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cprail

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Tout ce qui a été posté par cprail

  1. Lis donc le reste du topic, tout y est expliqué, il y a même des rendus pour tes beaux yeux...
  2. Pour info, les cartes RFID ce ce dont on parle quand on parle de carte à puces à Montréal. Exactement la même technologie sans contact qui a été déployée à Paris et dans plusieurs villes européennes.
  3. Officiellement, les cartes magnétiques devraient commencer à être utilisées la semaine prochaine. http://www.billetsalacarte.info/
  4. J'ai remarqué ça aussi hier soir. Et ce dimanche aussi. C'est à croire qu'ils ont pris beaucoup de retard cet hiver ou qu'ils ont une bonne raison pour travailler autant. Tant mieux en tout cas! C'est beau à voir ces camions de terre partir toute la journée durant.
  5. Pas nécessairement une tour, mais quelque chose d'aussi haut que le Wilder ou le Bluementhal aurait été souhaitable...
  6. À 25 milions ça risque d'être un petit édifice de rien par contre, ça va briser la densité que la rue Bleury devait acquérir définitivement avec le Louis Bohème...
  7. Je ferai remarquer qu'en Europe, il n'est pas rare de voir sous les rues de grands parking sous-terrains, directement en dessous de la chaussée de petits et grands boulevards ou places publiques. Même si je suis un farouche défenseur du transport collectif, éliminer les places de parking au centre ville c'est alimenter le feu des 10-30 et pousser sur la désertification du coeur de la ville. On n'a pas le beurre et l'argent du beurre.
  8. C'est vrai que l'intérieur du Spectrum était franchement douteux. Avec les lumières de noël sur les murs... Vivement une belle nouvelle salle agréable avec une bonne acoustique.
  9. http://couleursreves.blogspot.com/2007/02/murs-murs.html
  10. Je trouve que ça manque de hauteur, en tout cas il aurait été souhaitable de recouvrir le mur aveugle de l'autre bâtit sur Bleury Mais bon, je trouve le rendu plutôt agréable à l'oeil. On ne peut pas tout avoir et c'est aéré, ça donnera aussi envie de continuer la promenade à pieds vers l'est comme disait WestAust.
  11. cprail

    Le 2-22 - 6 étages (2013)

    C'est plutôt une bonne chose que la ville ait su faire fi d'au moins une institution. Parce que visiblement, la ville était bien consciente qu'elle agissait sans respecter les normes. Comme quoi être un peu délinquant c'est parfois la solution pour faire bouger les choses (sans tomber dans l'exemple de Drapeau!).
  12. Pour ceux que ça intéresse: http://www.ifoapplestore.com/the_stores.html Impressionnant de voir l'importance du détail dans leur concept et dans le design des magasins.
  13. Je suis partiellement d'accord: disons que les décisions sont prises dans un certain contexte de rationalité limitée. Le facteur argent est important, mais la majeure partie de la population est limitée par des facteurs externes (blonde ou chum sur place, famille pas très loin, langue anglaise insuffisante, etc.). De plus, le calcul rationnel omet, dans son calcul, certains coûts sociaux qui, s'ils ne s'appliquent pas tellement aux médecins gagnant dans les 7 chiffres, a de quoi faire réfléchir la classe moyenne: frais de santé, assurance chômage, etc. Concernant l'endettement et le TGV, s'auto-appliquer des plans d'ajustement structurels n'est pas un gage de réussite. L'État québécois, et là dessus je m'affirme plus lucide, a un problème profond. Quand on voit des dizaines de milliers de personnes prendre le métro pour aller à Laval la fin de semaine de son ouverture, on se rend compte qu'il ne se passe plus rien de bon ici. Les individus et les groupes sociaux se replient sur eux-mêmes, défendent leur point de vue comme attaqués dans leurs derniers retranchements, et ce sans discernement. D'autres se révoltent, s'arment du public choice et vilipendent aveuglément tout ce qui fait penser aux années 60-70, comme décennies responsables de l'enlisement généralisé. Dans un Québec malade à l'os, où les espoirs déchus d'une population aliénée (fallait quand même intégrer une terminologie marxiste pour faire plaisir à tous le monde!) font le bonheur de la SAQ, fabricants de spiritueux et dealer de pot dans un stationnement à Châteauguay, le besoin d'un grand projet collectif est primordial. Que ce soit un TGV ou autre chose, on a besoin d'un pavé dans la mare. La classe moyenne, justement, verra dans un Québec passif et léthargique une raison de choix pour s'exiler ailleurs.
  14. La dette d'Eurotunnel c'est la dette des entreprises du tunnel. Les bénéfices pour les États en retombées en tout genre n'est pas quantifiée dans le calcul. Les TGV en France ne sont probablement pas une mine d'or du tout pour la SNCF, pourtant c'est tout un investissement rentable à un niveau supérieur.
  15. Bon, je seconde la proposition d'une sous-section entièrement consacrée au QDS ou de quoi du genre parce que plusieurs projets prennent définitivement forme. Ils ont coupés et coupent toujours les arbres sur la future place du qds. C'est dommage qu'on doive démolir le Windsor, il est tellement imposant, très brooklinien, à mon sens un bel immeuble, surtout avec le Blumenthal à côté...
  16. Le prix des billets de tgv est calculé avec un algorithme qui maximise les revenus de la scnf et l'occupation du train, dépendemment du moment où tu réserves ton billet ça peux te coûter 50 euros le round trip Paris-Toulouse comme 200.
  17. Il y aura toujours des jobs à 8$ l'heure, t'inquiète pas pour ça. Et si tu veux aller à l'université, payer ton loyer et manger 2 repas et demi par jours, c'est certainement pas ta job à 8$ en plus de tes 5 cours qui vont te le permettre.
  18. Je n'ai strictement rien conte le Future Shop pas très loin, au contraire: il est bien intégré et c'est une destination en tant que telle au centre-ville. Les touristes y vont quand ils passent devant, il est construit sur deux étages alors c'est pas une grosse boîte qui prend 4 coins de rue à lui tout seul, etc. Sérieusement, si le Best Buy est aussi bien intégré, comme les autres commerces, et qu'en plus une nouvelle salle ouvre dans le quartier des spectacles pour remplacer le Spectrum, c'est vraiment très positif. On aurait préféré avoir plus haut, d'accord, mais c'est tout de même mieux que les deux étages minables qui occupent l'emplacement actuellement.
  19. C'est vrai que de lire une message sur deux qui parle de NIMBYS ou de hippies (les vieilles madames qui chialent contre les projets sont de hippies?) c'est vraiment saoulant...
  20. Ils peuvent être fiers d'eux! Le rythme ou cette tour monte est impressionnant.
  21. Et moi ça fait deux ans que je le regarde de l'étranger! C'est clairement toute une visibilité pour Montréal.
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