MarcoMtl
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Tout ce qui a été posté par MarcoMtl
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Ohh! Mais est-ce que c'est la grue du Griifix que je vois monter ce matin? Une de plus pour Griffintown!
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La démolition à l'intérieur est commencée!
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La démolition du restaurant "La Belle Province" est presque terminé. Bien content de le voir disparaitre!
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Enfin! Enfin! Enfin!! Trop heureux si ces stationnements finissent par disparaitre.
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C'est drôle mais en regardant sur GoogleMaps, on se rend compte qu'il y a seulement une dizaine de minutes de différence entre Montréal et Boston en passant pas St-Jean ou en passant par Magog. Encore une fois cette autoroute était elle vraiment nécessaire d'un point de vue marchandise ou transport de personne?
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D'autant plus que de l'autre côté de la rue il y a le Jardin Botanique et le parc Maisonneuve. Vraiment j'adore les arbres, j'adore la nature, mais il ne faut pas exagérer.
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Boisé!??? hahahaha!!! Il y a pas de boisé là, c'est n'importe quoi! Il vaut mieux pour la nature de construire 16 condos que de conserver quelques arbres. Chaques nouveaux résidants de Montréal est bon pour la nature.
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CCMM prévoit des retombées de 52 milliards $ sur 25 ans pour Montréal.
MarcoMtl a répondu à un sujet de bxlmontreal dans L'actualité
Parles pour toi mark_ac, pour ma part je suis prêt à payer plus d'impôts pour qu'on ait un vrai développement durable. Sinon le Plan Nord pour ma part je ne suis pas contre, dans le respect de l'environnement et des communautés. N'empêche on s'entend que pour le moment le Plan Nord c'est seulement un programme électoral. -
N'empêche les quartiers les plus intéressants et vivables à NY sont loin d'être les quartiers avec les plus hauts grattes-ciels. Les quartier agréables c'est Greenwich Village, Chelsea, East Village, etc. Midtown c'est cool pour la vie trépidante, les touristes, la business, mais c'est pas un quartier agréable à vivre!
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Ils auraient dû mettre un marché Adonis!! On sait jamais!
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31 étages à l'Île-des-Soeurs et il y en a qui sont encore déçu!! Gardons les 40 étages et plus pour le centre-ville, je vous rappelle qu'il n'y a aucun système de transport en commun lourd à l'Île-des-Soeurs.
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C'est super j'aime bien que l'on construise dans ce coin. Mais je m'inquiète de la démolition du building qui est là présentement. J'aimerais mieux qu'on le garde personnellement et qu'on construise par dessus.
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C'est tu normal que ça goûte le vomi dans ma bouche? Où sont les commerces de proximité? Je peux pas croire que l'on propose encore des projets si peu intégrés.
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Je vois pas comment vous pouvez trouver ces bâtiments inintéressants! Et en quoi c'est la faute à ceux-ci si les éclopés de la société se ramassent là? Moi je dis aux promoteurs et à la Ville "quand vous aurez un projet à nous présenter on verra pour la démolition". Pour l'instant on va se ramasser avec un autre Spectrum pendant 5 ans.
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Industrie québécoise de l'aérospatiale et de l'aéronautique : actualités
MarcoMtl a répondu à un sujet de ErickMontreal dans L'actualité
Il faudrait peut-être que AC informe le gouvernement canadien à quel point Aveos lui tient à coeur, parce qu'il semble que le message envoyé ne correspond pas à "ta" réalité. Pour ma part il y a quelque temps que j'ai compris que le gouvernement Harper couche avec Air Canada. -
Présentation des grands chantiers du MTQ
MarcoMtl a répondu à un sujet de BiloMtl dans Projets oubliés et/ou en suspens
Wow!! De beaux projets de transport routier! Pendant ce temps je renifle les aisselles de mon voisin dans le transport en commun. Imaginez, habituellement les documents comme celui-là essaient de faire plaisir à tout le monde et ils parlent à peine de transport en commun. Ça en dit long sur l'importance que donne ce gouvernement au transport en commun des personnes. Comme dans le budget provincial, pas grand chose à ce mettre sous la dent. -
Ouin 800 millions pour relier 2 villes qui étaient déjà reliées par la 417 sous-utilisée!! Bravo!!!
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Oui j'ai vu ça également. Finalement de très mauvais architectes!!
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Marché immobilier résidentiel de Montréal : actualités
MarcoMtl a répondu à un sujet de Habsfan dans L'actualité
Excellent dossiers dans l'Actualité sur les valeurs de maisons, condos et plex au Québec http://www.lactualite.com/economie/finances-personnelles/guide-de-limmobilier-2012 http://www.lactualite.com/economie/finances-personnelles/le-prix-des-maisons-region-par-region?page=0,14 -
Il y avait une 2e grue sur le site ce matin. C'est beau à voir!
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Ça s'enligne pour ça, mais le lien sera difficile à faire avec l'autoroute 40 entre les 2. Aménagement du Bois-de-Saraguay: le contrat est donné
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Dans tous projets de construction il y a un 10% pour fins de parcs qui est exigé du promoteur. Soit qu'il cède une partie de son terrain ou qu'il offre un montant d'argent.
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Je suis passé devant hier et le bâtiment au coin de Bassin et du Séminaire n'existe plus.
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J'ai marché dans Griffintown hier et je crois qu'on s'en va vers la catastrophe avec le réseau artérielle comme il est présentement. Hier, vendredi, sur l'heure de pointe, toutes les rues étaient congestionnées pour se rendre sur le pont Victoria. La rue Peel, Wellington, de la Montagne, Ottawa, etc. Bref c'était le bordel! Imaginez maintenant ajouter à ça, 20000 habitants avec 10000 stationnements, des commerces, des autobus, un tramway, etc. et vous avez un bordel total. Il est grand temps que la Ville s'active pour appréhender les problèmes de circulation. De plus, il va falloir élargir les trottoirs. Je sais pas comment tout ça va fonctionner.
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Qui ici reste ou a resté dans un quartier de 20 étages? J'aimerais bien avoir vos commentaires sur votre expérience de vie dans un quartier aussi haut. Comment ressentez-vous votre implication dans la vie de quartier, etc? J'ai l'impression que les gens chialent, mais que finalement la majorité des gens ne veulent pas vivre dans un quartier si dense. Je crois que vous serez surpris de voir à quel point 20 étages dans ce coin sera finalement très dense, avec les rues étroites et tout. C'est déjà énorme pour Montréal!