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  1. "Approximately 53 per cent of the population do not reach the necessary threshold to function properly in a society that each year is becoming increasingly complex. And among that percentage, 19 per cent are unable to read and write." What the heck... I knew that half the population had difficulties reading a single article, but wow... 19% are unable to read and write? Discuss please. link: http://www.huffingtonpost.ca/2015/09/08/illiteracy-in-quebec_n_8100450.html
  2. Prével a partagé sur son blogue ce sur le transport dans la ville de New York. Je ne sais pas si ça a déjà été partagé... mais WOW... ce qu'on peut faire avec un peu de volonté et ... un peu de peinture... Peut-on envisager la même chose à Montréal?
  3. Source: Les Affaires L’aéroport Montréal-Trudeau accueillera, à compter de mai prochain, son premier transporteur à très bas prix (ultra low cost), avec des liaisons vers l’Europe pour un prix aussi bas que 99$, toutes taxes incluses. Ce nouveau service est promis par Wow Air, une jeune société aérienne islandaise qui fait le pari d’exporter ce modèle d’affaires d'origine européenne au-delà l’océan Atlantique. L’entreprise a commencé à desservir l’Amérique du Nord (Boston-Logan et Washington) depuis le début de 2015, et espère obtenir au Canada le même succès qu'observé aux États-Unis. Une annonce qui réjouit Yves Lalumière, pdg de Tourisme Montréal, étant donné la capacité qu'aura ce transporteur à son avis d'attirer de jeunes voyageurs et de rajeunir, ce faisant, l’âge moyen des touristes à Montréal. «Leur clientèle est jeune - des milléniaux pour la plupart- et qui en plus, n’a pas peur du froid! Ça ne peut qu'être bon pour nous.» Même réaction d’enthousiasme venant du professeur émérite en tourisme de l’ESG-UQAM, Michel Archambault. Depuis des années, ce dernier milite en faveur de la venue d’un transporteur américain low cost à Montréal, comme pourrait le faire les JetBlue et Southwest Airlines. «Ce sera finalement d'Europe, dit-il, que nous viendra en premier ce modèle de transport», exploité depuis des années là-bas par les Ryanair et EasyJet. Wow Air a été fondée en 2011 par Skúli Mogensen, un ex-montréalais d'adoption apparemment aujourd'hui perçu comme un futur Richard Branson islandais. Entrepreneurs, il a notamment créé OZ Communications à Montréal dans les années 90, qu’il a fini par vendre à Nokia avant de s'en retourner en Islande, après un peu moins de dix ans d'exil au Québec. Face à Icelandair Cela dit, à Montréal, Wow Air a toutes les chances de faire de l’ombre à Icelandair, le principal transporteur d’Islande. Ce dernier transporteur annonçait, en août dernier, vouloir relier l’aéroport de Montréal à celui de Keflavik, en Islande, à compter du 19 mai et à raison de quatre fois par semaine. Comme Icelandair, Wow Air proposera aussi quatre liaisons par semaine entre les deux villes. À la différence d’Icelandair par contre, en plus d'écouler ses billets pour une fraction du prix de son vis-à-vis, Wow dit vouloir relier les deux villes «à l’année», soit bien au-delà de la saison estivale. Ses liaisons directes, assurées par des Airbus A321 de 200 sièges, doivent débuter à Montréal à compter du 12 mai, et à Toronto à compter du 20 mai prochain. «Le tarif de 99$ comprend tout; les charges, taxes, et frais aéroportuaires», a confirmé la porte-parole de l'entreprise lorsque nous lui avons demandé de contre-vérifié le prix afficé sur un vol simple. De sa plaque tournante de Reykjavik-Keflavik, Wow offre ensuite aux passagers de se rendre ailleurs en Europe (Paris, Londres, Berlin, Copenhague, Amsterdam ou Dublin) pour un tarif unique de 149$ le trajet, toutes taxes comprises. Questionnée sur ces faibles tarifs, Christiane Beaulieu, vice-président Affaires publiques d’Aéroports de Montréal (ADM), a refusé de se prononcer, soutenant ne pouvoir commenter les stratégies de mises en marché des transporteurs. Les seuls frais d'amélioration aéroportuaires chargés aux passagers par ADM s'élèvent à 25$, a-t-elle néanmoins confirmé.
  4. WOW just wow! http://www.architizer.com/en_us/blog/dyn/38638/azerbaijan-to-build-one-kilometer-tall-skyscraper/ Developers in Azerbaijan are planning to build a kilometer-high tower that would, obviously, be the world’s tallest. As News.az reports, Haji Ibrahim Nehramli, president of the Avesta Group of Companies, promises that the Azerbaijan Tower, as the project is being called, would rise 1,050 meters with 189 floors to dwarf both the Burj Khalifa (by 220 meters or 722 feet) and the Kingdom Tower currently planned for Jeddah, Saudi Arabia (by 50 meters or 164 feet). That’s not all. The Avesta Group will be planting their tower on an artificial island in the Caspian Sea, at the foot of virginal beaches and crystalline waters . The Azerbaijan Tower will be the crowning centerpiece of the Khazar Islands, a $100 billion city of 41 artificial islands that will spread 2,000 hectares over the Caspian. The buoyant metropolis is being planned for 1 million residents, who will be housed in endless rows of high-rises ranging for 25 to 60 stories in height with access to over 150 schools, 50 hospitals and daycare centers, plus numerous parks, shopping malls, cultural centers, university campuses, and even a Formula 1 racetrack. The city will be equipped with a robust network of “innovative” bridges and infrastructure that will link outlying islands to the urban core, while a large municipal airport will provide access to and from the radiant city. To briefly focus on the tower itself–much could be said on the vacuity of the entire project–the admittedly comical form altogether shuns the slim, shard-like profiles that characterize the current crop of Brobdingnagian skyscraper design. Instead, it curiously alludes both to the platonic massings of Constructivist projects (via corporate High-Tech of ’80s and ’90s) and various paper arcologies of the last quarter of the past century, from the Metabolists to the Sims. Construction on the Azerbaijan Tower is set to break ground in 2015 and will continue onto completion in 2018-2019 at a cost of $2 billion. And like all of the city’s other structures, the tower has been designed to withstand up to a 9.0 magnitude quake. The Khazar Islands are scheduled to be ready by 2022. LOL:
  5. regardez ça ! http://www.tourisme-montreal.org/
  6. des fotos des projets wow!!! http://blogues.cyberpresse.ca/lapresseaffaires/immobilier/
  7. Wow Malek, j'aime beaucoup le nouveau logo du site!! Ça été fait expressément pour mtlurb? Bravo à celui qui a fait le graphique
  8. Le Nightlife magazine organise un concours photo, allez voir les candidats, de très belles photos : http://www.nightlife.ca/likes/concours-photo-les-7-merveilles-de-montreal-ouverture-des-votes La 1ère et la 13ème : WoW !!!!!
  9. Wow... sérieux, on est tellement pris dans les discussions qu'on a complètement loupé la date anniversaire, qui était le.... 15 janvier!!! :silly: Merci tout le monde!
  10. I kid you not wow the UK went all out bahahaha
  11. http://plus.lapresse.ca/screens/8c0a4aa0-2206-4c64-a178-197400956714%7C_0.html sent via Tapatalk
  12. 60 Story Building WOW imagine the square footage of this thing.
  13. Wow quel changement depuis qu'ils ont enlevé la vieille peinture sur la brique !
  14. http://airlineroute.net/2015/09/14/ww-canada-s16update/
  15. Bonjour, bonjour. Je suis passé à côté de Farine Five Rose il y a deux semaines et un belle surprise m'attendait ! Wow ! Comme neuve !
  16. laterreur

    wow

    j'aimerais savoir ce que vous pensez de ce skyline et si vous voulez metter toute les photo de montréal que vous trouvez belle merci:)
  17. Wow le temps passe vite!! Déjà 5 ans! Merci à tous!