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Cataclaw

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Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. I think the building looks pretty decent. The photos have just been very unflattering due to winter, cloudy skies, and the drabness of the street in general at this time of year. Come spring, when this project is done, somebody will take a real nice sunny-day picture and i bet we'll all find it a lot better. In person, i find the building looks much better.
  2. Do you know if the owner plans on moving his brand, opening a new club somewhere else, etc. Gilbert mentionne quelque chose avec 1234?
  3. Longueuil cède son titre à Montréal... avec plaisir!
  4. "Les Habitation Paul-Pratt ont été inaugurées hier à Longueil. Du même coup, 65 nouveaux logements communautaires sont offerts à des personnes âgées en légère perte d'autonomie de la Rive-Sud de Montréal. Cette réalisation partenariale a bénéficié d'une subvention de 3,7 millions de dollars de la Société d'habitation du Québec (SHQ), dans le cadre du programme AccèsLogis Québec. Communiqué du 29 septembre 2008"
  5. I was surprised when i found out too! Les images que j'ai posté sont un peu flou et n'illustrent pas bien la qualité des matériaux, mais croyez moi : j'ai passé par là il y a 2 jours et la qualité est très bonne. Il y a aussi des nouveaux projets d'HLM sur Sainte-Foy (cette rue là se densifie, c'est vraiment impressionant... je compte au moins 5 projects de 3-4+ étages construits ou en construction depuis 2 ans!)
  6. Les Habitations Paul-Pratt Nouveau projet de 4 étages à Longueuil 65 logements communautaires Complété en Octobre 2008 Bel exemple du genre de densification qui se passe à Longueuil. On est officiellement en banlieu, mais on retrouve ici un projet de style proprement urbain. Anciennement sur le site : une petite église (avec un gros stationnement) pas particulièrement belle et abandonnée depuis un certain temps.
  7. I'm with you both 100%... however, looking at the plan, there doesn't seem to be too much of that, all in all. Looking at Jean-Talon, for instance, the buildings seem to be all lined up with the street. It seems to be like that just about everywhere, except for a few instances.
  8. Pilotis... on parle bien de pilotis style Le Corbusier? Des édifices construits sur des poteaux? Yarch, je déteste ça. J'espère que l'architecture n'est pas mauvaise...
  9. La solution est donc simple: prolonger le métro à Anjou, Longueuil, l'ouest, etc. En passant, à l'heure de pointe, je me fais tasser comme une sardine dans l'autobus à Longueuil + le métro ligne jaune pour me rendre en ville. Parfois il y a 2 (j'ai déjà vu 3) autobus qui se suivent litéralement un derrière l'autre. "Westmount" est une banlieu de Montréal. Longueuil aussi, mais pourtant ça devient différent pour la rive sud... Mais bon. Désolé pour te contredire pour ce qui est de New York/New Jersey, mais j'ai passé beaucoup de temps à Jersey (Newark, Hoboken, Weekawken, etc.)... comparer ça et NYC-propre n'a pas de sens. As-tu vu la densité à New York?! C'est débile! Il y a une forte densité à NJ, oui, je te l'accord, mais ce n'est pas comparable à New York. Bref, je comprend ton point principal... métro à Montréal en premier lieu. Et je suis d'accord, car je crois que la ligne bleu est prioritaire. Par contre, le deuxième project d'expansion, s'il n'est pas en même temps que le premier, devrait être la ligne jaune.
  10. Oh, écoutes, sur ça, on est d'accord. Je crois aussi que la priorité c'est la ligne bleu vers l'est.
  11. Il y a des vastes secteurs de la rive-sud qui sont aussi denses que des quartiers typiques Montréal. Je sais, je reste dans un. J'ai un dépanneur à 65 mètres, un IGA, un Tim Hortons, un Maxi, un Bureau en Gros tous à 600-800m, et dans une zone de 1,5km de chez moi, j'ai pas, pas deux, mais 3 McDos. 3 McDos à 5-10 minutes de marche - j'ai le choix! Bref.. ça prend le métro ici - simultanément avec le métro sur l'ile.
  12. Ta carte est identique à la mienne, alors je suis d'accord avec ta vision ;) Je blague, il y a quelques petites différences, mais je suis content de voir que tu es d'accord avec moi sur la ligne Pie-IX et prolonger la verte vers l'ouest, entre autres... La ligne jaune à Longueuil est un "must", cependant.
  13. Les journalistes me font rire. C'est une tour de 32 étages... pas deux tours de 32 étages! Ca ne prend pas un diplome en architecture pour constater qu'il y a peut-être 8-10 étages seulement qui sont "séparés". "Regardez les deux tours Hancock, à Chicago!"
  14. Si vous roulez sur l'autoroute 20 (route 132) venant de l'est, vous allez remarquer 8 projets construits, en construction, ou en voie d'être construit -- juste sur le bord du fleuve seulement: 1. Blu Rivage (25 étages) 2. Campus UdeS (17 étages) 3. Lofts Saint-Charles (5 étages) 4. Chateau LeMoyne (6 étages) 5. Tour de Iscanco (9 étages) 6. Tour du OMHL #1 (6 étages) 7. Tour du OMHL #2 (6 étages) 8. Tour du OMHL #3 (6 étages) (#6 à #8 = des vieux HLMs de 3 étages à être remplacé par du 6 étages certifié LEED. Mais quelle densification? )
  15. pedepy, ce qu'on oublie parfois c'est le fait que Longueuil, Saint-Lambert, Brossard... sont proches. Oui, il y a le fleuve, et oui, parfois le fleuve nous donne l'impression que Longueuil est un monde à part, mais en réalité, les distances sont assez courtes. Longueuil est plus proche du centre-ville de Montréal que Rosemont. Dans mon cas, je traverse le pont Jacques-Cartier et je suis à quelques minutes à peine du centre-ville. Du bord du fleuve (à Longueuil) jusqu'au coin Berri et de Maisonneuve - 3km. Du Stade Olympique au même endroit - 5km. Le fleuve crée une barrière psychologique, mais en réalité, Longueuil et encore plus Saint-Lambert, sont proches... très proches. La densité est là aussi, et elle continue d'augmenter. La carte de 1996 est très vielle. J'ai la carte de 2006 sur mon ordinateur et je peux vous dire que la densité a augmenté, parfois de peu, parfois de pas de géant.
  16. J'adore ce projet. C'est un style-New York que j'aime vraiment. C'est exellent! Sans parler de ce que ça va faire pour le coin...
  17. Quelle densité à Longueuil? Il n'y a pas 230,000 personnes là, c'est une illusion. http://maps.google.com/maps?hl=en&ie=UTF8&ll=45.535153,-73.513759&spn=0,359.986267&t=k&z=17&layer=c&cbll=45.535193,-73.513868&panoid=IlKwTMcoqQdy-lrhBDLC2g&cbp=12,246.53,,0,-7.02
  18. En effet, le Canada est un pays centre-droit, à part le Québec comme tu dis... et l'Ontario... et le Nouveau Brunswick... et les trois territoires du nord... et l'ile du Prince Edward... et le Nouveau Brunswick... et Terre-Neuve... et la Nouvelle-Écosse... Anyway. The point is this: Canadians, including myself, voted in Steven Harper and the CPC because they were fed up with the liberals and their corruption scandals... not because they suddenly turned right-wing and decided to embrace conservative values. Canada is a firmly a left--centre-left country. Even the CPC, by American standards, would be considered "centrist". If the CPC wanted to join the GOP, the Republicans wouldn't allow it. They'd argue the CPC is much too "moderate" and "centrist". So, yes Steven Harper is our PM, and hey i even voted for him myself... but please MTLskyline, let's be realistic here. Canada is NOT a centre-right country. Far from it.
  19. It's just a club.. a really nice club, but it's just a club. Opera will move somewhere else. I'm actually going there tonight!... for the last time?
  20. Huh? The lanes are identical in width. The photo is taken vis-à-vis the left land, so naturally when factoring in perspective the right lane might appear smaller. Trust me on this one, i'm good with visuals. The two lanes are identical. You're right about two cement trucks though. The lanes are quite narrow.
  21. Wow.. that's a narrow street. But if you think about it, it isn't that bad. It's still 2-lanes. Sainte-Catherine is 2-lanes when you don't count the parking lanes. Assuming you won't be able to park on this new de Maisonneuve, it'll be about the same.
  22. I'm very annoyed over the street reconfiguration. I like continuous, consistent and contiguous... so seeing a major street broken into two bugs me. However, i'm willing to give this modifiation a chance and see what it all looks like once it's finished, but i have my doubts...
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