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ProposMontréal

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  1. ProposMontréal
    Je sais et moi qui doit tourner sur Davdison à mon retour à la maison. Imaginez, j'habite HoMa et je travail à DDO. Je vais devoir me taper les constructions du rond point Dorval, de Turcot et de Notre-Dame. Une chance que j'aime ma voiture, je sens qu'on va se voir beaucoup en 2008
  2. ProposMontréal
    Puisque je vais quand même régulièrement à Mercier et Chateauguay je vais vous dire que cette partie de la rive sud à été développé sans plan d'urbanisme intelligent. Terrain = Bâtisse. c'est pas jolie et c'est désorganisé. Mais c'est l'histoire de la rive sud. (sauf peut-être Longueuil qui promet)
  3. ProposMontréal
    Une autre annonce prévue aujourd'hui, Axe Urbain de 8 voies. c'est à la mode de faire des annonces mais il faudrait aussi apprendre à les mettres à terme.
  4. ProposMontréal
    Je viens de découvrir celle la dans HoMa, Superbe tes photos
  5. ProposMontréal
    Est-ce possible d'avoir le point de vue de ceux qui ont plus que 10 commentaires sans offense mais je suis d'accord avec Kilgore, C'est quand même à coté d'une Université et de la station de métro la plus importante de la ville. Ste-catherine, Sherbrooke, Ontario et St-Denis à quelques secondes de marche et en plein festivals pendant l'été. en plus, le touriste qui arrive à Montréal en bus n'est pas nécessairement le touriste qui s'attend à une limo à la porte. C'est l'étudiant de New-York, Toronto ou Boston qui vient voir ces chums de Mcgill et Concordia. C'est le petit frère qui vient voir sa sœur qui a décidée de déménager à Montréal ou c'est le "backpacker" qui pense refaire sa vie à Montréal. tant qu'à embellir pour les touristes, j'aime mieux qu'ils refassent l'autoroute entre Dorval et le Centre-Ville et ajouter la ligne de train directement entre Dorval et Bonaventure.
  6. ProposMontréal
    Ayant grandi à Verdun, il est vrai que le Sacré-coeur à été un point de repère que j'ai utilisé longtemps. Content de voir son nettoyage.
  7. ProposMontréal
    Pour ceux que ça intéresse. Le revêtement extérieur est complètement enlevé et on peut y voir les paliers intérieurs, ça s'en vient visuel finalement.
  8. ProposMontréal
    excusez, mais mon commentaire n'aura pas rapport à l'article et SVP, passez vos commentaires sur l'article avant de commenter ce que je dis. Une note éditorial sur "Next", comment les gros cerveaux de la France peuvent se permettre de venir critiquer notre français habitant, comment que le cinéma Français peuvent se permettre de traduire ou sous-titré nos superbes films, comment la populace Française peuvent critiquer notre accent quand leur crisse de sites web sont à moitié ANGLAIS!!!! Allez voir le site des téléphonie portable c'est l'utilisation de mots comme "packages", "news", "downloads" et "backstage" qu'ici nous traduisons proprement. C'est trop difficile d'utiliser "Forfait, Nouvelles, Téléchargement et arrière-scène. excusez moi d'avoir voler le sujet, j'avais besoin d'une montée de lait. Bon ben j,vais retourner dans ma shop avec mon truck pour parler avec mon helper du dernier show sur CBS.
  9. ProposMontréal
    Loving this one, loves neons on a busy street. not enough neons on the main streets like Ste-cath and the Main.
  10. ProposMontréal
    Je n'ai absolument rien contre des logements sociaux, même qu'il sont nécessaire dans une grande ville. Mais construire des logements sociaux parce que les autres sont insalubres, ce n'est pas vraiment du développement durable! Ça fait aussi peur, j'imagine l'effet "Ghetto" que ça peut donner. regarde la section de "Lasalle heights (Clément/St-Patrick) ou encore Amabaie dans Pierrefonds. Selon moi, les logements sociaux parfait sont comme ceux proposer par la construction de L'imperial avec un mélange acceptable de condo, condo à prix de 1er acheteur et 15% de logements sociaux. C'est un bon mélange qui ne crée pas de Ghetto de pauvre. Mon avis.
  11. ProposMontréal
    @ Cataclaw
  12. ProposMontréal
    Meric OursNoir, je vais jeter un coup d'oeil sur ceux la.
  13. ProposMontréal
    From one hand, AMT is being aknowledge on the international news. From the other hand, the drivers are going for strike in the local news. Kinda weird.
  14. ProposMontréal
    Je ne connais pas leur situation financière et je ne sais pas ce qui se passe vraiment. La dernière grève était les gens d'entretien. Mais le commentaire qui va revenir le plus souvent dans les média sera surement "Encore?" La grève n'est pas un bon moyen de pression pour eux parce que la grogne populaire va se tourner contre les chaufferus. La plupart des gens ne se rappel pas qui était en grève la dernière fois et c'est toujours les chauffeurs qui sont blâmés. J'y penserai 2 fois si j'étais eux.
  15. ProposMontréal
    En français, ça veut dire quoi
  16. ProposMontréal
    C'est pas si mal mais Philippe a entièrement raison, c'est d'un design assez éphémère.
  17. ProposMontréal
    Dans les derniers jours j'ai vu le tournage du film sur l'estacade au même moment où ils faisait exploser quelques choses. Il y a eu un tournage dans la ruelle juste sous mon balcon et dans un resto "Just Noodles - Juste Nouille" pas trop loin sur Ontario Est. C'est bizarre, je suis content de voir les enseignes "Aucun Stationnement" à cause d'un tournage
  18. ProposMontréal
    Si le projet passe au travers des Conseil de Citoyens Chialeux, ça va être un projet positif pour la ville et son centre ville qui a l'air abandonné. Après tout, ce quadrilatère était le centre des spectacles dans les années 40. Je suis derrière ce projet à 100%. SVP apporté pas le sujet de casino ici, ça me déprime de voir que ce projet a avorté. J'ai mes arguments sur le sujet, je suis natif de ce coin.
  19. ProposMontréal
    Man I hate HDR. The pictures are great, don't get me wrong. It's jsut a personnal opinion. Still love the shot of the Tour de la Bourse. I'm a photographer, so i'd like to know the hardware you're using.
  20. ProposMontréal
    Je la voiyais de l'autoroute ville-marie juste avant les tunnels à tous les matins, j'avais hâte de voir vers quoi ils s'en allait avec ça. elle est belle après tout.
  21. ProposMontréal
    Entièrement raison, c'est pour ça que je ne comprend toujours pas qu'il n'y a pas d'autorute à plus que 3 voies de chaques côté qui se rendent à un pont de plus de 3 voies de chaques côtés
  22. ProposMontréal
    Le kitch c'est un style, mais des fois, il faut laisser aller, c'est pas l'Orange Julep ça.
  23. ProposMontréal
    Copier-coller de Créativité Montréal. Ceci n'est pas un simple projet de plus, c'est un manifeste pour un Montréal mieux pensé, moins frileux, qui agit au lieu de se contenter d'être. Tout a commencé avec la démolition de l'échangeur des Pins. Mario Brodeur, architecte averti, documenté et engagé dans sa ville, était, dès le début du projet, plutôt septique. La mise à plat des voies de circulation n'apporterait selon lui pas grand-chose de plus que quand elles étaient posées à quelques mètres du sol. Bizarrement, tout dans ce projet a été pensé en fonction de la circulation automobile, alors que les politiques de la Ville vont dans le sens contraire et tentent de réduire les déplacements en voiture vers le centre-ville. D'autant plus que ces voies immenses, même obèses (selon le trajet, un piéton peut en traverser jusqu'à 15), mènent inévitablement à des goulots d'étrangement dans toutes les directions qu'elles servent. Lorsque l'appel à projet a été lancé par la mairesse de l'arrondissement Plateau Mont-Royal, Helène Fotopoulos, Mario Brodeur a profité de l'occasion pour faire valoir son point de vue et s'est adjoint l'expertise de quelques amis (architectes, universitaires, consultants, développeurs immobiliers). Ensemble, ils ont monté le projet Manifeste Parc.Pins, vraie proposition à la Ville en vue des futures consultations, mais aussi démonstration brillante que Montréal peut se penser autrement du point de vue urbanistique, architectural et aussi économique. Les auteurs ont mis au point un montage financier si évident et si clair qu'on se demande pourquoi le principe n'a pas été appliqué avant. Ils proposent comme point emblématique de cette entrée vers la ville une tour, pas pour faire de l'effet gratuit, mais parce que le site s'y prête et qu'une telle construction est nécessaire au developpement économique de Montréal. Il faut visiter le site du groupe afin d'en comprendre toute l'intelligence et espérer qu'une telle vision contamine enfin les décideurs. Ce groupe est composé de: Federico Bizzotto, c.a., e.e.e., associé Développement d'Arcy-McGee Mario Brodeur, architecte, consultant en patrimoine Jacques Des Rochers, conservateur de l'art canadien, Musée des beaux-arts de Montréal Benoît Dupuis, architecte associé, acdf* architecture/urbanisme/intérieur Maxime Frappier, associé, acdf* architecture/urbanisme/intérieur Jacques Lachapelle, architecte, historien de l'architecture, Université de Montréal
  24. ProposMontréal
    Comme Habsfan a mentionné, c'est intéressant de voir des gens avec des idées de grandeur. C'est avec des idées comme celles la qu'on va finir par avoir quelque chose de bien ici. Il faut avoir de la vision. texte sur LCN Argent: Bachand a espoir de faire déménager le siège de l'ONU à Montréal Le ministre responsable de la région de Montréal, Raymond Bachand, croit possible de convaincre l'Oraganisation des Nations unies de déménager son siège social de New York à Montréal, afin de l'installer dans le secteur ouest du Port de Montréal. Le ministre espère que l'ONU acceptera de recevoir le maire, Gérald Tremblay, afin qu'il puisse faire une présentation complète du projet, même si les chances de réussite semblent minces. Jusqu'ici, les Nations unies n'ont pas donné suite à la proposition, qui a été partiellement financée par Québec avec un versement de 100 000$. Le projet propose que les quelque 190 missions permanentes et les bureaux de plus de 4000 organisations non-gouvernementales seraient érigés à même l'emplacement du Port de Montréal. Selon ce que dit avoir appris La Presse, il en coûterait à peu près 790M$ pour construire les locaux de l'ONU à Montréal. Pour l'instant, l'ONU prévoit plutôt rénover ses bâtiments actuels d'ici 2013.
  25. ProposMontréal
    La question m'agace mais je vais la demander pareil. quel est les chances d'attaques sur le siège social des Nations Unies?
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