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WestAust

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Tout ce qui a été posté par WestAust

  1. WestAust
    Unfortunatly (of fortunatly sometimes) it doesnt work that way here. Of course they would get tennants once it would be finished, but enough for them to turn a profit, i doubt, especially if the market isnt growing.
  2. WestAust
    TEC = Transport en Commun or public transit in english
  3. WestAust
    The colors scream Atlanta, the peachy colors in the rendering but i like twin towers, and the fact that they seemed to be angled too would be a great addition to that street corner
  4. WestAust
    the new stations have elevators, and selected stations in the downtown core will receive some in the future. Not all stations are able to have elevators installed, but everylittle bit helps
  5. WestAust
    ce qu'il est beau le crystal
  6. WestAust
    Les crédits d'impots sont bon pour attirer une entreprise ici, mais par la suite, si le studio reussi a produire des titres "triple A comme ils disent" le studio reussi a atteindre sa propre rentabilité pour l'entreprise avec ou sans credit d'impot. C'est en plein ce qui arrive avec Ubisoft, les crédits sont terminés ou achevent pour plusieurs employés, mais le studio a tellement une bonne renomée et produit des revenus énorme pour la compagnie que la fermeture n'est pas envisageable. Il faut que Montreal atteigne la masse critique, pour faire en sorte que la qualité de la main d'oeuvre apporte une plus value plus grande que le cout plus elevé de production par rapport a une autre ville qui offrirait encore plus de crédits.
  7. WestAust
    Le magasin LaBaie avec une bonne rénovation tant intérieure que exterieure deviendrait un joyaux a montreal, le dernier des grands magasins sur ste-catherine, lui redonner son lustre d'antan
  8. WestAust
    RIDICULE, je suis entierement pour les péages sur les ponts et autoroutes, que ca serve en partie a financer le transport en commun, passe encore, mais pour financer des baisses de taxes a montreal, c'est ridicule. Les fonds restant doivent etre destinés a entretenir les routes. De plus, un peage sur les ponts, ca voudrait dire que des qu'un montrealais sort de l'ile, il réduirait sa baisse de taxes, cela ne servirait que les plateauiste qui ne sortent jamais de leur ghetto.
  9. WestAust
    le projet va toujours de l'avant, ca avance, et il n'y as pas de parti serieux qui promet d'arreter le projet et de revoir le processus de decision (heureusement)
  10. WestAust
    selon l'image, la phase 3 semble localisée au coin de l'inspecteur et notre dame.
  11. WestAust
    ca aurait été une nette amélioration par rapport au siege social actuel, mais selon l'image, ca semble qqc qui aurait mal vieilli egalement. Mais bon, j'aime mieux voir Hydro pomper des milliards dans des barrages générateurs de revenus plutot que dans un siege social renové sans avoir un aspect pratique
  12. WestAust
    tres bonne idée, comme dans pas mal toute les grandes villes du monde, plus tu va loin, plus ca te coute cher.
  13. WestAust
    le prix de l'infrastructure (rail vs route) est sensiblement le meme, mais pour le TGV, tu dois ensuite acquérir le materiel roulant ce qui augmente de beaucoup la facture En plus, pour un TGV tu peux pas vraiment utiliser l'emprise actuelle des rails donc de nouvelles expropriations, de plus un TGV doit avoir des overpass par dessus toutes les routes (aucun passage a niveau) et etre cloturé tout le long afin d'éviter les animaux d'aller sur les rails... au bout de la ligne, les couts de constructions sont surement bcp plus eleves que pour une route.
  14. WestAust
    Ca va effectivement faire beaucoup de bien au secteur, si la revitalisation peut se poursuivre, et amener d'autre projets dans le secteur, ca serait le bienvenue
  15. WestAust
    Pas seulement l'argent prive, mais beaucoup d'argent public. Toronto a préféré utiliser une grande partie de son enveloppe provenant du programme d'immobilisation du gouv. Federal afin de se doter d'équipements culturels d'envergure internationale, Montreal pendant ce temps a préféré investir dans des refections de routes et autres trucs pas aussi glamour. Comme le public a fait sa part, le prive a embarqué, et aussi le fait que les projets ne se faisaient pas remettre en question a chaque nouveau gouvernement a aidé beaucoup. Je suis sur que demain matin tu lance la construction de la salle de l'osm, ou d'un opera pour la ville, et je parle de la construction physique, et tu va voir le privé embarquer et contribuer, ils preferent souvent avoir atteint le point de non-retour avant de se s'engager fermement et de faire les annonces et tout le tralala
  16. WestAust
    C'est pas une grande perte, 1 il y a deja assez de mail commercial au centre ville, et 2 celui de guy-favreau est déprimant ca pas d'allure, un magasin du suicide aurait fait fortune dans ce mail la.
  17. WestAust
    malheureusement non, c'est une grue qui va monter avec le building, un peu comme c'était le cas avec le Crystal
  18. WestAust
    la grue est montée
  19. WestAust
    C'est une bonne nouvelle,si c'est effectivement vendu a 50% quelques unités de plus et la construction va debuter J'adore ce projet la, il est superbe, et la piscine suspendue dans la passerelle entre les 2 phase c'est vraiment différent je trouve. Dommage que ca soit si cher, sinon j'aurais bien considérer un condo la bas d'ici quelques années, mais bon, tout ce que je pourrais me permettre (et ca serait d'étirer le budget) c'est un studio
  20. WestAust
    Vraiment belles les photos
  21. WestAust
    Qu'un autre projet soit créer, j'ai aucun probleme, mais en autant que ca pas qqc de plate et bas, celui la avait une belle hauteur et personnellement je le trouvais pas mal beau.
  22. WestAust

    Montréal vs. Toronto

    WestAust a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Et dire que les plus grosses villes du monde se battent pour attirer le cirque du soleil dans leur villes, nous on les as dans notre cours, ils s'offrent pour creer un projet extraordinaire, et on reussi a se les tourner a dos. Heureusement que Guy Lalliberté a un amour immense pour Montreal, et qu'il est pret a faire bcp pour cette ville(ouverture des jeux de la FINA, Outgames, Course de Champcar a Tremblant, tous des projets qui n'ont pas été les plus payant pour le cirque mais qui sont fait par considération pour la ville), sinon ca ferait longtemps qu'ils seraient a Vegas.
  23. WestAust
    on peine a avoir 30000 nouvelles personnes par année, et dire que Jean Drapeau prévoyait 7 millions d'habitant a Montreal vers l'an 2000, on est loin de ses prévisions
  24. WestAust
    Habsfan:J'acheterai une familliale avant un SUV c'est certain, quelque chose comme une Audi ou une Volvo familiale serait mon premier choix. J'ai meme pas un SUV comme voiture, et mes parents qui auparavant ne juraient que par les SUV on tout les 2 vendus cela pour des voitures pas mal plus petite (Mon pere a vendu son X5 pour une A6 familiale, et ma mere son Cayenne pour une A3) Je suis loin d'etre un pro-suv, mais je ne suis pas un contre-suv a tout prix non plus.
  25. WestAust
    Quand tu vas etre pere de famille, vas tu vraiment vouloir conduire une Caravan, c'est plate en crime, au moins un SUV c'est plus intéressant a conduire selon moi (Ok j'ai appris a conduire sur un SUV mais c'était un V6 lol)
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