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yarabundi

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Tout ce qui a été posté par yarabundi

  1. Ce à quoi GDS lui répondait : Et pourtant !!!! le litre est à $0.76 en ce moment.
  2. Je ne suis inquiet non plus mais je serais curieux de savoir de quel type de compagnie va venir la commandite !!
  3. Je sais je sais !! Ce n'est pas la nouvelle la plus fraîche mais je crois que ça pourra en amuser quelques-uns. Sa forme grammaticale et sa verve sont à la fois très 19ème siècle et à la fois très "twainiesque" -ce qui fait que "j'en ai perdu des bouttes" comme on dit. Ceux d'entre nous qui sont anglophones apprécieront peut-être mieux que moi : source : http://www.twainquotes.com/18811210.html is it just me or this man's words seem bizarre ?
  4. Even for a local production 5Millions is not that big !! This journalist has not notion of movie's budget !!
  5. Je vois que nous sommes d'accord sur au moins un point. Être de gauche (assuming I'm leftist) c'est aussi souhaitez sinon l'élimination de si grandes différences entre les rémunérations des individus du moins l'égalité entre travailleurs en autant que c'est possible de le faire. Je crois fermement et profondémment que lorsque des individus prennnent des responsabilités ou des risques que les résultats au bout du compte devraient également être conséquents. Par contre, il y certainement des travailleurs dans des usines ailleurs en Amérique du Nord dont les compétences sont égales à celles d'un travailleur de GM, Ford ou Chrysler et qui ne gagnent pas $79.00 de l'heure. C'est là que se trouve l'injustice. Les syndicats ont été une superbe invention mais le principe a été complètement détourné et vicié par l'Homme, l'être humain.
  6. In which way ? Nicer looking ? Since when look is important when buying a car ? If it was the case, all cars would look good but since over 20 years I personnally find cars to be ugly (and they get uglier every year !!).
  7. Oh !! mais tout le monde connait bien l'économie. Celle qu'on fait au départ : le coût d'achat d'un voiture japonaise comparée à un états-unienne ; puis le coût d'entretien. Certains disent que les états-uniennes sont maintenant d'aussi bonne qualité que les japonaises (permettez-moi d'en douter) mais le mal est fait. Pendant au moins 30 ans c'était le cas et la réputation des états-uniennes est indécrottablement ancrée dans l'opinion publique. Savez-vous que le salaire horaire d'un employé sur les lignes d'assemblages aux États-Unies est de $79.00 chez les Three Big (Losers) en incluant tous les avantages sociaux ($79.00 !! ) et seulement de $51.00 chez les japonais ($51.00 !! ) ? Moi j'irais sur un ligne d'assemblage pour $30.00/hre !!
  8. C'est plutôt surprenant une si bonne nouvelle en ces temps aussi sombres !! Ce serait bon à prendre en tout temps !! Alors, imaginez maintenant !!
  9. It does !! Il est évident que les pdg de ces trois compagnies seront certainement les derniers à souffrir de la crise !!
  10. La seule chose que ces économistes peuvent voir dans leurs boules de cristal est le passé et le présent. Bien malin est celui ou celle qui peut prédire combien de temps ca durera : leurs prévisions ne servent qu'à tenter de rassûrer ceux et celles qui se laisseront duper par ces prévisions. De la façon dont les choses se présentent, la question à se poser n'est plus de savoir si les Trois Grands vont faire faillite mais quand ? Des millions d'emplois seront perdus dans les trois pays d'Amérique du Nord et l'effet domino sera désastreux. À la suite de ces difficiles banqueroutes, il faudra probablement des années pour que l'économie de l'Amérique du Nord s'en remette.
  11. On avait l'habitude de les nommer les Big Three. Peut-être devrait-on commencer à les surnommer les Dwarfed Three !!
  12. En effet !! Ce n'est que plus de trois fois la somme refusée par le Congrès des États-Unies pour relancer les Big Three là-bas !!
  13. Tu aurais mieux fait d'économiser ton temps et le mien !! Je regrette d'avoir perdu du temps à lire une insipidité pareille !!
  14. Mon argument tient justement : au moment d'aller rencontrer Ecclestone il y a de cela quelques semaines la situation économique n'était vraiment pas brillante nulle part dans le monde. Depuis on s'est enlisé rapidement et plus profondémment dans la crise et il y a de cela deux mois environ rien n'indiquait que la situation mondiale allait s'améliorer du tout au tout du jour au lendemain -au contraire !! Bref nos gouvernements sont responsables (venant de moi c'est tout un avoeu n'étant pas moi-même particulièrement favorables aux Libéraux !!). De gaspiller indûment l'argent des contribuables pour satisfaire l'appétit insatiable d'un multi-millionnaire ne tenait pas debout à cette époque-là et encore moins maintenant.
  15. Il y a aussi une grande différence : les J.O. de Montréal ont eu lieu à une époque où les gouvernements occidentaux dépensaient sans vergogne. Il y a eu une crise économique -dûe surtout à l'augmentation du prix du pétrole en 1973 et des matières premières (le fer ou l'acier -je ne me rappelle plus très bien) mais on n'était tout de même pas dans une crise qui s'enlise de plus en plus et qui ressemble de plus en plus méchamment à celle des années 1930 !!
  16. BCE ? Leurs actions en bourse baissent à vue d'oeil !! TQS ? sauvé par la peau des dents !! Quelques compagnies manufacturières de meubles ? Le déclin de la consommation aux États-Unies ne devrait certainement pas aider ce secteur d'activité !!
  17. C'est sûrement la faute de l'immobilisme légendaire du Québec !! Que miseria !! C'est marrant comme ceux qui critiquait les décisions de nos politiciens il y a encore quelques semaines se la bouclent fort en ces temps pendant lesquel la F1 est en pleine crise. Imaginez si nos gouvernements avaient décidé de donner à cet abruti d'Ecclestone les millions qu'il voulait alors qu'en ce moment le monde de la F1 se casse tranquillement mais sûrement la gueule. En regard de ce qui se passe partout dans le monde et dans la F1 (où se reflète superbement la crise) nos élus ont finalement pris une excellente décision. Bravo !!
  18. En lien direct avec l'annonce de 14k mises à pied chez Rio-Tinto ? ou juste un malheureux synchronisme ?
  19. J'ai mal regardé ou il n'existe pas de version française ?
  20. Si tel est le cas, quel idée d'aller se construire une truc pareil ? Je veux dire que ce déclin de la presse écrite avait déjà commencé quand le New-York Times a décidé de faire construire leur nouvel édifice, non ?
  21. Oui je te comprend. Par contre, je veux bien admettre que dans ce cas-çi la crise économique y est pour beaucoup dans les délais provoqués. Gregbx pourrait peut-être nous le confirmer : les plans sont probablement définitifs. Bref, une fois le consortium choisi et annoncé les travaux pourraient en théorie débuter pratiquement immédiatement. Oui ou non ?
  22. Un édifice qui est déjà un icône de l'architecture du XXIème siècle à New-York et déjà se proprios sont dans la tourmente !!
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