Zwi
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Il reste plus grand chose du secteur. Cette après midi, il restait qu'une petite partie de l'horrible édifice de tole verte. Ils étaient aussi en train de défaire le dernier silo. Sinon, de l'autre côté du viaduc qui passe par dessus les voies du CP, il semble avoir de l'action dans le batiment. Il y a des chances qu'il soit démolie bientôt. Pour ce qui est dans le Tonnellerie devant l'industrie Sucre Lantic, ils ont démolie le centre de l'édifice. Ils ont construit un mur sur la partie qui est j'imagine conserver. La section près de la rue Notre-Dame est encore debout, mais pas pour bien longtemps.
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École de santé publique de l'Université de Montréal (ESPUM) - 90M$
Zwi a répondu à un sujet de IluvMTL dans Projets oubliés et/ou en suspens
Selon le bleu de la dernière image, le campus semble être que sur la section de l'ancien gare d'autobus et ne touche pas à partie déjà construite de l'ilot voyageur. On doit comprendre qu'il n'a toujours rien de prévus pour cette horrible section... -
Selon le bleu de la dernière image, le campus semble être que sur la section de l'ancien gare d'autobus et ne touche pas à partie déjà construite de l'ilot voyageur. On doit comprendre qu'il n'a toujours rien de prévus pour cette horrible section...
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Faut voir avec la phase 2 avant de juger.
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Je crois que les phases 10 et 11 sont sur les terrains de Domestik Entreposage, alors ça devrait aller.
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Les résidences étudiantes ÉTS, phase 4 - 8 étages
Zwi a répondu à un sujet de monctezuma dans Complétés
En même temps, ça va avec le futur quartier. C'est soit noir/gris/blanc ou brique rouge. -
Floride et Tampa ont des problème d'assitance. La solution facile est de mettre avec eux les deux équipes qui attire le plus dans la ligne quand ils vont à l'étranger. Boston et Ottawa vont aider mais dans une moindre mesure. Buffalo, bof bof. Entk, c'est un fort upgrade comparé aux équipes qu'il y avait avant en terme d'assiantance potentiel pour les deux villes de la Floride. Par contre, c'est suffisant pour sauvé leur franchise? Pas certain... Dans le pire des cas, le transfert d'une des deux équipes vers la ville de Québec serait tout simple.
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La section B va être violente. ^^
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Non! Sans blague?
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Si on compare avec le Marriott Courtyard présentement en construction, il est indiqué 60mil pour une tour de 136m. (Info prise du topic du projet. ) J'imagine que le 160$mil est un chiffre plausible étant donner que c'est une tour mince comme le marriott.
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Un immeuble instable force l'évacuation de 500 étudiants rue Sherbrooke Est
Zwi a répondu à un sujet de MtlMan dans L'actualité
"Dommage" que ce ne pas le batiment immédiatement à l'est qui soit instable, donc possiblement à détruire, car c'est vraiment une horreur. -
Selon quelques sites, la tour ne fait que 160m de haut contre 175m pour celle du stade. De plus, la tour du stade va de 22.5° à 81° comme inclinaison pour la face donnant sur le stade, contre 18° au maximum pour le Capital Gate de Abu Dhabi.
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Je suis d'accord sur le fait que c'est cheap comme "rénovation", mais je crois que l'édifice sera un peu moins laid. Il va passe de l'état super moche à moche ou simplement quelconque dans le meilleur des cas. ^^
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Développement urbain de Montréal et du Grand Montréal
Zwi a répondu à un sujet de Vaillant dans L'actualité
Quand il parlent de terrain inutilisé, c'est des terrains zoné agricole, mais qu'il n'y a pas d'exploitation agricole dessus. Par exemple, une bonne partie des terrains après la 30, entre la 10 pi la 116. Le total des terrains du genre devrait donner la superficie de deux fois et demi l'ile de montréal. (Un peu optimiste comme estimation, mais bon...) Donc, il ne dit pas que 60% du territoire de la CMM est inutile, car agricole. -
Je veux bien que ce ne soit pas le meilleur endroit pour voir le message, mais il y a bien une indication qui parle du 5$ de frais avant la dernière sortie.
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C'est peut-être ça le but, de profiter des travaux du gouvernement pour se faire payer la fermeture de l'hotel... C'est bien bas je trouve si c'est vraiment le cas...
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Voici ce que j'ai trouvé: http://affaires.mediasud.ca/nouvelle143-l%E2%80%99edifice-montval-fera-peau-neuve-en-2011.html
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Voici le reste! Encore une fois, c'est pris à partir du parc derrière le Port de Mer. Le complex Saint-Charles et UdeS sont vraiment ce qui est de plus beau dans le centre-ville de Longueuil: Encore UdeS, mais à partir de la futur esplanade devant le métro: La derrière est prise à partir du viaduc de la rue Saint-Charles au dessus de Taschereau.
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En allant voir la construction de la Place Saint-Charles, j'en ai profité pour faire quelques photos des buildings de la Ville. J'ai oublié de poser les buildings sur Sérigny, mais j'étais un peu pressé, donc bon... Je suis quand même surpris de la qualité des photos prise avec mon téléphone. Sans être parfait, c'est plus que correct. Les photos ont été prises à partir du centre du parc derrière le Port de Mer. J'ai tourné sur moi-même à part pour la derrière, car le Port de Mer est vraiment trop large pour la distance que j'étais et que je ne sais pas comment zoom-in/zoom-out avec mon téléphone. J'ai donc du reculer un peu, mais c'était quand même pas assez. Habitation moche: C'est vraiment le pire côté du Port de Mer...
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Place Charles-Lemoyne : réaménagement des infrastructures (Longueuil)
Zwi a répondu à un sujet de Miska dans Projets oubliés et/ou en suspens
J'ai fait un petit tour de la construction sur la place Saint-Charles le 15 Juin vers 10h. C'était surtout pour voir comment ils avaient dévier la circulation que j'ai été voir. Comme j'ai pu voir, ils n'ont pas encore tout barrer comme selon leur plan. Par contre, la bretelle d'accès vers le pont est bel et bien fermer et ce, depuis le 15 Juin. Plusieurs personnes ne le savaient pas, donc ils ont perdu plus d'une heure à cause de cela. ^^ Aujourd'hui le 16, j'ai pu tester le trafic du pont à 8h et je n'ai pas perdu plus de temps que d'habitude. C'était vraiment une bretelle short-cut pour la majorité des utilisateurs de cet bretelle. La majotié des gens venaient soit de la 132 ou de Taschereau. [ATTACH]1725[/ATTACH] Pour les 3 autres photos, j'ai tournée sur moi-même. Donc je suis au coin de la rue Place Charles-Lemoyne et de la rue Saint-Charles O. [ATTACH]1724[/ATTACH] [ATTACH]1726[/ATTACH] [ATTACH]1727[/ATTACH] La derrière a été prise au coin de Saint-Charles et de d'Assigny [ATTACH]1728[/ATTACH] Devant le métro, il n'y avait pas grand chose a part des clotures pour dévier les piétons. Ils ont aussi bloqué l'accès vers le vieux débarcadère du métro. Sinon, c'est encore très préliminaire comme travaux. Il n'y avait aucun travaux sur la rue Sérigny. -
C'est dans le texte. C'est cher, mais quand même assez bien penser. Espèrons qu'on va voir une partie des propositions réellement se réaliser.
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En effet, la destruction du zestos est pour très bientôt. Videotron a du problème avec le coax dans ce secteur, car les fils passent dans le zestos pour aller dans le building à côté. Il y avait de la fibre optique qui allait aussi dans ce batiment, mais elle a été enlever, mais le coax a été "oublier". Devant ceci, le promoteur disent qu'il font tout arracher ce soir, le 30 que ce soit live ou pas. Techniquement, ils ont le droit, car videotron a été avertie depuis fort longtemps. Il y en a qui vont se faire tapper sur la tête. ^^ Devant ceci, c'est peut-être pour demain jeudi la démolition. Dans le pire des cas, au début de la semaine prochaine.
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Wow, c'est vraiment du n'importe quoi ce reportage. Comment présenter qu'un seul point de vue pour essaier de faire passer un message quelconque. Et bravo pour l'argument de masquage de la vue sur une usine à farine. Je croyais que les gens qui achetait dans le lowney étaient des gentils urbain. Et non, c'est des banlieusards voulant être en ville pour pas trop cher vu que le quartier n'est pas encore développer. Je généralise, mais quand même...
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I'm too young, but I thought for sure the Olympic Stadium would have had more than 10 cranes at one moment.. En effet, il y en avait près d'une centaine à un certain moment. http://www.stadeolympiquemontreal.ca/les-grues-une-escroquerie.aspx
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Notre futur réseau autoroutier
Zwi a répondu à un sujet de Cataclaw dans Projets oubliés et/ou en suspens
En effet, c'était une intéressante discution. Par contre, une chose que j'aimerais bien voir, c'est le master plan autoroutier du québec des années 60-70. J'ai souvent essayé de le trouvé, mais sans succès. J'ai une bonne idée de ce qu'il devait avoir l'air suite à plusieurs discutions sur divers forum, mais je l'ai jamais vu. Donc, il y a quelqu'un d'assez gentil pour nous donner un lien ou une image de ce plan? Ce serait fort intéressant.