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steve_36
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Je crois que Rio Tinto-Alcan aurait eu plus à gagné s'ils avaient gardé ''La Maisonn du Jazz'' comme nom et peut-etre trouvé d'autre moyen de s'afficher. Peut-etre des soirées Rio Tinto, des banderolles, une affiche géante sur l'édifice, le hall de l'entrée nommé ''Le Hall Rio Tinto-Alcan'' ou l'étage Rio Tinto ou tout simplement trouvé une autre facon originale de promouvoir son produit........ Dommage, ils ont manqué une belle occasion......Mais bon, ce n'est pas majeur comme changement mais plutot mineur et symbolique.
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Sarkozy dessine le Paris du XXIe siècle, 56 milliards pour le Métro de Paris
steve_36 a répondu à un sujet de étienne gougs dans L'actualité
Il y a une grosse nuance. Ceux dont tu mentionnes ne sont pas au pouvoir et ne peuvent prendre des décisions pour quoi que ce soit. D'ailleurs leurs influences sont très très très....voir très limitées. -
Le Théâtre de Quat'Sous rouvre ses portes Alain Martineau La Presse Canadienne Montréal L'immeuble du Théâtre de Quat'Sous, lieu mythique de création théâtrale au Québec, renaît de ses cendres. L'espace aux lignes modernes remplace le vieux bâtiment de briques, typique du Plateau Mont-Royal, certes, mais qui ne pouvait plus «tenir la route» Toutefois, ses artisans tiennent à garder l'âme et l'esprit de ce lieu mythique. Le petit théâtre de l'avenue des Pins a pris une allure toute contemporaine avec ses immenses panneaux de verre en façade, laissant pénétrer au maximum la lumière au rez-de-chaussée. Divers «blocs» superposés forment l'ensemble du bâtiment, élégant, constitué de briques noires et d'aluminium perforé, entre autres. L'espace-théâtre, à l'étage, compte 170 sièges, dix de plus que l'ancienne version. Moderne, il est similaire à l'ancien, de quoi rassurer les fidèles du «Quat'Sous». «Je pense que l'on a préservé l'âme du théâtre» a soutenu le directeur artistique Éric Jean, visiblement heureux du travail accompli, notamment pour la salle qui a à peu près la même dimension que celle qui n'est plus. «Les habitués n'en reviennent pas de constater la ressemblance avec l'ancienne salle. C'était important», a souligné M. Jean. «On a gagné un peu en hauteur et en profondeur, on retrouve les mêmes types de sièges, refaits par une entreprise québécoise, et il y a un peu plus de monde au balcon», a-t-il précisé. Mais outre l'enveloppe extérieure et l'intérieur du théâtre, la mission de la boîte change aussi. Ce théâtre, rappelons-le, est le seul dont le mandat est modifié en fonction de ce que décide son nouveau directeur artistique. Éric Jean, qui a mis en scène Chasseurs, la dernière pièce à être jouée dans le vieux bâtiment, est partisan d'une dramaturgie «éclatée». Le théâtre demeure mais d'autres formes d'expressions viennent s'y greffer. «Je veux des oeuvres hybrides, le théâtre qui mélange d'autres formes d'art, comme c'est ce cas avec Dans Les Charbons qui a ouvert le nouveau théâtre lundi dernier, et qui englobe de la poésie, de la danse, de la musique, des chansons. J'aime les choses qui sont décloisonnées aussi. C'est, selon lui, nécessaire en 2009, d'ouvrir les horizons. Mais il y aura toujours du théâtre, notre vocation première», a-t-il pris soin de préciser. L'immeuble d'environ 4,5 millions $ est presque terminé, à l'exception de travaux de finition ici et là. Des événements spéciaux pour souligner la réouverture sont à venir: une fête populaire le soir du premier mai après la représentation de la rêverie poétique de Louis Mauffette et l'inauguration officielle le 15 mai en présence de dignitaires et de plusieurs artisans, ceux qui ont créé ou gardé actif ce lieu de diffusion original. La démolition et la reconstruction du théâtre sur l'emplacement sud-est de l'intersection des Pins et Coloniale étaient devenues la solution, pour répondre à l'objectif premier des besoins en matière de création artistique. On a gardé des souvenirs du vieux théâtre, une image géante de l'oeil du fondateur Paul Buissonneau, des vieilles tables qui ont pris place dans le vaste foyer, une vieille grille récupérée par Buissonneau, le plancher en marbre cassé, etc. Le Quat'Sous a été fondé au milieu des années 1950, mais il s'est arrêté à son adresse de l'avenue des Pins qu'une dizaine d'années plus tard en présentant «La Florentine» de Jean Canole, jouée par la troupe de Buissonneau. Ce dernier aura mené la barque pendant une trentaine d'années. Louise Latraverse, Louison Danis, Pierre Bernard, Wajdi Mouawad et Eric Jean ont suivi à la direction artistique. Mais sur scène ou en arrière-scène, on a vu passer les Claude Léveillée, Jean-Louis Millette, Andrée Lachapelle, Robert Lepage, Anne Dorval, Elise Guilbault, et René Daniel Dubois, pour ne nommer que ceux-là. C'est aussi à cet endroit que Buissonneau mettait en scène L'Osstidcho, il y a plus de 40 ans, en présentant des gens alors peu connus: Robert Charlebois, Yvon Deschamps, Louise Forestier et Mouffe. Les noms des artistes, artisans et de ceux qui appuient financièrement le théâtre sont immortalisés dans la pierre calcaire du «mur porteur», qui est adjacent à la façade de l'immeuble culturel. On compte 462 noms et il y a encore de la place pour soutenir le Quat'Sous même reconstruit. Tous peuvent ainsi faire partie de l'histoire de ce théâtre hors de l'ordinaire.
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Excellente initiative. Peut-etre que l'appel de la population fera oublier à Guy Laliberté sa frustration antérieur et qu'il reviendra sur sa position avec un nouveau concept. Un appel à la mobilisation peut réussir si les médias embarquent. Non seulement Le Devoir mais La Gazette, Voir et Métro. Il y a aussi la radio de Radio-Canada et 98.5 FM avec Dutrisac qui semble bien aimer les idées originales. Tourisme Montréal aurait tout intéret à promouvoir ce genre d'idée aussi.
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Sarkozy dessine le Paris du XXIe siècle, 56 milliards pour le Métro de Paris
steve_36 a répondu à un sujet de étienne gougs dans L'actualité
Sans oublier Jean Charest qui est d'une inspiration sans précédent pour le Québec et pour qui le développement de Montréal passe avant toute chose!!! Il faut dire que Montréal dispose de trois duos exceptionnels que l'on retrouvent à chaque palliers de gouvernements. Tremblay-Zampino Charest-Normandeau Harper-Cannon Aucune autre ville au monde possède des duos aussi performant, aussi stimulant, aussi engagé et aussi innovateur que ceux-ci !!! -
Fête du Canada: 85% du budget au Québec
steve_36 a répondu à un sujet de ErickMontreal dans L'actualité
La propagande canadienne ne date pas d'hier, effectivement. Le ROC crie souvent au drame parce que la péréquation serait trop généreuse envers le Québec mais pour faire de la propagande le fédéral n a aucun problème à innonder le Québec de drapeaux et de dollars canadiens. Alors on peut dépenser mais ça dépend ou et ça dépend pourquoi, c'est ça le message ! -
Le problème n'est pas que le français soit presque inutile en Amérique du nord mais plutot que des québécois comme toi qui semble oublier que le Québec et l'Acadie font aussi partie de l'Amérique du nord et qu'il y a environ 7 millions et plus de personnes qui ont le français comme langue première et que plusieurs autres personnes se font un plaisir d'apprendre (Beaucoup ou un peu) cette langue pour enrichir leur culture et s'ouvrir aux autres. Nous sommes bien conscients que le français ne sera jamais LA langue en Amérique du nord mais de la à dire que c'est inutile il y a une marge. À ce compte la il y a plusieurs choses d'inutiles dans notre monde si on commence à penser qu'en fonction du nombre. Cette article mentionne la fermeture de la seule librairie française à Toronto. On ne parle meme pas de l'Amérique du nord mais que de Toronto, première ville d'un pays ou le français est l'une des deux langues officielles. Et à part ce petit article dans la presse canadienne il n'y a personne qui s'offusque. Imaginons que la dernière librairie anglaise fermait ses portes à Montréal ? Imaginons un peu la réaction du ROC, du National Post, du Toronto Star, du Globe and mail, du Calgary Herald etc....... Imaginons le tollé et les insultes qu'ils nous lanceraient. Au lieu de dire que le français est inutile tu devrais commencé à vanter les mérites de Montréal et du Québec en ce qui concerne un bilinguisme exemplaire et faire la promotion, l'interet, l'importance et l'utilité d'avoir deux langues dans cette univers unique qui est le notre.
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L'an passé, lors q'un séjours à Toronto, je m'arrete sur une terrasse pour prendre une bonne bière et à ma surprise, dans les bières importés, avec les belges, les thèques et les irlandaises il y avait les québécoises d'Unibroue !!! Dans la section bières importés! Alors une fois de plus je me suis senti comme un étranger et c'est bien correct comme ça. Tu as raisons, que ce soit livres, films, CD, bières ou presque n'importe quoi il faut admettre que ça n'intéresse personne à Toronto.
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Qu'il y ait certaines villes au Québec ou l'anglais n'est pas omni-présent ne pose pas de problème car l'anglais se porte bien dans l'Estrie, dans le Pontiac, dans la région de Hull-Aylmer-Gatineau et surtout dans le Grand Montréal alors que dans l'Ontario c'est la disparition petit à petit. Il n'y a aucune comparaison possible entre la situation de l'anglais au Québec et celle des francophone en Ontario....SVP, un peu de rigeur et d'honneté ! Cette librairie de Toronto ne change pas le monde, bien sur, mais le symbole de sa disparition est très fort. Pour la plous grande ville du Canada qui désire etre la Capitale culturelle du pays et qui ne peut avoir une librairie francophone qui est une des deux langues officielles du pays alors là il y a un problème. Les relations sont très bonnes entre nous et nos voisins depuis plusieurs années et cela ne change rien à la situation du français ailleurs. Les Canadiens anglais, en vaste majorité, n'en ont que foutre du français. D'ailleurs, quelle est la ville qui représente le mieux le Canada ? Il n'y a aucun doute que Montréal est beaucoup plus représentative du Canada que n'importe quelle autre ville du pays. Alors pour les fédéralistes qui désirent demeurer à tout prix dans le Canada ils devraient ''profiter'' de cette situation pour mettre en valeur ce coté de Montréal. Tu as peut-etre raison que nous devrions pas trop se préoccuper du français hors Québec mais en revanche il faudrait arreter de nour dire que le Canada est bilingue from to coast et que ke français se porte bien, tout çc pour ne pas alimenter la ferveur souverainiste au Québec. La réalité c'est que le français n'a pas d'avenir dans le ROC et meme s'il reste quelques petits bastions (St-Boniface, Sudbury, Acadie) cela reste quand meme très marginal. Et pour celui qui dit que le français est inutile. Inutile pour qui et surtout pour quoi ? Le français, en amérique du nord, et plus utile que jamais pour contrer une uniformisation unilingue anglophone qui ferait fi de toutes les autres cultures. Le français, bien que pas indispendable, reste un atout incroyable pour le Québec et le Canada et lui donne une ouverture d'esprit sans égal ailleurs en Amérique du nord. De plus, il faut etre arrogant pour prétendre que le français est inutile seulement parce que son nombre diminue constamment. Les langues autochtones sont en disparitions et cela est une perte pour nous tous et il serait dommage de ne pas etre en mesure d'en préserver quelques unes, que ce soit par respect pour ces gens ou pour enrichir notre patrimoine linguistique et culturel. Si nous voulons sauver des phoques, des gorilles et des baleines alors il faudrait aussi sauver des langues. Le français n'a pas besoin d'etre sauver, pour le moment, mais il a besoin d'etre respecter premièrement par les francophones mais aussi par les non francophones qui vivent avec et aux cotés des francos. Malheureusement je ne crois pas que ce soit le cas de tous.
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Pour ceux qui croient encore que Toronto offre une belle vitalité en français. Alors peut-etre que ce n'est qu'une librairie mais c'est très symbolique. Il faut aussi se souvenir que Renaud-Bray avait tenté sa chance à Toronto il y a quelques années mais ils se sont aperçu rapidement qu'il n'y avait pas de marché francophone assez grand pour deux librairies en français et voilà donc que la dernière ferme ses portes ! Triste. ''Après 49 ans d'existence, la librairie francophone Champlain de Toronto doit fermer ses portes dès le 30 avril. La chute des ventes au cours des dernières années a conduit à une absence de rentabilité. L'Association des auteures et auteurs de l'Ontario français et la Table de concertation du livre ontarien ont déploré qu'il n'y ait aucune loi en Ontario obligeant les institutions publiques (bibliothèques et écoles, par exemple), à faire leurs achats de livres dans des librairies agréées de leur région, favorisant ainsi leur épanouissement. La librairie Champlain est l'une des huit librairies francophones de l'Ontario, quatre autres étant à Ottawa, deux à Sudbury et une à Hearst.''
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Je croi qu'il y a un mélange ici. Il y a deux peut-etre 3 sujets qui semblent etre discutés ici et je ne suis pas sur lequel est le bon. Est-ce qu'on parle d'un hotel qui sera construit au dessus d'une ancienne banque sur la rue St-Jacques dans le vieux Montréal ou d'un hotel à etre construit sur la rue Sherbrooke Est tout près de St-Hubert là ou se trouve un édifice de 4/5 étages en démolition ou en profonde rénovation ?
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You are right, we are so far from all the battles of the past but at the same time it is our legacy and it will stick with us till something else happens. This somethine else cold be till Quebec becomes independant or till the french quebecois accepts the fact that they will slowly disapear or if the englos start working hand in hand with the francos in order to maintain the priority of french and stop bringing the goverment in court for few immigrants that prefers to send the children to french school per exemple. It is a tiring battle and a constant struggle. I think it is the price to pay for being who we are and for accepting to live in Montreal. But on the other hand, there hasn't been much real tension in the past 10 years or so and despite all of that Montreal doesn't seem to be improving. Au contraire, it is ''frozen'' like it rarely was in the past.
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I spent the last 4 days in Toronto and one of my goal was to see as much as possible about the suburbs to see how spreaded it was and the impact on the city. When i got there i saw the article in the Toronto Star and thought it was really a coincidence. There was a lot of talk about on radio as well. So, while there is a lot of high rise condos being built in the center cote of the city, the suburbs is also sprawling like i have rarely seen before. I think it is the neighborhoods in beetwen that will suffer the most. The neighborhoods that are on the fringe on the city but not quite in the suburbs. Plenty of stores have closed down and other 70's type of malls are falling apart (slight exageration) while mega modern malls are being built even further in the burbs. You are right, Atlanta is one of the worst examples i have seen. I stayed there 2 weeks in january of this year and i couldn't believe it. Toronto isn't that bad but it seems as if it is working towards that despite some effort by authorities to built densifies as much in the center core. Brampton, per example, is somewhat far and keeps growing and growing. But there is something else that we keep forgetting when we think of the sprawling of Toronto. The city doesnt have a south shore or neighborhoods on the south side. There isn't anythin except the lake on the south of the center, therefor the expansion can only go north, east and west as oppose to other cities that can sprawl all over. Chicago as the same problem, no eastern part.
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I don't agree Sky. There is a fundamental difference beetwen two anglos speaking to each other in french and two french speaking in english. Unfortunately the french will always have to make an extra effort in order to preserve and promote even withing it's own rank. A large number of francos across Canada have been ''colinised'' and for them it is a pride to speak in english as they think they are intelligent or cool if they do so. While i agree about the importance of english and the language being the lingua franca of the business in the world i will also say it is a mbe ust to very vigilant, in Quebec, to maintain the language as strong as possible. It has nothing to do against english. No one in this article bashed english but they bashed the francos that speaks englisg even among themselves. The main reason they are doing it is simply to have a sense of superiority which turns out to be ''cololonisé'' . If you speak french with your english friend you won't be a ''colon'' but probably sound cool and open....that's a good thing for the anglos who don't have to constantly fight for their language while a francophone, if he makes a point of speaking in french, will risk being accused of ''closed minded'', ''pure laine'' and ''anti-anglos'' among other negative terms even if it is far from being the truth.
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Piétonnisation ratée à Boston: Should Downtown Crossing be reopened to traffic?
steve_36 a répondu à un sujet de begratto dans L'actualité
[quote name=acpnc;54268Il faut au départ une certaine densité de résidents et des services de proximité accessibles à faible distance: boulangerie' date=' épicerie, petits commerces, cafés, restos et terrasses. Peuvent ensuite s'ajouter des commerces plus pointus: vêtements, cadeaux, accessoires etc. L'idée et l'erreur commune n'est pas de remplacer les centres commerciaux qui génèrent de gros achats parfois encombrants mais de développer le maximum de services conviviaux qui répondent davantage aux besoins quotidiens. Maintenant quand on regarde du côté des E.U. la plupart des villes sont bâties avec des centre-villes d'affaires sans résidents permanents et des quartiers limitrophes souvent mal déservies en transport en commun et avec un taux de criminalité plutôt élevé. La population en général est aussi plus dépendante de sa voiture et marche peu en ville, toujours à cause de ce sentiment d'insécurité répandu un peu partout dans le pays. Les commerces de proximité sont aussi plus rares car les habitudes de consommation sont plutôt du genre hebdomadaires que quotidiennes. [/quote] Je suis d'accord avec toi. L'élément clé dans la réussite d'un quartier ou d'une rue\place piétonnière est effectivement la densité de population qui y vit matin, jour, soir et nuit avec les commerces qui conviennent aux résidents du quartier. Si on construit en espérant que les gens viennent alors c'est un ''guess'' et il faudra toujours faire avec ce que la compétition fera ailleurs tandis qu'avec une bonne densité de population dans le quartier meme, avant meme de penser aux touristes ou aux banlieusards, cela apporte déjà une quantité non négligeable de gens qui fréquenteront l'endroit car c'est leurs lieux de vies. Des exemples européens il y en a en masse et Paris, bien sur, en premier lieu. Aux États-Unis, à part quelques places comme Times Square (Qui n'est meme pas pour oiétons mais quand meme) à New York et Millenium Park à Chicago et peut-etre Union square à SF il n'y a pas beaucoup d'endroit fréquenté 24 heures ou presque s'il n'y a pas de population locale. -
Oh que t'as raison. Les États-Unis sont loin d'etre un modèle coté transport. Mais il est bon de regarder ce qu'ils font car de cette façon nous pouvons éviter de faire aussi pire qu'eux. Allons. À Part New York qui possède un bon métro (enfin, il est un peu dégueulasse mais il couvre une bonne partie) et Chicago qui n'est pas si mal, les autres, Miami, LA, Atlanta, Détroit, DC etc.... sont des exemple à ne pas suivre. Meme à New York, il faut savoir que les bouchons sont incroyables. Il faut prendre le Holland ou Lincoln tunnel, jour après jour, et meme en dehors des heures de pointes, pour constater que c'est horrible. En plus de couter $6.00 le passage vers New York. Meme l'arrivée des ponts cause de nombreux problèmes de congestions, de pollutions visuels et sonores et rends le quartier infréquentable. À part es chinois qui ont réussi à bien s'implanter sous le pont je dois admettre que les autres font pitiés. Celui de Queensborough bridge qui arrive autour de la 62ème rue et entre 2nd et first avenue est un cauchemar. Mon ami qui habite 63rd et 1st ne fait que rever du jour ou il pourra quitter son apartmement car il n'en peut plus des problèmes strictement liés à l'arrivée massive de voitures provenant du Queen. Le problème c'est que son apart a tellement perdu de valeur qu'il perdrait trop à le vendre maintenant. Il est coincé. Par contre ils ont fait tombé une partie de la West side highway il y a déjà quelques années et cela a permis à tout les quartiers se retrouvant sur le bord de cette autoroute de retrouver un semblant de qualité de vie. ce n'est pas le paradis car c'est devenu un boulevard très passant mais c'est mieux qu'avant. Maintenant il est plus facile de se rendre sur les berges, il y a des piétons ainsi que des cyclistes et beaucoup de joggers !!! Des belles petites joggeuses désirant garder la forme pour espérer se faire remarqué par un riche producteur de film ou de série télévisé.
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Je ne faisais pas allusion que toute la 720 serait jetée par terre je n'ai meme pas vu le rendu final. Je ne faisait que poser la question suivant. Étant donné que l'échangeur Turcot sera démoli, alors est-ce qu'il vont touché à la 720 et si oui jusqu'à ou ? Voilà. Allez les amis, arretez de faire dire n'importe quoi aux autres, lisez les messages comme il faut. Merci bien pour le beau croquis en plongeon au dessus de l'échangeur. Ca donne une bonne idée.
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Entièrement d'accord avec toi. J'aime bien lorsqu'un architecte fait quelque chose de bien contemporain, avec de la gueuele, du style et meme un peu avant-gardiste mais qui réussi à incorporer des éléments du passés, comme un facade par exemple. Ce n'est malheureusement pas toujours possible mais je crois qu'ils ne font pas toujours leurs possible pour le faire non plus. Dans ce cas ci, je ne sais pas si c'est possible mais faire un clin d'oeil au vieux cinéma Séville serait bien surtout qu'il donne directement sur la rue Ste-Catherine et que, pour moi, l'entrée du niveau de la rue d'un édifice et son intégration dans l'ensemble urbain immédiat compte beaucoup plus que sa hauteur.
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Faut pas exagérer étienne. Moi aussi je suis en faveur de réduire la place de l'automobile en ville mais il ne faut pas dire qu'il n'y a qu'au Québec qu'on continue de vouer un culte au char. Quand meme. Montréal est en avance sur l'ensemble des villes en Amérique du nord hormis peut-etre Portland et une ou deux autres que je n'ai pas vue mais le culte au char est bel et bien présent surtout aux STATES. Déjà si le projet de Turcot se réalise alors je pense que ce sera une bonne chose. l'autoroute est déjà là et elle est laide, affreuse, dangeureuse et a besoin d'etre rénové donc vaut mieux la jeter par terre, en construire un autre mais plus humaine et qui va, esthétiquement, est plus agréable à emprunter. J'espère que cela ne va pas nuire au citoyens qui vivent tout près mais je ne pense pas car ils sont déjà là mais j'avoue que je n'ai aucune idée du résultat des travaux. Chose certaine il faut faire quelque chose tout de suite....mais ils vont encore attendre et attendre et pendant ce temps on rénove meme des parties alors que tout pourrait se faire ensemble.
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Bem voilà Malek. Ca c'est un bon rendu. Est-ce que c'est toi qui assume ou c'est vraiment les maisons et business qui seront expropriés ? Alors tu as aussi répondu à ma simple question du début qui était: Est-ce que la 720 sera affecté par l'abaissement de l'échangeur Turcot ? Prendant plusieurs messages to me disais qu'il n'y avait aucun lien mais finalement tu dis dans un de tes derniers messages que cela va affecter l'entrée de la 720 (centaine de mètres) ''dis-tu.'' Alors voilà. C'est ce que je voulais savoir. Donc il vont surement abbaisser la 720 d'une partie, au moins. Ensuite, sur le croquis que tu as fait, dans la section bleu en haut à droite (commercial), je crois qu'il y a un ''Home Dépot'' coincé entre St-Antoine et la 720. Si c'est le cas est-ce que tu penses qu'il sera complètement exproprié car il est assez neuf ? mais si c'est le cas je suis relativement content car il n'étais pas très agréable à voir surtout que j'aime bien me promener sur St-Antoine en provenance du centre et direction ouest. Il y a un petit canyon.....urbain, vieux et mythique. Et à la fin il y a ce Home dépot qui casse tout au lieu d'un bel immeuble résidentiels de 4 ou 5 étages.
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ville-marie Square Dorchester et Place du Canada: réaménagement
steve_36 a répondu à un sujet de Hercule dans Infrastructures
Ah bon !!! Tu décides ca comme ca toi. Alors va demander aux anciens combattants si un cimetière n'est pas historique. Demande leur à propos de celui de Vimy ou de God's Acre. Demandes aux parisiens pour le Père-Lachaise ou celui de Montparnasse. Un cimetière est un symbole beaucoup plus fort et frappant qu'un monument qui peut etre déplacé sans problème. Il est très très délicat de déplacer un cimetière et ne pas l'évoqué peut touche des cordes très sensible. Et bien merci de me donner raison, au moins tu est honnete. Oui, une ville peut évoluer et peut changer plein de chose dépendamment des priorités du moment. C'est bel et bien ca l'évolution d'une ville. Ca vie, ca bouge et ca s'adapte comme ton article le prouve. Je ne confonds rien. J'ai donné mon opinion sur un édifice dont je ne trouve pas beau et qui se trouve Place du Canada dont c'est le fil de discussion. Est-ce que j'ai le droit ? Ca n'a rien à voir avec le reste de la discussion, je ne disais que ça en passant. Comme si j'utiliserais cela pour faire un point...quand meme !!! C'est toi qui mélange tout et qui ne sait pas distinguer les choses. Comme dirait Malek, est-ce que tu as prit un verre de trop ? Tu n'as jamais si bien dit, Bravo encore une fois. L'endroit est choisi en accord avec l'évènement qu'elle commémore. Corrige moi si j'ai tort mais l'histoire dit que Jacques cartier aurait déposé une croix sur la Montagne lors d'un de ces séjours dans le coin. Et bien si c'est toujours le cas, pour moi il y a un lien direct entre Jacques-cartier, la croix et le Mont-Royal, il y est allé et l'a planté la croix !!! Et bien je suis d'accord avec toi encore une fois. Tu vois, lorsque tu cherches bien tu trouves. Il existe bel et bien des contextes qui justifient le déplacement. Meme ici tu m'apprends que des sculptures ont été déplacés donc.......ça se fait. Mais je suis content de ton message. Tu ne m'as pas traité de nom, C'est bien, tu t'améliore. Et merci encore une fois pour les infos que tu as trouvé par rapport à la Place du Canada qui était jadis appelé cimetière St-Antoine puis Square Dominion et ensuite Square Dorchester et finalement Place du Canada/Square Dorchester. Tu as fait la preuve, encore une fois, que l'on peut changer de dénomination et que ça ne pose pas de problème. En somme tu défends mieux mon point de vue que moi-meme. Peut-etre as-tu une formation d'avocat. Mais en terminant, je te laisse sur un autre exemple dans le quartier de Marconi Plaza dans South Philadelphia: A statue of Christopher Columbus was erected on the west plaza in 1973. This Statue was relocated from Belmont Avenue in Fairmount Park where it originally stood for 97 years having been erected on October 12, 1876 by the Viti Brothers. This began an annual tradition for the colony of mostly Italian Americans in South Philadelphia to march each year on Columbus Day to the statue in Fairmount Park. The 6-mile (9.7 km) journey was found to be too exhausting and in 1920 the celebration changed locations. The statue was moved a 22-foot (6.7 m) high pedestal at Belmont Avenue which was the end point of the annual October 12th parade. Ah...quelle bande de nationaliste borné et tricoté serré !!! -
Merci d'avoir retrouvé l'article qui mentionne que le stationnement va disparaitre sous la future tour. Car le nouveau projet de 15 étages avec Hydro-Québec ne se fait pas sur un Stationnement, le projet de Maison du développement durable ne se fait pas sur un stationnement non plus je crois...et ce n'est pas une tour de toute facon. Alors peut-etre y-a-t-il quelque chose qui se trame et que nous ne sommes pas au courant ou peut-etre, comme tu le dis, il y a une erreur de géographie dans l'article !!! Il faut garder l'oeil ouvert ! Au cas ou !
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J'aimerais bien qu'ils puissent garder a facade du Séville moi aussi. Peut-etre est-ce une prouesse de la faire mais si c'est possible alors pourquoi pas. D'ailleurs nous devrions en connaitre davantage bientot avec les consultations publiques du 7 avril et ensuite du 28 avril.
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Malheureusement je n'ai meme pas bu....dommage ! Mais c'est ce qui arrive lorsqu'on veut trop en faire et aller trop vite.
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En effet moi aussi j'aurai aimé q'Hydro-Québec puisse s'installer dans une des grandes tours en attenent de locateur. Je suis certains qu'il y a plusieurs autres options pour occupé l'espace rue Ste-Catherine et St-Laurent mais il va falloir accepté cela et faire avec. C'est mieux que rien et la situation semble si fragile que si le concept est bon et respecte l'environnement immédiat alors allez-y. Par contre je me souviens d'avoir lu dans un article que le stationnement derrière le quartier général d'Hydro-Québec, juste de l'autre coté de la rue Clark, devrait disparaitre et faire place à une tour. Est-ce que j'ai mal lu ou y-a-t-il quelqu'un au courant de ce projet ?