Aller au contenu
publicité

WestAust

Membre
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    4 517

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par WestAust

  1. WestAust
    j'était au 45e
  2. WestAust
    juste a regarder les photos attentivement et tu va voir que c'est l'isolation
  3. WestAust
    Le lieu de la futur tour
  4. WestAust
    Montréal - 10 janvier 2012 Vers l'est Griffintown
  5. WestAust

    Vidéos sur Montréal

    WestAust a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Wow, that video remix of pyongyang is hilarious!
  6. WestAust

    Canadiens de Montréal

    WestAust a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    you forgot one Eller!
  7. WestAust
    Yara: la banque nationale a l'epoque ne pensait pas demenager au square victoria, cela est venu suite a la fusion avec la banque provinciale En 1979, la BCN devient la Banque Nationale (BN) lors d’une fusion avec la Banque Provinciale. Cette dernière a déjà lancé un projet de construction au nord-ouest du square Victoria, où la BN déménage son siège social en 1983 tout en conservant une succursale et divers services au 500 place d’Armes. Des modifications importantes sont ensuite faites dans la succursale. En 1996, la BN vend tous les droits qu’elle détient encore dans l’immeuble. Dans les années 2000, elle occupait encore des étages tandis que la majeure partie de l’immeuble de bureaux était toujours louée à d’autres locataires.
  8. WestAust
    that will be the second time he comes to montreal/quebec for a show, he did an episode of No Reservations a few years ago where he, among other things, went through the whole menu at Pied de Cochon, and went to northern quebec with the inuits to hunt and eat with them.
  9. WestAust
    Entrevue avec Denis Lebel sur la question du nouveau pont - 10 ans c'est l'échéancier maximum pour l'ouverture, il aimerait que ce soit plus rapide que cela - Études environnementales lancées en Janvier ou Février 2012 - Son souhait serait que le pont soit nommé en l'honneur de Maurice Richard http://tvanouvelles.ca/video/1336458206001/le-ministre-denis-lebel-aimerait-un-pont-nomme-en/
  10. WestAust
    Cela est vrai tant que la boucle ne sera pas fermée avec le trajet vers Cote-Vertu. Avec une réorganisation des départs depuis Laval afin de favoriser le transport vers l'ouest, on dégage ainsi de la capacité sur la ligne orange est afin d'acceuillir les passagers supplémentaires qui pourraient venir de l'extension de la ligne bleue. Pour ce qui est de le rendre en surface, ce n'est pas juste la capacité théorique de la technologie de pouvoir le faire, mais est-ce que les wagons sont concus pour aller à l'extérieur (chauffage l'hiver, isolation, pneus utilisés - tel que mentionné dans l'article wikipedia sur le metro de paris posté plus haut) ainsi que l'impact de la transition entre le sous-terrain et extérieur dans les conditions hivernales que nous avons
  11. WestAust

    Canadiens de Montréal

    WestAust a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    S'ils veulent vraiment faire une boycott qui pourrait avoir un effet, qu'ils cessent d'aller au centre Bell voir les matchs du Canadiens, qu'ils arrêtent d'écouter les parties à la TV/Radio et d'acheter les souvenirs de l'équipe. C'est pas en boycottant la Brasserie Molson que ca va changer quoi que ce soit. J'ai lu plus tôt aujourd'hui la question la plus pertinente à ce sujet, et j'aurais aimé voir ce que les gens en pensent: Si on vous offre des billets pour assister au match au Centre Bell, allez vous accepter ou refuser?
  12. WestAust
    Selon un post twitter/facebook de FX studio design (les architectes responsables du Saint-M) FX Studio design voilà c'est signé, nous avons recu notre cadeau de noel: un gratte-ciel de 40 étages au centre-ville - encore plus de condos à Montréal / joyeuses fêtes! https://www.facebook.com/pages/FX-Studio-design/158323092209 S'agit-il d'un nouveau projet dont-ils viennent de recevoir le contrat? Si oui, bonne nouvelle!
  13. WestAust
    Selon l'annonce dans La Presse de ce weekend, il ne resterait que 3 unités à vendre dans la phase 1. Donc p-e allons nous voir des développements pour la phase 2 bientôt.
  14. WestAust
    C'est en construction, le pieutage du terrain est bien avancé, il y a une roulotte de chantier sur le site, le constructeur est eSpace construction
  15. WestAust
  16. WestAust
    Autant d'un coté je peux comprendre la volonté du MAC de vouloir agrandir pour montrer une plus grande partie de sa collection, autant ca fait un peu ,a mon avis, caprice de Diva de vouloir raser le musée actuel et reconstruire un neuf, un immeuble qui date d'à peine 20 ans, plutôt que de chercher à rénover, voire agrandir oui le musée actuel pour le rendre plus convivial vis à vis la place des festivals et l'esplanade de la PDA, et augmenter l'espace réservé pour l'affichage de la collection. 88 millions, soit le budget projeté (et surement dépassé rendu au moment de la construction) est le double de ce qui as été dépensé pour l'agrandissement du MBAM, avec une telle enveloppe, le MAC pourrait surement corriger plusieurs lacunes tout en utilisant une grande partie de ses installations actuelles.
  17. WestAust
    Ordinaire sans plus, oui l'effet de remplissage est bon, mais le design de la tour comme telle, rien d'extraordinaire. Certains sur ce forums s'extasient devant les designs de Karl Fisher, mais a date rien de bien spécial pour montréal dans ce qu'il propose
  18. WestAust
    L'image provenant de La Presse dont Gilbert faisait mention http://montoit.cyberpresse.ca/architecture/201112/12/01-4477085-griffintown-leffervescence-a-lombre-des-gratte-ciel.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_BO23_maison_3732_accueil_POS1
  19. WestAust
    Il s'agit de la rénovation et agrandissement d'un petit immeuble sur la rue St-Hubert (entre Ste-Catherine et René-Lévesque) http://lestat.ca/
  20. WestAust
    Très bon point soulevé MtlMan, effectivement ce n'est pas tous qui ont le temps ou même la capacité d'écrire un mémoire pour exprimer son opinion dans un débat qui au bout du compte, touche tout le monde.
  21. WestAust
    ^^ Destination Centre-Ville is the downtown merchants association, so it is funded by merchants for promotions/decorations and to improve cleanliness of the area, which is far from pleasing the city blue collars workers union which sees that as a privatization of services, even though it's simply to improve on an area where the city isn't providing enough.
  22. WestAust
    Non, les phases viennent s'accoter sur l'entrepot, on le voit autant dans les plans d'unités (toutes on un mur aveugle pour les unités qui font face la rue Ottawa) et sur le plan des terrasses aériennes ou on voit l'ombre de l'immeuble d'entreposage Domestik http://lelowney.ca/parcs_aeriens.html
  23. WestAust
    C'est ca qu'on appelle le développement Organique?
  24. WestAust
    Un complexe de 400 boutiques imaginé à l’aérogare de Mirabel Un promoteur italien souhaite implanter un complexe de 400 magasins à l’ancienne aérogare de Mirabel, dans les Laurentides. Un promoteur italien souhaite implanter un complexe de 400 magasins à l’ancienne aérogare de Mirabel, dans les Laurentides. Grandprixone, une entreprise italienne qui se spécialise dans l’implantation de commerces de type « factory outlet », serait en pourparlers avec Aéroports de Montréal (ADM) depuis près d’un an déjà. D’ailleurs, un de ses dirigeants avait dévoilé les grandes lignes du projet le printemps dernier à un magazine italien, information qui n’avait toutefois pas été reprise au Québec. Grandprixone chercherait à implanter ses complexes à proximité de circuits de course automobile dans le monde, apprend-on. Dans le cas présent, on pense à la piste Gilles-Villeneuve à Montréal, mais également au circuit ICAR sur le tarmac de l’aéroport de Mirabel. Sur trois étages L’aérogare, qui offre environ 64 000 mètres carrés d’espaces, serait considérablement transformée pour accueillir des commerces et des activités récréotouristiques sur trois étages. Le niveau inférieur serait consacré au marché de l’automobile, le rez-de-chaussée abriterait des magasins d’usines de grandes marques dans le domaine de la mode, tandis que, sur la mezzanine, on trouverait des boutiques d’alimentation et des restaurants. L’ampleur de l’investissement n’est pas précisée. ADM n’a pas confirmé ces informations. Le directeur du Centre local de développement (CLD) de Mirabel, Jean-Luc Riopel, a dit ne pas en savoir beaucoup plus lui-même. « On ne les a jamais rencontrés », a-t-il indiqué en parlant des promoteurs, confirmant que ceux-ci ont pour l’instant limité leurs démarches à la compagnie aéroportuaire. Grandprixone ne serait pas la seule entreprise à avoir présenté de nouvelles propositions pour l’aérogare, mais elle jouirait d’une entente prioritaire avec ADM. « Ça semble des gens sérieux qui, jusqu’à présent, ont livré la marchandise », a ajouté M. Riopel, évoquant diverses études préalables. Prudence Le directeur du CLD est resté prudent et n’a pas caché pas avoir été échaudé dans le passé par de tels projets de grande envergure. Ce fut le cas avec le complexe récréotouristique Rêveport à l’aérogare et avec le méga centre commercial Lac Mirabel. « Ça fait dix ans qu’on travaille sur la nouvelle vocation de l’aérogare », a rappelé Jean-Luc Riopel. Le projet de Grandprixone émerge au même moment où un groupe d’investisseurs locaux, la famille Delorme-Robitaille, prépare la relance de l’ancien hôtel de l’aéroport, ainsi que la construction d’un centre de congrès et de deux patinoires intérieures sur le même site.
  25. WestAust
    Probably not, most companies try to reduce their real-estate portfolio as their shareholders do not see that as core to their business (one recent example is Imperial Tobacco who did a few months ago a sale-lease back of their HQ on St-Antoine) so westcliff will most probably keep the building in their portfolio, manage it and just get each month a nice fat check from RTA for the lease
×
×
  • Créer...