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vanatox

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Tout ce qui a été posté par vanatox

  1. La tour de 21 étages va être ou il y a le gros trou et la plus haute grue et elle est donc en construction. Merci pour les commentaires sur la photo. Malheureusement, je ne pense pas que je vais avoir la chance de faire un autre tour en hélicoptère prochainement. J'accepte toute donation cependant pour me payer un autre tour...
  2. Photo prise par moi en fin de semaine. Casino de Montréal By vanatox 2012-05-13
  3. Photos prises par moi en fin de semaine. By vanatox 2012-05-13
  4. vanatox

    Évolo 1 - 31 étages (2013)

    Prise par moi en fin de semaine. By vanatox 2012-05-13
  5. Le Québec est la province qui a créé le plus d'emplois. C'est bon
  6. Hein? St-Laurent ne fait pas partie du West Island.
  7. Danielle Bonneau La Presse Le 06 mai 2012 Après avoir entrepris la construction du complexe haut de gamme Quintessence, Groupe Jadco lance un projet totalement différent de l'autre côté du boulevard Saint-Elzéar, entre les boulevards Curé-Labelle et Chomedey. Très contemporain, Lumière se distingue de tout ce qui a été construit à Laval jusqu'à présent. Ce complexe, à lui seul, comptera 700 appartements en copropriété répartis dans 6 immeubles de 8 à 18 étages. Ceux-ci seront dotés d'immenses fenêtres, où la lumière entrera à flots. Une vaste esplanade avec des jets d'eau, qui accueillera une patinoire l'hiver, sera aménagée au coeur du quartier. Les futurs copropriétaires auront notamment accès à une piscine intérieure, à une salle d'exercice et à une salle de réception dans un pavillon à part. «Nous avons tout remis en question, explique André Doudak, PDG de l'entreprise familiale. Comme nous avions de l'espace, nous pouvions laisser aller notre imagination et partir à zéro. Nous avons tout prévu, du mobilier urbain jusqu'à l'ensoleillement de l'esplanade à la tombée du jour.» Sa soeur Carole et lui ont pris la relève de leur père Edmond Doudak, qui s'est forgé une solide réputation en construisant des résidences de prestige. Au complexe Lumière, ils désirent créer un véritable milieu de vie. «Nous voulons promouvoir une vie de famille à l'extérieur, hiver comme été», précise Carole Doudak. Alors que le Quintessence, au style classique, attire une clientèle aisée surtout formée d'acheteurs qui vendent leur maison après le départ des enfants, Lumière veut séduire une clientèle jeune d'esprit et branchée. Les deux complexes sont conçus par les architectes de Forme Studio. Pour le projet Lumière, la firme Huma Design est également mise à contribution. «Les appartements seront très lumineux, précise Mme Doudak. Ils seront larges et peu profonds, pour être presque entièrement vitrés.»Tous les stationnements seront souterrains. Pour plus de confort et de commodité, les copropriétaires pourront régler l'éclairage, la température, la musique, leur système d'alarme et même leurs rideaux motorisés au moyen de leur téléphone et de leur tablette. Les prix? Moins élevés qu'au Quintessence, ils varient essentiellement de 250 000$ à 350 000$. Les appartements-terrasses, quant à eux, coûtent de 400 000$ à 600 000$. Des maisonnettes en rangée, avec leur propre entrée privée, occuperont les deux premiers étages des immeubles. Celles-ci sont offertes de 350 000$ à 375 000$ (taxes en sus), pour une superficie de 1300 pieds carrés. La construction du premier immeuble, qui aura 8 étages et comptera 80 condos, devrait commencer en septembre. Le complexe sportif doit être construit lors de la deuxième phase. «Ce projet, qui crée un milieu exceptionnel pour les jeunes familles, démontre que Laval a atteint une nouvelle maturité dans son urbanisation, estime le maire de la ville, Gilles Vaillancourt. Grâce aux services, aux commerces et au système de transports en commun efficace maintenant offerts, Laval possède un pouvoir d'attraction qu'il n'avait pas il y a 10 ans.» Réaménagement du boulevard Saint-Elzéar La construction de complexes comme Quintessence et Lumière est directement liée au réaménagement du boulevard Saint-Elzéar, qui devrait commencer à l'automne. «On ne pourrait pas garantir un meilleur service d'autobus vers le Carrefour Laval, Centropolis et la station de métro Montmorency ni accueillir d'aussi beaux projets sur un ancien chemin de campagne», précise M. Vaillancourt. Le boulevard Saint-Elzéar, première artère est-ouest au nord de l'autoroute 440, sera méconnaissable entre les boulevards Curé-Labelle et Chomedey. Dans le cadre des travaux prévus, il comprendra deux voies de circulation dans chaque direction, séparées par un terre-plein avec des arbres. Pour faciliter le transport actif, deux trottoirs et une piste cyclable seront ajoutés. Le ruisseau Papineau, situé à proximité, sera également mis en valeur. Une piste cyclable et un sentier en bordure du cours d'eau doivent notamment être aménagés. Le boulevard Chomedey, situé à l'ouest du Carrefour Laval, devrait quant à lui être prolongé au nord du boulevard Saint-Elzéar. Il traversera alors le terrain de Madeco Construction, qui compte bâtir 98 maisons en rangée et 408 appartements en copropriété dans des immeubles de 3 étages, dans la première phase du complexe Royal Chomedey, tout près du futur complexe Lumière. Pour offrir une bonne qualité de vie, piscines extérieures et pavillons d'été sont prévus.«Le secteur a beaucoup de potentiel, estime Martin Desrochers, président de Madeco Construction. Il fallait oser investir pour l'aménager.» Les complexes Quintessence, Lumière et Royal Chomedey, très différents les uns des autres, sont complémentaires, croit Pierre Desroches, président-directeur général de Laval Technopole. «Ils ont en commun le souci de créer de véritables quartiers, dans le respect de l'environnement», précise-t-il. Cette effervescence du côté immobilier est très intéressante, poursuit-il. «Tous profitent de la proximité des grands axes routiers et du centre-ville de Laval, qui est en train de se définir, dit-il. De plus en plus de citoyens font le choix de venir à Laval pour le style de vie qui y est offert.» Laval n'est décidément plus une ville-dortoir Lien: http://maison.lapresse.ca/habitation/201205/04/01-4522081-transformation-extreme-a-laval.php
  8. Démolition des immeubles existants? J'aurais pensé qu'ils y aurait vente de condos avant de faire quoi que ce soit...
  9. L'extérieur à été retapé récemment. L'intérieur est retapé à partir de cette année pour en refaire un vrai édifice de catégorie A: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/19710-500-place-d-Armes
  10. J'avais débuté un fil sur ce sujet qui est maintenant dans la section projets oubliés (qui soit dit en passant fait que ces projets le sont encore plus... ). http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/18462-Projet-Canvar-(IDS)-900-unités-4-Ã*-12-étages?highlight=canvar Ils faudrait fusionner les deux fils de discussion.
  11. En fait lors de mon dernier voyage j'ai été chez des connaissances en banlieue (à Joinville-le Pont, sur le bord de la Marne) et je me rappelle que c'était plutôt joli comme coin Sérieusement, Montréal est une ville de contrastes. Quand je me promène à pied dans les quartiers centraux, je me dis que cette ville est incroyable. Quand je conduits sur les autoroutes, je suis découragé. Les pires sections à mon avis sont la 20 entre l'aéroport et turcot et la 15 entre Champlain et Turcot. Mais certains segments de la 40 sont aussi profondément démoralisants. Et je vais dire un propos choquant ici pour certain mais Laval n'est pas entièrement laide.
  12. ahhh, j'ai presque pensé qu'il s'agissait de toi yarabundi. On peut dire que vous partagez le même dédain évident pour la tour de la Banque Nationale et le nouveau palais de justice...
  13. Montréal est une belle ville. Mais je me rappelerai toujours ma réaction la première fois que je suis revenu d'un voyage d'une semaine à Paris...Mon dieu que Montréal était laide en comparaison!
  14. En effet. L'édifice en place est modeste mais il pourrait assurément être conservé. Il y a un terrain de stationnement à l'arrière. Il serait dommage de démolir complètement le petit édifice pour l'agrandissement et de garder le stationnement de surface.
  15. Mais en même temps, le nombre de projets dans le coin du centre Bell pourrait créer un engouement pour le secteur. Plein de projets envoie le message que c'est maintenant un coin In/à la mode où habiter. Un genre de nouveau Griffintown...
  16. Il n'y a pas des bâtiments (abandonnés je crois) à démolir à l'endroit de ce projet?
  17. La limite de hauteur sur ce terrain n'est pas plus de 120m? Je crois que ces tours auront plus de 120m car ce terrain, il me semble, est un des rares a ne pas être zoné 120m.
  18. Tellement une fausse joie... On pourrait attendre bien longtemps pour la voir cette tour là comme l'a dit MartinMtl.
  19. Avalanche de projets immobiliers à Montréal Publié le 04 avril 2012 à 06h45 | Mis à jour à 06h45 Maxime Bergeron La Presse [...] Parmi les annonces faites hier, on trouve un immeuble de bureaux proposé par Cadillac Fairview à côté du Centre Bell. Selon les plans, l'édifice comptera 27 étages plutôt que les 44 prévus à l'origine. Le projet décollera dès que des ententes fermes auront été signées pour la location d'environ 50% des bureaux. À l'heure actuelle, un seul projet majeur d'immeuble commercial est en construction au centre-ville - le premier depuis 20 ans. Il s'agit de la tour Viger, un projet mixte en bordure du Square Victoria. Westcliff projette aussi un gratte-ciel dans les environs immédiats. Jean Laurin, président et chef de la direction de la firme immobilière Newmark Knight Frank Devencore, explique que le contexte actuel pourrait bien favoriser le lancement de nouvelles tours sous peu. «Le taux d'inoccupation continue à baisser. Il y a relativement peu d'espace disponible, et surtout peu de grands blocs d'espace.» Le taux d'inoccupation est aujourd'hui à 5,9% dans les immeubles de catégorie A et B du centre-ville, comparativement à 7,7% à pareille date l'an dernier, indique Newmark Knight Frank Devencore. [...] Lien: http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/immobilier/201204/04/01-4512281-avalanche-de-projets-immobiliers-a-montreal.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_BO4_la_2343_accueil_POS1
  20. Ce projet ne ressemble pas du tout aux Jardins Windsor... voyons! J'aime bien et ce sera très impressionnant le canyon qui va se former dans ce coin de René-Lévesque. Imaginez conduire sur le boulevard et longer le mur que ce projet va créer.
  21. ESt-ce que l'annonce d'aujourd'hui veut dire que ça monte ou bien que ce n'est qu'une proposition? Parce que si c'est une proposition seulement, pas vraiment raison de s'énerver... Edit: ok j'ai lu la première page du thread... cool!
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