%) Total: 6,244,939 (+6.3%)
  5. The crane has been lowered twice since yesterday: May 31, afternoon: June 1, afternoon:
  6. Je crois que c'est pour faire installer des bollards anti-camion bélier rétractables, pour être en position "rue fermée" avant et après les matchs du CH et en position "rue ouverte" le reste du temps. À chaque avant- et après-match pendant la saison dernière, une dizaine d'autopatrouilles était stationnées sur cette rue pour bloquer le passage de véhicules aux 4 intersections de la rue Canadiens-de-Montréal.
  7. Le Stade olympique n'avait pas de toit avant octobre 1987 et a été enlevé pour une partie importante de la saison 1997. Les Expos ont donc joué 19.5 de leurs 36 saisons dans un stade sans toit, incluant toutes leurs 6 meilleures années au guichet (1983, 1982, 1981, 1980, 1979 et 1987).
  8. YMX is now an « aérocité »
  9. Je ne suis pas certain de cela. En 2018, Westjet avait un chiffre d’affaires de 4,7 G$ (avec 6,8 G$ d'actifs et une flotte de 184 avions), comparée à un chiffre d'affires de 3,0 G$ (avec 1,6 G$ d'actifs et 39 avions) pour Transat. De plus (sauf pour les A321neo et A321LR récemment commandé), Transat opère une des flottes les plus âgées de l’industrie. Vu que Westjet obtient des économies d’échelle en opérant une flotte composée uniquement d’avions Boeing (737, 767 et 787), la vieille flotte méli-mélo de Transat (A310, A321, A330 avec quelques vielles 737-700 et -800) me semple peu intéressant pour Westjet (pas plus que pour Air Canada ou Sunwing). Par contre, selon moi, les actifs de Transat qui pourraient intéresser un concurrent canadien (soit Westjet ou Sunwing) sont les filiales Voyages Transat et Club Voyages (anciennement Nolitours) qui mènent l’industrie, ainsi que son futur réseau d’hôtels. Bien qu’un acheteur potentiel pourrait continuer à opérer ces filiales à partir de Montréal (pour profiter entre autres choses de notre main-d’œuvre scolarisée et bilingue), Transat ne tiendrait pas le gros bout du bâton et nous perdrons donc probablement un siège social et un centre décisionnel important.
  10. Paving the north-bound lanes has begun:
  11. The goal is to (eventually - when regulations change) allow sixth freedom travelers (i.e. those coming from one foreign country transiting through YUL but with a destination in another foreign country) not to have to clear customs. EX: someone flying JFK (USA) - YUL (CAN) - LHR (UK) That person would have no reason to clear customs in YUL since they are not setting foot on Canadian soil, and therefore their connection would be faster if they could just stay in a pure "international" terminal. For this to be possible, though, there needs to be separate from a domestic terminal in cases of travelers coming from a foreign country, and transiting YUL on the way to another Canadian airport: EX: someone flying JFK (USA) - YUL (CAN) - YYZ (CAN) That person would need to clear customs on arrival in Montreal since the flight to YYZ will be a domestic flight - and therefore arriving passangers would not clear customs in YYZ.
  12. It appears the small red temporary suspension bridge is no longer necessary. One of the wires has been removed and the 3 others are no longer tense:
  13. Air Canada has registered 3 aircraft scheduled to join the fleet early in 2019. In the last 3 days, it registered 2 used A321s acquired in late 2018 from WOWair (formerly registered in Iceland as TF-SON and TF-KID, which look like they will be going to mainline instead of to Rouge) and one new 737 MAX8 fresh off the assembly line.
  14. Final 2018 stats have been posted: Domestic: 7,146,479 (+3.3%) Transborder: 4,416,169 (+7.5%) International: 7,862,840 (+10.2%) Total: 19,425,488 (+6.9%) https://www.admtl.com/sites/default/files/2018/ADM_Statsdet_2018_EN.pdf This includes December, which show: Domestic: 534,671 (+1.4%) Transborder: 352,230 (+5.3%) International: 609,420 (+12.8%) Total: 1,496,321 (+6.7%)