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vincethewipet

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Tout ce qui a été posté par vincethewipet

  1. Les vocations de cet endroit sont beaucoup plus diversifées que le simple spectacle de danseuses. Le deuxième étages reçoit des événements assez divers de la culture alternative (traversties, fétichisme, films gores, etc...).
  2. tous les espaces verts n'ont pas à être des places publiques animées. Dans ce cas-ci, ça peut être un îlot de verdure dans un secteur très bétonné, le genre de verdure dense très agréable à vivre à proximité et à traverser lors de nos déplacement.
  3. http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/immobilier/201003/31/01-4266313-transformation-du-ritz-carlton-la-facture-bondit-a-150-millions.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B4_manchettes_231_accueil_POS3
  4. http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,42657625&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=14049&ret=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/url/page/prt_vdm_fr/rep_annonces_ville/rep_communiques/communiques La rue Masson sera piétonnière.
  5. Le projet est vendu à 70%, selon une affiche sur le chantier (qui avance bien, mais loin d'être terminé).
  6. La rue Chambord?!? Cette rue est extrêmement loin du projet, même en faisant preuve d'imagination, je ne vois absolument pas en quoi ce projet pour pourrait affecter ce secteur, ne serait-ce qu'un peu! Belle bande de chialeux. À mon avis, il doit y avoir un propriétaire d'épicerie sur Fleury qui habite là et a fait circuler cette pétition ridicule. En tout cas, je ne sais pas trop comment se passe un référendum, mais je sais que les gens de mon secteur (ceux vraiment concernés) vont se mobiliser pour faire passer ce projet essentiel.
  7. Ces portes ont l'air au dessus du sol, c'est une bonne chose! Il y a quelques années, je travaillais l'été à la livraison des marchandises à l'hôpital Maisonneuve-Rosemont. Les portes des garages étaient sous le niveau du sol, il y avait donc une descente pour les camions, avec des puisards au fond. Une après-midi de forte pluie, ces puisards (bouchés par les déchets) ne suffisaient plus. L'eau a monté, la fosse a été innondée, et l'eau a ensuite envahit l'entrepôt avec tout son joli (et très cher) matériel. On se demande ensuite pourquoi les hôpitaux sont déficitaires . Ça et les employés qui dorment dans les salons aux patients.
  8. En rapport avec le sujet initial, voici une petite liste de groupes montréalais que j'aime bien: - The Besnard Lakes (on pourrait dire un rock progressif lent et lourd) - Plants and Animals (particulièrement bon en show!) - Malajube (certaines chansons, pas toutes...) - Wolf Parade (un monument de la musique indépendante) - The Dears (un son unique et lourd de sens, un de mes grands favoris. mais pas en concert: le groupe est trop saoul) - Handsome Furs - Islands - The Stills (une jeune groupe, bien du potentiel à exploiter ici) - Sunset Rubdown (Un de mes musiciens favoris, des textes d'une rare intelligence. Lié à Wolf Parade) - Karkwa - Parlorv - Arcade Fire (ils sont à Osheaga 2010! J'ai attrapé la bouteille d'eau du chanteur lors de leur dernier show à Mtl Et gelé des heures à -40 pour avoir une bonne place à la Fédération Ukrainienne...) - We are Wolves - Bell Orchestre (composé de plusieurs membres de Arcade Fire) - Beast (surtout en show, présence sur scène très marquante) - Stars (un incontournable pour la musique pop) - Sam Roberts (des solos interminables en show...) - DJ Champion (pour les événements live) - The Unicorns (ça ne se décrit pas, ça s'écoute, avec beaucoup d'attention!) - The Clues (aussi lié à Arcade Fire, groupe très récent) Il y en a bien d'autres, ce n'est qu'une sélection qui m'inspire sur le moment. Montréal est une ville fantastique pour la musique
  9. N'empêche, ça serait sympa pour les touristes, des traîneaux à chiens à Montréal!
  10. Je n'ai pas l'audace de demander à qui que ce soit de rester coincé dans un bouchon de circulation. En fait, je n'ai jamais donné mon avis sur cet échangeur, seulement posé quelques questions pour satisfaire ma curiosité. C'est un dossier complexe, et j'ai confiance que des gens plus compétents que moi en la matière font accouché d'un projet fonctionnel. Par contre, je ne crois pas que ton opinion en matière de transport soit universelle, tu as visiblement différentes variables et habitudes qui te font préférer la voiture, et c'est tout à ton honneur. Il y a probablement bien des gens dans les transports en commun qui voudraient une voiture. Tout comme il y a bien des gens qui voudraient bien une station de métro à 5 minutes de chez eux pour éviter les bouchons et ainsi gagner du temps. Personnellement, prendre les transports en commun me fait économiser du temps et me donne une occasion pour relaxer ou pour lire. Je préfère encore plus les transports actifs. J'adore faire de l'exercise tout en me déplaçant, histoire de lier l'agréable à l'utile. Même l'hiver, par temps froid, je préfère prendre une petite marche, histoire de profiter du soleil et ainsi éviter la dépression hivernale. Avec la proximité des services, le grand nombre de stations de métro et les vélos en libre-service, Montréal se prête très bien à mes préférences en transport. Par contre, je déteste les autobus: j'ai le mal des transports. Je n'ai aucun problème à ce que d'autres personnes fassent des choix différents, peu importe les raisons. Mes choix n'engagent que moi, et je ne cherche pas à les imposer à qui que ce soit. Si je peux me permettre un jugement, tu sembles appliquer des stéréotypes assez puissants aux gens en fonction de leurs opinions. Je peux t'assurer que je ne suis ni dans une situation de pauvreté, ni un lunatique. Je viens d'une famille très aisée, je suis assuré sur deux véhicules neufs, je viens de commencer un doctorat en psychologie, et je suis actuellement sollicité par plusieurs établissement en santé pour y travailler, à très bon salaire.
  11. Ce genre de commentaire n'est pas particulièrement brillant non plus... Ceux qui préfèrent la marche et le vélo ce sont les gens encore trop pauvres pour se payer le transport en commun?
  12. Je trouve un peu ridicule que tout le monde travaille (la ville, le MTQ...) de son côté à faire des plans, dans le plus grand secret. Tout ceci manque de transparence et de collaboration.
  13. En fait, la seule brique semble être pour le mur sud, le "deuxième mur" derrière le verre est en bois, très joli! Vraiment mieux que le précédent projet!
  14. Je ne connais pas du tout le secteur, mais j'aime bien la vision! Je ne sais pas à quoi ressemble les quartiers aux alentours, alors c'est peut-être une idée inutile, mais serait-il possible "d'ouvrir" ce quartier au sud/est/ouest, comme le fait les nouveaux liens en direction nord? Je ne sais pas si je suis clair... Parfois les développements en banlieue sont "enclavés" par les grands boulevards, surtout pour les piétons, à cause du manque d'intersection.
  15. http://jardinsmillen.com Ce site web contient de la nouvelle information, et des nouveaux rendus Les informations - 360 appartements - 40 condos - 7 commerces - Le nom du projet est temporaire, la population locale est invitée à faire des suggestions - Le groupe Maurice payera pour la transformation de la rue Millen Les nouveaux rendus Je trouve extrêmement intéressant qu'un promoteur puisse prendre le temps d'être aussi transparent face à la population locale. Ce site web explique clairement les décisions du promoteur, donne un accès facile aux études d'impact, encourage la communication et prend même le temps de répondre en détail aux interrogations que les citoyens laissent dans les commentaires. Plutôt que de confronter et d'insulter les NIMBYs, lorsqu'un dialogue est établi, on se rend compte que les gens peuvent être raisonnables!
  16. On bien avant de construire deux mégas-hôpitaux, faudrait avoir les moyens de faire fonctionner ceux qu'on a déjà .
  17. De rien! J'ai l'impression que ce sont les mêmes travaux pour les infrastructures sous-terraines qui ont lieu tout le long de la rue Sainte-Catherine, entre le futur 2-22 et ce trou. En tout cas on y change les tuyaux! J'imagine qu'ensuite la rue sera réaménagée au niveau du trottoir, avec les bollards, le nouveau mobilié urbain, etc...
  18. Il y a des affiches du projet sur le site maintenant. Le rendu est légèrement différent, et un peu plus élégant tant qu'à moi. Désolé pour les couleurs de la photo, malheureusement le soleil était du mauvais côté et le déplacer n'était malheureusement pas une option.
  19. Cette entrée sera une véritable amélioration sur l'ancienne... Beaucoup plus visible et prestigieuse!
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