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Zwi

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Tout ce qui a été posté par Zwi

  1. Il y a le potentiel d'avoir 360000 serveurs dans le batiment, mais c'est loin d'être le cas présentement.
  2. Techniquement non, car les travaux de la phase deux qui devait se faire en 2014 vont ce faire en 2015. Il vont refaire le boulvard entre la rue d'Auteuil et la rue du Parc Industriel et entre la rue Bruges et le boulevard Curé-Poirier. Mais ils ont remis la peinture qu'il avait enlever entre la rue d'Auteuil et la rue du Parc Industriel. Donc oui, c'est fonctionnel depuis un an, mais il va avoir des travaux l'année prochaine.
  3. C'est leur nouveau concept, un hotel pour nain.
  4. C'est la même stratégie qu'avec le Peterson. ^^
  5. Il n'est pas vraiment différent que le premier projet.
  6. Si on compare l'image du premier poste et la première photo de Memphis 22, elles sont dans le même angle. On vois bien que le batiment n'ira pas plus haut. À moins que le dernier étage a une structure en métal, mais j'en doute.
  7. On dirait bien qu'ils ont trouvé un entente. Ça été pris à 14h aujourd'hui.
  8. C'est toujours les mêmes personnes sur les photos.
  9. Il voulait peut-être dire dans la semaine du 15. ^^
  10. Je ne suis pas vraiment contre l'enlevement de ces accès au centre-ville pour les automobilistes, mais je me questionne plus de la perte des bretelles d'accès pour le nouveau CHUM. Ils n'ont pas choisie en partie ce site pour avoir un accès rapide à l'autoroute pour les ambulances?
  11. Pourquoi construire un horrible staionnement étagé?? L'approche présente est mieux. La tour SSQ a prévu une grande partie de son stationnement pour les utlisateurs des présent stationnements extérieurs. Les futurs tours vont probablement faire de même. On aura à terme éliminé les stationnements extérieurs autour du métro tout en gardant une offre similaire, voir plus grande. Faut juste un peu de patience.
  12. fun fun fun http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2014/04/20140428-174529.html
  13. Zwi

    Autoroute 50

    Ils disent qu'ils ne veulent pas faire de compromis avec la sécurité, mais se sont eux qui l'ont construit comme ça... Mais bon, il est sur qu'elle devrait être à 4 voies. Par contre, j'aurais plus tendance à faire la 55 entre l'autoroute 20 et le pont Laviolette en premier.
  14. Si tu parles de la cheminer qui est écrit "brewery", elle fait parti d'un édifice que l'ETS a rénové dernièrement. La cheminer devrait rester là. Si tu parle de celle en métal, je ne vois pas vraiment ce qu'il y a à concerver. C'est très bof comme cheminer.
  15. Déterrage de vieux stock. ^^ Il n'y avait jamais de plan de cette re-construction et rien du le site du MTQ. Ils ont fini par ajouter quelques choses. https://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/regions/monteregie_est/reconstruction_ponts_etagement_a_30 et sutour, le plan: https://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/Librairie/Publications/fr/regions/monteregie_est/R%E9am%E9nagement%20ponts%20d'%E9tagement%20A-30%20%20A-20/echangeur-A20_A30-Reconst-ponts.pdf Je suis quand même surpris qu'il font très peu pour l'amélioration des déplacements 30 ouest/20 ouest.
  16. Si tu vas à la page 154 et 155, tu vas voir des photos de comment ils font.
  17. eee oui bien sûr... Comme s'il va rien avoir derrière la caserne de pompier dans un futur plus ou moins proche...
  18. Oh c'était pour ça la petite pelle mécanique je j'avais vu sur ce terrain jeudi passé. ^^
  19. L'été, il y a une navette entre longueuil - ile saint-Hélène - vieux port. C'est une navette purement touriste. J'aime bien la prendre, mais j'ai jamais vu une grand utlisation de cette dernière.
  20. Sur le plan, on montre les résidences III et IV. Où sont les résidences I et II?
  21. Il y a un édifice au coin de René-Lévesque et Saint-Hubert qui a plusieurs logo de samcon. Il est fort possible que leur logo reste sur ce nouveau projet.
  22. Après être passer au bureau de vente, le mur végétale sera continué. Donc les gens des premiers étages ne verront pas le chemin de fer. Le petit batiment sur le coin de Victoria et cartier sera rénover et sera vendu en 4 condos. Dans la deuxième phase, il y a presque que du 4 et demi et plus. Dans la première phase, ils ont même pris six 3 et demi pour en faire quatre 4 et demi.
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