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ProposMontréal

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Tout ce qui a été posté par ProposMontréal

  1. Aussi drôle que ta carte peut avoir l'air, je suis pas mal certain que tu y a mis assez de temps. Peux tu expliquer un peu ta méthodologie pour savoir comment tu y ai arrivé? En passant, j'arrive d'Atlanta où j'y ai passé 9 jours. c'est mon 2e séjour et je trouve que c'est une des villes les plus platte que j'ai visité. Mon opinion.
  2. On va trop vite, on chiale. ON va trop lent, on chiale. Sacrament! Ces média sont jamais content!
  3. J'étais d'accord avec toi jusqu'à ta dernière phrases. Je ne peux te donner mes raisons car elles sont purement politique et les sujets à saveur politique doivent être évités, avec raison. Mais en gros je trouve qu'on devrait relever nos culottes et faire les choses de nous même, pas attendre l'argent du fédéral parce qu'il arrivera plus avant au moins une autre élection.
  4. Pour ceux qui ne veulent pas télécharger un PDF Tirée de SpacingMontreal
  5. J'ai comme entendu la rumeur moi aussi sur les ondes de Radio-Can. Ils parlaient d,une annonce importante entre l'AMT et PET.
  6. C'est un chapiteau de type Structure installé par la compagnie Tentes Fiesta. Garde ton oeil ouvert tu vas voir des camions de Bravo Location bientôt pour l'équipement en dessus ( Pssst!! regarde dans ma signature )
  7. Entre 120$ et 345$ le billet sur Billets.ca http://www.billets.ca/sports/hockey/canadiens+de+montreal&id=CAN90203
  8. Yay! J'ai eu le droit de dire que j'avais raison Merci !
  9. Je suis à la recherche d'une photo datant des années 80 et d'un peux d'information général. Les plus âgés pourront m'aider ici. Vous rappelez vous de l'édifice qui enjambait le boulevard de Maisonneuve, je crois à la hauteur de Drummond ou de la Montagne. je ne m'en rappel que vaguement. Quel était la vocation et le nom de cet édifice et quelqu'un a-t'il une photo de ça. Ma conjointe ne s'en rappel pas du tout et comme moi elle est en début trentaine mais elle n'arrive pas à s'en rappeler. J'ai besoin des gars ici pour pouvoir prouver que j'ai raison. Allez les boyz, de l'aide.
  10. Source: AFP et en anglais sur Yahoo. Merci à Montreal City Weblog une véritable course contre la montre Le ballet des déneigeuses à Montréal Chaque tempête de neige qui s'abat sur Montréal donne lieu les jours suivants à un étrange ballet : quelque 2 200 véhicules semblant sortir d'un film de science-fiction investissent les rues et entament une course contre la montre pour évacuer la poudre blanche. « Si on n'est pas là, la ville va fermer ! Plus personne ne va circuler ! », lance Sylvain Quirion, au volant d'un « colpron » jaune, une sorte de chasse-neige miniature qui dévale les trottoirs, poussant sur la chaussée la neige qui s'y trouve. Il est bientôt midi et cela fait presque 16 heures que M. Quirion et ses collègues sillonnent sans interruption les artères de l'arrondissement montréalais d'Outremont, un quartier huppé où les rues étroites leur donnent souvent des sueurs froides. « Ça arrive qu'on - accroche - (abîme) ici ou là des véhicules mal garés », raconte M. Quirion, qui a passé plus de 600 heures aux commandes de son « colpron » l'hiver dernier. Pour cause : 3,71 mètres de neige étaient tombés sur la métropole québécoise, contre 2,17 mètres en moyenne. L'hiver dernier, le déneigement avait ainsi coûté 150 millions de dollars (126 M USD) aux autorités qui avaient dû s'endetter, ayant été dépassées par ces chutes records en 60 ans. Et cette année encore, l'hiver est particulièrement blanc. Devant lui, à la tête de l'imposant convoi, deux dépanneuses traquent les voitures garées sur la rue en train d'être déneigée. A coup de sirènes stridentes elles avertissent les propriétaires distraits du passage imminent des engins de déneigement. . Une fois que la voie est libre, quatre « colprons » entrent en action, prenant garde de ne pas heurter les piétons. Arrivent alors deux niveleuses. Ces machines aux longs nez raclent la chaussée, de sorte à bien aligner les tas de neige et permettre aux trois souffleuses d'aspirer puis de jeter la neige à l'arrière d'un camion benne. Une fois plein, le mastodonte de 15 mètres de long file vers un immense terrain vague municipal où il décharge sa cargaison, puis retourne prendre sa place dans le convoi. Quelque 3 000 employés étaient ainsi à pied d'œuvre dans la métropole québécoise en fin de semaine afin d'évacuer la trentaine de centimètre de neige tombée un peu plus tôt sur les 4 100 km de rues et 6 550 km de trottoirs de la ville.
  11. Quand notre gouvernement essai d'aider une compagnie Québécoise en allant pas en appel d'offre, comme par exemple Bombardier avec le Métro. Il se fait taper sur les doigts et quand notre même gouvernement décide d'aller en appel d'offre et choisi de la Colombie-Britanique, il se fait taper sur les doigts. Aurait-il du aller en appel d'offre et choisir Bell qui a, pour l'instant, son siège social ici?
  12. Source: Canoe Le projet de 200 M$ sera soumis à la consultation publique dans les prochaines semaines. Les familles qui vivaient depuis des années avec les coquerelles et les moisissures dans un des pires taudis de Montréal aux places L'Acadie et Henri-Bourassa devraient emménager dans des unités de grande qualité dès 2010, a appris Le Journal de Montréal. Le projet de 200 M$ piloté par la Ville et la Société d'habitation et de développement de Montréal sera soumis à la consultation publique au cours des prochaines semaines. Selon les plans actuels, sept tours d'habitation seraient construites autour d'un parc central à l'angle des boulevards Henri-Bourassa et de L'Acadie. Ces unités remplaceraient les 24 immeubles décrépits et insalubres qui appartenaient à la famille Sagman avant d'être vendus pour 14,8 M$ au Groupe Tyron, le printemps dernier. Depuis, le tiers des immeubles ont été rasés et les 140 familles locataires ont été relogées (voir autre texte). Logements neufs Les résidants devraient pouvoir se réinstaller places L'Acadie et Henri- Bourassa dès la fin de la première phase de construction, prévue pour juillet 2010. Mais cette fois, dans des logements neufs. Deux édifices de sept étages comptant 223 logements sociaux sont destinés aux anciens locataires, dont plusieurs familles nombreuses. Les trois premiers étages offriraient des logements avec une entrée privée à l'avant et des fenêtres à l'arrière. Ces unités seraient dotées de trois, quatre ou même cinq chambres à coucher pour loger tous les enfants. Une entrée principale avec un ascenseur donnerait accès aux logements plus petits des quatre étages supérieurs. Tous les appartements devraient être insonorisés avec des murs en béton et dotés de climatisation. Une cinquantaine de stationnements sous-terrains seraient aussi disponibles, ainsi qu'une salle communautaire et un Centre de la petite enfance de 80 places. Accès-Condo En plus des logements sociaux, les plans prévoient deux tours de 12 et de 16 étages avec 480 copropriétés abordables offertes à moins de 200 000 $ dans le programme Accès-Condo. La première tour de 240 unités serait aussi construite en 2010. Enfin, trois tours d'habitation de 16 étages avec 600 unités destinées aux personnes âgées sont prévues dans une phase ultérieure.
  13. Yara, j'aime bien la 1ere des deux, elle à l'air calme et relaxe. le calme avant la tempête du trafic! belle capture.
  14. Elle l'était effetivement, je suis passé vers l'Est au alentours de 20h30 hier soir, à mon retour, à 23h, c'était toujours fermé.
  15. Ce même viaduc est fermé en ce moment et je ne trouve rien dans les sites de nouvelles.
  16. Mon opinion sur cet architecte, c'est Jolie comme d'autre ont dit, mais assez ordinaire, rien pour révolutionner un skyline. Leur site à beaucoup de rendu informatique mais beaucoup qui nLont pas été retenue. Je vais prendre l'exemple de la Place Forzani à Laval qui n'est pas, mais pas du tout ce qu'ils présentent sur leur site. En plus, leur travail sur l'ile de Montréal se limite au boutique dans la station Lionel-Groulx. C'est pas mauvais comme choix d'architecte mais c'est juste ça, pas mauvais.
  17. Montréal est un centre nerveux du Jeu Vidéo. Mais même les bureaux de Vancouver, un endroit centre névralgique pour EA, sont touché avec la fermeture de Black Box Studio (Need for Speed) risque de fermer. C'est majeur pour BC.
  18. ProposMontréal

    La Station (2012)

    C,est à ça que Bumbaru doit servir sauver ces joyaux d'architecture que Montréal a. Mies Van Der Rohe est un architecte qui adorait Montréal. Le Westmount Square est un bel exemple de son travail également. Cette station service est la vedette d'un documentaire nommé Regular or Super, Views of Mies Van Der Rohe, à voir. http://www.imdb.com/title/tt0466479/synopsis
  19. Je suis allé à la Martinique voilà quelques années et je prendrais ça au dessus du Mexique ou de Cuba à n'importe quel moment. c'est formidable comme endroit, quoique que ma conjointe est de l'Ecuador, nous avions préféré la bas à tous les pays d'origines Espagnol. Le problème c'est qu'elle travaille chez Transat et nous avons des deals d'enfer
  20. Comme à Winnipeg, en construisant l'amphithéâtre avant d'avoir l'équipe, ça montre à quel point vous êtes sérieux. La raison pourquoi Winnipeg est plus avantagé de recevoir une équipe qui déménage avant Québec.
  21. Comme l'article mentionne, une ville comme philadelphie qui a à peu prêt la même population que Montréal avec 1.5 millions a eu l'an passé plus de 400 homicides. Pheonix 200. On parle quand même des 6e et 5e plus grande population au USA. On parle pas de village ici.
  22. Gilbert ce sont de superbe trouvaille que tu as la. Le stade dans Rosemont en 1927, je me demande ce que serait devenu le quartier 82 ans plus tard.
  23. Il reste juste à travailler sur les Récidivistes de l'alcool au volant. Malheureusement ça ne parle pas des petits crimes comme les braquages ou tout simplement les crimes violent. Bravo aux Québécois, je suis assez fier de ça.
  24. Imaginez, même Le Globe and mail trouve des bon points sur Montréal c'est temps ci. Source: Globe and mail Montreal's murder rate reaches record low With 29 homicides recorded for 2008, police argue city one of the safest in North America MONTREAL -- In the 1970s, 80s and into the 90s, Montreal was saddled with scores of murders each year, a bloody battle that kept police busy and the crime tabloids happy. This year is closing out with a different kind of Montreal crime story: Homicides have hit record lows. Police report that, provided there are none today and tomorrow, 2008 is ending with 29 homicides, the smallest number recorded since the creation of the force in 1972. Since murder is considered a reliable barometer of social violence, police cautiously argue that Montreal is one of the safest major North American cities. Attempted murders are down, too. "Montreal is becoming like the suburbs," said Clément Rose, police commander of the major crimes division in Montreal. "People have this impression that Montreal is violent. That impression is false, really false, and these figures are real." Cdr. Rose said homicides have dropped so sharply, his 30-odd investigators have been devoting themselves to cold cases dating back as far as 1969. For the past four years, Montreal has recorded the lowest homicide rate among Canada's five biggest cities - the others are Toronto, Vancouver, Edmonton and Calgary. Toronto and Calgary, meanwhile, each recorded their highest homicide rate last year since the early 1990s. By way of comparison, Phoenix, a U.S. city of similar to size to Montreal, recorded more than 200 homicides last year. Philadelphia, with close to Montreal's population, had nearly 400. Several causes are cited for Montreal's drop. Police say efforts targeting street gangs have helped radically cut gang-related deaths; they fell to seven this year, half last year's total. Cdr. Rose said police have actively worked with leaders in immigrant and minority communities, who act as effective liaisons to resolve problems. "We've developed a better understanding of the street-gang phenomenon. It has let us develop informants and a better information network," he said. "In the long term, when you develop partnerships and friendships with these groups, it can't hurt." Homicides have also dropped since an anti-biker operation in 2001 put many organized-crime figures behind bars. Few homicides are committed by strangers, the kind of random crime that most frightens city dwellers. The overwhelmingly number of homicide victims in Montreal, as elsewhere, knew their attackers. Criminologists point to larger social shifts for the drop in homicides in Montreal. An aging population helps, something credited with bringing down the homicide rate across North America. "By the age of 40, you just don't have the guts to shoot people," Cdr. Rose said. "Everyone at 40 is more rational. Even crooks are more rational." But criminologists say that relative stability may help explain in part why homicide rates are consistently higher in Western Canada than in the east. The fast-growing cities of the West tend to be magnets for a younger, more mobile population. "An older society is a society in which people learn to live in peace with one another over time," said Maurice Cusson, a criminologist at the University of Montreal. Experts say it's noteworthy that a province with a dipping homicide rate - homicide in Quebec as a whole hit a 40-year low last year - is known for taking a distinctive approach toward dealing with offenders, favouring rehabilitation over harsh punishment. Quebeckers' attitude has placed it at odds with the tough law-and-order approach promoted by Prime Minister Stephen Harper's Conservatives. Quebec City, the province's second-largest urban centre, didn't record a single homicide in 2007 - a first for a large Canadian city since Statistics Canada began keeping figures in 1981. "Quebec is one province that has placed an emphasis on diverting people from the justice system and finding alternatives to prison," said Margaret Shaw, a criminologist at the International Centre for the Prevention of Crime in Montreal. Sometimes, even police acknowledge that luck can play a role in keeping down crime. Cdr. Rose says there's no way of knowing what a new year will bring; some say an economic downturn can have an impact on crime. "Right now, people love one another in Montreal," he said, half jokingly. "There is love in the city. All we can hope is that the same is true in 2009." Murder in major cities Criminologists say the Western Canadian cities have higher murder rates because of younger, more mobile populations. Homicides per 100,000 population 3.28 Edmonton 3.14 Calgary 2.41 Vancouver 2.01 Toronto 1.80 CANADA 1.58 Montreal
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