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loulou123

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  1. loulou123
    24/02/2007 Les contribuables des 81 villes de la couronne urbaine de Montréal paieront dorénavant un peu plus de 20 % des coûts du métro, a appris Le Journal de Montréal. Pour 2007, la facture de la banlieue pour soutenir le déficit anticipé de 56 M$ s'élèverait à environ 10 M$, tandis que les Montréalais paieraient quelque 35 M$ puisque le gouvernement s'est engagé à verser 11 M$ dans la cagnotte. Des sources dignes de foi ont confirmé que les maires de la Communauté urbaine de Montréal ont unanimement accepté cette entente de principe après de longs mois de discussion et de remise en question. Entente historique Cette entente est historique puisque les villes des rives nord et sud n'ont jamais déboursé un sou pour le métro de Montréal. Longueuil a toujours été la seule ville de banlieue à participer au déficit du métro parce qu'elle est desservie par une station. Il y a quelques semaines, le Journal avait annoncé en primeur que tous les propriétaires de la grande région de Montréal seraient taxés pour le métro. Mais il fallait attendre le «oui» des maires. Le ministère des Transports était alors intervenu dans le débat pour signifier qu'il imposerait ses vues si les élus des villes refusaient d'agir. Cette entente a été signée peu avant minuit, jeudi soir, à l'issue d'une réunion marathon qui avait débuté à 17 h. Pas plus tard qu'en décembre, c'était encore l'impasse dans les discussions. Le président de la STM, Claude Trudel, avait allumé le feu rouge du métro en déclarant que les Lavallois auraient le service du métro à la condition qu'ils paient leur juste part. Le maire Gérald Tremblay a refusé de commenter «sa victoire», hier. Il a fait répondre que «le dossier est piloté par Québec et qu'il ne ferait aucun commentaire».
  2. loulou123
    Mais je pense comme meme qu is vont le faire car la date ou j ai trouver les informations de mon thread est le 21 fevrier et c est sortie aussi la méme nouvelle au journal du métro le 22 fevrier.
  3. loulou123
    Comme d habitude non au nouveau projets.Toujours contre toujour contre ...
  4. loulou123
    Kruger doit confirmer, cet après-midi, un investissement de 200M$ à son usine de Trois-Rivières. Le projet vise la construction d'un atelier de désencrage, c'est-à-dire des installations pour traiter le papier déjà utilisé afin de le transformer à nouveau en pâte. Cet atelier de désencrage sera le plus gros au Québec. Ce faisant, Kruger va devenir le premier recycleur de papier et de fibres de la province. Quelque dizaines d'emplois seraient ainsi créés. Le papier recyclé est de plus en plus en demande en raison des pressions des groupes environnementaux. Ca fait plus de 10 ans que Kruger songe à investir dans un tel projet, mais elle n'y avait pas donné suite jusqu'à maintenant. L'annonce va se faire en compagnie du premier ministre Jean Charest et d'une brochette de ministres.
  5. loulou123
    Les 1,9 milliard de dollars que Québec versera sous peu aux 360 000 employés de l’État visés par le règlement sur l’équité salariale soutiendront les dépenses de consommation et atténueront le ralentissement appréhendé de l’économie québécoise en 2007, prévoit le service des Études économiques de Desjardins. «Bien que ces montants ne touchent qu’une partie des employés de l’État, l’ampleur des sommes en jeu alimentera les dépenses de consommation au Québec en 2007, ce qui permettra d’éviter un essoufflement trop marqué», écrit l’économiste Hélène Bégin, dans un document intitulé Point de vue économique publié la semaine dernière. Au cours d’un entretien, Mme Bégin a indiqué qu’en se basant sur des études préalables, Desjardins estime qu’environ le tiers du 1,9 G$ * 633 M$ * sera affecté à des dépenses de consommation. «Le reste passera en impôts et en épargne», a-t-elle dit. Cette injection d’argent dans l’économie permettra aux dépenses de consommation de progresser de 2,8%, soit 0,2% ou 0,3% de plus que prévu, croit-elle. «L’écart de pourcentage peut paraître insignifiant, mais on parle de gros sous», a soumis Mme Bégin. Les dépenses de consommation * qui comptent pour 60% de l’économie québécoise * ont surpris en 2006 avec une hausse de 3,1%. Ralentissement dans l’emploi Mais une régression prévue dans la création d’emplois (30 000 en 2007, la plus faible progression depuis 1995), provoquée par un ralentissement de l’économie américaine et un recul des exportations, fera passer la hausse des dépenses de consommation sous la barre du 3%. L’année 2008 sera meilleure, prévoit Desjardins, parce que l’économie américaine devrait prendre du mieux, et le PIB du Québec gonflera de 2,3%, un score plus robuste que le 1,1% attendu cette année. Hélène Bégin note que l’impact de l’équité salariale continuera de se faire sentir sur l’économie québécoise au cours des prochaines années. Le montant de 1,9G$ * qui devrait être versé d’ici la fin mars * ne constitue en effet que la portion rétroactive du règlement sur l’équité salariale. Les salaires annuels des 360 000 personnes visées * des fonctionnaires et des travailleurs de la santé et de l’éducation * seront aussi augmentés de plus de 2000$ en moyenne. «Selon les estimations contenues dans le budget de cette semaine, les hausses salariales liées à l’équité salariale totaliseront 720M$ en 2007-2008, 809M$ en 2008-2009 et 825M$ en 2009-2010», explique Hélène Bégin.
  6. loulou123
    MONTREAL, le 22 fév. /CNW Telbec/ - L'arrondissement de Rosemont- La Petite-Patrie convie la population à une soirée de consultation au cours de laquelle seront présentés les enjeux du projet de transformation de l'ancien hôpital Bellechasse à des fins résidentielles. Ce projet, soumis par le Groupe Loggia, vise la transformation de l'immeuble de 5 étages en 68 logements, en plus de la construction d'un nouveau bâtiment résidentiel sur l'espace de stationnement attenant. "Vu l'ampleur du projet, je considère très important d'informer la population, notamment celle du quartier environnant, par l'entremise d'un processus de consultation clair et transparent. Ils pourront aussi émettre des commentaires et poser des questions. Je souhaite que tous les citoyens puissent s'exprimer sur cet enjeu local", a expliqué le maire de l'arrondissement, M. André Lavallée. La soirée se tiendra le mardi 27 février à 19 h à la salle Le Carrefour du collège de Rosemont, située au 6400, 16e Avenue. Il est prévu, au besoin, qu'il y ait ajournement de cette soirée et la tenue d'une seconde. La documentation relative à ce projet est disponible dès maintenant au bureau Accès Montréal situé au 2e étage du 5650, rue D'Iberville ainsi que sur le site Internet de l'arrondissement à l'adresse : ville.montreal.qc.ca/rpp.
  7. loulou123
    Le déménagement du Planétarium de Montréal de son site actuel du centre-ville au Parc olympique semble compromis. Le Journal de Montréal rapporte que le maire, Gérald Tremblay, est inquiet face au projet de reconstruction d'un nouveau Planétarium, dont la valeur est évaluée à 30 millions de dollars, les deux gouvernements et la Ville de Montréal devant assumer chacun 9 millions. À l'hôtel de ville, on croit que la facture dépassera les 30 millions de dollars puisque le dossier traîne depuis plusieurs années. Le 14 décembre dernier, Gérald Tremblay a fait part de ses inquiétudes au sénateur-ministre fédéral Michael Fortier qui a signé l'entente en mai 2006. Il lui soulignait que la compagnie Alcan, qui a promis une aide en 2003, devenait impatiente et qu'elle pourrait retirer son offre. Or, aucune réponse du ministre Fortier à la lettre de Gérald Tremblay ne lui aurait été servie, si ce n'est un accusé de réception.
  8. loulou123
    L'Agence métropolitaine de transport (AMT) privilégie la construction d'un train léger qui emprunterait l'estacade du pont Champlain pour désengorger la circulation entre Montréal et la Rive-Sud. Le train, dont la construction coûterait 1 milliard de dollars, pourrait transporter 27 000 passagers entre Brossard et le centre-ville de Montréal à l'heure de pointe matinale. Le projet, appelé système léger sur rail (SLR), permettrait aux usagers d'effectuer un trajet qui comprendrait 5 stations en 13 minutes. La propulsion électrique du train diminuerait les émissions de gaz à effet de serre générées par les autobus en plus de retirer de nombreuses voitures de la circulation et de réduire la pollution par le bruit. Dotée d'un budget de 14 millions de dollars pour réaliser ces études d'avant-projet, l'AMT estime que la construction du SLR prendrait plus de 4 ans (52 mois). Elle a dévoilé les études réalisées depuis 5 ans et pour lesquelles elle a dépensé 12 millions de dollars. L'AMT en est venue à la conclusion que le SLR constitue la meilleure solution parmi les 7 scénarios étudiés : Système léger sur rail (SLR) sur l'estacade du pont Champlain Voie réservée pour les autobus sur l'estacade du pont Champlain Nouvelle ligne de métro entre le stationnement Chevrier (Brossard) et le métro Lionel-Groulx Voie réservée pour les autobus sur le pont Clément Voie réservée pour les autobus sur le pont Champlain dans le sens de la circulation Statu quo Nouveau pont routier entre l'échangeur Taschereau et l'autoroute Bonaventure La circulation sur le pont Champlain, le plus achalandé de la Rive-Sud, s'avère souvent pénible et les heures de pointe s'y étirent constamment, selon les études d'avant-projet de l'AMT. L'instauration du SLR permettrait à la Société des ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée (SPJCCI) de récupérer la voie réservée aux autobus pour la rouvrir à la circulation automobile. La capacité du terminus d'autobus du centre-ville est également saturée et y ajouter un nouveau créneau devient problématique. Selon l'AMT, le projet de voie réservée aux autobus sur l'estacade du pont Champlain, bien qu'intéressante à moyen terme, ne constitue pas une solution à long terme, selon l'AMT. Elle pourrait toutefois s'avérer une mesure transitoire pendant la construction du SLR. Les avantages du SLR, selon les études d'avant-projet: Potentiel de 4150 nouveaux usagers du transport en commun et retrait de 2460 voitures sur les ponts de la Rive-Sud Le projet offre une capacité de transport deux fois plus grande que la construction d'un nouveau pont routier. Contribution à la réduction des gaz à effet de serre Réduction du flot de circulation Le projet doit encore obtenir le financement des divers ordres de gouvernement en plus de satisfaire aux exigences législatives en matière environnementale. Le SLR en bref Parcours total - 12,86 km Nombre de stations - 5 Temps du trajet - 13 minutes Fréquence du service (heure de pointe) - 3 minutes Capacité d'une voiture - 131 passagers Capacité du train - 655 passagers Vitesse maximale - 100 km/h Propulsion électrique
  9. loulou123
    je ne suis pas daccord avec toi .le transport en commun est tres tres important et c est necéssaire de faire de plus dans ce domaine , pour le smog pour l environement pour les gens qui veulent abandonner leur voitures et ils peuvent pas a cause du manque de transport en commun ,pour le tourisme et pour la beauté de la ville au yeux de ces citoyens et le role qu il joue en leur faciliton les choses,abandonner sa voiture n est pas facile si on leur offre pas mieu que ca.
  10. loulou123
    Eidos est Le deuxième éditeur européen en importance, derrière Ubisoft, prévoit investir jusqu’à 50M$ sur trois ans pour créer ce studio, qui devrait devenir le plus gros de l’entreprise. Eidos Montréal est le septième studio de l’entreprise. Comme les autres entreprises du secteur, Eidos bénéficiera du soutien de différents crédits d’impôt, le plus important étant celui touchant la production de titres multimédias. Celui-ci prévoit des crédits équivalents à 37,5% des salaires admissibles. Ces crédits sont parvenus à faire détourner les yeux des dirigeants d’Eidos des villes concurrentes de Vancouver et Singapour ainsi que de la Chine, a reconnu le chef de l’exploitation d’Eidos, Bill Ennis. «Montréal», marque de commerce Les six autres studios d’Eidos disposent tous de noms différents comme IO Interactive ou Crystal Dynamics, mais celui de Montréal prendra, du moins au départ, le nom d’Eidos Montréal, en raison de la qualité associée depuis quelques années aux jeux issus de la métropole. «Le mot Montréal est devenu une marque de commerce dans l’industrie», a affirmé le directeur général du nouveau studio, Stéphane D’Astous. La présence à la tête du nouveau studio de M. D’Astous, chef de l’exploitation chez Ubisoft Montréal à l’époque où ce studio était dirigé par Martin Tremblay, pose évidemment la question des clauses de non-concurrence imposées par Ubisoft à ses employés. «Mon départ a été le fruit d’une entente mutuelle et je ne suis soumis à aucune clause», a fait savoir M. D’Astous.
  11. loulou123
    L'éditeur de premier plan du Royaume-Uni créera 350 emplois d'ici trois ans MONTREAL, le 15 fév. /CNW/ - Eidos Interactive, un des plus importants éditeurs et développeurs de logiciels de divertissement au monde, a aujourd'hui annoncé son intention d'établir un nouveau studio de développement à Montréal au Québec afin de travailler sur de nouveaux projets pour consoles nouvelle génération. "Il s'agit d'une période très excitante pour Eidos et nous sommes constamment à l'affût de nouvelles occasions d'étendre nos activités, en vue de renforcir notre position de chef de file mondial dans le marché de l'édition de jeux vidéo. Montréal est l'endroit idéal pour établir un nouveau studio en raison de sa communauté de développement de jeux florissante et son économie des plus favorables," souligne Bill Ennis, directeur commercial, Eidos. "Nous sommes très heureux d'accueillir Eidos, le plus important éditeur de jeux vidéo du Royaume-Uni, au Québec. Notre main-d'oeuvre qualifiée, nos coûts d'opération compétitifs et le soutien de notre gouvernement a permis au Québec de devenir le leader dans le secteur au Canada et d'attirer des joueurs clés de l'industrie comme Eidos," explique Raymond Bachand, ministre du Développement économique, de l'Innovation et de l'Exportation. Eidos a recruté Stéphane D'Astous en tant que directeur général d'Eidos Montréal. M. D'Astous sera responsable de mettre sur pied le nouveau studio et de recruter l'équipe de développement. "Je suis vraiment ravi de me joindre à Eidos, qui mérite tout à fait l'attention que l'on lui porte à l'échelle internationale pour la création de jeux sensationnels. Je suis fier de participer au développement de ce tout nouveau studio qui poursuivra la tradition d'excellence d'Eidos et développera des jeux de première qualité pour consoles nouvelle génération, démontrant une fois de plus les connaissances et l'expertise représentatives de Montréal," souligne Stéphane D'Astous, directeur général, Eidos Montréal. Au cours de la dernière année, Eidos a établi deux nouveaux studios, Eidos Suède et Eidos Studios Hongrie - qui viennent tout juste de compléter le développement de Battlestations : Midway, présentement numéro un dans les palmarès anglais - et qui s'ajoutent à plusieurs autres studios internes; Crystal Dynamics, IO Interactive, Pivotal Games and Beautiful Game Studios A propos de Eidos Interactive Ltd Eidos Interactive Ltd fait partie de SCi Entertainment Group Plc (SEG), un des plus importants développeurs et éditeurs de logiciels de divertissement au monde. Eidos concentre ses activités d'édition à travers l'Europe et les Etats-Unis et est composée de plusieurs studios de développement incluant, Crystal Dynamics, IO Interactive, Beautiful Game Studios, Eidos Studios Hungary, Eidos Sweden et Pivotal Games. Le groupe possède un portfolio de propriétés intellectuelles des plus intéressants incluant : Tomb Raider, Hitman, Deus Ex, Championship Manager, Carmageddon, the Conflict series et Just Cause. Voici quelques uns des titres en développement présentement : Kane & Lynch: Dead Men, Tomb Raider: Anniversary, Crossfire et Highlander.
  12. loulou123
    je comprend pas c est quoi leur brobleme avec les hauteur toutes les autres villes essyent de plus en plus aller plus haut et montreal fait le contraire .
  13. loulou123
    La Fédération des chambres de commerce du Québec demande la création d'une agence indépendante pour jeter un regard purement économique lors de l'élaboration de grands projets. La Fédération fait valoir que les questions environnementales sont scrutées à la loupe par le Bureau d'audiences publiques en environnement, comme ce fut le cas pour le projet de centrale thermique du Suroît. Elle ajoute que la Direction de la santé publique a joué un rôle similaire pour évaluer l'impact sociosanitaire du projet de casino au bassin Peel. Cependant, la Fédération croit qu'il faut aussi une agence pour réaliser le même travail indépendant d'analyse économique d'un grand projet, rapporte a Presse Canadienne. L'organisme jongle avec cette idée depuis septembre et l'a présentée mardi, sous le vocable d'Agence d'analyse économique. Cette agence relèverait de l'Assemblée nationale et conseillerait le ministère du Développement économique. La Fédération évalue son budget annuel entre 1,5 et 3M$.
  14. loulou123
    jeudi 8 fév, 17 h 32 Hydro-Québec prend la pleine mesure du réchauffement climatique: la société d'État a vu ses besoins diminuer d'un térawattheure et demi, de quoi alimenter une ville comme Laval pendant un an. PUBLICITÉ Sa division Distribution a acheté trop d'électricité sur le marché et se retrouve cette année avec près de 5 milliards de kilowattheures de surplus. Hydro-Québec Distribution, qui aurait pu revendre à profit ces kilowattheures sur le marché, tente plutôt de s'entendre avec ses fournisseurs, TransCanada Energy et Hydro-Québec Production. Elle veut reporter d'un an les livraisons prévues à leurs contrats, sans payer de pénalités. TransCanada Energy a refusé de rouvrir son contrat, qui prévoit la livraison à Hydro de 4,1 milliards de kilowattheures par année à 10,5 ¢ le kilowattheure. Hydro-Québec Production a pour sa part accepté de régler le problème et de ne pas livrer à Hydro-Québec Distribution l'électricité prévue cette année, soit 5 milliards de kilowattheures à près de 5 ¢ le kilowattheure. Cette décision lui occasionnera un manque à gagner de 220 millions. De plus, elle a renoncé à encaisser les pénalités prévues au contrat en cas de désistement de l'acheteur, et se prive ainsi de 82 millions supplémentaires, pour un total de 302 millions. « Ce n'est pas de l'argent qui disparaît, l'eau reste dans les réservoirs, a justifié le grand patron d'Hydro-Québec, Thierry Vandal. C'est de l'électricité qui pourra être revendue cette année ou plus tard », a-t-il affirmé mercredi, au moment où les dirigeants d'Hydro-Québec Distribution comparaissaient devant la Régie de l'énergie, à qui ils demandent d'approuver d'urgence l'entente conclue avec la division Production. Le temps presse, les livraisons d'électricité devant commencer dans deux semaines. L'opposition critique la façon de faire L'an dernier déjà, Hydro-Québec prévoyait avoir trop d'électricité pour les besoins de 2007. Selon Hydro, la température anormalement douce du mois de janvier, la fermeture de Norsk Hydro et de plusieurs usines du secteur des pâtes et papiers, de même que la réduction des besoins d'Alcan, ont aggravé la situation et porté les surplus à 5 milliards de kilowattheures. Hydro-Québec Distribution aurait pu vendre ces surplus sur les marchés à profit et faire bénéficier ses clients d'une réduction de tarifs. Elle a refusé de prendre cette voie puisque son mandat n'est pas de revendre de l'énergie et qu'elle n'aurait pas pu en tirer un prix assez intéressant, ont affirmé ses représentants devant la Régie. Ces derniers estiment que les quantités à remettre sur le marché étaient telles que la vente de celles-ci aurait fait baisser le prix de vente. La porte-parole de l'opposition officielle en matière d'énergie, Rita Dionne-Marsolais, estime que ce genre d'entente mine la crédibilité d'Hydro-Québec sur les marchés financiers. « Le message que ça envoie, c'est qu'Hydro joue selon les règles du marché seulement quand ça fait son affaire », a-t-elle déploré.
  15. loulou123
    :) coool.Ubisoft : Montréal, capitale du jeu vidéo
  16. loulou123
    MONTREAL, le 8 fév. /CNW Telbec/ - L'enquête menée en janvier par la Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) révèle que la construction résidentielle a progressé au Québec au cours de ce même mois. Le total de 2 391 logements mis en chantier dans les centres urbains de 10 000 habitants et plus représente une augmentation de 7 % par rapport à janvier 2006. Cette croissance est attribuable à la mise en chantier de deux résidences pour aînés dans l'agglomération de Drummondville, portant le total pour cette ville à 409 (contre 96 en janvier 2006). "Déjà observée en 2006, la construction de résidences pour aînés à l'extérieur des grands centres urbains se poursuit. Comme nous le constatons dans le bilan de janvier, il s'agit d'un phénomène dont l'impact sur le plan provincial peut être important.", affirme Kevin Hughes, économiste provincial à la SCHL. Dans la catégorie des maisons individuelles, le Québec a enregistré une baisse de 20 %, et 616 maisons ont été mises en chantier en janvier 2007, comparativement à 772 durant la même période l'année précédente. Les régions métropolitaines de recensement (RMR) de Montréal (-28 %) et de Gatineau (-43 %) ont enregistré des reculs importants alors que le rythme dans la RMR de Québec était stable (113 contre 111 en janvier 2006). Dans les agglomérations de 50 000 à 100 000 habitants la construction de maisons individuelles était également en baisse de 20 %. La construction de logements collectifs dans les centres urbains a connu une croissance de 21 % en janvier. Selon l'enquête, on a recensé 1 775 mises en chantier de logements collectifs contre 1 465, en janvier 2006. Outre la forte augmentation dans l'agglomération de Drummondville, les hausses des mises en chantier de logements collectifs étaient particulièrement fortes dans les régions de Montréal (30 %) et de Gatineau (plus de 100 %). Durant cette même période, les RMR de Québec (-80 %) et de Trois-Rivières (-55 %), quant à elles, ont enregistré des reculs notables . La Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) est l'organisme national responsable de l'habitation au Canada, et ce, depuis plus de 60 ans. Elle contribue à améliorer les conditions de vie et le bien-être des Canadiens par l'entremise de quatre secteurs d'activité : le financement de l'habitation, l'aide au logement, la recherche et la diffusion de l'information, et la promotion des exportations. La SCHL veille à ce que les Canadiens aient accès à un large éventail de logements de qualité, à coût abordable, et elle favorise la création de collectivités et de villes dynamiques et saines partout au pays.
  17. loulou123
    Tres belle la premiere photo.
  18. loulou123
    Non c est pas moi Aloulou.
  19. loulou123
    Non ,dommage j ai pas vu les photos.
  20. loulou123
    Ronald Poupart, ancien conseiller de Robert Bourassa, estime que le recul du maire Tremblay dans le dossier de l’avenue du Parc est décevant. Il n’est pas plus satisfait du travail de la Commission de toponymie du Québec. «M. Bourassa a donné sa vie à la politique», souligne-t-il, en disant qu’il s’agit d’un manque de respect de la générosité dont a fait preuve M. Bourassa. M. Poupart affirme que Gérald Tremblay aurait dû être plus solide dans le dossier, en citant en exemple le maire Jean Doré, lorsque le nom du boulevard Dorchester a été changé pour celui de René-Levesque. «Quand on va en politique, il faut avoir de l’estomac. Il ne faut pas avoir peur des tempêtes», dit-il, citant l’ancien premier ministre du Québec. Il suggère que le boulevard qui remplacera l’autoroute Bonaventure soit baptisé Robert-Bourassa. Un compromis comme le nom du carrefour de l’avenue des Pins, par exemple, est totalement inacceptable, selon M. Poupart.
  21. loulou123
    Alors que le marché des condos de luxe montre des signes d’essoufflement, deux promoteurs immobiliers se lancent dans un projet d’investissement immobilier de 80M$ sur les berges du lac Ouareau, à Saint-Donat. Les deux promoteurs, Pierre Parent et Hervé Gueymard, qui se sont associés pour le projet Hameau Lac Ouareau, considèrent avoir trouvé la formule sur mesure pour rejoindre une clientèle d’acheteurs qui a les moyens de payer de 195 000 à 895 000$ pour vivre près d’un lac. «On a déjà une liste de 130 acheteurs intéressés. On vise la clientèle des baby-boomers qui recherchent une résidence secondaire, mais sans les troubles et les tracas qui viennent avec», a déclaré hier en conférence de presse le président de Resort One, Pierre Parent. Ce dernier connaît bien l’immobilier pour avoir réalisé, entre autres, le Saint-Sulpice Hôtel, dans le Vieux-Montréal. Il en va de même pour Hervé Gueymard, qui a fait sa marque avec les Lofts Redpath, près du canal de Lachine, et avec le 1 McGill. Les deux associés envisagent de porter les investissements totaux à 400 M$ sur une période de 10 ans si le marché d’acheteurs répond bien. «Nous allons entreprendre les travaux de la phase 1 à l’été 2007 et nous allons plus tard élargir le concept. Les propriétés seront d’abord vendues à 85 % d’acheteurs québécois, mais nous sommes convaincus de pouvoir attirer des investisseurs étrangers au fur et à mesure que le projet va progresser», a mentionné Pierre Parent. Potentiel Cette fois, à Saint-Donat, les deux promoteurs misent sur le potentiel du lac Ouareau et la proximité de la station de ski La Réserve - la deuxième pente de ski la plus haute au nord de Montréal, après Tremblant - pour mener à terme leur ambitieux projet immobilier. «Il est vrai qu’on assiste à une stabilisation dans le marché de la copropriété, mais il faut que les promoteurs sortent des rangs pour réussir et rejoindre les clientèles d’acheteurs», a analysé Pierre Parent. Pour attirer les acheteurs, les deux promoteurs vont leur offrir de «transformer en un investissement rentable» l’achat d’une villa, d’une résidence-jardin ou d’un hôtel-résidences. «Ceux qui le désirent pourront obtenir un rendement sur leur investissement s’ils acceptent de faire partie de notre pool (de location) hôtelier. «Mais il ne s’agit pas d’une formule à temps partagé (time sharing). Ceux qui s’installeront chez nous seront propriétaires de leur villa ou de leur résidence-jardin», a-t-il ajouté. De son côté, Hervé Gueymard, qui est déjà très actif au domaine La Réserve, où se trouve l’hôtel Montcalm, a insisté sur l’importance de créer un environnement nature. «Il n’y aura pas de sentiers de motoneiges sur le site. Nous voulons préserver 85% du très vaste territoire (de 2 200 acres). «Les villages s’intégreront avec la verdure, les parkings seront souterrains, et il n’y aura pas de circulation automobile», a-t-il soutenu. - La phase 1 comporte la construction de 251 unités et, sur 10 ans, avec toutes les phases réalisées, le projet Hameau Lac Ouareau comportera 1 000 unités.
  22. loulou123
    Waw tres belles les photos.Ca fait du changement ces photos ,on voit avec ces photos l armoni de l architecture et du decor arabe qui est pour moi fantastique .
  23. loulou123
    Merci. moi aussi je suis ravi de te connetre et tous qui sont dans le forum.
  24. loulou123
    je regarde toujours les series syriennes je suis d origine tunisienne.
  25. loulou123
    Tres belle cette photos ils ont enrigistrer beaucoup de sequonces dans des feuilletons syriens dans cette place
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