Aller au contenu
publicité

Cataclaw

Membre
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    6 349

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    16

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. Cataclaw
    Trois projets de 5-6 étages à Saint-Lambert.. en même temps! Plus les maisons/condos sur l'avenue Oak. Ca bouge à Saint-Lambert! Pour une ville à 99%+ déjà bâti, c'est impressionant!
  2. Cataclaw
    Richard Bergeron n'a aucune chance de gagner donc il peut se permettre de dire un peu n'importe quoi. C'est tout à fait vrai : ça bouge, comme Gilbert dit. On n'a qu'à regarder le QdS pour constater à quelle vitesse les choses peuvent avancer quand la ville veut vraiment. Par contre.. c'est possible d'avancer beaucoup plus vite, surtout sur les dossiers qui trainent depuis des années. Si M. Tremblay gagne, et je l'espère, je vais lui tenir à ses belles promesses! Maintenant.. si M. Tremblay voudrait sérieusement gagner des points à mes yeux, il approuverait le projet MacKay.
  3. Cataclaw
    Ah, finalement quelque chose que j'aime entendre. En effet, ça serait le temps que ça bouge. Ces grand projets là ont besoin d'avancer!
  4. Cataclaw
    Oh for sure i know that Montreal is more North American than African or European, but i just want to be clear that there are huge variation within our own continent. Rochester non pas pour sa population, mais pour sa densité éxaggéré de routes dans son centre-ville. I probably felt the urge to reply to you Malek because i was in another discussion with someone else recently, and they that insisted that every American city was exactly the same.
  5. Cataclaw
    That's just false man. Even among American cities, there is a wide range of "city types". Compare Pheonix, AZ to Boston, MA... HUGE difference. Pheonix is 8x more spread out than Boston. Look at NYC compared to Atlanta! Manhattan is something like 14x more dense! Huge huge huge differences... and these are differences between American cities alone! Atlanta, 6km from city center: Montreal, 6km from city center: Rochester, NY, downtown (notice the 1km-radius ring-road... Rochester actually wants to tear it down and plans are on the table to finally do so) Montreal, QC, downtown (same scale):
  6. Cataclaw
    Ahh, vous me faites réaliser que je suis quand même chanceux.. j'ai une cousine avec un loft à Manhattan, tout prêt de Central Park (86th and 3rd). Il y a le subway (86th and lex) à côté, il y a un McDo à 12 mètres, un dépanneur à 20 mètres, une banque à 25 mètres... et la vue est belle du 6ème. C'est fou quand même... elle paie 1200$/mois et c'est petit comme espace! Mais pour les gens qui adorent la vie urbaine, qui passent plus de temps à l'exterieur qu'à l'interieur, c'est vraiment incomparable. Le quartier est telement beau, la 2ème avenue c'est un spot vivant comme Saint-Laurent, et tout est à quelques minutes de chez elle! L'auto sert pratiquement juste pour sortir de Manhattan et c'est tout! Hmm.. sorry for deviating from the subject. En tout cas je verais le TGV passer par Trois-Rivières. Si il pouvait descendre et passer par Drummondville aussi ça serait fantastique, mais bon. On ne peut pas tout avoir! On ne peut pas desservir toutes les villes!
  7. Cataclaw
    Et bien j'espère qu'ils vont recouvrir le béton.. du béton en dessous d'un balcon comme ça.. je ne trouve pas ça particulièrement beau. Mais ce n'est qu'un petit détail. En gros j'aime bien ce projet!
  8. Cataclaw
    J'aime mais les petits balcons bruns... beurk.
  9. Cataclaw
    Ce n'est pas une excuse.
  10. Cataclaw
    J'en ai pas, mais bref, il y a les surfaces plates ou passent les roues, et il y a des rails de fer - ceux-ci sont electriques. Je ne me rappel pas s'il y a en a un de chaque bord ou un seulement.
  11. Cataclaw
    Les cols bleus sont en grève... ils veulent plus d'argent. So let me get this straight. Let me see if i understand the facts: 1. Blue collar workers are slacking on the job, pretending to be working when they're not 2. The union blindly supports these workers 3. They go on strike and ask for more money Wow... these people deserve to be cockpunched.
  12. Cataclaw
    Seulement le 3ème rail
  13. Cataclaw

    Canadiens de Montréal

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    7-1 défaite à Vancouver..
  14. Cataclaw

    POM - 10 étages (2011)

    Cataclaw a répondu à un sujet de MARTY dans Complétés

    Ma maison à Longueuil est plus proche des condos POM que le marché Jean-Talon... anyway. Le projet commence à monter assez vite là. Bientôt on va voir les étages s'ajouter rapidement!
  15. Cataclaw

    POM - 10 étages (2011)

    Cataclaw a répondu à un sujet de MARTY dans Complétés

    http://maps.google.ca/maps?f=d&source=s_d&saddr=7070+rue+Henri-Julien,+Montr%C3%A9al,+QC+H2S+3A3+(March%C3%A9+Jean-Talon)&daddr=45.514206,-73.556945&hl=en&geocode=CV6ixTKIh6NeFUbVtgId2ruc-yFwjb8DrCotMA%3B&gl=ca&mra=mi&mrsp=1&sz=17&sll=45.51349,-73.55601&sspn=0.003714,0.009645&ie=UTF8&ll=45.51349,-73.55601&spn=0.118847,0.308647&z=12 ???????????????????
  16. Cataclaw
    What pathetic lowlifes. I'm absolutely unapologetic in my insulting of these blue collar workers. Anybody who pretends to be on the job but isn't deserves any hate that is thrown at them. Whatever your job is, if you're getting paid to do it, do it. Anything less is disrespectful, dishonest and unacceptable. As for the union.. i support unions in general, but the blue collar workers union should die in a fire. They have no right to complain and bitch when their own workers are not doing the work they're supposed to. Incroyable... vraiment incroyable.
  17. Cataclaw
    Si les stationnements sont bien intégris au design de l'édifice, c'est très facile faire en sorte que ça ne parait pas de l'exterieur. À New York, j'ai déjà stationné dans un édifice qui m'a prit par surprise. De l'exterieur je pensais que le stationnement allait être souterrain, mais non, j'ai fini par stationner au 5è étage! Pourtant, vu du sol, les étages 1 à 6 et 7 à 30 étaient identique (recouvert de vitre)
  18. Cataclaw
    Quoted for truth.
  19. Cataclaw
    Wow! Tu as marché dans les tunnels? J'aimerais faire ça un jour! Au moins ça du être une experience interessante! Sauf pour attendre 1h à Jean-Drapeau... À ta place j'aurais marché de Jean-Drapeau jusqu'à Longueuil par le pont Jacques-Cartier. C'est 10 mins se rendre au pont, et < 20 mins pour le traverser.
  20. Cataclaw
    Désolé, j'aurais du spécifier dans le centre-ville. Le Saint-Martin est un projet tout court.. ce n'est pas un projet majeur. Je suis très heureux de voir le Saint-Martin monter, mais ce n'est pas un "The Bow" comme à Calgary.
  21. Cataclaw
    -Le projet initial de Griffintown, évalué à 1,3$milliards -Le 1000 de la Gauchetière -Le CHUM -Le Pont Champlain On n'a pas vu de projet majeur à Montréal depuis si longtemps qu'on commence à oublier c'est quoi.
  22. Cataclaw
    Ah mais c'est rien de nouveau... regardes Saint-Laurent et ce que ça fait. À Longueuil ça va bien côté rues - on procède depuis 2007 à des travaux importants sur toutes les rues qui en avait besoin. Seul bogue : lignes peinturées... pourquoi mais pourquoi est-ce que 3 mois après les travaux les lignes sont déjà à moitié disparus? Est-ce que c'est la qualité de la peinture? WTF?
  23. Cataclaw
    Je suis assez chanceux, ça fait 6 ans que j'utilise me métro quotidiennement et ça toujours été très smooth. Mais.. une fois, en allant vers Longueuil--Université-de-Sherbrooke, à mi-chemin entre Sainte-Hélène et Longueuil, le conducteur a freiné assez brusquement. Les wagons ont perdu l'électricité. Dans la noirceur total tout le monde se demandait qu'est ce qui se passait. Heureusement 5 minutes plus tard l'électricité est revenu et on a roulé a 10km/h jusqu'à Longueuil. Panne technique probablement... Peut-être une crevaison?
  24. Cataclaw
    Je reste dans un édifice de 3 étages moi.. je me retrouve dans quelle classification? Moyenne-à-forte densitié?
  25. Cataclaw
    Even better!
×
×
  • Créer...