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brad-514

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Tout ce qui a été posté par brad-514

  1. Accessibility would be terrible though. At least it would somewhat justify this tramway du havre doohickey.
  2. En fait tu me fais penser que c'est une explication qui tient la route -- par exemple en finance, un domaine ou Paris est largement devant Mtl, un anglo quebecois avec un francais correct serait probablement tres apprecie a Paris. Peu de francais suffisament bilingues pour concurrencer. mais ca reste tres dependant du domaine d'emploi je pense. Sinon j'ai vu les memes chiffres que toi pour paris/londres, on en a bcp parle qd Sarkozy a fait campagne a Londres
  3. NYC, TO, HK, London, sure. Boston, why not. But Paris? I find it really intriguing that an Anglo Quebecker would go there -- I mean, surely not for the "more vibrant economy", when there are so many that are way more vibrant and English-speaking.
  4. I'm not sure what in the link you posted makes you think it's upscale? apart from the fact that they say so -- but hey, they're not going to tell you otherwise are they Honestly I've tried almost all of the Hilton brands, and HGI is nothing special. That pic you linked to is your typical suburban prefab faux-classique bland chain product, carefully engineered to elicit no emotion whatsoever. Sure it's nice enough, the room is large, the bed amazing and the pillows fluffy. But start looking around and you'll see your usual tired bathtub, cheap faux-marble bath counter, noisy fridge and oh-so-1992 TV set with its 12-lbs remote. Let's not even get started on the bed cover or the curtains design. It's basically a souped up motel 6 -- I'm not saying it's bad, but it's quintessentially middle-of-the-road, nothing there to make you feel special or 'upscale' in any way. The food is usually very good though, I'll give them that. In Hilton terms upscale would be the actual Hilton brand and Conrads, or the Waldorf-Astoria in NYC.
  5. Hampton Inn c'est le plus bas de gamme de Hilton. Tous ceux ou je suis reste etaient cheap aussi bien en dedans qu'a l'exterieur. Je ne m'attends pas a une architecture inoubliable... oh well, we still got the Garden Inn
  6. Tu presente juste une face de l'argument. J'habite a Cote des Neiges, en metro ca me prend 20 min pour etre au C-V. Pluie, neige, traffic, whatever: ca me prend 20 minutes. En autobus ca varie de 30min a 1h, je suis pas convaincu qu'un tramway serait beaucoup plus efficace meme avec une voie reservee. Alors oui, pour moi et beaucoup de monde, le metro est attrayant. Et si tu me reponds que ca prend une voie reservee pour reduire l'impact du traffic, je peux aussi te dire que ca prend des portes sur le quai pour reduire les suicides. Avec les bonnes solutions, le metro reste toujours plus rapide et offre une meilleure capacite.
  7. C'est tellement cliche que c'est drole. La presse francaise/parisienne dans toute sa splendeur: Dieu merci les francais sont venus civiliser les quebecois, et meme un peu les canadiens anglais (booooh) et les americains (booooh^2), qui malgre tout restent des sauvages et menacent ce havre de culture si durement construit. La reputation des francais a l'etranger, et ici en particulier va encore faire un formidable bond en avant avec ce joyau de journalisme d'investigation et d'information.
  8. Hey groupe maybe I've been misreading some of the comments, but I thought I'd just point out that Garden Inn is by no means an upscale Hilton brand -- I'd say it's bottom mid-tier at best in their portfolio. Alors un revetement un peu cheap fait du sens.
  9. Peux tu elaborer un peu? Je pense qu'on est nombreux ici qui auraient prefere un stade plutto que les Jardins Windsor -- if only because Mtl doesn't have one, and it would have been most convenient to get to.
  10. brad-514

    Place Vertu Renovations

    Ha, I used to work there in the office 'tower'. Wasn't too bad IMO. One thing they could improve is move the 121 bus terminal inside the parking lot, next to the doors, and build an enclosed, heated shelter. Crossing the whole lot in the winter sucked, and waiting for 20 minutes outside was even worse. Even though it's a suburban type mall the bus route was always packed.
  11. Haha c'est toi yara? le premier pas vers la celebrite! (where is the 'beer' smiley when you need it?)
  12. nice! La vue de mon bureau (de Maisonneuve) c'est La Baie, PVM et la tour Telus. Je ne vois pas directement le stationnement comme Hercule, mais voir une tour monter la me ferait bien plaisir!
  13. brad-514

    Échangeur Parc-Pins

    ^je vais clarifier mon premier message alors: je ne traite personne de nimby dans cette affaire. J'ai juste l'impression qu'il y a une sorte de fantasme collectif sur "les espaces verts", qui par default seraient toujours preferables a tout developpement. Mais il me semble justement que ce n'est pas la bonne place pour ca, vu qu'il y a deja un parc (et quel parc) juste a cote. Ce parc prend du sens en relation avec son voisinage immediat, c'est le contraste avec l'urbanite environnante qui lui donne sa fonction de 'poumon vert', et qui le rend accessible aussi. Un parc entoure d'autres parcs? come on... ca fera juste que de l'eloigner plus de sa 'clientele' potentielle, en plus de reduire (de ne pas augmenter dans ce cas) cette masse critique de monde dans le quartier. Comme dit Begratto, si je suis 'en ville', en train de magasiner, prendre un cafe ou sortir de mon edifice de bureau/d'habitation, je serai separe du vrai parc par un petit espace vert coince entre deux voies de circulation -- tres possiblement un des moins agreables de la ville, en plein dans une intersection tres achalandee. Peu de chances que je fasse un detour jusque au vrai parc si je ne fais que passer par la. Alors a moins d'enterrer l'avenue du parc sur cette section, ce nouveau 'parc' ne sera jamais une extension de la montagne a mon avis. Aussi, je m'imagine attendre pour traverser l'avenue, entre le nouveau petit parc et le grand, et je me dis que l'experience que ca offre est plutot suburbaine -- ca fait plus Cote-Vertu/Marcel Laurin que President Kennedy/Union selon moi. C'est quoi le modele urbain qu'on veut pour ce coin la? Bon je suis sceptique, mais vous etes bienvenus a tenter de me convaincre... Pour ce qui est du developpement je suis bien d'accord avec toi, ce secteur merite qu'on fasse quelque chose de vraiment soigne. J'ai pas encore d'avis sur cette question la. Ce qui me fait le plus peur, c'est que si on fait un espace vert, meme si par la suite on constate que c'est un echec ca sera tres dur politiquement d'y developper quelque chose (cue les amis de la montagne et autres).
  14. brad-514

    Échangeur Parc-Pins

    Je suis le seul ici a ne pas etre d'accord avec ce projet de parc? On parle d'un lot qui est juste a cote du plus important parc de la ville. Expliquez moi qui va choisir d'aller flaner en plein milieu de l'intersection? tout ce que ca va faire c'est de rendre le parc (le vrai) un peu moins proche et accessible -- il faudra traverser ce no man's land de 'verdure' avant d'y acceder, au lieu d'une rue vibrante avec de l'activite et des commerces, sans compter des residents supplementaires. Yay for democracy.
  15. I live a few blocks from there and go there regularly. I like their smoked meat just as much as Schwartz's, although honestly the real winner there for me is the Snowdon special (a giant pile of assorted cold cuts on a sweet bun) or even a plain roast beef sandwich. Whatever I order there is always hugely satisfying, and you can't beat the atmosphere IMO -- feels like time stopped at some point in the 70s as soon as you open the door, much more so than at Schwartz's. Keep in mind I'm probably as partial as it gets though -- I fall in love with Snowdon a little more every day, and I honestly wouldn't want to live anywhere else in Montreal at this point.
  16. 'Intervention des ambulanciers' c'est pas du monde qui se jette sur la voie? c'est malheureux pour eux, mais je vois pas quelle responsabilite on peut donner a la STM dans ces cas la. Ca serait bon d'avoir des statistiques sur ce qui cause les interruptions.
  17. brad-514

    Vive les régions!

    Mais la Yara tu parles d'enlever genre les 3/4 de sa population au Quebec actuel... faut leur laisser une chance quand meme, "l'autre province" que tu creerais serait mal partie non? Honnetement c'etait a moitie une joke mon message, mais c'est une bonne question que tu souleves: Mtl se differencie-t-elle assez du ROQ (et en particulier de la ville de Quebec) pour justifier une separation, et si oui suivant quelles limites: juste l'ile, Mtl+Laval, toute la region urbaine, ou plus comme tu proposes (en gros le Quebec urbain)? c'est theorique mais interessant comme discussion.
  18. brad-514

    Vive les régions!

    Amen -- a city state, that's what we need ou au moins une region administrative du genre HK, avec un gouvernement et un pouvoir de taxation separe. Le reste, je suis pas sur -- j'imagine bien des frontieres ouvertes avec le reste du Canada, une monnaie unique, ca simplifierait un peu quand meme. -- sorry just realized this is my first post here, I'm Big T from SSP
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