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cprail
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Tout ce qui a été posté par cprail
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C'est une bonne nouvelle ça! Et le parking gratuit cet hiver (quoi qu'il faut savoir en trouver, gratuit ou pas)!
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Et que dire de McGill! Un patchwork épouvantable, et c'est la deuxième station la plus achalandée!
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Et pendant ce temps le Sleb regarde de loins
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héhé si j'avais pas des cours demain matin je serais resté aussi (j'ai des tits problèmes avec l'autorité )
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Les photos sont interdites dans toute cette partie du centre ville, alors j'ai même pas pus sortir mon appareil. J'ai pus prendre 2 photos très mauvaises avec mon téléphone avant que les flics ne débarquent. C'est assez intéressant puisque les façades sont éclairées et que les lampadaires arborent la signalétique New-Yorkaise... Et avant hier ou quelque chose comme ça j'ai pris cette photo de la construction de la pseudo bouche de métro.
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Je suis passé ce soir à pied sur le trottoir de la rue berri, histoire de bien voir à l'intérieur comment ça avance (ils éclairent l'intérieur maintenant la nuit)... Le terminus d'autobus semble plutôt cool, ça changera de l'ancien! Les escaliers roulants sont installés entre le rez de chaussée et le deuxième, et ceux qui descendent vers je ne sais où (un sous-sol, un parking, le métro?). Si on fait abstraction des étages fantômes, ça s'annonce bien malgré tout!
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Nah, j'ai qu'une seule photo prise un peu à l'arraché sur mon téléphone...
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Toujours rien de bien nouveau hier... Ça travaille sur place.
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C'est bien la force de Montréal de ne jamais vraiment avoir eu de ghettos de riches et de ghettos de pauvres (enfin, il y en a mais leurs frontières sont moyennement définies et on n'a pas de south bronx). Et puis l'exigence des logements sociaux c'est un bon lubrifiant pour un projet... (si je peux me permettre cette figure de style pas très élégante mais très parlante)
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On parle du minuscule terrain vague (qui a le malheur d'être vert) devant la tour transat ou du moyennent grand espace gazonné jouxtant le "cul de l'Hôtel Dieu" (au demeurant magnifique bâtiment si on démolissait les constructions en béton qui se sont agrégés sur sa clôture)? Si la question se pose pour le carré derrière l'hôtel Dieu (parce que, effectivement, c'est assez grand pour faire partie du parc et puis ça mettrait en valeur l'hôtel Dieu), le petit bout de terre avec quelques arbres chétifs devant la tour transat mérite bien une petite construction.
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Mark Pacinda: How do you say ‘Boston Pizza' in French?
cprail a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité
En effet, c'est une politique d'affaire intéressante. C'est amusant de voir cohabiter les Boston Pizza avec les The UPS Store, deux façons diamétralement opposées d'aborder le marché Québécois... -
Et on boucherait le trou laissé vacant par le quartier démolis pour construire la satanée tour... Et disons qu'à peu près tout le monde qui a a travailler dans la tour sera content d'avoir de nouveaux bureaux.
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Hum... la proposition de la ligne rouge vers Brossard en passant par l'île des soeurs c'est exactement le trajet du projet - assez avancé - de train léger sur l'estacade, qui serait en quelque sorte un métro aérien et considéré comme tel... Maintenant le plan de l'AMT, le plan de transport de la ville et les ambitions politiques du gouvernement sont contradictoires sur les priorités à donner aux projets. Par contre la conjoncture est bonne pour les annonces de gros projets de transport: - Gouvernements minoritaires - Gros surplus au fédéral - Élections provinciales et fédérales imminentes - Prospérité économique - Conservateurs qui voudront gagner des points dans la région de la métropole Les acteurs sont aussi présents et prêts. Même si un PPP dans un tel projet - hormis pour la construction évidemment - risque fort d'être désastreux et de ne jamais trouver d'entreprise prête à exploiter (et risquer très fort de se planter) le réseau, ça serait une belle façon de lancer une grosse ballounne pour les libéraux provinciaux: satisfaire le nouvel électorat pro-privé et gruger des voix à l'ADQ en banlieue de Montréal et satisfaire, de l'autre côté, l'ensemble des votants qui demandent plus de transports collectifs, autant en ville qu'en banlieue ET même aller gruger des votants dans le camp progressiste et le plateau mont-royal. Alors c'est pas si impossible que ça se fasse ce fameux projet...
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Faut pas exagérer non plus... Le Devoir est à peu près le seul quotidien respectable au Québec. Maintenant il est possible de critiquer Louis-Gilles Francoeur ou l'absence de générale de méthode dans l'implantation des politiques publiques ces derniers temps.
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Grande Bibliothèque du Québec Pas de marquise autour de l'édifice
cprail a répondu à un sujet de loulou123 dans Projets oubliés et/ou en suspens
Et si ça permet de verdir le coin c'est pas une mauvaise chose... -
Le vieux pont de l'île Perry reconstruit
cprail a répondu à un sujet de loulou123 dans Projets oubliés et/ou en suspens
Il y a deux voies sur le pont, mais elles sont superposées l'une sur l'autre! Donc c'est comme s'il n'y en avait qu'une, mais il n'y a pas d'aiguillages aux entrées. Il y a aussi des rails de maintien des traverses comme sur la plupart des ponts et tunnels. Espérons franchement qu'ils auront l'intelligence de le remplacer par une structure à deux voies, deux vraies voies de large. C'est un goulot d'étranglement pour le train de banlieue, mais comme c'est le CP qui fait les travaux (probablement avec l'argent de l'AMT) ils vont peut-être décider de mettre un pont simple Enfin, ce qui est VRAIMENT positif c'est que le nouveau pont soit là en 2 jours. On est tellement habitués à des travaux qui durent des années, ça fait changement. -
C'est vrai qu'il est vraiment minable l'afficheur sur la Place Bonaventure... Maintenant pour faire quelque chose de big au centre ville, vivement les afficheurs du quartier des spectacles...
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La le pire c'est que Mercier (la banlieue de Châteauguay) s'étend dans Saint-Martine avec plein de grosses maisons identiques qui se sont construites un peu n'importe comment dans un champ de mais à côté du IGA... Enfin, bon, revenons à l'Ilot Voyageur
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my mistake... only from Lucien-lallier to montmorency for now. ce qui est weird c'est que ça doit pas coûter très cher de nos jours un petit tableau à leds...
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Je viens de la rive sud. Peut-être pas Brossard mais Châteauguay... Le boulevard Saint-Jean-Baptiste est quand même pas si mal dans sa catégorie... Je crache pas sur le tout brossard, mais c'est un peu l'antithèse de mon style de vie.
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The digital clocks with the next two metros where installed in every orange line station like 10 months ago... ils attendent un upgrade du logiciel de gestion du métro pour les mettre en service (le nouveau centre est pas encore opérationnel).
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STM : Station de Métro : Lionel-Groulx
cprail a répondu à un sujet de Miska dans Projets oubliés et/ou en suspens
Et ça va couter des plombes sans ajouter beaucoup de choses... -
Bah l'université de Montréal a été abandonnée pendant sa construction aussi... (ne me parlez pas de guerre je veux rien savoir ) Sérieusement ça va faire assez bs quand même, t'arrives de New York ou de Toronto ou encore de l'aéroport en autobus et on te débarques dans un édifice à moitié abandonné... Tu traverses la rue vers le parc Émilie Gamelin et tu te fais acoster 1 fois au mètre "t'as pas du change?" "tu veux du weed?", tu traverses de l'autre côté de la rue et tu as une irrésistible envie de te suicider devant l'horrible côte de Berri sous Sherbrooke avec le poste d'Hydro Québec, et si tu vas de l'autre côté tu risques la mort assassiné par une lame de verre de la Grande Bibliothèque, cet immeuble dont l'extérieur s'inspire de Brossard en plus vert de gris. Yé! On est loin de Port Authority (même si c'est aussi très laid et lugubre comme terminus de bus) à Montréal ticlinclin.