Marc90

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    Montréaliste
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  1. Au contraire, je crois que ce choix d'emplacement tient compte d'encore davantage de résidents, et aussi de travailleurs, puisqu'on se trouve à faire le pont entre Griffintown, La cité du multimédia et aussi la portion Ouest du Vieux-Montréal qui s'est considérablement densifiée dans les dernières années. La très probable future station à l'extrémité de la rue St-Patrick, pour le stade, ajoutera une desserte pour Griffintown Sud, par le pont Wellington, en plus de desservir une partie de Pointe-St-Charles. Je crois que cet emplacement va profiter à davantage de gens, ultimement, et ce sont là tous des quartiers mal desservis à l'heure actuelle.
  2. OMG. OUI. HAHA c'est parfait.
  3. Pourquoi ces rendus ont été postés sur deux feeds différents? Lequel est le bon? C'est un peu confus. Peut-on départager clairement quest-ce qui est quoi, ou fusionner svp?
  4. J'Adore la partie coupée en angle et le lien par rapport à la rue. Je crois que ça amène tout le contemporain au projet qui, autrement, est très miesian, très moderniste international. Ce n'est pas désagréable non plus, cette rigueur, qui est très nette et claire, sans fla fla, sans cube qui sortent de partout, sans jeu de balcon ridicule et injustifié. Par contre, encore des tours jumelles. Ugh. Un peu tanné de ça. Ils auraient au moins pu varier légèrement l'un vs l'autre. Et aussi, leur implantation carrée les rend un peu "bacaisses". Point positif, on ne verra vraiment plus les Lépine du belvédère.
  5. Une tour de 120m sur ce lot pourrait cacher partiellement les tour Lépine depuis le belvédère excellente nouvelle. Aussi, cette tour sera TRÈS visible dans le panorama montréalais depuis le Mont-Royal. Il faudra vraiment qu'elle ait une signature architecturale irréprochable!
  6. Un courant architectural a des fondements académiques et philosophiques, c'est une posture idéologique qui a un langage et des principes communs. Ça transcende la discipline et, souvent, l'échelle des projets. On retrouve, dans un même courant, plusieurs modes, plusieurs "fixations" qui souvent ne sont pas des éléments particulièrement réfléchis, mais plutôt une bête répétition d'éléments similaires "populaires" puisque mis de l'avant dans un projet phare avant-gardiste, qui lui, est réfléchi et justifié selon un courant. La mode n'est pas étrangère au courant, mais c'est son expression "pauvre" et automate, je dirais. "On le fait tous parce que c'est ça que les autres font". Le courant est davantage de l'ordre de "On le fait tous parce qu'on comprend que ça vient de quelque chose et qu'on comprend la logique derrière et sa pertinence liée à la société actuelle et aux enjeux de notre temps"
  7. Hmmm c'est encore au stade de proposition, puisqu'il n'y a pas encore de construction de commencé. La catégorie "petit projet" est dans la section "en construction". Alors non, je ne crois pas que ça va ici. En fait, je crois qu'il y a un problème fondamental de structure au forum, avec des catégories qui n'ont pas lieu d'être et d'autres qui devraient être des sous-catégories. Les projets culturels/sport/divertissement ne devraient pas être séparés de "En construction" ni "Proposition" mais devraient être mis en onglet INCLUS dans "en construction" ou "proposition" en fonction de leur niveau d'avancement, comme les petits projets, vision, griffintown (pourquoi a-t-on encore en 2019 une section exclusive à griffintown? avec les labels de quartier, et avec l'évolution du marché de la construction à Montréal depuis 5 ans, cette section est inutile et complique la recherche). Les projets de construction liés au transport collectif devraient aussi se retrouver dans "en construction", sous un onglet "transport collectif", lorsqu'ils sont en chantier, de la même manière. Bref, tout ce qui est en proposition devrait être en proposition, et tout ce qui est en construction devrait aller dans en construction. Dans le cas de ce projet, on n'est pas "en construction" en ce moment.
  8. Un projet de Dev2P Immobilier de 3 étages + mezzanine sur St-Laurent, entre St-Zotique et Dante. Je croyais qu'il était sur le forum mais je n'ai pas réussi à le trouver. Très peu d'information est disponible sur le projet, sinon que c'est mixte résidentiel commercial. Le site web du développeur ne contient aucune information. J'ai retrouvé le rendu de façade sur le compte instagram du projet, et il date de 1 an. Ça avait l'air mort, jusqu'à ce que les bâtiment existants de l'ancien restaurant Casa Napoli soit détruit la semaine dernière!
  9. C'est un projet absolument idéal pour ce genre de quartier. Et pour la ville en général. Il y a une composante de hauteur partielle donc peu écrasante, de la densité appréciable, situé sur un futur axe de transport collectif structurant (tramway Notre-Dame), une diversité d'unités, et relativement peu de place accordée au stationnement. J'ai hâte de voir les évocations rendues, mais avec ce que Prével vient de nous montrer pour esplanade Cartier, je suis très optimiste!
  10. Retour de courriel de la part du promoteur, suivi de ma réponse concernant les ratés de mercredi matin Bonjour M., Le courriel a été envoyé à exactement 7h du matin, nous faisons affaire avec une compagnie spécialisé dans ce genre d'envoie. Comme notre liste de client comprend environ 30,000 personnes, le nombre fait que les courriels arrivent dans les boites avec un certain délais, nous sommes bien d'accord que ''ce n'est pas juste'' mais c'est le système que nous avons pour l'instant, nous allons essayer de changer la procédure pour la prochaine phase. Par contre, peu importe la procédure, si il y a 600 personnes qui veulent acheter 100 condos, il va y avoir 500 insatisfaits ... Malheureusement tous les rendez-vous sont déjà prit, 210 rdv pour 100 unités sur la phase 1. Il nous est malheureusement impossible d'ajouter 100 clients avec déjà 210 rdv. Nous avons avons passé la journée à répondre la même choses aux centaines de clients qui sont déçu de ne pas avoir un rdv. Il nous est impossible d'ajouter des gens pour la pré-vente de ce w-e. Il faudra donc voir ce qui sera disponible lundi ou attendre la vente des prochaines phases. Au plaisir Philippe Vincent ------------------------------------------ Bonjour, Je suis tout à fait d'accord avec le principe élémentaire selon lequel il y a une offre limitée, une demande très grande, et donc des insatisfaits au bout de la ligne. Là n'est pas la question. Les plaintes que vous avez reçu ne sont pas de l'ordre de "Je suis fâché parce que je n'ai pas de rendez-vous"; Les plaintes que vous avez reçu sont de l'ordre de "La procédure employée a échoué et a porté un préjudice majeur à des centaines de personnes du fait de son incapacité à être équitable pour tout le monde". La chose à faire à cette heure-ci n'est pas de vous justifier et de vous poser en donneurs de leçons, mais bien de vous excuser. Prenons cette mise en situation : si la prise de rendez-vous s'était faite sur place, que j'étais arrivé trop tard et que la file d'attente devant moi avait été trop longue, je n'aurais que moi-même à blâmer puisque ça aurait été de ma responsabilité de me présenter plus tôt. J'aurais pris un choix, duquel j'aurais dû accepter les conséquences. Ce qui est arrivé mercredi matin est bien différent : nous n'avions aucun contrôle, et une procédure informatique arbitraire a pris des décisions pour nous. Et donc, vous, qui avez opté pour cette procédure sans vérifier sa capacité d'efficacité au préalable, êtes responsables des conséquences. Ça a fait en sorte que des acheteur avisés, intéressés depuis longtemps, ont été écartés injustement alors que d'autres personnes qui n'ont pas fait les mêmes efforts et mis autant d'énergie ont été avantagés. Là, il est trop tard, en effet, et on ne reviendra pas sur ce qui s'est passé, mais il y a clairement matière à apprendre pour la suite. Pour reprendre mon exemple plus haut, dans une procédure "sur place" avec file d'attente, les gens moins intéressés ne se seraient tout simplement pas présentés, et ceux les plus intéressés auraient été les premiers devant. Ça aurait été "juste". Mais je sais que c'est désagréable d'attendre à l'extérieur, tant pour ceux qui attendent que pour les promoteurs aussi, et qu'on tente d'optimiser le confort et l'efficacité pour toutes et tous. Ma suggestion : mettre le lien de prise de rdv sur un lien URL caché qui doit être rendu public à un moment précis (par exemple, 7h am mardi X du mois X) et envoyer le lien de ce site web temporaire à tous les intéressés dans les 24h avant. Comme ça, c'est certain que tout le monde a accès équitablement au même moment. Ensuite, ceux qui se lèvent trop tard devront en assumer les conséquences, mais ça aura été leur décision, ils auront fait des choix et ils auront été en contrôle. Pour ceux qui sont en ligne à 7h, au moins ils partent tous de la même ligne de départ, et là, que le meilleur l'emporte, comme pour des billets de spectacles ou autre. Je suis très déçu que devant ces événements, vous ne prenez qu'une demi-ligne pour dire à demi-mot que vous allez essayer de changer de procédure, et que vous prenez 2 paragraphes pour justifier et expliquer de façon plutôt condescendante des faits que personne ne nie. N'essayez pas, faites le. Merci, et au plaisir d'avoir des nouvelles pour les prochaines phases.
  11. Salut! Bienvenue sur le forum. Comme tu as constaté, certains membres font des crises d'urticaire lorsqu'un projet se fait "bumper inutilement" dans le fil d'actualité sans qu'il y ait de nouvelle information. Puisque plusieurs membres sont constamment à l'affut d'informations sur les projets en cours, si une nouvelle information émerge, il y a beaucoup de chance qu'elle soit publiée rapidement ici. Il est donc jugé préférable de ne pas demander de nouvelles, lorsque le fil d'un projet n'a pas eu d'activité depuis un moment - s'il n'y a pas eu d'activité, c'est justement parce qu'il n'y a pas eu de nouvelles récentes. Je suis plutôt d'accord avec la logique de cette manière de faire, mais je suis particulièrement irrité par ceux et celles qui mettent des downvotes aux nouveaux arrivants sur le forum pour cette raison sans expliquer pourquoi et sans informer le nouveau membre. C'est désagréable et très puéril. Sur ce, encore bienvenue, et n'hésite pas à partager les informations que tu trouve, si tu en trouve, et ne t'en fais pas pour les quelques frustrés anonymes.
  12. C'est une généralisation simpliste, ridicule et immature, surtout compte tenu de l'imaginaire phallique bien connu du gratte-ciel. Si c'est pour cette raison que le gratte-ciel te fais bander plus que le triplex, grand bien t'en fasse. Je suis tout à fait à l'aise avec le fait que cette discussion se transporte vers un combat de coq basé sur la fonction érectile, puisque manifestement, la logique ne fonctionne pas.
  13. Je ne romantise pas du tout le passé ouvrier, et rien dans ce que j'ai dit suggère ça. Toi de ton côté tu romantise les gratte-ciels pour des raisons qui me semblent encore obscure et inexplicables, à la lumière de ce qui existe dans le monde. Je souligne le fait que les appartements issus de cette époque sont aujourd'hui des appartements de taille appréciable, sont lumineux et constituent la majorité du tissus bâti dense de la ville. Ces appartements sont des exemples à suivre, pour nos standards actuels. Et revoila encore la référence à Paris. Lâchez Paris. Ce n'est pas l'Europe, Paris. Non, les villes européennes ne sont pas plein de boîtes à chaussures. Oui, les condos actuels dans les tours flambant neuves, à Montréal, excepté dans des cas isolés (très haut de gamme ou petits projets plus visionnaires), sont pas mal tous des boîtes à chaussures empilées les unes sur les autres. C'est normal, puisque les standards visent la rentabilité et non la qualité. Exactement ce que tu dis qu'on devrait éviter et qui ne correspondrait pas à nos standards de qualité de vie. Ironiquement, c'est de ça qu'est composée l'offre, ici, en grande majorité. D'un commentaire à l'autre, les contradictions s'accumulent.
  14. Tu utilise des données marginales et extrêmes pour illustrer ton point. Pour quelqu'un qui tente de dire qu'il faut éviter les données trompeuses, tu ne prêche pas vraiment par l'exemple ici. C'est parfaitement trompeur de se référer à des cas comme Paris, Mumbai, Hong Kong ou Manille pour illustrer que le Plateau ne serait pas densément peuplé. C'est comme si, pour prouver que mourir à 90 ans c'est jeune, tu utilisais le cas de Jeanne Calment et le reste du top 10 des humains ayant vécus le plus longtemps. Ce sont des données marginales. En statistiques, ces données doivent être éliminées des calculs pour avoir des résultats crédibles.
  15. Où as tu habité en Europe? Par ailleurs, la taille des condos actuellement construit à Montréal s'apparente pas mal à ça, des boîtes à chaussures. Comparativement à la luminosité et à la grandeur d'appartements autrefois conçus pour des ouvriers, c'est vraiment un recul sur le plan de la qualité de vie.