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ProposMontréal

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  1. ProposMontréal
    Je travail dans l'industrie de l'événement spécial et ces ouvertures d'hotels de grand noms ce de très bonnes nouvelles pour moi. Ce que je me demande est pourquoi ces grands noms s'installe à Montréal en ce moment, qu'est ce qui les attires. Est-ce la force du $, est-ce la politique saines en ce moment et même ça, pourquoi Montréal au dessus de Toronto, Calgary ou Vancouver? tous les professionnels de l'industrie que je rencontre, dans l'hotellerie, dans la restauration ou dans l'événementiel son complètement bafoués par ce qui se passe en ce moment. Vous ne me ferez pas à croire que le monde découvre Montréal finalement?
  2. ProposMontréal
    BUT ?? Est-ce que les gens viennent à Montréal pour les restos, est-ce que ça existe vraiment les touristes gourmets ou la bonne fouchette de Montréal n'est qu'un atout de plus? Y'a rien de plus que j'aime que de me ramasser chez L'Épicier, Chez Lévèque ou au Duel mais je ne suis qu'à 15 minutes d'un de ses restos. New York > MOntréal pour manger à la Queue de Cheval. Je ne suis pas certain.
  3. ProposMontréal
    Très belle, super tourné. Merci pour ton travail. Celle du vélo dans le couché de soleil en tons Rouge est très bien
  4. ProposMontréal
    Quelle sont les chances de re-vie d'un projet utilisant cette structure et selon vous qui et quand. Beaucoup de question mais peu de réponse.
  5. ProposMontréal
    Voici une série d'article tiré du New York time au sujet de la nouvelle architecture et de ce qu'une devrait avoir l'air. Les articles sont de bonne qualité et sont une bonne lecture. Rien sur Montréal, je pensais juste partager ici. http://www.nytimes.com/indexes/2008/06/07/magazine/index.html Face Value By ARTHUR LUBOW In the new cityscape, keeping up the facade is what matters. And that’s the job of Front Inc. Crowded House By DARCY FREY A firm based in Rotterdam solves the problem of too many people on too small a planet by tunneling down, packing tight and making pigs fly. The New, New City By NICOLAI OUROUSSOFF Shenzhen and Dubai may have outstripped Paris and New York as civic models. But can an instant city ever feel like the real thing? Guerrilla Gardening By JON MOOALLEM Reclaiming green space one anarchic, get-your-hands-dirty, grab-a-flat-of-perennials-and-a-trowel act at a time. A Lot-Ek Solution By PILAR VILADAS How a New York-based architecture team turned the detritus of urban life into a design virtue.
  6. ProposMontréal
    De très belles photos Gilbert. On dirait que tu viens de découvrir Photoshop avec cette dernière tournée. Elles sont toutes Post-Process au maximum. Un nouveau plug-in peut-être?
  7. ProposMontréal
    Je suis content avec mon Blackberry, mon portable et mon PC de bureau Dell. Je ne suis pas anti apple du tout, je suis très content avec mon iPod Video 5g. Mais le iPhone, pas allumé encore pour moi.
  8. ProposMontréal
    2 heures entre Cali et Nevada. C'est plus rapide que l'avion ça c'est certain. C'est quand même bizarre pourun continent qui a été construit sur le dos des chemins de fer que l'amérique du nord est si en arrière en matière de train.
  9. ProposMontréal
    Voila des gens qui niaise pas avec le puck Train rapide entre Anaheim et Vegas à prêt de 500 km/h >>> http://brub.cc/maglev
  10. ProposMontréal
    Vue du haut du Redpath Photo par Benny Martini pas de moi
  11. ProposMontréal
    Titre un peu trompeur, elle change de format, musique 60's, 70's 80's avec DJ. C'est quand même 14 journalistes (dont un ami) qui perdent leur emploi.
  12. ProposMontréal
    En passant, il ont des audience publiques à ce sujet au Centre Gadbois. Je suis allez faire un tour et ce sont les mêmes personne qui était dans les audiences de Griffintown. Ils ont perdus une bataille, mais pas la guerre.
  13. ProposMontréal
    It is a Montreal Landmark, but it's also prime real estate and we have to go forward sometime. It's closed, it was closed with bad vibes and was closed to fast. Now it's all bad memories because of what happened late in it's life. Bringing down I think is not really a bad thing. We wont have the shell of bad memories about Ben's and only the good ones will be pulled out in future books and stories.
  14. ProposMontréal
    The problem is, we only see 15% of it's real permanent collection. The museum is way to small for it's whole collection, or at least, a bit more than that. That's why there was plan to move it to silo #5 at some point.
  15. ProposMontréal
    and look at who started the thread.
  16. ProposMontréal
    HoMa, Hochelaga Maisonneuve
  17. ProposMontréal
    Allez vous vous battre sur tout les fils de discussion Malek, tu es l'admin ici, regarde à respecter tes membres, c'est comme être un patron. J'ai 40 employés et crois moi, c'est pas toujours facile plaire au plus de gens possible en s'assurant que le travail se fasse adéquatement. C'est important de savoir que les membres (employés) sont ceux qui font rouler la machine. Yara, tu es mieux de ne pas répondre des fois, j'habite HoMa et j'ai grandi à Verdun, penses-tu que ce n'est pas deux quartier qui se font détruire à chauqe fois qu'ils en ont la chance, d'accord j'aime pas HoMa mais bon, j'essai de ne pas m'en faire chaques fois qu'ils tire sur Verdun. Allez de retour à notre sujet le terrain de la SRC.
  18. ProposMontréal
    Il est important de noter que plusieurs des photos et montages avant-après que Marty à poster sont un montage de guil3433 tiré de son groupe Flickr.
  19. ProposMontréal
    Ce sont ceux qui ont tombé en Automne passé lors du tempête de vents.
  20. ProposMontréal
    Ça serait une bonne idée, vraiment bonne idée même, mais il faudrait vraiment que cet argent aille au besoin de la planète et non dans les mauvaises poches.
  21. ProposMontréal
    je vais me permettre de vulgariser ce qu'est la bourse du carbone, svp me corriger si je me trompe. Les compagnies qui y sont inscrites qui améliore leur établissement et qui peuvent réduire leur émission de pollution pourront avoir des crédits de carbone. Les autres compagnies qui ne peuvent réduire leur émission, elles pourront acheter ces crédits des autres compagnies. Dans le fonds les compagnies qui voudront changer leur façon de travailler et réduire leur pollution pourront éventuellement faire de l'argent sur ces crédits. Donc, en conclusion, les compagnies voudront toutes réduire leur pollution ce qui sera bon pour l'air. Sur papier c'est facile à comprendre, mais est-ce que ça va marcher?
  22. ProposMontréal
    Sur CNN ils annoncaient un mort.
  23. ProposMontréal
    Source: Jardin botanique de Montréal Le Jardin botanique de Montréal a reçu des fleurs du ministre fédéral de l'Environnement, John Baird. Il a proclamé l'institution montréalaise lieu historique national du Canada, jeudi à Montréal. « La reconnaissance attribuée au Jardin botanique de Montréal au regard de son importance historique nationale nous rappelle la chance que nous avons de bénéficier d'un jardin aussi magnifique et d'une telle étendue en plein coeur de la ville de Montréal », a déclaré la vice-présidente du comité exécutif de la Ville de Montréal et responsable des Muséums nature de Montréal, Francine Senécal. La Commission des lieux et monuments historiques du Canada a recommandé le Jardin botanique pour trois raisons:'étendue de ses collections et de ses installations, son évolution, la richesse et la diversité de ses collections. Le Jardin botanique compte 22 000 espèces et cultivars de plantes, une trentaine de jardins thématiques et un vaste arboretum. De plus, le jardin, fondé dans les années 1930 par le frère Marie-Victorin, a préservé la vision de ses bâtisseurs, soit des vocations esthétique, scientifique, éducative et sociale. « Il s'agit d'une désignation très significative pour le Jardin botanique, puisqu'elle fait ressortir le travail effectué depuis plus de 75 ans sur l'ensemble de son site », a déclaré le directeur du Jardin botanique de Montréal, Gilles Vincent. « Je pense ici aux jardins, aux serres, à l'Arboretum ainsi qu'aux autres activités d'animation scientifique et de recherche qui ont contribué à faire évoluer le Jardin botanique. »
  24. ProposMontréal
    Je vais franchement dire uqe je n'avais jamais pensé à mettre un pont la et j'aimais bien l'idée du tunnel. MAIS avec les photos d'Etienne et de ce que je me rappel du nouveau pont à Boston l'idée commence à grimper dans mon esprit. Un beau pont suspendue ou un pont qui ferait un impact sur l'entré au CV.
  25. ProposMontréal
    Bonaventure, Turcot, Dorval et Notre-Dame. Le MTL de 2009 à 2015 va ressembler au Boston du Big Dig.
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