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ville-marie Esplanade Tranquille
Urbain a répondu à un sujet de Atze dans Lieux de culture, sport et divertissement
Habsfan le plus drôle de l'histoire ce n'est pas que nous en avons pas les moyens financiers mais bien que nos polititiens sont des incultes en matières d'architectures et d'urbanismes et qu'eux mêmes ils sont le reflets de ceux-là même qui les ont porté au pouvoir! Mais je garde espoir quand je vois de plus en plus de gens s'intéressé à l'architecture et à l'urbanisme! -
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ville-marie Esplanade Tranquille
Urbain a répondu à un sujet de Atze dans Lieux de culture, sport et divertissement
Pour être tout à fait honnête avec toi je crois aussi qu'une aussi magnifique architecture ne pourrais pas s'intègré à l'endroit choisi mais il serais possible d'être aussi créatif et d'y intègrer une oeuvre architecturale vraiement significative sans tomber bètement dans l'architecture "Cubisme" dont les architectes montréalais souffre généralement! Mais à leur décharge il ne font que répondre qu'aux exigences de ceux-là même qui donne les dits contrats! N'oublions pas que l'enveloppe budgetaire aloué pour ces projets sont plûtot limité et que plus ont rajoute des lignes courbes dans un projet plus les coûts montes en flêche de façon exponentiel! C'est ça la réalité à laquel tout architecte oeuvrant à Montréal doit faire face! -
Franchement plus je regarde ce projet plus je me dit qu'il devrais être refusé! Après tout Hydro-Québec devrais tout simplement refaire son siège sociale et l'agrandir ou se relocalisé du 1000 de la Gauchetière! Le siège sociale d'Hydro-Québec est lamentablement désuet et plûtot moche!
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100% d'accord avec toi Atze! Vraiement génial comme hypothèse! Quant est-ce qu'ont commence à creusé!
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Idem, beau petit projet!
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Bravo un autre pas dans la bonne direction!
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Bon c'est pour quand la première pèletter de terre!! Pour qu'ont puisse finalement voir le CHUM! Trop de magouillage politique dans ce dossier, 10 ans d'études bidons, ... ! Pour ce qui est du tunnel reliant le CHUM à la station Berri-UQUAM je crois que ça vas bien prendre un autre 10 ans d'études bidon questions de bien garnir les poches des amis du ... ! «Pour connaître l'issue d'une chose, voyez-en la racine.»
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100% d'accord avec toi Le Philosophe ce coin là de St-Laurent est tout simplement répugnant et sans le moindre intérêt!! Le Red Ligth n'existe plus depuis longtemps parce que les moeurs ont changé depuis ce temps là et de toute manière pour ma part je trouve "Le festival de Jazz de Montréal" et cies que c'est 100 fois plus intéressant, ... !
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Plûtot pessimiste comme affirmation yarabundi! Un petit effort, les idées, les rêves, le travail ne sont jamais vain! Les efforts, le courage, l'imagination et la tenacité sont les vertus des gagnant! Let's go Montréal réveille-toi! Le secret est dans la sauce! "LE COURAGE DE CHANGER" "Nous ne pouvons nous accomplir en restant tapi dans notre zone de confort. Accepter de faire parfois un saut dans l'inconnu est essentiel pour se développer. Nous avons peur d'être déçu, sans réaliser que ce sont justement nos craintes qui nous paralysent et qui nous empêche de prendre les moyens pour avancer."
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Et voilà le reportage qui vas avec. Université de Montréal à Laval reportage de Radio-Canada http://www.radio-canada.ca/audio-video/pop.shtml#urlMedia%3Dhttp://www.radio-canada.ca/Medianet/2009/CBFT/TelejournalMontreal200903111800_2.asx&promo%3DZAPmedia_Telejournal&duree%3Dcourt
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ville-marie Waldorf Astoria Montréal - 35 étages (2007)
Urbain a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Que quelqu'un me corrige si je me trompe mais le design n'est pas finale et ils sont en train de le revoir actuellement! Mais bon peut être que mes sources ne sont pas assez fiable? -
Bien dit LindbergMTL! C'est ça que Montréal doit retrouvé un esprit positif et du gut's!
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Nathaëlle Morissette et Mario Cloutier La Presse Trottoirs fermés. Tracteurs. Pelles mécaniques. Hommes au travail. Au coin des rues Sainte-Catherine et Jeanne-Mance, la place des Festivals ne ressemble pour le moment qu'à un chantier de construction. Prête, pas prête, elle accueillera, le 30 juin, le spectacle du chanteur vedette Stevie Wonder, qui marquera le début du Festival de jazz et soulignera du même coup le 30e anniversaire de ce grand rendez-vous de la musique. «Toutes les infrastructures sont en place. La place des Festivals pourra accueillir les spectateurs en juin et, en septembre, on l'inaugurera officiellement», assure le maire Gérald Tremblay. Optimistes, les grands manitous des festivals montréalais sont unanimes : la fameuse place, qui constitue l'un des éléments-clés du Quartier des spectacles, sera achevée dans les délais prévus. «Je n'ai aucun doute, lance le président-fondateur du Festival de jazz et des FrancoFolies, Alain Simard, en entrevue à La Presse. C'est très avancé. Tout se passe selon l'échéancier. On parle aux architectes régulièrement.» Pour marquer le coup, les organisateurs du Festival de jazz ont convaincu Stevie Wonder de venir se produire dans la métropole. «C'est un tournant historique pour nous», mentionne Alain Simard. Sans la place des Festivals, grande comme le square Victoria, le spectacle aurait moins d'envergure. M. Simard souligne que les différents chantiers en cours, comme celui de l'esplanade de la Place des Arts ou les environs du métro Saint-Laurent, accaparent l'espace généralement occupé par les scènes et les festivaliers. «Si on n'avait pas eu accès à la nouvelle place, on aurait perdu au-delà de 50% de notre superficie», dit-il. Juste pour rire Le fondateur du festival Juste pour rire, Gilbert Rozon, croit lui aussi que la place des Festivals sera prête à temps - et il a l'intention de l'utiliser. «Cet été, on va essayer de faire au moins un soir ou deux. On va commencer par mettre le pied à l'eau pour voir ce que ça donne», dit-il. Les organisateurs de Juste pour rire songent à y tenir la manifestation de clôture, le 26 juillet. On voudrait utiliser la place comme point d'arrivée du défilé carnavalesque. Bon nombre d'activités du festival Juste pour rire ont habituellement lieu dans le Quartier latin, rue Saint-Denis. «Il faut créer un deuxième lieu sans confondre le public», insiste M. Rozon. En plus du Festival de jazz, des FrancoFolies et du festival Juste pour rire, il espère que d'autres rendez-vous s'y tiendront. «Cet endroit ne peut pas être l'affaire de Rozon et Simard. Je crois en l'idée qu'une dizaine d'autres festivals viennent s'y agglutiner, mentionne-t-il. Je suis même prêt à aider ceux qui voudront s'y greffer pendant la même période que nous. Il faut créer une masse critique incontournable pour les touristes.» Autres festivals Manifestement, l'endroit n'aura pas de difficulté à trouver preneur. Serge Losique, président du Festival des films du monde (FFM), a déjà affirmé qu'il voulait être de la partie en y organisant des activités en août. Puis, l'an prochain, le festival TransAmériques, qui se tient cette année du 20 mai au 6 juin, n'écarte pas l'idée d'y organiser quelques activités, confirme la directrice générale, Marie-Hélène Falcon. Du côté de Divers/Cité, on souhaiterait également utiliser les installations. Seul problème toutefois : la fête a lieu en même temps que les FrancoFolies, de la fin du mois de juillet au début du mois d'août. Cette grande place publique, que l'on souhaite vivante toute l'année, accueillera également, en février, certaines activités du festival Montréal en lumière, confirme Alain Simard. De son côté, le maire Tremblay ne doute pas un instant que le site remportera un vif succès dès sa première année d'exploitation. «C'est quelque chose qui nous unit, croit-il. On a pris un risque calculé en avançant des fonds, plus de 50 millions, mais les gouvernements sont au rendez-vous et c'est un environnement favorable pour les créateurs.» La président sortant du Partenariat du Quartier des spectacles, Charles Lapointe, ajoute que le projet saura convaincre tous les sceptiques. «Quand j'entends les gens dire qu'il ne se passe rien à Montréal, je leur imposerais un voyage dans le temps afin qu'ils réalisent tout ce que nous avons accompli depuis 20 ans. Je leur imposerais un deuxième voyage, dans 10 ans, pour qu'ils voient qu'on est capables de réinventer notre ville.»
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ville-marie Waldorf Astoria Montréal - 35 étages (2007)
Urbain a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Ah bon Habsfan vraiement tu me trouves sévère moi qui croyais avoir fais preuve de retenue dans mon commentaires! Mais bon je comprend que tout les goûts son dans la nature! Le Style New-York qui de 1920 c'est beau à New-York dans son environnement dans une mer de gratte-ciel. Montréal pour ma part "c'est Montréal" une ville avec sa propre identité et elle ce doit de ce construire selon sa propre identité avec son propre style architectural! Un peu d'audace à Montréal dans son architecture qui reflète les valeurs et l'esprit des gens qui l'habitent lui ferais le plus grand bien que ce soit dans ses gratte-ciel du centre-ville, dans ses quartiers et comme sur la rue St-Denis avec ses escaliers en serpentin qui sont des détails architecturaux intéressant à exploiter dans l'architecture contemporaine. Le secret est dans la sauce! «Si vous voulez grandir, délivrez-vous de votre armure.» KEMT M. KEITH -
Denis Poissant Le Journal de Montréal 15/05/2009 06h27 Le poids des ans commence à se faire sentir sur le sympathique stade Uniprix et Tennis Canada projette des rénovations de l'ordre de 11,8 millions qui le rendront conforme aux normes des grands tournois internationaux, a appris Le Journal de Montréal. Cela fait déjà 13 ans (1996) que les installations avaient été complètement remodelées au coût de 25 millions. Depuis ce temps, la popularité de l'événement a connu une croissance phénoménale et en plus, le site sert maintenant de base au Centre national d'entraînement. Sans compter la pratique récréative du sport au stade, qui compte pour 45% des plages horaires sur les courts, dont l'occupation d'octobre à avril est de 100%. Avec tout cet achalandage, les travaux sont rendus nécessaires afin «d'assurer la pérennité et la croissance des Internationaux de tennis du Canada à Montréal, l'un des neuf tournois majeurs des circuits professionnels de l'ATP et la WTA», a souligné Tennis Canada dans un document présenté récemment à la Ville de Montréal. Fonds publics Tennis Canada investira 1,6 million, le reste provenant des trois paliers de gouvernement : 1,6 million de Montréal, et une somme de 8,6 millions divisée à part égale entre Québec (programme d'infrastructures) et Ottawa (Chantiers Canada) à même les enveloppes budgétaires déjà en place. On prévoit l'ajout de quatre nouveaux courts sur terre battue, de nouveaux salons aériens, des vestiaires remodelés, une galerie de presse moderne et une aire d'accueil améliorée au stade secondaire. Le projet a été très bien reçu par la Ville de Montréal, reste à négocier les modalités de financement avec Québec et Ottawa. Dans le meilleur des scénarios, les travaux débuteraient au printemps 2010. Les Internationaux de tennis du Canada existent depuis 1881; c'est le 3e plus vieux tournoi du monde après Wimbledon et le US Open. De 2001 à 2007, selon une étude de la firme CFM Stratégies, les retombées économiques du tournoi sont passées de 15 à 28 millions, une augmentation de 9% par année. Le tournoi fait l'objet de plus de 2000 heures de diffusion dans 150 pays. Près de 50% des revenus générés par les deux Coupe Rogers sont réinvestis au Québec pour le développement du tennis. Source à cette adresse: http://www.canoe.com/sports/nouvelles/archives/2009/05/20090515-062700.html
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Urbain a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Bon enfin j'espère que ce projet vas vraiement voir le jour malgré tout! Mais bon en ce qui concerne les premiers rendus connue ils me font étrangement pensé a l'architecture des Résidences Soleil à Laval! C'est vraiement pas très jolie cette chose, c'est de l'art naïf avec ses deux pignons faits en forme de chapeau de fête pour enfants. D'ailleur je suis certain que si cette chose avais été proposé à Laval il aurais été sujet de moqueries qui aurais surpassé même celle des Résidences Soleil! -
Bon voilà un complément de réponsse au sujet du futur parc de L'Équerre tirer du Courrier Laval: La Ville achète 8,4 hectares dans le bois de l'Équerre par Nathalie Villeneuve Article mis en ligne le 3 février 2009 à 11:02 Laval est sur le point de conclure une entente qui mènerait à l'acquisition aux fins de conservation d'un terrain équivalant à plus de 15 terrains de football, au cœur du bois de l'Équerre, à Ste-Rose. Un terrain évalué à 3,7 M $. Le lot est dans un secteur où la Ville a concentré ses achats, au cours des dernières années, indique Richard Pelletier, biologiste au Conseil régional de l'environnement (CRE) de Laval et vice-président de la Corporation pour la mise en valeur du bois de l'Équerre. «C'est gros, ça va chercher une longue bande nord-sud qui traverse le boisé, du boulevard Bellerose vers le nord.» Pour le biologiste, c'est une très bonne nouvelle, dans la mesure où l'acquisition se fait en vue de conserver cette portion du boisé. Tout un secteur de la future propriété de la municipalité est déjà défriché, en bordure de Bellerose. «Mais au nord, c'est encore vierge», précise M. Pelletier. Conservation Cet achat s'inscrit «dans l'idée d'obtenir le périmètre qu'on souhaite», à des fins de parc, a expliqué le maire de Laval, Gilles Vaillancourt, lors d'un entretien téléphonique mercredi. «On laissera construire le reste», a-t-il ajouté. La transaction reste à régler avec la succession du propriétaire, décédé récemment. «L'entente est déjà conclue, il faut l'autorisation de la succession.» Si la valeur à l'achat n'est pas encore du domaine public, l'évaluation municipale, pour l'année fiscale en cours, fixe à 3 677 500 $ la valeur du terrain. La Ville a réservé, dans son budget 2009, 9,7 M $ pour des acquisitions d'espaces naturels. Il faut cependant savoir ce que veulent dire les termes «conservation» ou «acquisition à des fins de parc», utilisés par la Ville, bémolise Richard Pelletier. En matière de conservation et de protection proprement dites, il n'existe pas encore de zonage à cet effet à Laval, note-t-il. Au total, Laval est devenue propriétaire, au fil des ans, de 83,1 ha, dans cette zone très prisée des amants de la nature. Les 8,4 ha qui feront l'objet d'une transaction, dans peu de temps, s'ajoutent à cette superficie. On peut comparer ces étendues à ce que le CRE de Laval voudrait voir conservé et protégé, c'est-à-dire 187 ha. Laval s'apprête donc à acheter 4,5 % de cette superficie. Cette portion s'ajoutera aux 44,5 % qu'elle détient déjà. «Le périmètre à conserver, pour la Ville, est probablement moindre que le nôtre», fait remarquer M. Pelletier. Donc voilà une partie de ta réponsse!
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Ce qui est certain c'est qu'il n'appelle par le projet Dubaï sur Montréal pour sa hauteur mais surement pour sont superbe design! Bravo Montréal! Vraiement un beau gratte-ciel!
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Publié le 11 mai 2009 à 21h40 | Mis à jour à 21h51 Éric Clément La Presse Une immense tour de 34 étages comprenant un hôtel, des condominiums et des commerces sera construite au centre-ville de Montréal, au coin de la rue Mackay et du boulevard René-Lévesque Ouest, a appris La Presse. Un projet qui inquiète le Conseil du patrimoine de Montréal. Le projet du promoteur Propriété Ali Khan, d'une valeur de 85 millions, est un complexe immobilier impressionnant qui sera construit sur un terrain de 1500 m2 au 1475, bd René-Lévesque Ouest. Il prévoit la reconstruction et la restauration des façades de quatre maisons victoriennes situées en bordure du bd René-Lévesque Ouest. Il était aussi prévu de démolir l'édifice actuellement situé au 1160, rue Mackay mais il sera finalement inclus au projet. Le projet sera réalisé en deux phases. L'hôtel existant (inclus dans une des quatre maisons victoriennes), qui contient 20 chambres, sera dans un premier temps agrandi afin de disposer de 120 nouvelles chambres. Puis, lors d'une deuxième phase, la tour d'habitation de 180 unités sera construite. Un stationnement souterrain de quatre étages (230 places) est prévu. Le projet tel que proposé à la Ville de Montréal n'est pas conforme à la réglementation en vigueur. Il déroge en effet au règlement d'urbanisme de l'arrondissement de Ville-Marie, notamment en ce qui concerne les hauteurs et la densité sur la portion nord du site. La mise en oeuvre du projet nécessite une modification au Plan d'urbanisme de Montréal (pour augmenter la densité et la hauteur) ainsi que l'adoption d'un règlement en vertu de l'article 89.3 de la Charte de la Ville de Montréal. Le Comité consultatif d'urbanisme de Ville-Marie a étudié ce projet en novembre dernier et a émis un avis favorable, en autant que la densité ne soit pas supérieure à 6 dans la partie arrière du site. Toutefois, selon les informations obtenues par La Presse, le même mois, le Comité ad hoc d'architecture et d'urbanisme avait émis un avis défavorable s'appuyant notamment sur l'absence d'une analyse morphologique du projet. Le projet est localisé dans l'aire de protection de la chapelle de l'Invention-de-la-Sainte-Croix, un monument historique, donc au sein d'un territoire protégé en vertu de la Loi sur les biens culturels. Cet hiver, le Conseil du patrimoine de Montréal (CPM) n'a pas émis d'avis sur ce projet car il a estimé ne pas avoir assez d'informations sur le projet, selon une lettre expédiée le 4 février par la présidente du CPM, Marie Lessard, au directeur de l'Aménagement urbain et des services aux entreprises de Ville-Marie, Pierre Sainte-Marie. Le CPM devra émettre cet avis avant qu'un règlement ne soit adopté par les autorités de la Ville pour encadrer les règles d'aménagement de la propriété. Dans cette lettre obtenue par La Presse, le CPM émet toutefois une série de recommandations, notamment d'évaluer «les impacts du projet» (notamment sur l'ensoleillement et les vents) et «l'avenir du secteur Bishop-Crescent». «Le CPM profite de l'occasion, écrit Mme Lessard, pour faire état de son inquiétude quant aux effets cumulatifs des projets de tours d'une hauteur de 120 m sur le boulevard René-Lévesque sur les vues sur et à partir du mont Royal.» Une séance d'information publique sur le projet sera organisée par l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM), le 25 mai à 19h, au 1550, rue Metcalfe. Une séance d'audition des opinions sur ce projet suivra le 16 juin à la même heure, au même endroit. Dès à présent, des informations peuvent être obtenues en contactant l'OCPM (http://www.ocpm.qc.ca).
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Simple comme affirmation mais il y a rien de mieux à faire! S'il faut décontaminé alors en creusant pour le stationnement souterrain pour un gratte-ciel on décontamine en même temps! Tout ce secteur là avec tout ses stationnements à ciel ouvert reste à développé ... . Le secret est dans la sauce! Let's go Montréal! «Notre plus grande faiblesse est de céder au découragement. La façon la plus sûre de réussir, c'est toujours d'essayer encore une fois.» THOMAS EDISON
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Et 50 ans plus tard ont vois les résultats polution à l'extrème, engorgement des routes, ... . Mais aujourd'hui il faut l'admettre les tramway ce sont grandement amélioré que ce soit au niveau technologique ou au niveau esthétique les améliorations sont remarquable! Les nouveaux tramways peuvent fonctionné sur de courte distance sans caténaire(fils électrique) grace à une réserve accumulé dans les bateries. De plus aujourd'hui le tramway ne nécessite qu'un seul fils par voie qui est à peine visible et le cathénaire est maintenant aménager à partir des lampadaire donc pas de multiplication de poteaux inutilement! En conclusions le Tramway pourrais traversé le Vieux-Montréal au complet sans caténaire grâce à ses réserves! Voilà les adresses de Bombardier et d'Alstom: http://www.bombardier.com/fr/transport http://www.transport.alstom.com/home/products_and_services/rail_vehicles/trams/31091.FR.php?languageId=FR&dir=/home/products_and_services/rail_vehicles/trams/
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Bon voilà la correction pour les trois dernières adresses: Le reportage en deux partie: Et maintenant le projet de Winnipeg: Bon maintenant ça devrais fonctionné.
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oups les trois derniens liens ne fonctionne pas désolé!
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Et voilà yarabundi tu résume bien la situation politique ici au Québec des politiciens peureux à l'extrème sans visions pour l'avenire du Québec qui sont là pour le petit bonheur des copains du partie qu'ils servent! Mais le pire de tout ça c'est qu'il faut comprendre c'est qu'on a le gouvernement qu'ont mérites! Voilà ce qu'on pourrais avoir avec un service BRT(Bus Rapid Transit) pour le tiers du prix ou encore pour 3 fois + de services ou même .... : http://www.youtube.com/watch?v=BmUzsRuL_5g...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=qZoQ--wmgiQ...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=-jBmPj0LIdA...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=tw9bXHBYlcM...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=R30yF_JS-Fg...feature=related Et pour qui serais porté à croire que ce genre de service ne peut être adapté à notre climat regardez celui du projet de Winnipeg: http://www.youtube.com/watch?v=CgkREu6nzVM...feature=related Et le plus beau de l'histoire c'est que ce service de BRT peu fonctionné en mode Trolleybus ou en Bimode! Maintenant voilà le reportage en deux parties: http://www.youtube.com/watch?v=UZl1N6bTp_M...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=3LEtf32Bu3Y...feature=related
