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MtlMan

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Tout ce qui a été posté par MtlMan

  1. 3e......... http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/quebec/201007/16/01-4298701-finance-montreal-verra-bientot-le-jour.php
  2. 2e article: http://www.lesaffaires.com/archives/les-affaires/nous-devons-etre-plus-dynamiques-et-novateurs-en-finance/517043
  3. J'ai fait des recherches et voici 4 articles reliés à ce sujet dans les derniers mois..... http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/quebec/201007/16/01-4298701-finance-montreal-verra-bientot-le-jour.php
  4. Makes sense: stories of corruption, infrastructure nightmares, big projects still waiting to raise above the ground.... Mais quand tout ça sera plus avancé, et les grands projets bien avancés, je pense qu'on va remonter la liste d'aplomb!
  5. Je me pose la même question à chaque fois que je marche dans le coin. Très curieux. Je ne suis pas inquiet outre-mesure par contre. C'est juste tellement évident que ça va exploser. Mais je trouve quand même que ça prend drôlement du temps........
  6. http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/fabrication/201011/12/01-4341904-loreal-bien-en-selle-a-montreal-dit-son-pdg.php
  7. http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/transports/201011/12/01-4341883-aeroports-de-montreal-8000-emplois-crees-depuis-2005.php
  8. Vrai que y'a des bouttes qui font durs. Mais le QdS est un processus. Le reste va se nettoyer avec le temps. Par contre, le Quartier International a remporté des prix. Et puis ce n'est pas le fait de dire qu'on n'est pas à la hauteur du titre. C'est le fait que cette primitive dit simplement que ça ne vaut pas la peine de faire des efforts pour ÊTRE à la hauteur! On reste minus pis on ferme notre gueule. C'est ça qui me fait royalement chier de son commentaire insignifiant.
  9. Toujours les mêmes Cr%?%$/ de platitudes sur le fait que rien ne marche à Mtl. QdS? Griffintown? Séville? Altitude? Nouveau Marriott? CRCHUM? Quartier de muséums nature? Putain, des types payés pour réfléchir, et qui ne font que répéter des clichés braillards et faciles......
  10. Pour cette femme, des abribus de Trois-Rivières feraient mieux l'affaire, en autant qu'ils coûtent pas cher...... Et puis elle demande qui a dit que Mtl était design. L'Unesco, chose!! http://www.cyberpresse.ca/chroniqueurs/lysiane-gagnon/201011/11/01-4341596-abribus-pour-millionnaires.php
  11. Il est supposé y en avoir de la pub. Je crois que les écrans numériques (voilà ce qui doit driver les coûts en hauteur) qui afficheront les horaires d'autobus en temps réel (avec GPS) pourront être utilisés de cette façon. Je dis ça sous toute réserve, mais il me semble bien avoir lu ça il y a peu. Si c'est bien le cas, les abribus se rentabiliseront plus vite, pcq + de pub (plutôt qu'une seule affiche fixe à la fois)....
  12. Plus ça change...... Toujours les mêmes conneries, reprises par de nouveaux perroquets.
  13. EN-TIÈ-RE-MENT D'ACCORD!! C'est l'une des plus belles vues de Montréal. J'adore aussi le 1000 de la Gauchetière devant Marie-Reine-du-Monde. Je vois tout le temps des touristes photographier ça. Y'a trop de monde à Mtl qui ne comprend pas ça. C'est le contraste entre les deux qui fait la beauté de la chose, et augmente l'effet visuel qualitatif du vieil immeuble qui est devant.
  14. Le burrough, c'est Ville-Marie. Donc, c'est Tremblay le maire (de la Ville ET de Ville-Marie).
  15. C'est tout de même la preuve de la résilience de notre ville, quand elle réussit à s'organiser malgré le mépris des gouvernements supérieurs (fédéral ou provincial, tout dépendant du dossier.....)! http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/201011/08/01-4340321-grappe-financiere-montreal-devra-se-passer-du-federal.php
  16. J'espère que t'as raison. Ce projet atteint-il les limites de hauteur? Doit-il passer par l'OCPM-SS? Si c'est le cas, attendons-nous à des problèmes.......
  17. La dernière mention date du 14 septembre 2009!! Malheureusement, silence total dans les médias depuis. La question se pose, en effet: si on devait annoncer les gagnants en novembre 2009, pourquoi n'a-t-on eu aucune nouvelle à ce sujet? Le projet est-il abandonné faute de moyens? Très bizarre...... Je vais aller aux renseignements.
  18. MtlMan

    Gare Viger

    Une idée comme ça pour ce superbe édifice: si on rapatriait là-dedans une partie des consulats et délégations internationales éparpillées dans la Ville? 1- ça revitaliserait l'endroit 2- ça créerait une synergie "internationaliste" en un lieu hautement visible, ET prestigieux 3- ça donnerait une image de marque à Mtl (imaginez quand les délégations en questions montreraient dans leur pays à quel endroit elles logent ici, la photo des "locaux" ferait de l'effet! Qu'en pensez-vous? C'est complètement con, ou envisageable? Je cogite tout haut comme ça............
  19. C'est vrai que nous n'avons pas de Nations Unies, mais nous sommes tout de même au 3e rang en Amérique du Nord pour le nombre d'organisations internationales (derrière NY et Washington, qui vont de soi). Alors, une nouvelle TRÈS positive. On en veut d'autres!
  20. Moi aussi je suis pas mal à "gauche", mais je ne m'associerais jamais avec ces têtes syndicales trop bien établies. Elles ne font que susciter la gêne, voir la honte. Les méga-magouilles de la FTQ-Construction sont presque dignes du règne de Jimmy Hoffa. Par contre, j'ai trop vu d'autres magouilles de petits boss contre des employés dans ma vie, ou encore des renvois "sur tête de pipe", pour me faire d'illusions: les syndicats ont une utilité. Ce serait malsain de revenir au 19e siècle en laissant chaque employé se démerder tout seul face à une machine patronale bien huilée. C'est une question de pouvoirs et de contre-pouvoirs. Si c'est bon dans la Constitution, ce principe me semble assez raisonable pour traiter des relations de travail. Mais un sacré ménage s'impose dans les grandes centrales, ça c'est certain.
  21. Excellent! Forcer les constructeurs à améliorer la consommation d'essence. Parfaitement d'accord. Justement, je n'ai jamais dit que la SEULE solution était de taxer l'essence. Mais ça fait partie d'un ensemble de mesures. Taxer est un outil, pas un mal absolu. Pas assez, c'est comme trop.
  22. Putain de merde man! On dirait que t'es religieusement obsédé à cracher sur toute forme de discours autre que celui du conservatisme fiscal. Shit, faut lâcher un peu! La vision, c'est de prendre des mesures pour changer des habitudes: investir dans les trains à grande vitesse et taxer de façon "correcte" le gaz (aux USA) c'est-à-dire plus! Comme ça, ils arrêteront de se promener en méga-VUS pis "caler" de l'essence comme des ivrognes. En échange, on leur donnera une alternative pour voyager sur de longues distances, dans des délais raisonables. Pis cette vision, ce n'est pas seulement que la mienne, c'est celle de millions d'Américains aussi qui aimeraient ça qu'un réseau de TGV se développe. &%?$%&&%, tu vis-tu dans un char pour les vénérer à ce point-là? Moi aussi j'en ai un, pis je m'en sert en masse, mais je vos plus loin que ça!
  23. Talk about a kick in the proverbial butt! Ça fait du bien! Faut que le message se rende......
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