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Orgie de projets au centre-ville: 10 annonces d’un coup


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Maintenant que l'Altitude est «toppé», que le Marriot est à mi-hauteur et l'Altoria au niveau de la rue, quel sera le prochain trou a être creusé pour accueillir un gratte-ciel d'importance ? Celui de la tour Deloitte ?

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Maintenant que l'Altitude est «toppé», que le Marriot est à mi-hauteur et l'Altoria au niveau de la rue, quel sera le prochain trou a être creusé pour accueillir un gratte-ciel d'importance ? Celui de la tour Deloitte ?

 

Oui. . . . . . . . (il me fallait au minimum 10 caractères...)

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Maintenant que l'Altitude est «toppé», que le Marriot est à mi-hauteur et l'Altoria au niveau de la rue, quel sera le prochain trou a être creusé pour accueillir un gratte-ciel d'importance ? Celui de la tour Deloitte ?

 

Pour le creusage du trou, ca va se jouer entre Deloitte et Roccabella, tout dépendemment de la durée de la démolition en cours sur le site de la tour Deloitte et si Roccabella lance effectivement ses travaux dans moins de 75 jours

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  • 2 semaines plus tard...

Qu'il y ait une telle effervescence à Toronto semble impressionnant, mais penchons nous sur les taux d'occupation et sur l'ampleur de la bulle immobilière avant de dire que tout est rose dans la ville Reine et gris à Montréal. Mais bon, cela dit, en effet il y a matière à questionnement...

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Le développement à Toronto est sur les stéroïdes. Aucune autre ville nord américaine ne peut égaler ça en terme de quantité de tours, même pas New York et Chicago. Alors pourquoi Montréal ferait-elle pitié comparée à cela ? En fait, loin de faire pitié, Montréal s'en tire plutôt bien ces temps-ci. Il faut arrêter de prendre Toronto comme un standard.

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  • 2 mois plus tard...

Un autre exemple de la phobie insensée des hauteurs. Focalisation simpliste sur une caractéristique bien précise et diabolisation de celle-ci, comme si faire le contraire était magiquement vertueux. Niaiseux.

 

Il parle d'intégration des bâtiments à leur entourage et cite la Place Ville-Marie. Franchement, il vient de se ridiculiser. La PVM ÉCRASAIT son entourage lors de sa construction! Elle ne s'intégrait pas pantoute! Passéisme primaire.

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Il est sérieux lorsqu'il dit ceci :

Aujourd’hui, sur René-Lévesque, on laisse construire un hôtel à l’intersection de l’avenue du Parc, qui, vu du centre-ville comme du Mile-End, va bloquer la perspective des piétons.

On devrait se priver de construire une tour pour épargner la perspective des piétons du Mile-End ? Pourquoi pas des piétons de Saint-Jérome tant qu'à y être !!!!

 

Il va probablement faire de l'urticaire quand il verra la tour Pullman Point Zero venir enfoncer un clou dans sa perspective gâchée !!

 

 

Juste avant, au début de son article :

Il y a, bien sûr, la Place Ville-Marie ou la Place Victoria, assez exemplaires par leur intégration avec le Montréal des années 1930-1950.

Il faudrait qu'il s'explique. La PVM au moment de son inauguration était le seul gratte-ciel massif du secteur. Loin de s'intégrer, il s'imposait et s'impose encore. Quant à la Tour de la Bourse : il faut voir des photos d'archives de l'époque pour constater qu'aux alentours du site il ne restait à peu rien. C'était du côté ouest un quasi-no man's land. Bien que ce soit une tour que je considère personnellement très élégante, il n'en reste pas moins que dans ce cas comme pour PVM la Place Victoria est venue transformer son environnement drastiquement !! Intégration ? Comment peut-on intégrer une tour de 50 étages dans un quartier où il n'y en avait pas auparavant !

Modifié par yarabundi
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